Dawaj opowiadaj o czym Ci pasuje głównie o transporcie bo takie filmy jak ten to fajnie się ogląda można coś wywnioskować z tego i to jest dobre dla młodych kierowców którzy dopiero zaczynają przygodę z ciężarówka :)
Po tych 6 latach, na moją prośbę, od publikacji filmu, zdałem, sobie sprawę, że ja sam zwiedziłem parę firm transportowych. Tak czy siak dzięki, że wtedy nagrałeś odcinek specjalnie dla mnie. Życzę Ci wszystkiego dobrego w życiu i oby Ci się wiodło. :)
Ja rok wytrzymałem na busie i tez mi całe życie kilka razy przeleciało przed oczami (zaśnięcie za kierownicą) ale wszyscy żyją. Podziwiam kierowców którzy kilka lat tak wytrzymują
Ciekawie opowiadasz, przypomniały mi się moje początki. 6 zmian kół w pół roku , awarie hamulców , podwieszanie koła , awaria odsuwania dachu, awaria oświetlenia naczepy podczas jazdy w nocy o 3 nad ranem itd.
Super . Ja pracuje jako operator ciężkiego sprzętu budowlanego, prawo jazdy posiadam od wielu lat nigdy nie jeździłem a po twoich filmach zastanawiam się czy nie zamienić koparki na ciezarowke. Super nagrywa dalej.
Tak słucham i oglądam kolejny filmik a Ty, że w Ostrołęce, w Przasnyszu ... moje rejony :) Pracowałem w Fota Ostrołęka i Autos :) na dziale od ciężarówek właśnie :) pozdrawiam i oglądam dalej, a poza tym sam chcę zrobić prawko c+e :)
Dziękuję za ten materiał. Właśnie jestem w trakcie robienia prawa jazdy C+E i Twoje produkcje są bardzo przydatne ,rozumiem dzięki nim coraz więcej i wiem, że to jak w każdej pracy - miodu nie ma. Mimo tych wszystkich niedogodności nie zniechęciłem się do dużych samochodów :) . Pozdrawiam i życzę szerokości
Witam kolegę jeśli mogę tak mówić 😉 mamy dużo wspólnego busy, solówki, jazdy wokół komina no i max 3 miesiące na firmie 😀😀 dopiero zaczynam na zestawie czekam 2 tyg na wizę i jazda na wschód. Pierwsza trasa na dużym 😀
Właśnie się przyjmuję do roboty... idę na przyuczenie, praca na zachód...byłem na kilku rozmowach o pracę w sumie z 8 i ostatni pracodawca zaproponował mi minimum 6 z przodu. Moja rada lepiej poszukać coś dłużej niż brać byle co i pracować kilka lat za min. Wszyscy myślą że jak młody kierowca to może i za minimum.
jak u Ciebie wyglądało szkolenie na kwalfikację wstępną? W sensie czy te 10 lat temu ''szkolenie'' również polegało na tym, że dostajesz książkę płytę z testami i kilka minut na symulatorze i tyle? Czy może pokazywali jak przewozić ładunek godziny pracy itp?
Zaczynałem po woju w 88 rocku. Szauerkiem jelonkem 315. Zimą wpadał śnieg przez szparę w dzwiach. O webascie jeszcze nikt nie slyszał. Kożuch . buty i w drogę. NIe było CB a jak padł ci sprzęt to na drodze zaraz 10 ciu do pomocy. A i gorzałki po robocie człowiek się napił. Jak miałeś sprawny łepek to i chałupkę postawiłeś ...ha ha Teraz to jest prawdziwy kibel mimo wszystko. Tobie sonda w bacher a kurwa płaci z twojej emerytury ratę za Jeepa, Miejcie to na uwadze. Szoferów nie ma . Gdyby nie złotozębni bracia iz wastoka połowę chuj by strzelił. Trzymta się i nie dajcie się chujom.
Fajnie opowiadasz, ja zaczynałem na ciezarowkach , a teraz jeżdżę autobusami, oj początki były trudne.Chyba nie ma już firm w których dałoby się przepracować do emerytury
super masz gadane..., 1.Jak to jest na tych busach że nie można się przespać, tylko trzeba gonić, czy szefowie tego nie rozumieją? 2. Jak wygląda sprawa odpowiedzialności za uszkodzenie/rozbicie auta z winy kierowcy?
