Autogidas.lt Naudotų automobilių rubrika Autopilotas 20221217 Opel Zafira Tourer apžvalga

Autopilotas: / autopilotastv
Sekite mus facebook:
/ autogidas
/ man.patink.vairuot
„Opel Zafira Tourer C“, arba paprastai sakant, trečios kartos „Zafira“, debiutavo 2011-iais, o po aštuonių gamybos metų, 2019-iais, šio modelio gamyba buvo nutraukta. Ketvirtos kartos modelis taip ir nepasirodė. Todėl šiandien, naudotų automobilių rinka yra vienintelė galimybė tapti tokio „Opel“ vairuotoju.
2016-iais buvo pristatytas atnaujintas „Zafira Tourer“, kuris, palyginti su modeliu iki atnaujinimo, truputį pasikeitė priekinės ir galinės dalies dizainas, o vienas esminių pasikeitimų viduje, pradėtas montuoti didelis lietimui jautrus ekranas.
Ganėtinai populiarus variklis tokiuose „Zafira“ vienatūriuose, benzininis 1.4 l darbinio tūrio su turbina, turintis 140 arklio galių, kurie, per automatinę greičių dėžė, keliauja į priekinius ratus. Dinamikos pakanka, jei mėgstate važiuoti ramiau, bet greitu šio automobilio nevadinsi. Šešių pavarų automatinė greičių dėžė nėra pati greičiausia, tačiau veikia sklandžiai. Pavyzdžiui, važinėjant mieste, toks paketas atrodo visai neblogai.
Apskritai, į „Zafira Tourer“ buvo montuoti keli benzininiai ir dyzeliniai varikliai. Silpniausias 1.8 l benzininis gali turėti vos 113 arba beveik 140 arklio galių, 1.4 l turbininis beveik 120 arba 140, o 1.6 l taip pat su turbina - 170 arba net 200 arklių. Dyzeliai 1.6 l turintys apie 120 arba 130, bei kelios 2.0 l versijos su 110, 130, 160, 170 arba 190 arklio galių. Taigi, pasirinkimas tikrai ganėtinai didelis.