Hola tengo una pregunta técnica, me da fallo la Marauder 125 inyección, puede ir perfectamente durante días para después pararse de golpe y volver a funcionar en segundos
Tengo una de enero de 2006, muy oxidada, y parada. El motor arranca y dice el mecanico de coches que la tiene que esta bien de compresion, pero que no acelera porque no le va el CDI, aparte tien muchas mas cosas que arreglar. ¿Creeis que vale algo por el simple hecho de tener papeles?¿Merece la pena ponerla en venta? ¿A que precio? Muchas gracias.
Hola buenas, está muy la custom, yo acabo de adquirir una shadow 125 del 2007 y quisiera poder ponerle el cuenta revoluciones, podrías decirme dónde la adquiriste? Muchas gracias de antemano y buen video!
¿Al final te deshiciste de la Montana? ¿Dónde compraste el cuentarrevoluciones? Tenía una Montana que, al año y medio me la saqué de encima ya que era todo problemas. La vendí con apenas 8300 kilómetros. Y me he comprado una Marauder que veo, has comprado también; y por eso te pregunto ya que somos ambos de BCN.
Yo tengo una daystar y me gusta la vulcan 800 classic, que es prácticamente igual pero con un bonito bicilindrico entre las piernas. La pega, pues que no es una tiramillas como las nuestras, si hace 200km es sin apretarle pero ya que cambio de cilindrada habrá que darle algo al mango que para ir a 100 también voy en la burrita daystar. Y eso, que de 160 km de autonomía con 12 litros a los 400 de la mía, se nota, y no solo en el bolsillo...esque si es una cruiser pues que haga cruzeros de lo que yo quiera, no de gasolinera en gasolinera.
Hola muchas gracias por la información, yo me voy a comprar una porque mi tio la tiene y la esta vendiendo y gracias al video me e desidido a comoprarla
Disculpa MARCN que cuanta revoluciones le pusiste y donde los compraste, estoy pensando en ponerle uno. La mía es del 2008 de las pocas que se hicieron en ese año de carburación. Saludos.
Busque uno que era universal pero nose la marca exactamente, el que mas se asemejaba en estetica al marcador de la suzuki, y lo lleve a un taller a montar!
@@MARCN73Es cierto que es el modelo que más original parece, pero ese error que te da al caer la aguja a relentí (y algunas otras veces) es debido a que es un cuenta revoluciones para motos de 2 cilindros y la marauder es de un solo cilindro, por lo que se vuelve un poco loco al hacer la lectura de revoluciones desde la bobina (supongo que lo habrán conectado ahí en el taller), y cuando consigue leer las revoluciones la aguja marca el doble de las que son en realidad porque cree que son dos cilindros en lugar de uno. Por cierto, la moto la tienes impecable, super brillante y bonita. Enhorabuena!
Muy buen vídeo! Aprovecho y te hago una pregunta. Me estoy planteando comprar mi primera moto (125 obviamente para evitar el A2). El motivo es que tengo que cruzar Barcelona entera (rondas con caravana) y luego hacer un tramo en carretera hasta llegar al trabajo. Son unos 47km en total, lo que hace unos 100km diarios ir y volver del curro. Como ves una 125 custom para este plan? Sé que no pasaría de 90-100km/h pero tampoco querría correr más sinceramente. De hecho creo que seguiría llegando antes que con el coche (por las caravanas que se forman en hora punta). El tema es si me acabaría saliendo muy caro el mantenimiento de la moto ya que son muchos km y si se vería apurada yendo a esas velocidades por carretera. Gracias y perdona por el tostonaco.
