Kááámo, tak to teda klobouk dolů!! Tahle tvá produkce je úplně jiná dimenze! ;) Střih naprosto perfektní, "scénář a režie" taky, obsahově bomba a hlavně samé věcné informace. Tohle co jsi vytvořil je podle mě už fakt profi úroveň :) Drž se a klidně bych se podíval i na mnohem víc podobných recenzí od Tebe v tomto podání Díky za to, bylo to fajn :)
Ďakujem za veľmi veľmi povzbudiví komentár. Prvý krát som rozprával pred kameru, takže som stým dosť bojoval, mikrofón nebol najlepšie nastavený takže miestami je zvuk horší, informácii som sa snažil povedať čo najviac a najjednoduchšie, a nakoniec veľmi veľa hodín po večeroch za počítačom. Sám dúfam že ďalšie podobné videá budú ešte lepšie.
@@KUBOSK není vůbec za co děkovat 😉 nějaké zásadní zvukové chyby jsem si nevšiml, jenom jsem tam slyšel klik myši což nevím jestli byl záměr nebo omyl, ale to není nic podstatného 😉 Ja právě tušil že tohle je tvoje premiéra před kamerou, jinak jsi byl stále takový pan inkognito co se snaží pomalu ani nemluvit😃 A právě proto mě překvapila ta super profi úroveň, gestikulace, pohyb a tak. Fakt paráda 👍👍
Výborné video👍 Mezi ročníky 2003 a 2021 je extrémní rozdíl ve výkonu strojů, lze to poznat při přesunech, při práci podkopu a u práce s přední lžíci je výkon práce s novým strojem minimálně jednonásobný + lžica 1,3m³ 👌👌 Máme ročník 2015 a to je boží stroj už s tímto silným motorem, taky na něm lze pracovat s joysticky a s lehce otočenou sedačkou. Palivový filtr je vhodný nechat prodejce před koupí osadit vyhříváním filtru, protože umístěním filtru venku, dochází v zimě k přimrzání nafty, vyhřívání od výrobce to řeší👌 Tady jsou nádherné majáky 👍
Náhodou som našiel tvoje videjko 👍😎 je super. Na JCB mám odrobenych 12 rokov. Bol som spokojný. Potom prišli komatsu,case,new Holland. Až potom kráľ traktor bagrov Cat. Pri tých som zostal. Inak ten postreh s pojazdom bol super( mám v cat 432f2), a radenie rýchlostí 1-2 by bola topka. Inak fajn videá aj ostatné.😎👍
Kubo paradny vlog ✌️ akurat ako si spomenul, snimac otočenia sedacky, riadenie na joysticku, prepinanie pojazdu a rychlosti ako to ma konkurencia a to dvihanie tych joystickov mi nepríde velmi dobre riesenie pre dlhsiu zivotnost 👍✌️a zaroven sa chcem zapojit do sútaže 😊
Těšil jsem se oprávněně, pěkně udělané video! Jinak teda z nového bagru jsem celekm zklamán (usuzuji jen podle videa). - Ta plastová nádrž se může rychle zničit o kdejaký šutr při brodění se v bahně až po nápravy a nová bude stát ranec - Když byly ty joysticky pevné, musel jsi dávat pozor aby jsi v určité poloze sedačky neulomil joystick o volant, ale tato konstrukce mi taky nepřijde jako dobré řešení, už jen kvůli tomu, že když jsi dříve kopal někde vpravo za roh, tak sis mohl natočit sedačku a kopat. Za mě bych raději nechal pevné joysticky (nebo ideálně udělat štelovací na výšku) a zvětšil úhel odklopení volantu, aby se o něj joysticky nelámaly. Toto řešení se mi hodně nelíbí. - V bagru je oproti předchozímu modelu daleko více elektroniky, o kterou se myslím ani nikdo neprosil, což jak bylo řečeno, způsobí hromadu problémů a nemyslím si, že by to nějak zvětšilo pohodlí strojníka. - Na ty DPF, AdBlue atd. jsem zvědav jak dlouho to bude fungovat, pokud se nepletu tak na velkých bagrech od 2014+ s tím byly celkem problémy, ale je jasné, že to tam dnes už být musí... - Celkově to hodnotím jako další krok vzad od JCB. Myslím si, že stroje 1992 - 2009 tyto nové ještě přežijou. Sice nemaj klimu, ale dělají bez závad a pořád. ____________________________________ Jinak u těch velkých jsou ty pevné joysticky taky nic moc no. V té 130 pásové si k nim ještě můžeš nějak přijatelně sednout, ale když si nastavíš sedačku vůči joystickům v kolové 145ce nebo 160ce, tak máš v 1/2 výhledu volant, protože má malý úhel náklonu...
