Gebrauchtcheck Yamaha TDM 850 mit Jens Kuck

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  • čas přidán 21. 08. 2024
  • Neues aus Dinkelsbühl. Bei Jens in der Werkstatt ist eine Yamaha TDM 850 zu Gast. Alles was ihr über das Motorrad wissen müsst, findet ihr hier!
    #jenskuckyoutube
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Komentáře • 81

  • @Rotationer90
    @Rotationer90 Před 7 lety +26

    Sehr gute Rubrik.
    Motorräder dieser Generationen sind leider viel zu selten in vernünftigen Videos vertreten, obwohl sie großartig sind.

  • @georgostermann2956
    @georgostermann2956 Před 7 lety +21

    Vid vorschlag :
    Deine top 10 unter 2000 Euro , mit ein einblick warum , und einigen technischen Details zu den Bikes
    Danke

  • @DriveLongRoad
    @DriveLongRoad Před 7 lety +12

    Datt schöne an 1998 Bikes ist, das sie auch heute noch so laut sein dürfen wie 1998. :)

  • @andiburg7115
    @andiburg7115 Před 3 měsíci +1

    Bin seit vorgestern stolzer Besitzer einer TDM, die exakt so aussieht wie im Video.
    Tolles Bike!
    Die Preise gelten aber nicht für Österreich. Unter € 2.000.- bekommt man da keine im Top Zustand, udn mit Koffer Set, was für mich Voraussetzung war.

  • @georgostermann2956
    @georgostermann2956 Před 7 lety +4

    Super Vid, bitte mehr gebraucht beratung zu Bikes aus den 90igern.
    Es sind sicher die Teile die oft ge und verkauft werden.
    Tests von Neu Motorräder macht eh jeder.
    Also bitte mehr hiervon.

  • @fellmannhund
    @fellmannhund Před 7 lety +9

    Super 👍🏻 mehr von Gebrauchtmarkt checks.
    Wer kann sich schon neue Bikes leisten, ohne Kredite 😜
    Und immer schön mit praxistips wie Kette prüfen b.z.w Bremsen, Flüssigkeiten etc.
    Manche wollen ein haufen Geld und bei der frage wann wurde das Gabelöl gewechselt,äääähhhhh axelzucken 😡

  • @andyeberger639
    @andyeberger639 Před 7 lety +2

    Ich hatte die selbe nur in rot - super Motorrad, super Komfortabel, Zuverlässig, leicht zu fahren für mich damals an Anfänger.
    Einziges Manko - Ölverbrauch von ca. 500ml auf 1000KM- je nach Fahrweise, konnte auch etwas mehr sein. Und auf Zuwenig Öl reagiert der Twin sehr sauer.
    Ansonsten nach 2 Jahren und 20000KM, nur einmal die Gabelsimeringe, - dabei gleich andere Federn mit verbaut.
    Tut mir heute noch leid das ich sie hergegeben habe. Meine rote war einfach ein Top Motorrad

  • @SchraubaerMatthias
    @SchraubaerMatthias Před 7 lety +1

    Super endlich mal ein toller Gebraucht Check! Bitte mehr davon! Und bitte quer Beet.

  • @Safety-MediaDesign
    @Safety-MediaDesign Před 28 dny

    Vielen Dank für die super Erklärung und Kaufberatung mit Nennung der Schwachstellen! Grüße aus Castrop-Rauxel

  • @dennys.1050
    @dennys.1050 Před 7 lety +3

    schönes Moped und gutes Video, bitte mehr solche Tests.
    Die TDM könnte ich mir als Alltagsmoped neben mener Tonne vorstellen.

  • @herbertbrenner8011
    @herbertbrenner8011 Před 2 lety +2

    Die Batterie kann man relativ schnell ausbauen! Demontage von den Fuss Bremszylinder und den sonstigen Anschlüssen und kann man an der Stelle mit etwas Geschick die Batterie herausziehen.