To ci powiem jakie były moje początki w transporcie. Zwolniono mnie z poprzedniej firmy z powodów zdrowotnych A mój kuzyn praktycznie mój brat już 8 lat jeździ na dużych Ja poszedłem do niego zapytać czy jego szef nie potrzebuje mechanika bo kategorii C nie miałem a kilka razy sobie u niego już dorabiałem na warsztacie. Rozmowa była krótka prezes chcę robić u ciebie najlepiej jeździć ale nie mam prawka. Prezes bez mrugnięcia okiem wyłożył 8tys.zł abym zrobił C i przewóz rzeczy. Prawko zrobiłem w miesiąc Odebrałem 5 czerwca rano i tego samego dnia o 20:00 wyjechałem w moją pierwszą trasę na Francję trasa Brest Nantes i powrót. I oczywiście co?! na powrocie przy podjeździe pod górkę przy Alsfeld walnęła turbina motor się rozbierał zdławiłem skurczybyka i odpaliłem raz jeszcze dojechałem na parking i już dziada nie odpaliłem. W czerwcu tego roku dorobiłem E. Popierdalam sobie tandemem na firance i Innej roboty Nie chcę. Pozdrowienia szerokości Może się kiedyś spotkamy gdzieś na parkingu
Witam . Fajnie się słucha kolego . Właśnie czekam na egzamin c+e i po odebraniu prawa jazy a jeszcze karta kierowcy , i będę zaczynał tylko będę chciał znaleźć pracę zeby narazie jeździć w koło komina . Ciężko będzie znaleźć prace na wywrotke ciągnik +patelnia . Bo patrzylem to kazdy chce z doświadczeniem ale skąd wziąść to doświadczenie
Fajne filmy. Ciekawie opowiadasz dużo cennych informacji i podpowiedzi. Od grudnia 2017 jestem "szczęśliwym" posiadaczem kategorii C. Narazie niestety walczę z brakiem doświadczenia na tą kategorię a raczej z odmowami kolejnych firm ręce mi trochę opadają. Mam pytanie do driverów jak jest z uprawianiem sportu w trasie?! P.S. Też robiłem w mrożonkach i lodach (jako Przedstawiciel) łączy nas branża. :)) Pozdrawiam
Z tymi busami to prawda, zwiedzisz ogromnie dużo świata , wszędzie wjedziesz, zaparkujesz. Ja np. Pod same plaże nie raz podjeżdżam w np Hiszpanii / Włoszech itd ale co za tym idzie , nie wiele miejsca w środku , idzie czasem pierdolca dostać. Ja od stycznia chce wziąć się za C+E i iść na duże
Ciekawe wątki poruszasz, przyjemnie się słucha i wyciąga wnioski, jestem kierowcą od 39lat, ale tylko autobusy. Teraz jestem na emeryturze i chciałbym spróbować w transporcie międzynarodowym bo trudno wysiedzieć w domu. Przyznam, że trudno podjąć decyzję gdy nie jeździło się w transporcie na ciężarowych. Doradźcie co mam zrobić? od czego zacząć?
Na busach to nie robota to kamieniołom, szkoda zdrowia warunki są extra jak masz 155cm wzrostu w kurniku nawet nogi wyciągnąć możesz jak juz wszystko z niego przeladujesz o kabiny
Dla mnie możesz poopowiadac o busach. I jak na początku się się dogadywałes na miedzynarowowce. I powiedz jeszcze jak byś mogl ile masz km do Przasnysza bo wlasnie z tego mista jestem 😊
Dobry Panie Kempa jesteś 😀lubię Twoje filmiki osobiście zaczynam dopiero prawko i kwalifikacje związane z transportem ale na kursach wiedzą którą zaczerpnąłem z Twoich materiałów blyszczalem pozdro ³ maj się mordeczko
Napisz jak możesz na jakiej obecnie nawigacji jeździsz, co możesz polecić oprócz sławnego TomToma. Z mojej strony mogę powiedzieć że jeździłem na tandemie 3 lata, teraz miałem 11 letnią przerwę i szykuję się do powrotu za kółko, jednak nie mam aspiracji do dalekich tras, raczej szukam czegoś lokalnie. Nie wiem czy po takiej przerwie pchać się od razu na tandem, czy na początek pojeździć solówką aby przypomnieć sobie wszystko ?
Idź od razu na duże. Ja jeżdżę na zabytkowej "Tomtom XXL". Jest na liście światowego dziedzictwa UNESCO więc stara😉. Jak masz kasę to kup TT albo garmina. Jak nie to kup markowy tablet i wgraj Igo truck.
Witam jeżdżę na firance mam trochę rozjebany kręgosłup i czasami nie jestem za pan brat z zabezpieczeniem ładunku pasami a jedna firma w okolicy mojego zamieszkania bardzo się rozrosła wiem że szukają kierowców i właśnie mają kontenery mógłbyś po opowiadać jak wygląda praca dokładnie na tych kontenerach No wiesz jak się przychodzi do firmy to każdy szef mówi że jest świetnie a później wychodzą różne Hocki Klocki
Tu niema za bardzo co opowiadać. C za pierwszym podejściem C+E za drugim (za pierwszym przy cofaniu po łuku za wcześnie się zatrzymałem i oblałem😩) ot i cała historia.
@@KempaTrucker Ja tak samo i właśnie na drugim egzaminie CE też się za wcześnie zatrzymałem na łuku. Wtedy egzaminator kazał mi powtórzyć łuk i za drugim poszło
Pytam dlatego bo jestem świeżym po kursie kierowcą bez doświadczenia a z językiem u mnie no słabo. Rozumiem na 60% procent co osoba chce mi powiedzieć po angielsku ale jeśli mam odpowiedzieć totalna blokada
Jak rozumiesz i masz podstawy to czytaj i oglądaj po angielsku. Masz blokadę bo boisz się że coś nie tak sklecisz... Nie bój się tego bo ten z którym będziesz próbował się porozumieć doceni twój wysiłek wiem całkiem sporo o tym... 12lat w UK pierwsze 3miesiace byłem poblokowany, potem było coraz lepiej po 5latach jak drugi język po 7 jak bym się z nim urodził. Nie bój się mówić!!!
Co do tych zarobkow I niedoswiadczonych kierowcow to chyba zalezy gdzie. Ja mam 23 lata I idac do pierwszej firmy przy jezdzie 4/1 mam miedzy 8 a 10 tysiecy, jezdzac na Skandynawii
Czyli jak ustawiać się w robocie na dniówki czy ...jakoś inaczej i jak ? i jaka dniowka jest " odpowiednia " dla młodego a jaka dla starego ? *_Szerokości_* 🍷🍷🍻
Myślę że skrajne minimum to 250 zł. Pracujesz 20 dni masz 5000. Ja tak to kalkuluje. A jak chcesz to będzie przeliczał i przez to to już jego interes. Ważne żeby kwota po przeliczeniu dni przepracowanych nie była mniejsza niż 250 zł. Ewentualnie licząc to przez godzinę powiedzmy 12 zł.