Nečakal som takéto video takže velký palec hore 👍👍👍 Určite by som privítal viac takýchto recenzií na stroje.Osobne sa učím na 3cx-ku.Takže ťažko povedať čo je + a - ale za mňa ako lajka určite minimálne ten volant mal byť viac nastavitelný.Plastová nádrž ma tiež dostala veru.Ovládanie je o zvyku ,starého psa novým kúskom ťažko učiť 😂.Jediné prekvapenie asi to že je piestnica skovatá. Chcem sa zapojiť do súťaže 🚜
Ahoj, bol si vybratý ako prvý výherca súťaže, pretože si napísal dlhý a rozumný komentár :) Napíš mi prosím do správy na facebooku KUBO-SK alebo cez instragram IAMKUBOSK. Ďakujem že sleduješ tento kanál.
Mám starou ale voňavou 3CX z roku 2001. Perkins bez Turba, manuál 4 kvalt na pákách. V celkem dost dobrém stavu. Líbilo by se mi po 7 letech něco novějšího, slintám na 4CX joistiky, přední rychlo upínák a zadní vývody na tu otočnou hlavu :) s torque lock. Ale když vidím a slyším jak na ty nové všichni nadávají, mám strach jít do něčeho novějšího... a jak z videa slyším to neustále pískání, pípání. Fakt u toho starého zůstanu :D Až na spotřební věci, (hlavně hadice) neznám pojem závada.... Klimatizace mi nechybí, stejně 90% času to okno mám otevřený a vnímám lidi kolem. Jo kdyby jsem stál celej den někde na hromadě, tak bych si ji zapnul 100%. Za 7 let každo denní práce, jsem byl na hromadě sám asi 3 dny... Co já bych určitě ocenil a chtěl, zapnutí předního náhonu na tlačítko na páce pro přední lžíci... které bych využíval pouze pro nabírání čelní lžící. Jasně, říkáš si tak si zapni tu mezi polohu, kde se připojí předek když se dotknu brzdy... Jenže to je sice hrozně fajn, ale pouze při nabírání... Když potom dojíždím ke korbě, brzdím a rejduji. V ten moment jak pusím brzdu, je to vždycky taková rána že se to musí hrozně kurvit... Naprosto to nesnáším :D .... Mám k tomu vztah a snažím se to neničit... Proto se ve mě vaří chcanky, když se o tom bavím s jiným strojníkem (většinou zaměstnancem) a ten mi řekne že v moment jak ráno v 08 najede na stavbu. Tak zapíná 4x4 a tu vypne až večer :D čuráci... pak se nedivte že se Vám mrdaj nápravy když týden neprší a od pondělí do pátku se na stavbě práší jako na sahaře... Já osobně předek zapínám pouze když to vyžaduje situace, jinak se snažím 90% času fungovat bez něj.
Zdravím všetkých, robím na týchto strojoch už 20 rokov, začínal som s jcb 3cx rv. 1992 teraz mám 2017. A keď to porovnám táto najnovšia rada bagru je od firmy JCB len zúfaly výkrik do tmy. Žiadne pratktické zmeny a keď zmena tak neprektická. Ten stroj má strašne veľa nedostatkov ale to chlapík za stolom pri počítači nemôže vedeiť. Chyby ktoré treba odstraníť sú tam stale. Hlavne že sa dobré predáva. Čo poviete na to.
