아버지와 함께하는 하체 수리 ㅎㅎ
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- čas přidán 11. 09. 2024
- 4년 동안 묵혀두었던 하체 부품을 전부 교환했습니다^^ 총 8시간 소요!
작업은 20년 경력의 국산차 전문 정비사이신 아버지를 도와, 제가 보조로 참여했고
작업 난이도는 중상인데..... 만약 돌발상황이 생긴다면 상급으로 올라갑니다
(물론 돌발상황이 무조건 생깁니다 ㅎㅎㅎ)
아버지와의 재미있는 추억이기도 해서, 스피디한 컷편집은 최대한 줄였습니다
편안하게 따라가다 보면 작업 흐름을 보실 수 있을거에요.
그리고 하체 작업시에 리프트가 필수인 이유는 보시면 나옵니다
집에서 할 수 있는 작업이 아니니, 꼭 리프트를 빌려서 작업하시기 바랍니다!
cafe.naver.com...
부품 번호와 자세한 교체 후기는 카페에 남기겠습니다
![부패 견찰들을 화끈하게 참교육 시켜버리는 전직 해병대 요원의 몰입감 넘치는 액션 스릴러 [영화리뷰/결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/ZHB94n929vE/mqdefault.jpg)
![[박항서 2편 - 감독 박항서] 멸시, 추락 후 찾아온 공황장애. 그리고 축구 사랑으로 일궈낸 높은 비상](http://i.ytimg.com/vi/MyUabnFsyjQ/mqdefault.jpg)
오늘도 좋은 영상 감사합니다😄
전륜 하체 올갈이 축하드립니다🎉
아버님 카센터에서 함께하는 하체 부품 교체 영상은 정말 귀하네요! 부럽습니다ㅎㅎ
감사합니다^^ 아버지랑 좋은 추억이
됐네요
아버님과 정비 좋은 추억이겠네요😊😊😊😊😊
감사합니다^^
역시 타이로드엔드 빼는 것이 젤 어려운거 같습니다. 작년에 타이로드 빼려다가 안되서(너트는 잘 뺐는데, 타이로드를 히팅건으로 달구고 풀리가 휘어질 정도로 볼트를 돌리는데도 안나옴) 잘라 내려다 포기하고 다시 조립 했는데, 신지님 영상보니 다시 해봐야 할 것 같습니다. 이 영상에서도 타이로드가 잘 안나오네요. 외국 동영상에서는 그라인더로 타이로드를 자르고 하던데 저도 타이로드를 자르고 해봐야 할 것 같네요. 쇼바는 스프링 누르는 장비가 없어 센터에서 작업해야겠어요. 저도 같은차인데 주행거리가 엊그제 26만 km 넘었습니다.
26만이시면 저보다 더 많이 타셨네요 ㅎ 30만이 눈앞입니다. 타이로드는 볼조인트처럼 후드려패서 빼는게 아니라 더 힘들 것 같아요ㅠㅠ 잘 되시길 바랍니다
100만원 드리쇼...
@@gand3061 효도하겠습니다(__)
아버님께서 정비사장인이셨군요! 어쩐지요~ 셀프정비소는 안 하시는지 모르겠네요~
감사합니다^^ 셀프는 아니에요 ㅎㅎ
혹시 뒤쪽(rear) 하체 부품(스트럿로드, 캠버스트럿, 트러스트암 등)은 교환 하셨나요?
뒤쪽은 보통 폐차할때 까지도 만질 일이 없다고 하더라구요. 딱히 이상증상이 없어서 그냥 타고 있습니다^^ 40만즘 되면 한번 볼까 생각중이에요 ㅎ
오랜만입니다 ㅎㅎ
몰랐었는데 경상도분이신가요 ? ㅎㅎ 평소영상이랑 말투가 다르네요
이상하게 아버지랑 얘기하면 어릴적 말투가 나오네요 ㅎㅎ
부품은 모두 램포더 제품인가요?
카페 가입신청하였습니다.
카페가서 볼께요~^^
안녕하세요^^ 램포더 제품도 있고 바이코 제품도 있습니다. 믿을만한 제작사라면 번호 맞는 경우 사용 가능합니다