12 zł ?mówimy o kwotach netto codziennie w domu i bez umowy na najniższa krajowa? Bo wiesz ja jako operator wózka miałem 17 zł brutto zachodniopomorskie
To tyle nie dostaniesz. To ogłoszenie co mi wysłałeś to też nie tak słodko. Inaczej zarobisz jak będziesz jeździł 3/1 a inaczej jak codziennie w domu. Przelicz sobie. W transporcie międzynarodowym jak wyjeżdzasz swoje czasy to pracujesz 22 dni (średnio) Jak masz 17 na godzinę to ci wychodzi 22x24x17=8976zł. Według mnie? W polskiej firmie dla młodego nierealne. Na początek 12zł brutto. I to jak dobrze pójdzie. Może jak spoko firma to ci dorzuci podstawę. Ale to i tak w systemach typu 2/1, 3/1, 4/2. Jak się uda 5/45h (Licz to przez miesiąc a nie przez dni. Bo opracujesz 22dni. I dostaniesz kasę. Ale potem masz postój za darmo.) a jak chcesz do domu wracać na noc to 5 nie przeskoczysz. (Na początku to i z 4 będzie ciężko.) no ale trzymam kciuki. Może się uda coś fajnego trafić. Jak co to się pochwal.
Kempa Trucker 5 da się przeskoczyć , jeździłem na drewnie codziennie w domu moja 1 robota na ciężarówki do tego hds jazda po lesie start od 2 nad ranem do 19 magnes gratis , brak pauz, czyli jedziesz w las wciskasz pauze i na pauzie sam ladujesz drewno, zapinana pasy ogień dalej, umowa najniższa krajowa. Oceń proszę ta ofertę gdyż ja nie posiadam doświadczenia wytrzymałem tak pół roku właśnie się zwolnilem organizm nie wytrzymał mimo że mam 27l, bardzo się zrazilem do pracy jako kierowca po tej robocie i niemiły szefie A druga sprawa czemu mówisz ze 12 zł będzie ciężko jak najnizsza krajowa to 13 zł ? Trochę słabo wydać 10 tys i mieć najnizsza krajowa
Nie rozumiem kwestii zaliczek, wydawało mi się, że jak jest umowa to i płatność pod koniec miesiąca to norma (nie ma się czego bać), aczkolwiek nie jestem jeszcze kierowcą. Może rozwiń ten temat bardziej, bo dla mnie to nieco szokujące. Pozdrawiam.
Pensja wcześniej wybierana w zaliczkach. W transporcie bywały problemy z płatnościami, nawet jak jest umowa. Poza tym w polskiej firmie umowy zazwyczaj pisane są na najniższą krajową więc w razie czego na koniec miesiąca możesz wziąć 1/4 wypłaty i bajo.
Zgadza się. Jak masz doświadczenie i kilka lat w dobrej firmie to i 6 stałej po kraju dostaniesz. Nie mniej młody bez doświadczenia z ogłoszenia nie będzie miał takiej łatwej drogi.
Znajome tereny-tak mnie ciekawi czy jak opowiadasz to jestes w tym samym miejscu co filmik pokazuje czy to tylko podklad? Pytam poniewaz to raczej Scottish highlands waskie drogi nawet na osobowki no wiesz pagorki lesne zbozem rozmaitem a Ty jedziesz sobie na luziku i opowiadasz -szacun jesli tak jest ale jesli nie to w sumie tez szacun:)))
Dzięki. Zależy od filmu. Siebie nagrywam smartfonem. Przeważnie jak mnie natchnie na gadanie. Drogę nagrywam kamerką. Jak są jakieś widoki albo jak mam braki w „surówce” drogi. Czasem się zgrywa jedno z drugim. Ale nie zawsze. Musisz sam to w danym filmie odkryć 😉. Pozdrawiam.
Nie ukrywam ze dopiero zaczynam swoja przygode z takimi gabarytami.Ciagle powtarzasz zeby pisac jesli chcieli bysmy zebys cos nagral wiec.Taki pomysl-czy dal bys rade nagrac filmik o tacho?chodzi glownie od momentu wsiascia do ciezarowki i jak dziecku w przeczkolu wyjasnic co w danym momencie trzeba zrobic i wcisnac az do konca 9godz jazdy-wiekszosc filmikow na you tube jest ok i interesujaca ale kierowcy niektore rzeczy traktuja jak cos oczewistego a dla osoby ktora dopiero zaczyna juz nie jest takie oczywiste.No wiec daje Ci taki pomysl jesli masz ochote to prosze a jesli nie to trudno.Pozdrawiam
Bo prawdopodobnie byłby jedyną osobą która je zna. Kiedyś tłumaczyłem znajomemu dlaczego musi pracownikom płacić za urlop. Nie jestem pewien czy mi się udało:/
@@KempaTrucker Zgadzam się.Do tego byłby z pewnością złym pracownikiem określanym przez pracodawcę jako konfliktowy i roszczeniowy.No bo jak inaczej z perspektywy dziada (wg mnie 90% firm transportowych wcześniej czy później okazują się dziadami) nazawć kierowcę który beszczelnie ( bo jak po swoje to od razu musi być beszczelny) domaga się tego co mu się należy.Z tym człowiekiem któremu tłumaczyłeś że urlopy są płatne to chyba nie wytłumaczysz.Skoro ktoś otwierając jakąkolwiek firmę nie poznaje swoich obowiązków to wg mnie nie chce ich znać ani realizować.Znasz naszą branżę i wiesz najlepiej jakie do bagno i cwaniactwo jeżeli sam o siebie nie dbasz.Mnie trochę męczy zbieranie kopii wszystkich dokumentów przewozowych,smsów,nagrań rozmów bo nie wiem kiedy coś się zesra u mnie w robocie
Dawaj opowiadaj o czym Ci pasuje głównie o transporcie bo takie filmy jak ten to fajnie się ogląda można coś wywnioskować z tego i to jest dobre dla młodych kierowców którzy dopiero zaczynają przygodę z ciężarówka :)
Po tych 6 latach, na moją prośbę, od publikacji filmu, zdałem, sobie sprawę, że ja sam zwiedziłem parę firm transportowych. Tak czy siak dzięki, że wtedy nagrałeś odcinek specjalnie dla mnie. Życzę Ci wszystkiego dobrego w życiu i oby Ci się wiodło. :)
Dzięki. Wzajemnie :)
Ja rok wytrzymałem na busie i tez mi całe życie kilka razy przeleciało przed oczami (zaśnięcie za kierownicą) ale wszyscy żyją. Podziwiam kierowców którzy kilka lat tak wytrzymują
Jeden z Twoich najlepszych filmików. :) Standardowo poszedł lajczek. :) (300 like) :)
hahaha fajnie gosciu opowiada i ciekawie
Ciekawie opowiadasz, przypomniały mi się moje początki. 6 zmian kół w pół roku , awarie hamulców , podwieszanie koła , awaria odsuwania dachu, awaria oświetlenia naczepy podczas jazdy w nocy o 3 nad ranem itd.