Ahoj, bol si vybratý ako druhý výherca súťaže, pretože mi komentuješ každé video a zaslúžiš si odmenu :) Napíš mi prosím do správy na facebooku KUBO-SK alebo cez instragram IAMKUBOSK. Ďakujem že sleduješ tento kanál.
Tak toto je fakt prevratné skúsim teda zopár otázok: 1./ je rozoberateľná podlaha kabíny v prípade potreby servisu? 2./ ako sa vymieňa filter klimatizácie (tak ako doteraz)? 3./ prečo sa nedá nadstaviť klimatizácia cez displej? 4./ prečo steká v prípade aj malých zrážok všetok bordel zo strechy na čelné sklo 5./ prečo nefungujú joistiky v bočnej polohe sedačky? Aký majú potom zmysel voči “kutáčom” 6./ prečo nie je spínač kladiva na joistiku ale na podlahe (musím mať stále nohu na spínači celý deň keď búram…) 7./ filter paliva na nádrži aj s tým krytom - katastrofa …. Ako sa hovorí nič nie je dokonalé, ale ak sa niečo opakuje x rokov tak to je už na zamyslenie…
Aj keď ti ich nezodpoviem, máš dobré otázky z praxe, ktoré treba adresovať predajcovi, výrobcovi. Ako píšeš, tieto najpredávanejšie rýpadlo-nakladače majú veľa nedoriešených drobností ktoré sa stále opakujú pri každej generácii.
Občas si skočím za páky ke kamarádovi který vlastní 3cx 4x2 rv 1981 a povím vám je až skoro šílené si představit že s tím někdo dokázal dělat den co den 12h 😁
@@jozokuris8556 Osobně bych pro něj našel využití i pro chvilkové podřazení při jízdě do kopce při delších přesunech na silnici. A na silnici většinou nemáš ruku na joysticku, takže i toto řešení má své výhody si myslím. 🙂
Neda mi nereagovat na tuto tendencnu recenziu. Vlastnim mnoho mechanizacie, len tychto traktorov mam 6 ks 2017-2020 vsetky. 1. Myslim, ze by bolo vhodne porovnavat generacie StageIV final vs. tuto Stage V, porovnavas 20 rocny trabant s novym autom 2. Zmeny v interiery tragedia, mnoho zbytocnej elektriky, tie yoistiky nezavadzali ani predtym a ten drot s tou cervenou hlavickou katastrofa, starsi system je spravny 3. vyloznik bez zmien, uchyty na vyvody si treba privarit, vykyvaju sa a odpadnu 4.palivove cerpadla aj pri kvalitnej nafte mrznu a kazia sa, tankujeme vyhradne na ,,rakuskej" benzinke 5. strecha majaky fajn a dufam, co si neskominal ze odstranili ze cela dazdova voda zo strechy stekala na predne sklo 6. cievky a elektrosuciastky na JCB tragedia (niektore sa nedozili druheho dna bez opravy (3 ks) 7. novy motor bude kopa problemov, mechanici budu mat orgie 8. celkovo myslim, ze praktickych zmien je na stroji je malo, ked nepocitam motor tak vsetko je len kozmetika a ma to aj predchadzajuca verzia
Áno, treba reagovať! Konečne poriadny komentár a poznatky z praxe. Len sa vyjadrím k bodu číslo 1. Účel videa nebolo porovnať starý a nový model, jasné že sa to nedá porovnávať, to bol len taký bonus k recenzii, pretože bol k dispozícii na dvore tento starý model.
Ahoj, bol si náhodne vyžrebovaný ako tretí výherca, spomedzi všetkých ktorý nevyjadrili žiadny názor, len sa sa zapojili do súťaže. Napíš mi prosím do správy na facebooku KUBO-SK alebo cez instragram IAMKUBOSK. Ďakujem že sleduješ tento kanál.
