cara pasang kelistrikan lampu Vespa px part2 || lanjutan dari part 1
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Vidio ini d buat lanjutan dari pemasangan kelistrikan Vespa px.bagian part 1..dan ini bagian part2 nya..agar lebih d pahami pemasangannya..dan bisa d praktekan...sendiri d rumah..
@asepgiring
Selamat malam bosku 👍👍👍🌹🌹 selamat berkarya bosku🙏🙏❤️
Siap terima kasih
manteb gaeessss ...
Terima kasih lek atik
@@asepgiring sama-sama Mas Asep ...
Nyimak pemasangan kabel kelistrikan lampu vespa
Siap
cara merakit kelistrikan lampu Vespa px part2 || lanjutan dari part 1
Terima kasih..mas uus
Selamat malam pakde nyimakk terus dan bermanfaat sekali silaturahmi pakde
Jos
Wah ternyata seru juga tipsnya bang cara merakit kelistrikan lampu vespa 😎👍🏻
Makasih ..sehat selalu sukses
ASSALAMUALAIKUM HADIR BOSQUEE...
Siap terima kasih
Thanks ilmu nya, sngt bermanpaat skli
Walau gak tau tapi ilmu ini penting ya untuk menambah pengetahuan, sukses selalu sahabat asep giring
zemangat servis kang
Siap ,,terima kasih
Pagi bang nyimak tutorial vespa nya
Malam saudaraku
Hadir ijin nyimak
Mantap makasih sudah sharing nya
Semoga bermanfaat banyak orang 👍
Waach tutorial kelistrikan Rumit juga yaa Bang, tp tetep Semangat belajar terus ini titorialnya biar tambah paham Servis Vespa
Siap makasih mas ..semoga bermanfaat
Selamat pagi bang
Pagi Azka,,
Masih tentang kelistrikan Vespa PX..
menyimak terus kang🤔
Siap ,,terima kasih mas abi
Tutorial yg bermanfaat
Tutorial yang bagus q suka motornya
Terima kasih mas ano
Hadir nyimak sobatku 👍
Terima kasih abangqu
Makasih bang infonya.saya beli kabel body vespa exclusive baru bang.coba saya tanyakan kebengkel katanya jalurnya lain sama kabel body yang ori.makanya saya otak atik belum ketemu.dengan video ini mudah2an saya bisa kerjakan sendiri bang
Amin,,MTR,,nya,,,jenis PX ap exlusive
sangat bermamfaat, salam kenal dari Gorontalo 🙏🙏
Siap bang...salam balik buat anak2..scoteRISt Gorontalo dari Bogor-barat
Cara mengatasi lampu vespa
wah haturnuhun elmuna banyak pisan akang mah mugi sukses terus kang amin
Amin...Nuhun pisan...jadi lebih..bersemangat ...buat berbagi...ilmu pengalaman. Dan mudah2..an bermanfaat
Tks bang m
Mantap
Sama2
@@asepgiring mau nanya mas kalo dari spul nyambung saklar keluarnya arus dari sklar itu langsung apa di on kan sklar baru keluar arusnya tks
Dari spul masuk k saklar itu untuk menyuplai arus untuk klakson px 12volt(nyalain klakson)..karena klakson px 12 volt butuh arus besar... arus blum d saring kiprok..nnti d idung terminal depan...arus d suplay masuk k kiprok kabel kuning...arus kluar dari kiprok abu2.. yg nantinya masuk k saklar dan fiting untuk menyalakan lampu utama jauh dekat,kota,depan belakang
@@asepgiring tks mas penjelasanya
Sama2
Wah klo pasang sendiri mah puyeng saya bos
Yg pnting yakin kang
👍👍🙏🙏
output dari saklar tidak masuk kunci kontak baru masuk kiprog bos
Out put dari saklar masuk k kiprok kabel kuning..out put dari kiprok kabel abu jamper hijau,,kabel abu..buat k saklar lampu jauh dekat..lampu kota kabel hijaunya buat...k flaser
Bang asep mohon numpang tanya vespa ane ngegas sendiri kira kira kenapa ya sudah di cek dari karbu kabel gas stelan karbu per skep kira kira apa nya ya bang asep mohon penjelasan nya..