Buenas! Hombre para ir por rondas con una custom es algo complicado mas que nada por tema de pasar entre coches, poco agil y manillar amplio, no seria lo mas practico. Por motor te podria aguantar bien por ejemplo el motor d la suzuki es una roca. La cosa es que realmente te guste xk a lo mejor con una scooter tipo burgman irias mejor pero eso ya depende de gustos jeje
@@MARCN73 Hostia pues mi mentalidad de coche no se planteaba eso! jajaja Bueno sinceramente si tiro de custom es por estética pura y dura como creo que hace la mayoría jeje. Y sí, estaría limitado para pasar entre coches. Por eso estoy abierto a sugerencias. El tema de la scooter no me importaría pero por lo que me han ido diciendo me limitaría al no tener marchas y la llevaría bastante ahogada en carretera. Esa quinta-sexta marcha de las otras me daría ese tirón para no llevarla a tope por ahí. A mí mientras no me digas una R de esas que pareces Marc Márquez ya me tienes contento, me acojona solo pensar en ir boca abajo por las rondas! jajaja Gracias por tu ayuda!
Píllate una Maxi scooter 125 de 15cv, no tendrás problemas con ese kilometraje diario, te recomiendo una max 125 una Piaggio x8 o una x9 o una mp3 125. Una suzuki burgman una kymco súper dink o una grand dink. Esas motos son rocas y te pillan 110 en autopista sin problemas.
A mi me gustan las cafe racer, o custom, tengo una aprilia classic con 20 años ya, es de 50cc trucada a 90cc ya que buenos e queda corta como es normal, pero me encanta ese estilo, tambien tiene freno de tambor atrás y la rueda no es de radio la trasera, también son de 16 de circunferencia cosa que hoy en dia ya no se usa suelen ser minimo 17 y no encuentro una de radios trasero para cambiarla, pero bueno hago km, para mi la facil es ir en una 800, 500cc, etc lo jodido es ir en una a no mas de 60 o 70 km/h podría ir a mas pero no quiero pasarla pro ir mas rápido, llegar llego a todos lados, mas tarde o temprano, 12 litros unos 330 litros con reserva y todo, son motos sin sensores ni leches, carburación, cilindro y poco mas, eso si refrigerada por agua que es lo mas bueno. Muy guapa esa moto si señor.
Gracias, la verdad que esta resultandome bastante bien, con el calor que hizo este verano subi muchos puertos de montaña y ahi sigue, me encanta las motos clasicas, el estilo, no por que sean viejillas vans er todoas buenas, ya si me quedo con un 50 no me importa llegar 1 hora ams tarde por ir a 60 o 70 km/h, mientras llegue, ademas una buena forma para ver el paisaje muy muy tranquilamente, jajajaj, un saludo.
Bro what's the name of that thermometer used on the engine??? And what's the model of the rest seat I mean any make or model??? Reply as soon possible...
Me voy a pillar una de estas para ir a currar y guardar la gorda para salidas y fines de semana. Como va la caja de cambios, es suave? Entra bien el punto muerto?
Hola nunca tube moto y quiero comparar una 125 para ir al trabajo y dar un paseo por la carretera de montaña. Me la recomiendas para empezar que tal... Muchas gracias.
Bonita moto, parece de 250cc...Tengo una Yamaha custom de 125cc, son realmente buenas compañeras. No necesitas mas de 90km/H para disfrutar una ruta. Saludos!
Igual que estoy enamorado de los Bmw estaba loco por las Haleys pero no tiene mercado todos se ciñen a 6000e la 883, entonces quiero una 125cc custom pero fiable, además no me gusta correr en motor tuve una honda CB 250cc con llantas de radios que no estaba nada mal.
yo soy usuario de esta moto desde hace unos 6 años en su dia tuve muchas otras, de menor y mayor cilindrada y pienso tener muchas mas pero te aseguro que esta abre mi museo personal por nada del mundo me separaria de ella, si puedes hacerte con ella ni te lo pienses, es un mechero divertida afable y agradecida como ninguna, a mi nano de 8 años le encanta viajar con ella. eso si la pega el tubo de escape quema de verdad. Cosa a añadir siempre me gusto mas ir en moto que en coche y desde hace año y medio solo monto esta moto, todos los dias y no me da ninguna pega en sus 6 años solo he tenido una averia, fue el cable del embrague que partio, no es para correr eso es asi pero anda bien y para tramos cortitos de autovia va genial, responde tambien a rutas largas en carretera depende de la resistencia y paciencia de cada cual, a mi me divierte muchisimo y dura como que lo es. lo de la frenada buuueno eso cada uno a mi me gusta mucho el off road y desde luego me apoyo muchisimo en el motor a la hora de frenar asi que pegas con ella 0.