Kááámo, tak to teda klobouk dolů!! Tahle tvá produkce je úplně jiná dimenze! ;) Střih naprosto perfektní, "scénář a režie" taky, obsahově bomba a hlavně samé věcné informace. Tohle co jsi vytvořil je podle mě už fakt profi úroveň :)
Drž se a klidně bych se podíval i na mnohem víc podobných recenzí od Tebe v tomto podání
Díky za to, bylo to fajn :)
Ďakujem za veľmi veľmi povzbudiví komentár. Prvý krát som rozprával pred kameru, takže som stým dosť bojoval, mikrofón nebol najlepšie nastavený takže miestami je zvuk horší, informácii som sa snažil povedať čo najviac a najjednoduchšie, a nakoniec veľmi veľa hodín po večeroch za počítačom. Sám dúfam že ďalšie podobné videá budú ešte lepšie.
@@KUBOSK není vůbec za co děkovat 😉 nějaké zásadní zvukové chyby jsem si nevšiml, jenom jsem tam slyšel klik myši což nevím jestli byl záměr nebo omyl, ale to není nic podstatného 😉
Ja právě tušil že tohle je tvoje premiéra před kamerou, jinak jsi byl stále takový pan inkognito co se snaží pomalu ani nemluvit😃
A právě proto mě překvapila ta super profi úroveň, gestikulace, pohyb a tak. Fakt paráda 👍👍
Výborné video👍
Mezi ročníky 2003 a 2021 je extrémní rozdíl ve výkonu strojů, lze to poznat při přesunech, při práci podkopu a u práce s přední lžíci je výkon práce s novým strojem minimálně jednonásobný + lžica 1,3m³ 👌👌 Máme ročník 2015 a to je boží stroj už s tímto silným motorem, taky na něm lze pracovat s joysticky a s lehce otočenou sedačkou. Palivový filtr je vhodný nechat prodejce před koupí osadit vyhříváním filtru, protože umístěním filtru venku, dochází v zimě k přimrzání nafty, vyhřívání od výrobce to řeší👌 Tady jsou nádherné majáky 👍
Krásné video a krásné mašiny. Jsem velký fanoušek téhle techniky a proto se chci zapojit do soutěže.
Náhodou som našiel tvoje videjko 👍😎 je super. Na JCB mám odrobenych 12 rokov. Bol som spokojný. Potom prišli komatsu,case,new Holland. Až potom kráľ traktor bagrov Cat. Pri tých som zostal.
Inak ten postreh s pojazdom bol super( mám v cat 432f2), a radenie rýchlostí 1-2 by bola topka.
Inak fajn videá aj ostatné.😎👍
Kubo paradny vlog ✌️ akurat ako si spomenul, snimac otočenia sedacky, riadenie na joysticku, prepinanie pojazdu a rychlosti ako to ma konkurencia a to dvihanie tych joystickov mi nepríde velmi dobre riesenie pre dlhsiu zivotnost 👍✌️a zaroven sa chcem zapojit do sútaže 😊
Ja mam 4cx 2003 i jestem bardzo zadowolony z maszyny mocna I precyzyjna :)
Těšil jsem se oprávněně, pěkně udělané video!
Jinak teda z nového bagru jsem celekm zklamán (usuzuji jen podle videa).
- Ta plastová nádrž se může rychle zničit o kdejaký šutr při brodění se v bahně až po nápravy a nová bude stát ranec
- Když byly ty joysticky pevné, musel jsi dávat pozor aby jsi v určité poloze sedačky neulomil joystick o volant, ale tato konstrukce mi taky nepřijde jako dobré řešení, už jen kvůli tomu, že když jsi dříve kopal někde vpravo za roh, tak sis mohl natočit sedačku a kopat.
Za mě bych raději nechal pevné joysticky (nebo ideálně udělat štelovací na výšku) a zvětšil úhel odklopení volantu, aby se o něj joysticky nelámaly. Toto řešení se mi hodně nelíbí.
- V bagru je oproti předchozímu modelu daleko více elektroniky, o kterou se myslím ani nikdo neprosil, což jak bylo řečeno, způsobí hromadu problémů a nemyslím si, že by to nějak zvětšilo pohodlí strojníka.