Sil kruk as bagian kanan bocor,,,cirinya...pada saat mesin nyala/langsam..suara mesin meraung semakin tinggi,,dan terus meninggi,,beda lagi klo paking karbu bocor,,,suara langsam agak tinggi,padahal baut langsam d cabut .tapi g meraung....suara mesin
bang mau tanya cara kerjanya kunci kontak itu kabel yg dr napur yg ke spul pengapian busi itu jika di tempelkan ke body ya. jadi mesin mati gt ya. takut salah konsletkan.🙏
Cara kerja,,buat konci kontak,,,cdi,,,itu,,ngambil nya dari kabel hitam putih dari CDI,,menuju konci kontak,,,dan d konci kontak,,jngn lupa,,kasih kabel buat masa konci kontak nya,,buat mematikan...klo masih platina,,itu,,buat k kontak,,,ambil dari arus platina(spul pengapian)menuju koil dan kodensor apabila pkenya kodensor luar d paralel ke kabel menuju konci kontak,,jangan sampai,,ad yg luka,,kabelnya,,karena klo nempel ke bodi arus dari platina ..itu bisa konslet yg menyebabkan Vespa kita mogok/berebet,,karena kabel,,menuju kontak luka nempel k bodi,,,,,,untuk d konci kontaknya mah biasa arus masuk kontak,,jngn lupa pasang kabel masanya untuk pemutus arus
Semoga bisa d pahami,,penjelasanya
@@asepgiring mksh bang penjelasannya
@@dairolltehnik7992 sama2
Bang Asep hampura mau nanya, kelistrikan lampu sen klakson tiba² mati semua itu penyakit nya dmna yah Vespa strada 1990
Siap kang,,,banyak faktor,,,tapi,,yg utama,,,tiba2,,kelistrikan lampu,,klakson,sein mati,,itu,,plaser kang yg mati,,,untuk,,,menanggulanginya,,,cabut semua,,kabel yg menuju,,plaser,,d lakban jadi satu aj,,,cuman,,nnti nya klo sein g ngedip jangan kaget,,,kecuali mau beli kan flaser baru,,,tinggal ,,ganti aj flaser nya,,,sesuai bawaan motor nya,
@@asepgiring di plaser kan cuma ada 2 colokan doang/2 kabel. Maksudnya kabel nya di satuin di sambung jadikan 1 aja. Yg colokan plaser satu nya ga di pake gitu bukan bang Asep🙏
Iya,,flaser pnya Abang mati,,,klo posisi d pasang kelistrikan akan mati karena konslet dari flaser,,,buat sementara,,,biar kelistrikan nyala kembali,,,d gabung aj,,2kabel yg menuju flaser,,,jadi satu,,,sementara belum beli flaser baru,,,efeknya nanti,,cuma sein aj g ngedip,,,
Strada 90 biasanya,,arus k flaser kaki 2 soket arus(AC),,,
Mudah2,,an bisa d pahami,,dan permasalahan segera bisa d atasi,,,klo blum paham,,,tanya aj,,,semoga saya bisa kasih solusi yg lainnya
Ini Vespa jenis apa kang?
Jenis Vespa px,,mas arif
Permisi bang asep mau nanya
Vespa px ku kan gak pake saklar lampu depan karna pake stang model douglass
Mau tanya itu kabel kuningnya yang mau ke kiprok dicolokin kemana ya bang
Soalnya yang biru sari spul lampu langsung kusambung ke kabel positip lampu utama
Ini aja bang...stang kan pke douglas...biar lebih rapih..pke kabel satu batang....itu..dari spul langsung masukin....ke input kiprok keluar out put kiprok itu udah otomatis arus udah d saring kiprok
Kabel biru yg langsung dari arus spul..d bagian idung(depan)d sambungkan ke kabel kuning...yg batang gede.itu menuju arus masuk kiprok..(jngn yg batang kecil cz batang kecil buat ke sen biasanya)...nnti kabel out put nya...dari kiprok kabel yg abu jamper ijo....dan nnti arus yg udah d saring kiprok d bagian atas itu kabel warna abu......buat arus utama lampu
Bisa jga dengan metode satu batang kabel(robah jalur)arus dari spul masuk k kiprok,masa kiprok nya jgn lupa d pasang,,trus arus,out put dari kiprok langsung masuk k saklar robahan/k bolham untuk arus kelistrikan. Arus lampu depan ...semoga d mengerti penjelasannya
Siaapp bang asep makasih banyak yaa
Baru dapet hibar vespa dari mertua
Jadi harus banyak belajar sama channel nya bang asep