Esa moto es acuatica y mi perro dice que R1 le tira menos, pero mi lagarto dice que mi perro es to retardado, saludos espero que este sea un comentario contructivo, siempre intento aportar datos de calidad, un saludo.
Ni corre esta 125 ni la 250. ...pero por lo menos la 250 tiene mas bajos! La 250 a duras penas lleaga a 120 en llano, así que no quiero pensar lo que podra hacer ésta con casi 11 cv.
La gz 125 de inyección tiene un cv más que la carburada. La 250 tiene 20,5 cv teóricos y los 100 kmh te los puede mantener de manera continuada y sin peligro para la mecánica. Para que te hagas una idea és un pelo más de medio puño de gas.
Hola tengo una pregunta técnica, me da fallo la Marauder 125 inyección, puede ir perfectamente durante días para después pararse de golpe y volver a funcionar en segundos
Tengo una de enero de 2006, muy oxidada, y parada. El motor arranca y dice el mecanico de coches que la tiene que esta bien de compresion, pero que no acelera porque no le va el CDI, aparte tien muchas mas cosas que arreglar. ¿Creeis que vale algo por el simple hecho de tener papeles?¿Merece la pena ponerla en venta? ¿A que precio? Muchas gracias.
Hola buenas, está muy la custom, yo acabo de adquirir una shadow 125 del 2007 y quisiera poder ponerle el cuenta revoluciones, podrías decirme dónde la adquiriste? Muchas gracias de antemano y buen video!
¿Al final te deshiciste de la Montana?
¿Dónde compraste el cuentarrevoluciones?
Tenía una Montana que, al año y medio me la saqué de encima ya que era todo problemas. La vendí con apenas 8300 kilómetros.
Y me he comprado una Marauder que veo, has comprado también; y por eso te pregunto ya que somos ambos de BCN.
Yo tengo una daystar y me gusta la vulcan 800 classic, que es prácticamente igual pero con un bonito bicilindrico entre las piernas. La pega, pues que no es una tiramillas como las nuestras, si hace 200km es sin apretarle pero ya que cambio de cilindrada habrá que darle algo al mango que para ir a 100 también voy en la burrita daystar. Y eso, que de 160 km de autonomía con 12 litros a los 400 de la mía, se nota, y no solo en el bolsillo...esque si es una cruiser pues que haga cruzeros de lo que yo quiera, no de gasolinera en gasolinera.
Hola ,la usas con 95.. que consumo tiene,? Y cada cuánto le haces revisión ? Saludos
Muy muy bonita y para el uso que se le puede dar con sus limitaciones esta genial!!!
Me alegro de que te guste! Jeje
He encontrado una Kawasaki Eliminator 125 del año 1999 con 12000 km es impecable.Que sabéis ,es una buena moto?
gracias!
Cuánto me costaría modificar una moto para que quede igual?
Muy bonita y además la matrícula GHZ ya que mi indicativo de radioaficionado es EA7GHZ
Está curiosa tu Marauder y se la ve cuidada. Yo tengo una Intruder 125 y muy contento hasta ahora.
La verdad es que van super bien estas motos!
Te quedó joya compa
Muchas gracias!
La kimco superdink es una escuter te has colado. No pasa nada, buen vídeo un saludo.
Es verdad!! Queria decir la Kymco Zing 2, la custom jajajaj
Me mola
Hola muchas gracias por la información, yo me voy a comprar una porque mi tio la tiene y la esta vendiendo y gracias al video me e desidido a comoprarla
Es muy buena moto! Te gustara!