Super film. Bardzo ciekawie mowisz.
Fajne filmy pozdrawiam szerokości na drodze
Super aż miło się ogląda i fajna perspektywa kamery widoku jazdy jak i Ciebie :) pozdrawiam
Szacun za ten film !
Super . Ja pracuje jako operator ciężkiego sprzętu budowlanego, prawo jazdy posiadam od wielu lat nigdy nie jeździłem a po twoich filmach zastanawiam się czy nie zamienić koparki na ciezarowke. Super nagrywa dalej.
Bardzo fajne filmiki, pozdrawiam,
Tak słucham i oglądam kolejny filmik a Ty, że w Ostrołęce, w Przasnyszu ... moje rejony :) Pracowałem w Fota Ostrołęka i Autos :)
na dziale od ciężarówek właśnie :) pozdrawiam i oglądam dalej, a poza tym sam chcę zrobić prawko c+e :)
Polecam 😉
Przygoda przygoda komu w życiu szoda !
Dziękuję za ten materiał. Właśnie jestem w trakcie robienia prawa jazdy C+E i Twoje produkcje są bardzo przydatne ,rozumiem dzięki nim coraz więcej i wiem, że to jak w każdej pracy - miodu nie ma. Mimo tych wszystkich niedogodności nie zniechęciłem się do dużych samochodów :) . Pozdrawiam i życzę szerokości
Dzięki. Nie zniechęcaj się. Jeśli nie spróbujesz to całe życie będziesz żałował.
witam.dzięki za pomoc!!!
Tam pojedziesz co nie pojedziesz? Kozak start hahaha
Witam kolegę jeśli mogę tak mówić 😉 mamy dużo wspólnego busy, solówki, jazdy wokół komina no i max 3 miesiące na firmie 😀😀 dopiero zaczynam na zestawie czekam 2 tyg na wizę i jazda na wschód. Pierwsza trasa na dużym 😀
hehe ja na busach wytrzymałem 2 tygodnie. Szacun
Właśnie się przyjmuję do roboty... idę na przyuczenie, praca na zachód...byłem na kilku rozmowach o pracę w sumie z 8 i ostatni pracodawca zaproponował mi minimum 6 z przodu.
Moja rada lepiej poszukać coś dłużej niż brać byle co i pracować kilka lat za min. Wszyscy myślą że jak młody kierowca to może i za minimum.
I jaka opinia po 3 latach?
@@PerKorn własna firma
Też zaczynałem na eurocargo 😄
Super
jak u Ciebie wyglądało szkolenie na kwalfikację wstępną? W sensie czy te 10 lat temu ''szkolenie'' również polegało na tym, że dostajesz książkę płytę z testami i kilka minut na symulatorze i tyle? Czy może pokazywali jak przewozić ładunek godziny pracy itp?
Zaczynałem po woju w 88 rocku. Szauerkiem jelonkem 315. Zimą wpadał śnieg przez szparę w dzwiach. O webascie jeszcze nikt nie slyszał. Kożuch . buty i w drogę. NIe było CB a jak padł ci sprzęt to na drodze zaraz 10 ciu do pomocy. A i gorzałki po robocie człowiek się napił. Jak miałeś sprawny łepek to i chałupkę postawiłeś ...ha ha Teraz to jest prawdziwy kibel mimo wszystko. Tobie sonda w bacher a kurwa płaci z twojej emerytury ratę za Jeepa, Miejcie to na uwadze. Szoferów nie ma . Gdyby nie złotozębni bracia iz wastoka połowę chuj by strzelił. Trzymta się i nie dajcie się chujom.
Fajnie opowiadasz, ja zaczynałem na ciezarowkach , a teraz jeżdżę autobusami, oj początki były trudne.Chyba nie ma już firm w których dałoby się przepracować do emerytury
Autobusy to bieda czy nie?
super masz gadane..., 1.Jak to jest na tych busach że nie można się przespać, tylko trzeba gonić, czy szefowie tego nie rozumieją? 2. Jak wygląda sprawa odpowiedzialności za uszkodzenie/rozbicie auta z winy kierowcy?