  • @corvin9663
    @corvin9663 Před 7 lety +2

    Mach mal bitte eine roomtour durch deinen laden das wär echt mega! 😍

  • @martinbollinger2050
    @martinbollinger2050 Před 3 lety +1

    Batterie Wechsel bei der Tdm geht relativ einfach, die Bremspumpe beim Stoßdämpfer und der Bremsleitungshalter zur hinteren Bremse abschrauben und schon kann man die Batterie am Stoßdämpfer vorbei ohne Probleme tauschen. Ein Aufwand von 15 Minuten. Kein Tank oder dergleichen muss abschraubt werden.

  • @JalapenoBrothers
    @JalapenoBrothers Před 6 lety +23

    Du hast vergessen was zu erwähnen.Die TDM ist das unproblematischste bike das je gebaut wurde ,sehr logisch aufgebaut und wartungs arm.ich habe auf den ersten Motor 220 000 km drauf gefahren.ich habe sie schon18 Jahre und die Liebe endet nie.

    • @stieglair
      @stieglair Před 2 lety

      3rv oder 4tx? Hab mir eine 3rv mit 62k km gekauft 😃

    • @thomaskretschmer3111
      @thomaskretschmer3111 Před rokem +2

      Wartungsfrei ... Mach mal Batterie Wechsel

  • @paperheartedghost194
    @paperheartedghost194 Před 7 lety +1

    Sehr schön! 😎👍 Wie wäre es generell mal mit Gebraucht-Checks? Gerade auch so im Hinblick auf die Klassiker von morgen. Sprich 90er-Jahre Bikes. Würde mich freuen, sowas mal zu sehen. 👍 Ansonsten weiter so! Cooler Channel! 😎

  • @bluma457
    @bluma457 Před 7 lety +6

    Empfehlungen für die neue A2 Regelung. Alle Kategorien von Chopper bis Supersportlehrer

  • @ma.st.0017
    @ma.st.0017 Před 7 lety

    Die Hercules im Hintergrund ist auch sehr geil 👍

  • @CaptainKerpa
    @CaptainKerpa Před 7 lety

    Ich fahr auch die 850 4tx. Bin mega zufrieden und als 1. Motorrad ist das geil, dennoch finde ich den Sound mit der standard Auspuff Anlage relativ langweilig.
    Leider auf 48ps gedrosselt, wegen Führerschein, aber freu mich, wenn ich ab März wieder auf 2 Rädern fahren darf.

  • @yellowsundarkside1418
    @yellowsundarkside1418 Před 6 lety +1

    Cool mal einer der auch Bikes zeigt..die von gestern sind..ohne Modi hier und da...

  • @tybi12
    @tybi12 Před 6 lety +9

    Tdm 850 fur 850euro????wo?

    • @ringlstette90
      @ringlstette90 Před 3 lety

      gibt es ist aber dann meist viel dran zu machen

    • @johannesnagengast7643
      @johannesnagengast7643 Před 3 lety

      Also meine hab ich für 2250 bekommen mit 57k km aber Topp in Schuss mit Griffheizung und Kofferhalter. Alle Services wurden gemacht mit Checkheft

  • @markusbecker1973
    @markusbecker1973 Před 2 lety

    Lastwechsel und Leistungsloch hab ich damals mit dem Dynojetkit abgestellt.

  • @ichch1974
    @ichch1974 Před 5 lety

    Tolles video, gern mehr von unter 2-3000€ 👍 du sprichst von einer härteren Feder was für eine wäre das? Progressiv linear?

  • @marcschutz5302
    @marcschutz5302 Před 7 lety

    Du hast ja mal gefragt ob jemand Mopeds hat die du in die Videos nehmen könntest. Hätte ne cbr125 (bj: 2007) dürft aber eher lwg sein xD und ne cr 125 (bj:1989) des ist schon interessanter. Und Top Videon :D

  • @bennybo0815
    @bennybo0815 Před 7 lety

    Hallo Jens. Wäre cool, wenn du mal eine Folge zu sogenannten Billigbikes machst. Stichwort Romet, Junak und Mash. Würde mich interessieren ob auch Underdogs was taugen. Schön sind sie ja, ob aber die Qualität auch überzeugt und gegen die Großen anstinken kann??? Grüße aus Dortmund.