Disculpa MARCN que cuanta revoluciones le pusiste y donde los compraste, estoy pensando en ponerle uno. La mía es del 2008 de las pocas que se hicieron en ese año de carburación. Saludos.
Busque uno que era universal pero nose la marca exactamente, el que mas se asemejaba en estetica al marcador de la suzuki, y lo lleve a un taller a montar!
Genial, muchas gracias. Un saludo.
@@MARCN73Es cierto que es el modelo que más original parece, pero ese error que te da al caer la aguja a relentí (y algunas otras veces) es debido a que es un cuenta revoluciones para motos de 2 cilindros y la marauder es de un solo cilindro, por lo que se vuelve un poco loco al hacer la lectura de revoluciones desde la bobina (supongo que lo habrán conectado ahí en el taller), y cuando consigue leer las revoluciones la aguja marca el doble de las que son en realidad porque cree que son dos cilindros en lugar de uno.
Por cierto, la moto la tienes impecable, super brillante y bonita. Enhorabuena!
Muchas gracias!
Muy buen vídeo! Aprovecho y te hago una pregunta. Me estoy planteando comprar mi primera moto (125 obviamente para evitar el A2). El motivo es que tengo que cruzar Barcelona entera (rondas con caravana) y luego hacer un tramo en carretera hasta llegar al trabajo. Son unos 47km en total, lo que hace unos 100km diarios ir y volver del curro. Como ves una 125 custom para este plan? Sé que no pasaría de 90-100km/h pero tampoco querría correr más sinceramente. De hecho creo que seguiría llegando antes que con el coche (por las caravanas que se forman en hora punta). El tema es si me acabaría saliendo muy caro el mantenimiento de la moto ya que son muchos km y si se vería apurada yendo a esas velocidades por carretera.
Gracias y perdona por el tostonaco.
Buenas! Hombre para ir por rondas con una custom es algo complicado mas que nada por tema de pasar entre coches, poco agil y manillar amplio, no seria lo mas practico. Por motor te podria aguantar bien por ejemplo el motor d la suzuki es una roca. La cosa es que realmente te guste xk a lo mejor con una scooter tipo burgman irias mejor pero eso ya depende de gustos jeje
@@MARCN73 Hostia pues mi mentalidad de coche no se planteaba eso! jajaja Bueno sinceramente si tiro de custom es por estética pura y dura como creo que hace la mayoría jeje. Y sí, estaría limitado para pasar entre coches. Por eso estoy abierto a sugerencias. El tema de la scooter no me importaría pero por lo que me han ido diciendo me limitaría al no tener marchas y la llevaría bastante ahogada en carretera. Esa quinta-sexta marcha de las otras me daría ese tirón para no llevarla a tope por ahí. A mí mientras no me digas una R de esas que pareces Marc Márquez ya me tienes contento, me acojona solo pensar en ir boca abajo por las rondas! jajaja Gracias por tu ayuda!
Píllate una Maxi scooter 125 de 15cv, no tendrás problemas con ese kilometraje diario, te recomiendo una max 125 una Piaggio x8 o una x9 o una mp3 125. Una suzuki burgman una kymco súper dink o una grand dink. Esas motos son rocas y te pillan 110 en autopista sin problemas.
tengo la misma y cada dia me gusta mas
Tiene algo especial jeje
Video muy muy bueno
Muchas gracias!😜
A mi me gustan las cafe racer, o custom, tengo una aprilia classic con 20 años ya, es de 50cc trucada a 90cc ya que buenos e queda corta como es normal, pero me encanta ese estilo, tambien tiene freno de tambor atrás y la rueda no es de radio la trasera, también son de 16 de circunferencia cosa que hoy en dia ya no se usa suelen ser minimo 17 y no encuentro una de radios trasero para cambiarla, pero bueno hago km, para mi la facil es ir en una 800, 500cc, etc lo jodido es ir en una a no mas de 60 o 70 km/h podría ir a mas pero no quiero pasarla pro ir mas rápido, llegar llego a todos lados, mas tarde o temprano, 12 litros unos 330 litros con reserva y todo, son motos sin sensores ni leches, carburación, cilindro y poco mas, eso si refrigerada por agua que es lo mas bueno. Muy guapa esa moto si señor.