To ci powiem jakie były moje początki w transporcie. Zwolniono mnie z poprzedniej firmy z powodów zdrowotnych A mój kuzyn praktycznie mój brat już 8 lat jeździ na dużych Ja poszedłem do niego zapytać czy jego szef nie potrzebuje mechanika bo kategorii C nie miałem a kilka razy sobie u niego już dorabiałem na warsztacie. Rozmowa była krótka prezes chcę robić u ciebie najlepiej jeździć ale nie mam prawka. Prezes bez mrugnięcia okiem wyłożył 8tys.zł abym zrobił C i przewóz rzeczy. Prawko zrobiłem w miesiąc Odebrałem 5 czerwca rano i tego samego dnia o 20:00 wyjechałem w moją pierwszą trasę na Francję trasa Brest Nantes i powrót. I oczywiście co?! na powrocie przy podjeździe pod górkę przy Alsfeld walnęła turbina motor się rozbierał zdławiłem skurczybyka i odpaliłem raz jeszcze dojechałem na parking i już dziada nie odpaliłem. W czerwcu tego roku dorobiłem E. Popierdalam sobie tandemem na firance i Innej roboty Nie chcę. Pozdrowienia szerokości Może się kiedyś spotkamy gdzieś na parkingu
Dobrze ze sa braki w kierowcach bo moze ten czas minie na dobre ze te transdziady chcieliby zeby im miesiac dymac za grosze.
panowie jak wam szef na poczatek zaproponuje polowe kasy to jezdzijcie po 4 godziny na dzien mysle ze to uczciwie
Witam .
Fajnie się słucha kolego . Właśnie czekam na egzamin c+e i po odebraniu prawa jazy a jeszcze karta kierowcy , i będę zaczynał tylko będę chciał znaleźć pracę zeby narazie jeździć w koło komina . Ciężko będzie znaleźć prace na wywrotke ciągnik +patelnia . Bo patrzylem to kazdy chce z doświadczeniem ale skąd wziąść to doświadczenie
Nie każdy. Grunt to gdzieś (gdziekolwiek) się zaczepić na 2-3 miesiące.
Fajne filmy. Ciekawie opowiadasz dużo cennych informacji i podpowiedzi. Od grudnia 2017 jestem "szczęśliwym" posiadaczem kategorii C. Narazie niestety walczę z brakiem doświadczenia na tą kategorię a raczej z odmowami kolejnych firm ręce mi trochę opadają. Mam pytanie do driverów jak jest z uprawianiem sportu w trasie?! P.S. Też robiłem w mrożonkach i lodach (jako Przedstawiciel) łączy nas branża. :)) Pozdrawiam
Tu masz link do kolegi który stawił czoło ćwiczeniu w trasie. czcams.com/channels/VJ4ghUrTwkxes-wywFgTLQ.html
O ja pier.. Ale Cię zahartowali, stres musiał być nieziemski 😂
Zapytajcie szefa czy zlecenia bierze na próbę za pół stawki
Z tymi busami to prawda, zwiedzisz ogromnie dużo świata , wszędzie wjedziesz, zaparkujesz. Ja np. Pod same plaże nie raz podjeżdżam w np Hiszpanii / Włoszech itd ale co za tym idzie , nie wiele miejsca w środku , idzie czasem pierdolca dostać. Ja od stycznia chce wziąć się za C+E i iść na duże
ja zdawałem prawo jazdy kat c na starze chyba 28 nie pamietam ale sprzęgiełko na dwa razy ha ha ha a teraz fury w automatach ale jestem stary
Ciekawe wątki poruszasz, przyjemnie się słucha i wyciąga wnioski, jestem kierowcą od 39lat, ale tylko autobusy. Teraz jestem na emeryturze i chciałbym spróbować w transporcie międzynarodowym bo trudno wysiedzieć w domu. Przyznam, że trudno podjąć decyzję gdy nie jeździło się w transporcie na ciężarowych. Doradźcie co mam zrobić? od czego zacząć?
Jak masz tyle doświadczenia to się wcale nie zastanawiaj od czego. Bierz to co ci będzie pasować.
@Kempa Trucker a jakiś materiał o największych zagrożeniach w pracy kierowcy i jak ich unikać?
Dzięki za temat. Popracuję nad tym.
Na busach to nie robota to kamieniołom, szkoda zdrowia warunki są extra jak masz 155cm wzrostu w kurniku nawet nogi wyciągnąć możesz jak juz wszystko z niego przeladujesz o kabiny
Dla mnie możesz poopowiadac o busach. I jak na początku się się dogadywałes na miedzynarowowce. I powiedz jeszcze jak byś mogl ile masz km do Przasnysza bo wlasnie z tego mista jestem 😊
Ok. Coś nagram. 25km.
No to jeśli bym miał wygrać konkurs to bym nie miał daleko. Dzięki. Ps. Moim zdaniem najlepszy kanał na yt o transporcie. Pozdrawiam
Muslelrm że do Awy na bazę jedziesz:p
Ej w jaką łaskę...szef to jest na jajach
Czesc chlopie skad jestes? bo mowisz Ostroleka a To moje okolice wiec jestem ciekaw bo spoko sie Ciebie slucha i wgl
na cysternach nie próbowałeś ?
Ciekaw jestem pracy na kontenerach, wspomniałeś nieco o tym ale bez szczegółów. Jakbyś miał chęć to chętnie posłucham.
Właśnie, opowiedz o kontenerach
Daj znac jak bedziesz po walijskich drogach jezdzil more sie spotkamy opowiem ci jak to w angli wyglada
Powiedz mi w jakiej firmie pracowales w Przasnyszu to jest mój powiat a szukam pracy jako kierowca ??
Dobry Panie Kempa jesteś 😀lubię Twoje filmiki osobiście zaczynam dopiero prawko i kwalifikacje związane z transportem ale na kursach wiedzą którą zaczerpnąłem z Twoich materiałów blyszczalem pozdro ³ maj się mordeczko
No i gra😁
Siemanko, jeździsz dalej?