- Na ty DPF, AdBlue atd. jsem zvědav jak dlouho to bude fungovat, pokud se nepletu tak na velkých bagrech od 2014+ s tím byly celkem problémy, ale je jasné, že to tam dnes už být musí...
- Celkově to hodnotím jako další krok vzad od JCB. Myslím si, že stroje 1992 - 2009 tyto nové ještě přežijou. Sice nemaj klimu, ale dělají bez závad a pořád.
____________________________________
Jinak u těch velkých jsou ty pevné joysticky taky nic moc no. V té 130 pásové si k nim ještě můžeš nějak přijatelně sednout, ale když si nastavíš sedačku vůči joystickům v kolové 145ce nebo 160ce, tak máš v 1/2 výhledu volant, protože má malý úhel náklonu...
Ďakujem za pochvalu, a aj za tvoj detailný komentár. Je vidieť že stým robíš a môžeš to porovnať.
Nečakal som takéto video takže velký palec hore 👍👍👍 Určite by som privítal viac takýchto recenzií na stroje.Osobne sa učím na 3cx-ku.Takže ťažko povedať čo je + a - ale za mňa ako lajka určite minimálne ten volant mal byť viac nastavitelný.Plastová nádrž ma tiež dostala veru.Ovládanie je o zvyku ,starého psa novým kúskom ťažko učiť 😂.Jediné prekvapenie asi to že je piestnica skovatá.
Chcem sa zapojiť do súťaže 🚜
Ahoj, bol si vybratý ako prvý výherca súťaže, pretože si napísal dlhý a rozumný komentár :) Napíš mi prosím do správy na facebooku KUBO-SK alebo cez instragram IAMKUBOSK. Ďakujem že sleduješ tento kanál.
Luxusné Kubo 👍👍👍 chcem sa zapojiť do sútaže...
o vídeo esta muito elucidativo , muito bom só faltou um polo JCB no vendedor.
Pěkný vydeo moc a pěkná recenze traktor bagra pěkný moc já by jsme jsi vybral jak ty ten moderní y klimatizací
Mám starou ale voňavou 3CX z roku 2001. Perkins bez Turba, manuál 4 kvalt na pákách. V celkem dost dobrém stavu.
Líbilo by se mi po 7 letech něco novějšího, slintám na 4CX joistiky, přední rychlo upínák a zadní vývody na tu otočnou hlavu :) s torque lock.
Ale když vidím a slyším jak na ty nové všichni nadávají, mám strach jít do něčeho novějšího... a jak z videa slyším to neustále pískání, pípání. Fakt u toho starého zůstanu :D
Až na spotřební věci, (hlavně hadice) neznám pojem závada....
Klimatizace mi nechybí, stejně 90% času to okno mám otevřený a vnímám lidi kolem. Jo kdyby jsem stál celej den někde na hromadě, tak bych si ji zapnul 100%. Za 7 let každo denní práce, jsem byl na hromadě sám asi 3 dny...
Co já bych určitě ocenil a chtěl, zapnutí předního náhonu na tlačítko na páce pro přední lžíci... které bych využíval pouze pro nabírání čelní lžící.
Jasně, říkáš si tak si zapni tu mezi polohu, kde se připojí předek když se dotknu brzdy... Jenže to je sice hrozně fajn, ale pouze při nabírání... Když potom dojíždím ke korbě, brzdím a rejduji. V ten moment jak pusím brzdu, je to vždycky taková rána že se to musí hrozně kurvit... Naprosto to nesnáším :D ....
Mám k tomu vztah a snažím se to neničit...
Proto se ve mě vaří chcanky, když se o tom bavím s jiným strojníkem (většinou zaměstnancem) a ten mi řekne že v moment jak ráno v 08 najede na stavbu. Tak zapíná 4x4 a tu vypne až večer :D čuráci... pak se nedivte že se Vám mrdaj nápravy když týden neprší a od pondělí do pátku se na stavbě práší jako na sahaře...
