Дима привет!!!! Незнаю как кому а видосы интересные сам не так давно работал на самосвале!!! Сам ездил на 10-ке резина сзади стояла грязевая впереди шоссейная чтобы не гудела на трассе. Но от грязевой задница пустая прыгала потому что дубовая, а то в грязи на свалке спасала не раз!!!! Удачи шершавой по жизни!!!! И по больше видосов!!!
Если присутствует поперечный наклон дороги, блокировка задней тележки даже вредит больше, чем от нее пользы. Машина больше в бок едет, чем вперёд/назад
У меня МАЗ 20 кубов.резина такая же.как у вас шоссейка.С 25 тонн.я бы просто стойл бы на месте пробуксовывая.Надоело уже.подкоплю.и буду на менять на грязь
@@dzmitry1986 Ещё и от того кто за рулём зависит 90% сохранности машины. У нас на кране на базе КамАЗ 65115 на первой передаче пару раз дернулся в песке, порвал КПП. Через три месяца опять залез в песок, с блокировками буксанул вперёд - назад и привет заднему редуктору. Пробега всего то 12000км.
Резина которая с завода стояла сделана для севера и по бездорожью а так рвете машины потом будете лежать по ними крестовина и все остальное без трактора не как
Когда получали машины- стояла "типо" родная китайская магнитола на 24 В. Перестала играть через 2 месяца. Её выбросил и поставил обычную на 12В через преобразователь, который расположил рядом с магнитолой за заглушкой
Дима привет!!!! Незнаю как кому а видосы интересные сам не так давно работал на самосвале!!! Сам ездил на 10-ке резина сзади стояла грязевая впереди шоссейная чтобы не гудела на трассе. Но от грязевой задница пустая прыгала потому что дубовая, а то в грязи на свалке спасала не раз!!!! Удачи шершавой по жизни!!!! И по больше видосов!!!
Привет. Спасибо! Взаимно)
Если присутствует поперечный наклон дороги, блокировка задней тележки даже вредит больше, чем от нее пользы. Машина больше в бок едет, чем вперёд/назад
Полностью согласен! Что мы и наблюдаем в данном видео)
Жопа в мыле, руки в грязи. Я работаю на мазе. Жопа в грязи, руки в мыле. Я работаю на зиле!))))
У меня МАЗ 20 кубов.резина такая же.как у вас шоссейка.С 25 тонн.я бы просто стойл бы на месте пробуксовывая.Надоело уже.подкоплю.и буду на менять на грязь
Доброго дня. Переднюю только оставь шоссейку. Грязевая бьёт руль при торможении и гудит безбожно.
Не забудьте ещё подкопить на редукторы мостов после установки грязевой резины на шоссейную машину.
Смотря какие мосты стоят. У меня тяговые. На 1450 оборотах- 70км/ч.
@@dzmitry1986 Ещё и от того кто за рулём зависит 90% сохранности машины. У нас на кране на базе КамАЗ 65115 на первой передаче пару раз дернулся в песке, порвал КПП. Через три месяца опять залез в песок, с блокировками буксанул вперёд - назад и привет заднему редуктору. Пробега всего то 12000км.
Печаль .... Интересно , в Сибири на стройках и т.п. на МАЗ какую резину ставят ?
Когда поворачиваешь блокировку выключай, как можно на столько не чувствовать машину
Можно видео сделать по поводу пжд как она работает на мазе?
Пробуй передом
Резина многое решает.
Резина которая с завода стояла сделана для севера и по бездорожью а так рвете машины потом будете лежать по ними крестовина и все остальное без трактора не как
Как подключить нацию в маз 6501
Дима добрый день! подскажите на 536 моторе вырос расход топлива воздушный в норме фильтр!
Добрый. Везите форсунки на стенд
Дима подскажи штатная проводка под магнитолу 12 или 24 вольта или как ты у себя делал?
Когда получали машины- стояла "типо" родная китайская магнитола на 24 В. Перестала играть через 2 месяца. Её выбросил и поставил обычную на 12В через преобразователь, который расположил рядом с магнитолой за заглушкой
Штатная проводка если есть- она будет 24В
Спасибо большое!
Дима не считал сколько пресс маслёнок на мазе?
Считал)) по-моему 38
Зачем рвать мосты и коробку,подсыпай щебня
И та и другая замыливаеться в грязи, протектора не подходящие.
Но всё-таки зубатая ведёт себя поуверенней в такой каше.
Во солярии уже упёк
@@pashalipa3559 пофиг🤣
Будешь вообщем горевать теперь с этой резиной