Buena maquina tu aprilia!! Son motos muy duras! Un saludo!
Gracias, la verdad que esta resultandome bastante bien, con el calor que hizo este verano subi muchos puertos de montaña y ahi sigue, me encanta las motos clasicas, el estilo, no por que sean viejillas vans er todoas buenas, ya si me quedo con un 50 no me importa llegar 1 hora ams tarde por ir a 60 o 70 km/h, mientras llegue, ademas una buena forma para ver el paisaje muy muy tranquilamente, jajajaj, un saludo.
Bro what's the name of that thermometer used on the engine??? And what's the model of the rest seat I mean any make or model??? Reply as soon possible...
Its a oil thermometer and the seat its a Spaan! Aliexpress bro for buy thermometer
Thank you very much ❤❤❤
M.Yousuf Asker Ali youre welcome!
Me voy a pillar una de estas para ir a currar y guardar la gorda para salidas y fines de semana. Como va la caja de cambios, es suave? Entra bien el punto muerto?
Si, lo que hay que acostumbrarse al tacto xk es excesivamente suave para que entre respecto a otras motos
Muy buen video esta guapa la moto pero cuando tenga 16 años me voy a comprar la macbor me encanta
Te lo pasaras super bien con la macbor!!
LA recomiendan para la ciudad y soy alguien de 1.88 mts ¿creen que me quede muy pequeña?
No! La he probado con amigos de 1,93m y perfecta!
Hola nunca tube moto y quiero comparar una 125 para ir al trabajo y dar un paseo por la carretera de montaña. Me la recomiendas para empezar que tal... Muchas gracias.
La verdad es que si la quieres por montaña perfecta y ademas calidad precio la mejor! Muy manejable si eres de una cierta altura
La verdad es que si la quieres por montaña perfecta y ademas calidad precio la mejor! Muy manejable si eres de una cierta altura
wow....nunca existiu aqui. Muito bonita! Tenho uma 800cc aqui,antecessora da BOulevard. Msg from Brasil XD
Bonita moto, parece de 250cc...Tengo una Yamaha custom de 125cc, son realmente buenas compañeras. No necesitas mas de 90km/H para disfrutar una ruta. Saludos!
Muchas gracias! Saludos!
Hola Amigo. Podrías hacer un video de la misma moto, pero en 800cc. MARAUDER
No tengo ninguna 800cc a mano!😅
Me avía cuestionado comprar una custom 125cc y esta es una de las que estaba mirando.
La verdad es que si te gustan las custom de 125 es de lo mejor!
Igual que estoy enamorado de los Bmw estaba loco por las Haleys pero no tiene mercado todos se ciñen a 6000e la 883, entonces quiero una 125cc custom pero fiable, además no me gusta correr en motor tuve una honda CB 250cc con llantas de radios que no estaba nada mal.
Si la potencia no es lo principal, esta es tu moto!
yo soy usuario de esta moto desde hace unos 6 años en su dia tuve muchas otras, de menor y mayor cilindrada y pienso tener muchas mas pero te aseguro que esta abre mi museo personal por nada del mundo me separaria de ella, si puedes hacerte con ella ni te lo pienses, es un mechero divertida afable y agradecida como ninguna, a mi nano de 8 años le encanta viajar con ella. eso si la pega el tubo de escape quema de verdad. Cosa a añadir siempre me gusto mas ir en moto que en coche y desde hace año y medio solo monto esta moto, todos los dias y no me da ninguna pega en sus 6 años solo he tenido una averia, fue el cable del embrague que partio, no es para correr eso es asi pero anda bien y para tramos cortitos de autovia va genial, responde tambien a rutas largas en carretera depende de la resistencia y paciencia de cada cual, a mi me divierte muchisimo y dura como que lo es. lo de la frenada buuueno eso cada uno a mi me gusta mucho el off road y desde luego me apoyo muchisimo en el motor a la hora de frenar asi que pegas con ella 0.