Napisz jak możesz na jakiej obecnie nawigacji jeździsz, co możesz polecić oprócz sławnego TomToma. Z mojej strony mogę powiedzieć że jeździłem na tandemie 3 lata, teraz miałem 11 letnią przerwę i szykuję się do powrotu za kółko, jednak nie mam aspiracji do dalekich tras, raczej szukam czegoś lokalnie. Nie wiem czy po takiej przerwie pchać się od razu na tandem, czy na początek pojeździć solówką aby przypomnieć sobie wszystko ?
Idź od razu na duże. Ja jeżdżę na zabytkowej "Tomtom XXL". Jest na liście światowego dziedzictwa UNESCO więc stara😉. Jak masz kasę to kup TT albo garmina. Jak nie to kup markowy tablet i wgraj Igo truck.
Piękna ta Anglia
:O
@@szymonmozdzierz2226 Teraz minął rok i przyznam Ci jednak rację 😅😅😅
@@piotrsawicki7956 no.. ja mieszkam 2 lata musze chodzic do szkoly to jeszcze gorzej mam..
Jednak Anglia ma swój urok. A minusy znajdziemy w każdym kraju😉
@@KempaTrucker jaki ? Prosze cie.... tylko zarobki lepsze jak jest sie lewica to mowi ze sa uroki...
Uroki w sensie wizualnym🤦♂️ mi się po prostu Anglia podoba.
Witam. A co myśli Pan o pracy na ADR-ach? Jazda na cysternie..
Np. Dystrybucja Gazu?
Spoko. Każda naczepa dobra.
Jestem przed 40, zasiedziałem się w swojej firmie i teraz zastanawiam się czy iść na kurs C+E, czy znasz kierowców którzy tak późno zaczynali?
Osobiście nie. Ale kilku do mnie pisało. Teraz jeżdżą.
Moglbym zapytać ile dni chodziles na kursy i ile to wszystko trwalo
Kto to pamięta.
Witam jeżdżę na firance mam trochę rozjebany kręgosłup i czasami nie jestem za pan brat z zabezpieczeniem ładunku pasami a jedna firma w okolicy mojego zamieszkania bardzo się rozrosła wiem że szukają kierowców i właśnie mają kontenery mógłbyś po opowiadać jak wygląda praca dokładnie na tych kontenerach No wiesz jak się przychodzi do firmy to każdy szef mówi że jest świetnie a później wychodzą różne Hocki Klocki
Ja na kontenerach jeździłem tylko 3 miesiące. Za bardzo niema co opowiadać. Ale faktycznie, przy zabezpieczaniu się nie przepracujesz.
na tych busach to większość przechodzi te katusze
Mógłbyś coś wspomnieć jak wyglądały Twoje egzaminy na c i potem c+e? Jak Ci poszło:-)
Tu niema za bardzo co opowiadać. C za pierwszym podejściem C+E za drugim (za pierwszym przy cofaniu po łuku za wcześnie się zatrzymałem i oblałem😩) ot i cała historia.
@@KempaTrucker Ja tak samo i właśnie na drugim egzaminie CE też się za wcześnie zatrzymałem na łuku. Wtedy egzaminator kazał mi powtórzyć łuk i za drugim poszło
Witaj Kempa, jak sie nazywa firma w ktorek latasz na tej chlodni?? Pozdrawiam
To pozostanie moją słodką tajemnicą😉
Widac ze z moich rejonow jesteś bo w Ostrołęce jezdziles, skąd pochodzisz?😉
Maków.
O to niedaleko mnie, pozdrawiam
Kolego, dlaczego nie Spróbowałeś w Przasnyszu w firmie z czerwonymi zestawami z A w nazwie? To chyba największa firma w tym mieście?
Największa firma nie zawsze znaczy najlepsza :)
Aktualnie w jakim systemie pracujesz?
Co weekend w domu. Jak się uda.
Ej ty jesteś w Anglii że po lewej stronie jedziesz
Piszę do początkujących nie zaglądajcie nawet na 10 min do dziadtransow. Szukajcie firm gdzie płacą diety jednakową pensja co miesiąc
11:53 wjechales na czerwonym
Nie. Na pomarańczowym.
Ciekawy jestem jak to było z językiem obcym na początku Twojej kariery?
Hmmm. Będzie odcinek. 😁👍
Super dzięki :)
Pytam dlatego bo jestem świeżym po kursie kierowcą bez doświadczenia a z językiem u mnie no słabo. Rozumiem na 60% procent co osoba chce mi powiedzieć po angielsku ale jeśli mam odpowiedzieć totalna blokada
Jak rozumiesz i masz podstawy to czytaj i oglądaj po angielsku. Masz blokadę bo boisz się że coś nie tak sklecisz... Nie bój się tego bo ten z którym będziesz próbował się porozumieć doceni twój wysiłek wiem całkiem sporo o tym... 12lat w UK pierwsze 3miesiace byłem poblokowany, potem było coraz lepiej po 5latach jak drugi język po 7 jak bym się z nim urodził. Nie bój się mówić!!!
Moja pierwsza praca to dopiero porażka... Przez 4 pierwsze dni zdążyłem urwać błotnik, zamienić przesyłki i zgubić klucze sklepu na radunku:/
Nieźle. Ale początki często tak wyglądają. Luz
Rola Trans 😀
Ćśśś.
Lukasz rulez:)
😂👍💪
Co do tych zarobkow I niedoswiadczonych kierowcow to chyba zalezy gdzie. Ja mam 23 lata I idac do pierwszej firmy przy jezdzie 4/1 mam miedzy 8 a 10 tysiecy, jezdzac na Skandynawii
O to właśnie chodzi że raz 4/1
Dwa na Skandynawii. W Polsce były by inne stawki. No i sam system jest lepiej płatny. Ale coś za coś.
