危険すぎて事故多発..短期間で廃止された「魔のカーブ」がヤバすぎる【地理の雑学】【ゆっくり解説】

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  • čas přidán 11. 09. 2024
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Komentáře • 6

  • @user-mi7md2kq1d
    @user-mi7md2kq1d Před 11 měsíci +5

    久しぶりの動画アップありがとうございます
    ずっと楽しみにしてました
    こにらの霊夢と魔理沙のやり取りは仲良くて好きなので、無理なくアップを続けてもらえたら嬉しいです

  • @pearl-856
    @pearl-856 Před 11 měsíci +1

    更新ありがとうございます!こちらのチャンネルの、巫女のお仕事頑張ってる霊夢と魔理沙のおしゃべりがかわいくて大好きです。ちょっと訛ってるところがたまりません♪

  • @user-ws8qn7ju7h
    @user-ws8qn7ju7h Před 11 měsíci +2

    1974年に免許とっているから1978年廃止の頃通っているかも。ただ下道が多かったので全然今須カーブのこと知りませんでした。1990年代関ヶ原・今須付近はバイク、自転車の遊び場でした松尾山の南になぜか田舎道なのに整備されてるなとかすかに覚えています。

  • @user-hq6bj8lt3t
    @user-hq6bj8lt3t Před 11 měsíci +1

    名古屋在住で名神高速もよく使います。現在でも事故多発地帯で大雪が降ると通行止になる関ヶ原インターの近くにそんな急カーブがあったとは初めて知りました。勾配はきついし大雪は降るしでトンネルでも充分怖いですけどね。

  • @caerukun140
    @caerukun140 Před 3 měsíci

    名阪国道はバイクで走ったけどすごく怖かった。雨も降ってたし車の皆さんビュンビュンスピード出してて自分は邪魔だったろうなぁ。

  • @user-fi4uk1nh6o
    @user-fi4uk1nh6o Před 11 měsíci +2

    今回は工学部の土木科の講義のようだった📝道路のRとか、ボックスカルバートは懐かしい用語だな😊