【イイ音♪】阪急神戸線VVVFバリエーション!

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  • čas přidán 21. 08. 2024
  • 阪急神戸線で活躍しているインバータ電車のVVVFサウンドをお楽しみください!
    撮影駅:花隈・王子公園
    撮影日:2018.11.11
    イイ音レベル♪
    1000系:★★☆☆☆ 2
    8000系:★★★★★ 5
    9000系:★★☆☆☆ 2
    ※投稿主の感想です。
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Komentáře • 60

  • @tsunenari2133
    @tsunenari2133 Před 5 lety +36

    8000未更新のような猛々しい音は良いけど、却って9000のような音も良い。1000系列は
    静かすぎるかな…

  • @Musashino_JM22
    @Musashino_JM22 Před 5 lety +36

    8000系のGTO-VVVFはやっぱり最高ですねw

  • @Ottokomurataro
    @Ottokomurataro Před 4 lety +23

    静かな8000系の更新車は8000系と呼ぶには相応しくない気がするw

  • @takuya98791
    @takuya98791 Před 4 lety +13

    みんな同じに見えて個性的にみんな音が違うから好き

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety +3

      まさにその通りですね!

  • @lenonf2224
    @lenonf2224 Před 8 měsíci +2

    新型車製造するみたいだけど1000系が登場して既に10年てことに驚いた。

  • @user-hq7dy6qw6n
    @user-hq7dy6qw6n Před 2 lety +4

    おーすげぇ8008fが未更新の時代だ!

  • @Hi350fly
    @Hi350fly Před 5 lety +19

    やっぱりpmsmはいい音しますね笑病みつきになります

  • @user-ox5yc6mv8g
    @user-ox5yc6mv8g Před 5 lety +7

    東芝GTOの起動音が耳につーーーーーんって来る良い音

  • @user-zi7qf9rb2y
    @user-zi7qf9rb2y Před 3 lety +5

    やっぱり阪急最高♪

  • @ASUKYU_Tranquillo
    @ASUKYU_Tranquillo Před 5 lety +10

    阪急電車の8000は、まだ東芝GTOなんですね。僕が阪急電車の中で一番好きな形式です。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 5 lety +5

      視聴ありがとうございます!
      もう半分近く機器更新が進んでるかと思います。

    • @ASUKYU_Tranquillo
      @ASUKYU_Tranquillo Před 5 lety +2

      そうなんですね。

  • @user-yd8or5nc5k
    @user-yd8or5nc5k Před 5 lety +9

    満点動画です!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 5 lety +5

      満点ありがとうございます!

  • @user-cg8dj7rd3k
    @user-cg8dj7rd3k Před 4 lety +3

    阪急神戸線車両は何と千の位にジャストの形式ですね。
    京都線系統は何と千の位に百の位に付きますね。
    阪急電鉄は車両の形式、本当に区別付いていますね。

  • @user-yy4el9kt8e
    @user-yy4el9kt8e Před 2 lety +3

    まさかの未更新時代の8008Fw

  • @lr1Nyxzero
    @lr1Nyxzero Před 4 lety +3

    8008Fの東芝GTOのモーター音がいかついなぁ・・・ いつ聞いても

  • @user-tj9qh9wj4y
    @user-tj9qh9wj4y Před 5 lety +2

    おはようございます
    いつもイイ音シリーズ見てます。
    今回は阪急神戸線!
    8000系はやっぱり良い音しますね~!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 5 lety

      いつも視聴ありがとうございます!
      阪急神戸線と宝塚線と言えば、8000系の東芝GTOを連想します(^^)

  • @nankai_web_lab
    @nankai_web_lab Před 5 lety +4

    8000系未更新は少し低い音ではっきり聞こえます。1000系と9000系は音が静かですね。動画にはないですが、阪急1300系の音も好きです。
    イイ音レベルの星の数については私も同感です。音がはっきり聞こえるVVVFが好きです。

  • @mnzonseeeoan
    @mnzonseeeoan Před 4 lety +3

    1000系の同期すこ

  • @user-cd2ru8yd8n
    @user-cd2ru8yd8n Před 5 lety +9

    どれも好きです(^_^) 機会があれば山陽電車のVVVFもお願いしたいです

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 5 lety +6

      視聴ありがとうございます!
      山陽電車も撮影予定です!

  • @user-gw8ry2tx2n
    @user-gw8ry2tx2n Před 5 lety +7

    私はダントツで8000系の東芝GTOインバーターがオススメです、★5つです

  • @kqshy_
    @kqshy_ Před 2 lety +7

    当たり前のように8008Fに遭遇してんの草

    • @Kouki3537
      @Kouki3537 Před rokem +1

      なんか、8000系 東芝GTO が
      所定の駅へ来る時刻 ( 時刻表 )
      というものが、決まっている
      んかもしれん。✨
      因みに、自分が関東に
      住んでいた頃、京急 の ドレミファ
      インバーター が 聴きたくて、
      日曜 の 人形町駅 で 待っていた所、
      午前 6時34分 に 遭遇しました。
      ほんで、次の休日の 6時34分
      目掛けて 訪れてみた所、なんと❗
      また遭遇🎵❗✨wwwwww

