Bateria ULTRA POWER 48V 13AH 624WH no funciona (REPARADA)
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Bateria ULTRA POWER 48V 13AH 624WH no funciona. REPARADA. vemos el paso a paso de como reparamos esta clase de baterias de litio
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cambio de micro samsung a52
Da gusto ver a un profesional de esta envergadura trabajando, y dar las gracias al chico de canal como recuperar baterías por aconsejarme este canal, ahora con esta crisis salen muchos técnicos particulares pero en realidad más vale llevar la batería a un profesional como este aunque te salga más cara la reparación porque tienes garantía de que lo a hecho un buen profesional mis felicitaciones desde Gran Canaria España.
Gracias por comentar
las baterias tienen un interruptor dentro debajo del positivo que si sube la presion interna se abomba y abre el circuito... metele un destornillador fino por los agujeros del positivo para bajar la chapa, a veces se resetea el interruptor y vuelve la tension, no es que el elemento se nquede a 0v, es que se desconecta el elemento de la salida.
Muy buenas...magnifico ELECTROTUTORIAL...aqui seguro que tiro de ATHOR...Litokala u Opus. etc... para mas o menos saber la capacidad real o aproximada de cada bloque verdad???...tiene pinta que es una 13 o 14s 5p...el caso que ya esta lista para empezar a rular de nuevo...como siempre Muchas Gracias por dedicarnos su tiempo...saludos desde Ceuta🔋🌐🏁🇪🇦💪🏻
Buen trabajo Carlos pero gato con guantes no caza raton, ésa cinta si que dió trabajo, jeje, un abrazo
un saludo y que tengas un gran día y un buen fin de semana 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Jesus Rodriguez
hace 1 segundo
¿Ya estamos bien?. ¿Son vídeos ya nuevos o todavía de los guardados? Espero que sean nuevos, eso significará que ya te has restablecido y estás fuerte como un roble. Ya te has reiniciado je, je, je...😜😇😆👍. Un abrazo fuerte.
Es cierto a lo q hacer referencia, no todo es lo q parece, cuando buscas un poco más encuentras lo impensable. Y en ocaciones el cliente no lo entiende.
Hola muy buen trabajo como siempre. Cuanto nos enseñas... Tengo una cuestión, a ver si me podeis echar un cable. Tengo una batería de patinete similar a la que trae interna. Las quiero poner en paralelo. La externa no tiene BMS . Mi idea y duda: Podria puentear desde bateria original cada cable de balanceo a la bateria secundaria y unir positivos y negativos de descarga de ambas baterías?... es posible ahorrarme así una segunda BMS?. Haciendo una conexión de ambas 10S 3P en parelelo y que funcionen al unísono... A ver si alguien puede tomarse el tiempo de ayudarme, si he conseguido explicarme😅. Buen dia.
Si puedes hacer eso y usar una sola bms
@@planetaelectronico muchas gracias por tu tiempo Carlos. 🙏🏼🙏🏼💪🏼🤜🏼🤛🏼
muy buen trabajo, a veces cuando nos reparas estas baterías como esta de 48v, me gustaría saber como están hecho los paquetes y como los conectan en serie-paralelo. Además tu apuntas como están montadas, puedes decirnos como hacerlo para no liarte o ya es vicio?. buen trabajo y like al canto
La verdad es que es un lío . Está en concreto hace paquetes de 4 celdas pero dos paquetes son la suma de las celdas que quedan por fuera . Hasta que no las desmontas y miras cada paquete no hay manera de saber cómo están montado . Lo ideal es hacerte un pequeño esquema .
Todo perfecto, falta el precio😬
Estoy interesado en un curso para la reparación de una pcg de bomba inyectora bp44
No tenemos material suficiente para hacerle un curso de bomba inyectora . Lo sentimos ..!!
Una pregunta yo tengo un mini cuatri eléctrico y se me quemó la ficha del cargador para cambiarle la puedo poner en la batería directo el positivo y el negativo o la tengo que enchufar al controlador
Si lleva control de carga debe pasar por allli
Gracias por el vídeo,,, una pregunta,, tengo la misma batería,, bms roto,, me puedes decir un bms que le vaya bien a está batería? Gracias
cualquier bms de 48v te vale las mejores las de daly caja aluminio roja
@@planetaelectronico hola, pero la batería está para 12s y los bms son de 36v
@@ozonem3 estás suscrito al canal ?
@@planetaelectronico si, por?
@@ozonem3 porque hay muchos que preguntan y no lo están .
Búscate la bms con el número de celdas adecuada . Es importante que los amperios de descarga sea muy superior a lo que demande el equipo donde la enchufes … ten eso en cuenta . Por el resto ni caso !! Porque creo que estás confundiendo las características técnicas nominales con la máximas de carga
Una batería de 36v se carga con un cargador de 42v . Por eso vas a ver y liarte con esas tensiones .
A mi lo que me gustaría saber es cuanto éxito tienen las reparaciones de baterías cambiando solo parte de las celdas, como alrededor de un 25% en este caso. ¿Vuelven a caer mas celdas de las viejas enseguida? ¿Van fallando mas o menos aleatoriamente como desde el principio pero con menos capacidad? ¿Será mejor a partir de un porcentaje determinado de celdas muertas rehacer el pack entero siempre?
Siempre es mejor rehacer . Pero por precio a veces no es viable . O se pasa de precio y el cliente no quiere . Por eso se da la opción de poner en marcha con la autonomía que tenga . Lo ideal es que no se te olvide la batería y se descargue sola . Si la mantienes siempre cargada va a durarte más tiempo . Como dejes la bici tres meses sin coger . La batería muere .
Carlo nesesitaria comunicarme contigo telefónicamente gracias.
Nuestros teléfonos de contactos están al pie del vídeo . Solo en horario de mañana puedes llamar a la tienda y di que eres suscriptor de pago de CZcams y ya te intentan pasar conmigo
hola ,tengo esa misma bateria ,puedes repararmela ?
algunas si salieron reparadas, pero depende que traiga roto
@@planetaelectronico hola donde te encuentras??
@@olivergomezarriaran9721 Málaga, Andalucía , España 🇪🇸
Yo tengo una idéntica, completamente nueva que alguien perdió seguramente de una caravana que llevaría enganchada la bicicleta y se le caería, estaba en mitad de la carretera, si la quiere a buen precio deje respuesta, vivo en Marbella, un saludo.
En verdad esas baterías ya descargadas definitivamente no sirven eso observé
Yo he llegado a recuperar celdas de batería que estaban a cero y recuperarlas con buena capacidad de casi 2 amperios . No las tires sin antes probar . Hay otras que no cogían más de 200 Miliamperios