  • @loftybikelife2456
    @loftybikelife2456 Před 7 lety

    Kann das mit dem breiten Lenker und den härteren Federn nur bestätigen, verbessert das Fahrverhalten um Welten! 😄

  • @TobeMasterTo
    @TobeMasterTo Před 7 lety

    Super! Mehr von solchen Kurztest-Videos mit Mopeds für den kleinen Geldbeutel.

  • @lennartsteinborn7963
    @lennartsteinborn7963 Před 6 lety

    Für das Wechseln meiner Batterie habe ich selbst als Laie keine Stunde gebraucht. Da reicht auch ein bisschen Standart Werkzeug.

  • @AyouLR
    @AyouLR Před 7 lety +7

    Super Video 👍👌
    Mach bitte mal ein gebraucht check für eine 2 Takt motocross :D

  • @gustone2831
    @gustone2831 Před 2 lety

    Hallo Jens,
    sehr guter Bericht über ein tolles Bike. Ich fahre seit 11 Jahren TDM 900 A, RN 18. Leider die letzte Generation. 63.000 km Laufleistung ohne Zwischenfälle. Nur Verschleißteile wie diverse Reifensätze und Bremssteine. Jährliche Inspektionen sind natürlich ein Muss. Die Bremsanlage ist Top, kein Wunder da die Bremsanlage auf Basis der Yamaha R1 installiert ist. Es ist einfach ein klasse Reisemotorrad!
    czcams.com/video/CNNzCfLFZLM/video.html

  • @triebspiel
    @triebspiel Před 6 lety

    mich wuerde ma interessieren ob man das bike auf 17" vorne umruesten kann ?
    is das tuv konform und beeintraechtigt das fahrverhalten nicht negativ ?

  • @BaseJump2201
    @BaseJump2201 Před 7 lety

    Frohe Weihnachten und cooles Video Jens. Was würdest du jemandem mit sehr langen Beinen und knapp 2 m so empfehlen? hätte so 3.500 euro als Budget und das Fahrzeug müsste drosselbar auf 48 PS sein. Was hältst du/ was haltet ihr von einer Cagiva Raptor 650?
    Liebe Grüße

    • @f4llOuTbOy101
      @f4llOuTbOy101 Před 7 lety

      Ab 1,80 wird es bei der Raptor 650 schon eng, da Du mit den Beinen am Tank anstoßt. Man kann immer diverse Dinge modifizieren, jedoch leidet bei manchen Sachen die Fahrdynamik - daher nicht immer empfehlenswert. Du kommst wohl nicht ohne hin, die Maschine probe zu sitzen, nötigenfalls anzupassen oder dich gar umzuentscheiden. Belese dich mal in Foren nach guten Alternativen. Du wirst bestimmt fündig.

  • @jobro8752
    @jobro8752 Před 7 lety

    welche lenker sollte man besser drauf machen?

  • @lukasschurgers8272
    @lukasschurgers8272 Před 7 lety

    Mach mal einen gebraucht Check für eine DR 650 R '93

  • @ute445
    @ute445 Před 5 lety

    Hallo Ihr Guten ich überlege mir gerade eine Yamaha TDM 850 4TX zu kaufen .Ist die auch zu Empfehlen ? Bin auch 1,94m Groß und möchte 2400€ ausgeben und Tagesfahrten machen so 100 km.

  • @philkraemer3927
    @philkraemer3927 Před 7 lety +1

    ........Räusper......4TX hat 60kW/82PS (Crossplane Motor 270°)
    viele Dinge gegenüber der 3VD verbessert, mit anderem Topf
    ein schöner V2 Sound! ;-)

    • @johannesstermann3396
      @johannesstermann3396 Před 7 lety

      Reihen-Zweizylinder

    • @jacobflag4239
      @jacobflag4239 Před 6 lety

      ...mit 270° Hubzapfenversatz -> V2 Sound

    • @Thorheeee
      @Thorheeee Před 6 lety +1

      Das stimmt nicht. Die gezeigte Maschine hat 80 PS. Erst die letzte TDM 850 mit Benzinanzeige im Cockpit und ohne Sprithahn hatte 82 PS.