Já osobně předek zapínám pouze když to vyžaduje situace, jinak se snažím 90% času fungovat bez něj.
perfektna recenzia nvm ci sa este stiham zapojit ale vyskusam Chcem sa zapojit do sutaze
Super video, chcem sa zapojiť do sútaže
Zdravím všetkých, robím na týchto strojoch už 20 rokov, začínal som s jcb 3cx rv. 1992 teraz mám 2017. A keď to porovnám táto najnovšia rada bagru je od firmy JCB len zúfaly výkrik do tmy. Žiadne pratktické zmeny a keď zmena tak neprektická. Ten stroj má strašne veľa nedostatkov ale to chlapík za stolom pri počítači nemôže vedeiť. Chyby ktoré treba odstraníť sú tam stale. Hlavne že sa dobré predáva. Čo poviete na to.
Pekná práca dávam like 👍👍🚜🚜😀👌😎🍺🚜🍻
Chcem sa zapojiť do súťaže.
Ahoj, bol si vybratý ako druhý výherca súťaže, pretože mi komentuješ každé video a zaslúžiš si odmenu :) Napíš mi prosím do správy na facebooku KUBO-SK alebo cez instragram IAMKUBOSK. Ďakujem že sleduješ tento kanál.
@@KUBOSK Díky napíšem ti na fb
Tak toto je fakt prevratné skúsim teda zopár otázok:
1./ je rozoberateľná podlaha kabíny v prípade potreby servisu?
2./ ako sa vymieňa filter klimatizácie (tak ako doteraz)?
3./ prečo sa nedá nadstaviť klimatizácia cez displej?
4./ prečo steká v prípade aj malých zrážok všetok bordel zo strechy na čelné sklo
5./ prečo nefungujú joistiky v bočnej polohe sedačky? Aký majú potom zmysel voči “kutáčom”
6./ prečo nie je spínač kladiva na joistiku ale na podlahe (musím mať stále nohu na spínači celý deň keď búram…)
7./ filter paliva na nádrži aj s tým krytom - katastrofa
….
Ako sa hovorí nič nie je dokonalé, ale ak sa niečo opakuje x rokov tak to je už na zamyslenie…
Aj keď ti ich nezodpoviem, máš dobré otázky z praxe, ktoré treba adresovať predajcovi, výrobcovi. Ako píšeš, tieto najpredávanejšie rýpadlo-nakladače majú veľa nedoriešených drobností ktoré sa stále opakujú pri každej generácii.
super
Super recenze :-D
Občas si skočím za páky ke kamarádovi který vlastní 3cx 4x2 rv 1981 a povím vám je až skoro šílené si představit že s tím někdo dokázal dělat den co den 12h 😁
Bomba 😉
Chcem sa zapojiť do súťaže 😊
Perfektné videjko 👍
Chcem sa zapojiť do súťaže.
aky ma vyznam kupovat traktobager ked kolesovy bager dokaze vsetko a rychlejsie ,pohodlnejsie ?
Pretože slovenský trh si ho stále žiada, a väčšina ľudí si myslí že si kúpia jeden univerzálny stroj na všetko .....
👍👍👍
Hello, I live in Turkey, I am a jcb 4cx operator, I would like to work abroad, I would appreciate it if you could help me, thank you.
Dobre maszyny, silne ale strasznie nie wygodne .
Du coup la prochaine video ça sera sur celui-là
A natočíš stím JCB video ako na ňom pracuješ ?
Chcem sa zapojiť do sútaže 💪💪
Vlastním 6ks tychto traktorov rocniky 2017-2020 a z novej generacie som celkom sklamany, dobre veci sa skomplikovali, zle ostali. Skoda reci
A pak ses probudil vid 😁😁😂👍👍
Chcem sa zapojit do sutaze
Chcem sa zapojiť do sútaže 🚜😊💛
chcem sa zapojit do sutaze
Chcem sa zapojiť do súťaže.🚜🍀
Chcem sa zapojiť do súťaže 🚜🥳
Chcem za zapojit do sutaze
I am Jcb oparetor
Chcem sa zapojiť do sútaže.