    • @user-pu2cw3on4c
      @user-pu2cw3on4c Před rokem +3

      @@Kouki3537 決まってませんよ。基本運です。

    • @Tukin.kaikyu.7000
      @Tukin.kaikyu.7000 Před 11 měsíci +2

      もう今ではこの顔は、見れなくなってきましたね
      どんどんリニューアルが進められてますから

  • @user-hu5hg1nh7b
    @user-hu5hg1nh7b Před rokem +1

    花隈に響きわたるgtoそして旧放送…スバラシイ

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e Před 4 lety +3

    阪急9000系の東芝IGBTは三菱SICの音に似ていますね。😃💡

  • @fumiya218
    @fumiya218 Před 4 lety +8

    爆音VVVFで育ったワイには東芝GTOが阪急の音やと思ってる(´・Д・)」

  • @Yubiso64
    @Yubiso64 Před 5 lety +5

    初っ端からポッキー編成

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 5 lety +6

      視聴ありがとうございます!
      はいそうなんです!
      だから、ワザと撮影日を載せましたww

  • @whity.polarbear
    @whity.polarbear Před 5 lety +5

    阪急はやっぱり車両が綺麗だなぁ~
    それに比べて千葉支社はk...おっと誰か来たようだ

    • @user-cd2ru8yd8n
      @user-cd2ru8yd8n Před 5 lety +1

      ん?それに比べて千葉支社は何だって?( ・`д・´)

  • @pikakita5
    @pikakita5 Před 11 měsíci +1

    最初の電車が○ッキー電車で草

  • @-CraMika2416
    @-CraMika2416 Před 2 lety +2

    通学で利用していて少し分かったのですが、阪急9000系の加速音は個体差があるのか、時と場合によって微妙に響きが変わってきます笑

  • @HM-uv3de
    @HM-uv3de Před 5 měsíci

    東芝gto最高!
    最後の東洋gto もw

  • @BorisLu
    @BorisLu Před 5 lety +5

    Super video!

  • @joqv_dtv
    @joqv_dtv Před 2 lety

    8000系、9000系では阪急電鉄では珍しいWN平行カルダン駆動を採用している。 (9000系の後期車はTD平行カルダン駆動)

  • @6.6743
    @6.6743 Před 5 lety +7

    9000系よりはどちらかといえば9300系ですね。

  • @suduo-o5j
    @suduo-o5j Před měsícem

    ドアチャイムが響くね❤

  • @user-lz1wh8wc3u
    @user-lz1wh8wc3u Před 11 měsíci

    東芝igbtも、静かで静粛性に優れてますし、

  • @Hannkyu2800
    @Hannkyu2800 Před 3 lety +1

    親 の 声 よ り も 聞 い た 美 声
    (追記 阪急てMcMcTTTTMcMcて感じですか?
    あとM車のVVVF位置てどのへんなんでしょうか…質問多くてすみません)

    • @HS5551F
      @HS5551F Před 2 lety +2

      6000〜9000系列は上記の通りですが、1000系列と6050FではTc-M-M'-T-T-M'-M-Tcとなっています。京都線宝塚線でも同様です。VVVFは神戸/宝塚方の西寄りに2機、梅田方では東寄りに2機搭載されています。6000〜9000系列では先頭車に、1000系列では各先頭車から2両目に搭載されています。山側/浜側については知識がないので分かりません。

    • @Hannkyu2800
      @Hannkyu2800 Před 2 lety +2

      @@HS5551F
      ありがとうございます!!
      近いうちに1000系の録音の時に使わせてもらいます!!

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e Před 4 lety +3

    阪急8000系のVFは東芝GTOで貴重なので更新して欲しくないですね。😅💡

  • @user-rx1ib7tu7l
    @user-rx1ib7tu7l Před 2 lety +1

    丸の内線みたいな音だなあ、PMSM車は

  • @user-zr3tp2mb8h
    @user-zr3tp2mb8h Před 5 měsíci

    電気自動車の走行音が8000系のGTO-VVVFだったら購入するのに

  • @user-lx4kp3ij4e
    @user-lx4kp3ij4e Před 2 lety +1

    東芝も悪く無いですね

  • @POWERx2_
    @POWERx2_ Před 5 lety +2

    自分は1000系のVVVFが好きです!
    ソフト更新前の

  • @Yuma921
    @Yuma921 Před 2 lety +2

    ゾロ目w

  • @Yumetere
    @Yumetere Před 4 lety

    8000系って1989年登場じゃなかったでしたっけ
     間違ってたらすいません

  • @user-hu5hg1nh7b
    @user-hu5hg1nh7b Před rokem

    8001って、もすふぇっとも使ってたはず

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před rokem

      視聴ありがとうございます。
      調べましたが、MOSFETは使ってないですね。従来のIGBTです。

    • @user-hu5hg1nh7b
      @user-hu5hg1nh7b Před rokem

      @@TOQBOX もすふぇっとではなく、元先行PMSM試験でしたね