  • @rotolinicolas1527
    @rotolinicolas1527 Před 2 lety

    Alloa habe seit 2 Monaten eine Yahama 850 3dv plöde Frage? Wen ich beim 3 gang Beschleunigen komt ein ganz kurzes hacken zwischen 2500 3000 turen danach ist es weg ist das wirklich das getribe ? Dan müßte es doch regelmesig machen .
    Es komt nur 1 mal vor beim normal fahren nichtz

    • @kucki74
      @kucki74  Před 2 lety

      Das kann man so leider nicht beurteilen ohne eine Probefahrt

  • @RoadWayCrew
    @RoadWayCrew Před 7 lety

    nice👌😍

  • @yellowsundarkside1418
    @yellowsundarkside1418 Před 6 lety

    Mein Bruder hat eine von 1992...die schnurt heute noch...

  • @silkebehr245
    @silkebehr245 Před 3 lety

    Hallo Kann eine Yamaha günstig kaufen die nur ein Problem hat das sie nach 30 KM ausgeht. Besitzer hat die Vergaser schon machen lassen aber sie bleibt trotzdem liegen. Was kann man dagegen tun?

    • @PrimoStracciatella
      @PrimoStracciatella Před 2 lety

      Am besten ein gutes Yamaha Forum finden. Ich hatte eine 2002 CB500S, es gab Unmengen an Information in einem CB500 Forum.

  • @namenloser419
    @namenloser419 Před 4 lety +1

    heute kosten die teile das 3 fache,wie 2016 warum weiß ich nicht. bj 98 2000 euro und das ist schon billig.

  • @HyperBlaster
    @HyperBlaster Před 7 lety

    Super Video! Abo lass ich hier. :)
    Habe eine Frage: Ich bin groß, 1.94, ist die TDM 850 trotzdem ganz passend für mich und kann ich Sie noch höher legen?
    . Gruß

    • @josiknaak8688
      @josiknaak8688 Před 7 lety

      Hi, ich bin 1.97m groß und fühle mich auf meiner TDM pudelwohl. Hervorragend super geeignet für große Fahrer mit langen Beinen.....

    • @HyperBlaster
      @HyperBlaster Před 7 lety

      Rene Knaak Danke, für deine Antwort. Bei mir ist es seit paar Tagen nun eine CBR 1100 XX Super Blackbird geworden. Dort sitze ich auch ganz okey. :)

    • @josiknaak8688
      @josiknaak8688 Před 7 lety

      HyperBlaster Na Wunderbar 👍🍻

  • @DominikHatHunger
    @DominikHatHunger Před 8 měsíci

    "850-2000 Euro" wow, vor 6 jahren. Inzwischen liegen die zuverlässig über 1800 AUßERHALB der Saison

  • @timmi7624
    @timmi7624 Před 3 lety

    ... also wenn’s nen BJ 98 ist sollte sie 80 ps haben .. bis 96 hatten die 77 ps

  • @TeamPyroball
    @TeamPyroball Před 7 lety

    Hallo, ich bin gewillt mir diesen Sommer 2017 ein Motorrad zu holen und habe mich eingeschossen auf eine TDM. Meine Frage ist wie sind die 850ger mit den runden Scheinwerfern glaube es sind die 3VD. Und lassen sich die Scheinwerfer auf die neuere (Wespenform) umbauen. Wäre dankbar für eine Antwort oder Tipps.

    • @andyeberger639
      @andyeberger639 Před 7 lety

      Servus - 3VD ist ein Suffkopf. Wenn du gewillt bist 7-8L pro 100KM dem Motor zu gönnen, hast ein feines Ding unterm Hintern. Schau das alles richtig eingestellt ist, dann ist auch der harte Lastwechsel zu verkraften, speziell wenn du vom Gas gehst.