Chcem sa zapojiť do súťaže 🚜😎
Chcem sa zapojiť do súťaže 👍
Chcem sa zapojiť do súťaže 😃🚜
Chcem sa zapojiť do sútaže 🙃
Chcem sa zapojiť do súťaže 😊
Jcb 4cx eco easycontrol new
aja sa chcem zapojiť do sutaže
Chcem sa zapojiť do sútaže
Chcem sa zapojiť do súťaže.
Chcem sa zapojil do sútaže 🇸🇰
Ty si podpolanec?
Nie, prečo táto otázka?
@@KUBOSK 🤣 prizvuk miestami ,tak znie
Nazdar ten gombík na zmenu rychlosneho stupňa smerom nadol je na podlahe kde bola uzavierka
Aha, to som nevedel, ale aj tak si myslím že by to bolo lepšie na joysticku.
@@KUBOSK ano bolo ale dobre je ze je aspon tam🙂
@@jozokuris8556 Osobně bych pro něj našel využití i pro chvilkové podřazení při jízdě do kopce při delších přesunech na silnici. A na silnici většinou nemáš ruku na joysticku, takže i toto řešení má své výhody si myslím. 🙂
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem.sa zapojiť do súťaže
Хто это азвучивал
Putave video ja by som bral ten novi bager. Nooo sutaž som nestihol
Nie zre po polsku mówisz
Don’t understand. Make video in English
Neda mi nereagovat na tuto tendencnu recenziu. Vlastnim mnoho mechanizacie, len tychto traktorov mam 6 ks 2017-2020 vsetky.
1. Myslim, ze by bolo vhodne porovnavat generacie StageIV final vs. tuto Stage V, porovnavas 20 rocny trabant s novym autom
2. Zmeny v interiery tragedia, mnoho zbytocnej elektriky, tie yoistiky nezavadzali ani predtym a ten drot s tou cervenou hlavickou katastrofa, starsi system je spravny
3. vyloznik bez zmien, uchyty na vyvody si treba privarit, vykyvaju sa a odpadnu
4.palivove cerpadla aj pri kvalitnej nafte mrznu a kazia sa, tankujeme vyhradne na ,,rakuskej" benzinke
5. strecha majaky fajn a dufam, co si neskominal ze odstranili ze cela dazdova voda zo strechy stekala na predne sklo
6. cievky a elektrosuciastky na JCB tragedia (niektore sa nedozili druheho dna bez opravy (3 ks)
7. novy motor bude kopa problemov, mechanici budu mat orgie
8. celkovo myslim, ze praktickych zmien je na stroji je malo, ked nepocitam motor tak vsetko je len kozmetika a ma to aj predchadzajuca verzia
Áno, treba reagovať! Konečne poriadny komentár a poznatky z praxe. Len sa vyjadrím k bodu číslo 1. Účel videa nebolo porovnať starý a nový model, jasné že sa to nedá porovnávať, to bol len taký bonus k recenzii, pretože bol k dispozícii na dvore tento starý model.
Super video ,
chcem sa zapojiť do sútaže
chcem sa zapojit do sutaze
Chcem sa zapojit do sutaze
Chcem sa zapojiť do sútaže
Chcem sa zapojiť do súťaže.
Chcem sa zapojiť do súťaže
chcem sa zapojit do sutaze
Chcem sa zapojit do sutaze
Chcem sa zapojiť do sútaže
Chcem sa zapojiť do súťaže.
Chcem sa zapojiť do súťaže.
Chcem sa zapojiť do súťaže.
Chcem sa zapojiť do súťaže.
Chcem sa zapojiť do súťaže.
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Chcem sa zapojiť do súťaže
Ahoj, bol si náhodne vyžrebovaný ako tretí výherca, spomedzi všetkých ktorý nevyjadrili žiadny názor, len sa sa zapojili do súťaže. Napíš mi prosím do správy na facebooku KUBO-SK alebo cez instragram IAMKUBOSK. Ďakujem že sleduješ tento kanál.