Czyli jak ustawiać się w robocie na dniówki czy ...jakoś inaczej i jak ? i jaka dniowka jest " odpowiednia " dla młodego a jaka dla starego ?
*_Szerokości_* 🍷🍷🍻
Myślę że skrajne minimum to 250 zł. Pracujesz 20 dni masz 5000. Ja tak to kalkuluje. A jak chcesz to będzie przeliczał i przez to to już jego interes. Ważne żeby kwota po przeliczeniu dni przepracowanych nie była mniejsza niż 250 zł. Ewentualnie licząc to przez godzinę powiedzmy 12 zł.
👍 www.olx.pl/oferta/kierowca-c-e-CID4-IDt53eZ.html#0b6ef6cf1e
*_Szerokości_* 🍷🍷🍻
12 zł ?mówimy o kwotach netto codziennie w domu i bez umowy na najniższa krajowa? Bo wiesz ja jako operator wózka miałem 17 zł brutto zachodniopomorskie
To tyle nie dostaniesz. To ogłoszenie co mi wysłałeś to też nie tak słodko. Inaczej zarobisz jak będziesz jeździł 3/1 a inaczej jak codziennie w domu. Przelicz sobie. W transporcie międzynarodowym jak wyjeżdzasz swoje czasy to pracujesz 22 dni (średnio)
Jak masz 17 na godzinę to ci wychodzi 22x24x17=8976zł.
Według mnie? W polskiej firmie dla młodego nierealne.
Na początek 12zł brutto. I to jak dobrze pójdzie. Może jak spoko firma to ci dorzuci podstawę. Ale to i tak w systemach typu 2/1, 3/1, 4/2. Jak się uda 5/45h (Licz to przez miesiąc a nie przez dni. Bo opracujesz 22dni. I dostaniesz kasę. Ale potem masz postój za darmo.) a jak chcesz do domu wracać na noc to 5 nie przeskoczysz. (Na początku to i z 4 będzie ciężko.) no ale trzymam kciuki. Może się uda coś fajnego trafić. Jak co to się pochwal.
Kempa Trucker 5 da się przeskoczyć , jeździłem na drewnie codziennie w domu moja 1 robota na ciężarówki do tego hds jazda po lesie start od 2 nad ranem do 19 magnes gratis , brak pauz, czyli jedziesz w las wciskasz pauze i na pauzie sam ladujesz drewno, zapinana pasy ogień dalej, umowa najniższa krajowa. Oceń proszę ta ofertę gdyż ja nie posiadam doświadczenia wytrzymałem tak pół roku właśnie się zwolnilem organizm nie wytrzymał mimo że mam 27l, bardzo się zrazilem do pracy jako kierowca po tej robocie i niemiły szefie
A druga sprawa czemu mówisz ze 12 zł będzie ciężko jak najnizsza krajowa to 13 zł ? Trochę słabo wydać 10 tys i mieć najnizsza krajowa
ja teraz startuje na c zobaczymy jak bedzie choc troche strachu jest
Niema co się bać. Ja wolę dużym niż małym jeździć. Gdyby to było możliwe to bym scanią pi bułki do sklepu podjeżdżał. Takie to fajne😁
jak mozna jezdzic za szostke w miedzynarowoce non stop w naczepie jak w kolo komina mozna 5 dostac i wiecej jak sie czlowiek lekko rozejrzy
🤷♂️ stagnacja?
Nie rozumiem kwestii zaliczek, wydawało mi się, że jak jest umowa to i płatność pod koniec miesiąca to norma (nie ma się czego bać), aczkolwiek nie jestem jeszcze kierowcą. Może rozwiń ten temat bardziej, bo dla mnie to nieco szokujące. Pozdrawiam.
Pensja wcześniej wybierana w zaliczkach. W transporcie bywały problemy z płatnościami, nawet jak jest umowa. Poza tym w polskiej firmie umowy zazwyczaj pisane są na najniższą krajową więc w razie czego na koniec miesiąca możesz wziąć 1/4 wypłaty i bajo.
Co to za firma z Przasnysza.? :D
ja WMA :D
No spoko nie byłeś doświadczony wysłali Cię do Angli do Holandii a jak tam się dogadać?????
Słownik plus 20 słów na kartce. Do tego ręka noga notes i długopis. Historii życia nie musisz opowiadać.
no nie mów ze w dzisiejszych czasach na zestawie na międzynarodówce masz 4 tysiace tylko
bo nie uwierze chyba że naprawde u dziada robisz
wyglada na to ze realny zarobek na tirze to 4 tys zl..plus minus 500zl..pierwszy szczery czlowiek..pozdrawiam
taa taka kasa to po kraju ale nie na międzynarodówce
chociaż nawet po kraju teraz już wiecej mozna zarobic
Zgadza się. Jak masz doświadczenie i kilka lat w dobrej firmie to i 6 stałej po kraju dostaniesz. Nie mniej młody bez doświadczenia z ogłoszenia nie będzie miał takiej łatwej drogi.
Ja zaczynam pracę od poniedziałku. Praca po kraju na firnace. Codziennie albo co drugi dzień w domu i weekendy wolne. 4500 na początek
Znajome tereny-tak mnie ciekawi czy jak opowiadasz to jestes w tym samym miejscu co filmik pokazuje czy to tylko podklad? Pytam poniewaz to raczej Scottish highlands waskie drogi nawet na osobowki no wiesz pagorki lesne zbozem rozmaitem a Ty jedziesz sobie na luziku i opowiadasz -szacun jesli tak jest ale jesli nie to w sumie tez szacun:)))
Dzięki. Zależy od filmu. Siebie nagrywam smartfonem. Przeważnie jak mnie natchnie na gadanie. Drogę nagrywam kamerką. Jak są jakieś widoki albo jak mam braki w „surówce” drogi. Czasem się zgrywa jedno z drugim. Ale nie zawsze. Musisz sam to w danym filmie odkryć 😉. Pozdrawiam.