    • @TeamPyroball
      @TeamPyroball Před 7 lety

      ok danke sehr schonmal dafür, wie siehts mit den Scheinwerfern aus?

    • @andyeberger639
      @andyeberger639 Před 7 lety +1

      Die komplette Front der 4TX ist anders als die der 3VD.
      Aber das Licht der TDM ist im allgemeinen nicht sehr berauschend.
      Kauf dir eine 4TX, hast einfach ein besseres Motorrad - bezahlst das gleiche wie für die ältere 3VD und hast dafür ein jüngeres, weiterentwickeltes Modell.
      Worauf du bei allen TDM 850 aufpassen musst ist, das alles was den antrieb betrifft penibel eingestellt ist - Gaszug, Vergaser, Kette. Und immer schön die Rückdämpfer im Auge behalten, ansonsten hast große Lastwechselreaktionen, die dir vorkommen können wie wenn jemand für dich unkontrolliert bremst wenn du vom Gas gehst.
      Ansonsten - ein Top Motorrad wie von Jens Kuck beschrieben.

    • @TeamPyroball
      @TeamPyroball Před 6 lety

      Danke sehr. Gesagt getan^^ bin sehr zufrieden

    • @ringlstette90
      @ringlstette90 Před 2 lety

      @@andyeberger639 das ist ein Schwachsinn. Habe eine 3VD mit dem Vergaserkit von Topham und damit brauche ich im Schnitt 5-6 Liter. Reichweite 280-300Kilometer

  • @MafiosBosas
    @MafiosBosas Před 2 lety +1

    what a joke. Its hard work for him to change the battery witch is like 9bolts away.

  • @neetro7
    @neetro7 Před 2 lety

    2016 kostete die 4TX zwischen 850 und 1200 Eur???? Kann ich mir nicht vorstellen! Und heute kannste da nur von träumen. Im Jahre 2022 kostet die mindestens 2k und dann noch mit vielen km drauf.

    • @Max-fg8yu
      @Max-fg8yu Před 2 lety

      Die meisten sogar deutlich über 2 K....stehe diesbezüglich gerade vor der Kaufentscheidung zwischen der tdm und der Honda cbf 600 mit ABS.
      Welche würdest du nehmen?

    • @neetro7
      @neetro7 Před 2 lety

      @@Max-fg8yu TDMs haben 2 Zylinder, die sind auf jeden Fall langlebiger als 4 und entsprechend haste auch nur die Hälfte der Kosten wenn du mal was für die Vergaser oder zB neue Kolben brauchst. Meine hat 60tkm runter das ist gerade mal eingefahren sagt man. Wartungsaufwand ausser Ölwechsel und Bremsbeläge regelmäßig wäre nur Ventilspielcheck alle 40k. Und da musste erstmal laaaange fahren bis du die voll hast. Ansonsten draufsetzen und fahren! Ist mein Daily.

    • @Max-fg8yu
      @Max-fg8yu Před 2 lety

      @@neetro7 ok....hoffentlich weiß der Verkäufer dann noch, wann das letzte mal die Ventile eingestellt worden sind ? Soll ja nicht so günstig sein.. .

    • @neetro7
      @neetro7 Před 2 lety

      @@Max-fg8yu Stimmt, kann man aber selber machen wenn man sich traut. Brauchste kein Spezialwerkzeug dazu.

    • @Max-fg8yu
      @Max-fg8yu Před 2 lety

      @@neetro7 er meinte das die 40.000 gemacht würde .....jetzt sind ca 43.000 auf dem Tacho....bj 2002....technisch und optisch im guten Zustand....hier und da ein paar Kratzer lassen sich natürlich nach 20 Jahren nicht vermeiden.
      Um die 2000 Euro mit neuen Reifen ist ok, oder ?

  • @dador1584
    @dador1584 Před 4 lety

    Show mi irro tiene una dessa

  • @davidtandoh354
    @davidtandoh354 Před 6 lety

    Er uh bbn