Jadi kan bang untuk lampu belakang sama depan udah nyala
Dari kabel biru spul lampu langsung ku jemper kesana
Yang jadi masalah untuk sen gabisa semua, mungkin karena kabel kuning blm kusambung ya
Kalo untuk saklar nya sdh kubelikan yang memang untuk vespa
Kalo untuk mematikan mesin sama klakson kupake punya saklar domino aja bang
Saklar sen nya maksudnya bang bawaan vespa
Kalo lampu loss aja jadi kalo mesin hidup dia hidup semua ga pake saklar
Veapa sya sdh cdi... Kenapa di bagian hidung kok ga ada apinya ya.. om.. mohon penjelasannya om
Kita pisah dulu antara CDI/platina,,yg akan d bahas apakah arus masih AC(arus kelistrikan masih mengandalkan spul lampu/DC(udah pke accu),,untuk kelistrikan Vespa seperti Excel /exlusive sebenarnya masih menganut semi DC,,,karena lampu utama masih mengandal kan dari spul lampu,,kecuali klakson,lampu sein & stater udah mengandalkan arus dari accu,,,,untuk arus kelistrikannya..,,,untuk arus platina/CDI itu terpisah arus pengapian beda dengan arus kelistrikan 1,apakah udah pke accu ap..blum? Vespa nya,,
2.untuk pengetesan arus utama kelistrikan Harus d engkol selahanya untuk mengetahui arus utama kelistrikan yg dari spul sebelum masuk k terminal yg di idung dan nantinya,,,,akan d saring di kiprok..
Vepspa sya ga make accu. Om... Vespa sya px lma. Cma sdh make cdi... Arus dri spul gede apinya.. begitu sya sambung ke kabel bodi warna biru.. sya engkol yg di depan ga ada arus listriknya om
Bisa kemungkinan ada kabel putus d tengah,,,biasanya..paktor lapuk,,d gigit tikus,,,,,sampe mungkin pernah ngelas bagian dek,,,,,kabel k bakar,,kulit k kelupas,,,nempel k bodi,,,yg menyebabkan arus dari bawah g nyampe k terminal yg d idung
Klo masang yg ke cdi gmna bang kabel body nya
Yg exlusive,,Excel blum ad bahannya,,,jadi blum bikin Vidio nya
Bang punyaku kabel ground lampu dari sepul ko ga ada , resikonya gimana yak bang kalo g ada ?
Klo ground d spul emang g ada apinya,,,,g beresiko,,,emang seharus nya g ada apinya
Numpang tanya bang klakson nyala kenapa lampu2 semua mati itu apanya bang
Bisa kemungkinan... Flaser sein mati...jadi buat arus kelistrikan. Lampu konslet......cara penanggulangannya ..cabut.semua..socket menuju flaser...nyalain lagi klo idup....ganti flser seinnya
Kalok klakson gimana bg
Tinggal masukin doang,,soket 2 biji yg buat k klakson,,22 nya kabel harus ad strumnya klo pengapian masih ac
mass ke kiprok kok gdk arus ya mas
Sambungkan dulu kabel bodi yg di idung,,,,biru k biru kuning ke kuning...sisanya yg kabel biru ma kuning nnti buat k klakson,,,setelah penyambungan dari idung baru cek lagi arus masuk buat k kiprok(kabel kuning yg d samping blakang
@@asepgiring kalau saklar px new ke px old bisa mas? soalnya warnanya beda semua mas
Bisa,,walaupun,,beda warna kabel bodi yg penting kita tahu...arus..kabel utama,,,bedanya..klo saklar npx d peruntukan buat arus yg udah dc,klo PX lama masih arus ac,,,kunci nya kita tahu arus utama kelistrikan,,,,jadi jngn jadi patokan untuk warna kabel...klo pke saklar yg udah arus dc,,walaupun ada beberapa bagian yg harus d robah...biar bisa pke saklar PX lama
Bang apa penyebab lampu sein mati ya ? Apa hanya flasher saja
Ad beberapa penyebabnya,,,diantaranya,,bolham,putus,,masa dari lampu sein kendor,switch sein kotor/copot,bisa socket k flaser kotor/copot,,bisa jga sordelan dari saklar sein,,kotor/ad yg copot
@@asepgiring mksh om saya koreksi satu satu
Sama2,,,mudah2,,,cepat teratasi
@@asepgiring kalo pake flasher matic honda bisa gak mas
Honda flaser udah kaki 2 arus DC,klo px platina arus masih AC,,falser kaki 3,,