Nie ukrywam ze dopiero zaczynam swoja przygode z takimi gabarytami.Ciagle powtarzasz zeby pisac jesli chcieli bysmy zebys cos nagral wiec.Taki pomysl-czy dal bys rade nagrac filmik o tacho?chodzi glownie od momentu wsiascia do ciezarowki i jak dziecku w przeczkolu wyjasnic co w danym momencie trzeba zrobic i wcisnac az do konca 9godz jazdy-wiekszosc filmikow na you tube jest ok i interesujaca ale kierowcy niektore rzeczy traktuja jak cos oczewistego a dla osoby ktora dopiero zaczyna juz nie jest takie oczywiste.No wiec daje Ci taki pomysl jesli masz ochote to prosze a jesli nie to trudno.Pozdrawiam
Ciekawe podejście do tematu. Coś nagram. Ale daj mi z .... miesiąc. Trochę się tego narobiło. 😉
Spoko.W ciagu miesiaca pewnie juz poznam temat ale na 100% innym pomoze.:)
Witam zaczynam w transporcie co byś polecił po Polsce czy odrazu zagranice
Jak masz odwagę to idź na zagranicę
@@KempaTrucker ale pracować dla firm. Polskich czy tam d ok a zagranicy
Kobi....ecki pewnie z sochaczewa 🙃🙃🙃
Czy jest sens zaczynać w wieku 40 lat ?
Tak
Nie jesteś sam
Co to za firma z Sochaczewa ?
Tajemnica. 😉
Powiedx jak to jest z kamerkami na zachodzie
Mozna uzywac??
Chodzi ci zapewne o wideorejestratory. Powiem ci tak. W niektórych krajach podobno nie wolno. Ale ja jeszcze nie zapłaciłem a używam cały czas.
Kempa Trucker
Dokładnie o to chodzi
Dzięki i szerokiej drogi
tvn24bis.pl/moto,99/kamera-w-samochodzie-ograniczenia-w-krajach-unii-europejskiej,946762.html
Tylko w kilku krajach nie można, w Austrii spore kary więc radzę uważać;) Szerokości
Ludzie czasem nie przyjmujcie się do dwóch braci złodziejów trasa Radom Puławy niedaleko wiaduktu
Dzień dobry jak się Panu jeździ manualem,? Automat je lepszy dla mnie
Dla mnie też automat lepszy. Ale dostałem manual🤷♂️
O fotografii
ale slang czasami trudno zrozumiec.
Jak wyglada jazda na kontenerach
Gdyby nie tacho to bardzo fajna. Zero stresu o towar. Pasy. Firankę. Spinasz kontener i wio.
Czyli ok no tacho jest zawsze czy to firanka czy lodowa
Artur Klitynski chodzi o to że na kontenerach czasem tego tacha to tak do końca niema. Przynajmniej z moich krótkich doświadczeń.
A coś więcej w tym temacie bo nie rozumie ,może jakiś filmik o tym
Dobra, tak szczerze ile zarabiasz , średnia z 3 ostatnich miesięcy ?
4500
@@KempaTrucker o kurde stary, nie wiem w jakim rejonie mieszkasz ale tutaj gdzie ja siedzę czyli w Gnieźnie 8-9 koła międzynarodówka na spokojnie.
Podkreślam ze ostatnio jeżdzę średnio 16 dni w miesiącu.
@@KempaTrucker rozumiem, spoko Stary, nie tylko o hajs przecież chodzi. Gratuluję filmów, ciekawych historyjek. Życzę powodzenia, 5na
Dzięki :)
Ach ten Hitler. Teraz się zmienił
Dlaczego idąc do pracy młody człowiek nie pozna swoich praw,obowiązków pracodawcy?Nie pozna prawa,kodeksu pracy.
Bo prawdopodobnie byłby jedyną osobą która je zna. Kiedyś tłumaczyłem znajomemu dlaczego musi pracownikom płacić za urlop. Nie jestem pewien czy mi się udało:/
@@KempaTrucker Zgadzam się.Do tego byłby z pewnością złym pracownikiem określanym przez pracodawcę jako konfliktowy i roszczeniowy.No bo jak inaczej z perspektywy dziada (wg mnie 90% firm transportowych wcześniej czy później okazują się dziadami) nazawć kierowcę który beszczelnie ( bo jak po swoje to od razu musi być beszczelny) domaga się tego co mu się należy.Z tym człowiekiem któremu tłumaczyłeś że urlopy są płatne to chyba nie wytłumaczysz.Skoro ktoś otwierając jakąkolwiek firmę nie poznaje swoich obowiązków to wg mnie nie chce ich znać ani realizować.Znasz naszą branżę i wiesz najlepiej jakie do bagno i cwaniactwo jeżeli sam o siebie nie dbasz.Mnie trochę męczy zbieranie kopii wszystkich dokumentów przewozowych,smsów,nagrań rozmów bo nie wiem kiedy coś się zesra u mnie w robocie
P
Potwierdzam w 100% to co mówisz
Udar robi lepsze filmy...
No wiem. Ale się staram. Za to może chociaż pół punktu?
@@KempaTrucker bardziej chodzi o to że twoje filmy są mega sztywne. Kamera na uchwycie, na twarz, jedziesz i coś mówisz. To nudne xd
Dawid Dzięki. Ten konkretny film ma już jakiś czas. Nowsze są lepsze. Spójrz na ostatnie vlogi.