Me gusta
😜
Estoy pensando comprarme una de 125 , Suzuki o Keeway?
Por marca yo te recomendaria suzuki!
Si yo tambien Daniel sin duda Suzuki
Buenas moto comperada
Eeeeeey desde el Viernes es mi moto, y está incluso mejor de como la describía en las webs de venta, gracias Marc y Miquel
Buenas Miguel! Me alegro!! Espero que la disfrutes!
Esa moto es acuatica y mi perro dice que R1 le tira menos, pero mi lagarto dice que mi perro es to retardado, saludos espero que este sea un comentario contructivo, siempre intento aportar datos de calidad, un saludo.
Prueba la daelim daystar 125 , es de las más grandes
Si me dejan alguna encantado!
9:52 el tubo escapo 😂
jaja esta bien dicho si toca el tubo de escape con los pies con chancas si que dira yo me escapo de esta moto jeje
😂😂
Perdona cuántas marchas tiene?
Buenas, 5!
Bonita la choppersita.
Muchas gracias!
Tiene 12 cv,y es bastante mejor qu la mayoría de engendros chinos qué se venden ahora.¡No tienes ni P.Idea!
Como dirían en Cádiz........esa moto es un cascao
La suzuki marauder es perfecta para hacer una bobber
Pues es buena idea!
RECHERCHE PORTE BAGUAGE ET DOSSIETPOUR 125 SUZUKI MARAUDER
Creo que honda no se puede comparar con kimko, honda es d lo mejor en motos
Me gusta la motito ¿Más o menos por dónde andan los consumos?
Unos 3l
@@MARCN73 muchas gracias por la respuesta. Saludos.
*¿Indignados con qué?,¡Pufffff!
Desde cuando Kymco Super Dink es custom? XD
jajaja fallo mio, queria decir la Kymco Zing 2!
No, la mejor el la Shadow VT-125, no tiene rival
W. Espana
Bueno.me.perdi..tengo.una.Bandit.600.i.una.Marauder.250..mara.tiene4000k.l.ban.1.60000.km.pero..la.Bandit.ya.me.pesa.demasiado.para.mi.para.darme.un.paseo.por.España.saldremos,yo.con.la.mara.i.mi.compa.con.una.400.bueno.por.carnet.los.tengo.todos.lo.que.ya.soy.algo.mayor.i.la.bandit.la.uso.poco.tampoco.tenemos.prisa.por.lo.tanto..toca.Marauder.mi.intencion.primero.pues.hcerlo.con.una.konda...C.r.m.125.R..alguien.me.da.algun.consejo.un.saludo..🛵🛵🚲p.d.71.años.mi.edat.actual🖐😷😷
Me.pase.la.Bandit.tiene.16.000.km🏍🖐😷😷
Ni corre esta 125 ni la 250.
...pero por lo menos la 250 tiene mas bajos!
La 250 a duras penas lleaga a 120 en llano, así que no quiero pensar lo que podra hacer ésta con casi 11 cv.
Jeje hace lo que puede no es una moto para correr
Lo se!
La gz 125 de inyección tiene un cv más que la carburada.
La 250 tiene 20,5 cv teóricos y los 100 kmh te los puede mantener de manera continuada y sin peligro para la mecánica.
Para que te hagas una idea és un pelo más de medio puño de gas.
Se tiene que notar diferencia xk esta a 80 bien pero ya mas tenemos que darle a tope jeje
Yo la tengo de 250😜
Una gran maquina!
La tengo en 800
A 120 la pongo yo la mia
Es una buena velocidad!
Esta hermosa pero suena horrible
Es una 125 no querras que suene a una harley😂
Desde luego, la marauder, no era ni mucho menos la mejor custom de la época. Con sus limitados 10,5cv
Es como un gay en un armario por fuera ruda pero por dentro mu gay :v na pero es una buena opción