[Conseil-Accessoire] Comment bien choisir ses amortisseurs (YSS ou autre)

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  • čas přidán 12. 06. 2021
  • #YSS #Amortisseur #Shock
    On le sait, c'est un peu la jungle quand il s'agit de choisir ses amortisseurs.
    Est-ce bien réglable? Est-ce fait pour mon usage? Est-ce costaud?
    On vous aide à y voir plus clair!
    Retrouvez la rubrique d'amortisseur YSS ici: frenchmonkeysshop.com/pages/v...
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Komentáře • 24

  • @xaviert.9566
    @xaviert.9566 Před 3 lety +5

    Salut les FM,
    S c'est pour soft (souple en français) et H c'est pour hard (dur en français)...
    Bonne continuation ;-)

  • @lespepitesdesuisse
    @lespepitesdesuisse Před 3 lety

    Super vidéo comme d'hab! Qualité au rendez vous!!

  • @unjourunreve911
    @unjourunreve911 Před 3 lety +1

    Merci pour ces explications, elle tombent à pique pour mon projet :-)

  • @pierricksoulage5897
    @pierricksoulage5897 Před 3 lety +1

    👍 encore une belle vidéo explicative, cela m'a donné envie pour ma Royal GT 😁 ✌

  • @valerinofranck6868
    @valerinofranck6868 Před rokem

    Vidéo intéressante ! Merci 🙂

  • @regisschmitt4251
    @regisschmitt4251 Před 3 lety

    Je confirme les Topline sont vraiment bien et de bonne facture, on peut également ajuster la longueur de 0,5cm en jouant avec la partie inférieur.

  • @EnfieldSpirit
    @EnfieldSpirit Před 3 lety

    Cool comme d'hab V a vous

  • @dimitrilevite1798
    @dimitrilevite1798 Před 3 lety

    super vidéo merci pour les explications ! très utiles ! 5000cc c'est de la boss hors je crois quelque chose dans les environs...

    • @pinousid5728
      @pinousid5728 Před 2 lety

      Boss Hoss. Et elle existe en 8 230 cm³.

  • @nlerockmantique5503
    @nlerockmantique5503 Před 3 lety

    Bonjour l équipe, bisous de l Yonne

  • @YA-cn5yu
    @YA-cn5yu Před rokem

    Salut, super vidéo simple et efficace, top !
    J'aurais une question, je dois changer d'amortisseurs pour mon 125 (forza de 2017) mais ceux d'origine sont hors de prix pour moi (+500€), tu aurais des "techniques/tests" pour vérifier l'état d'amortisseurs d'occasion stp, les questions à poser etc...
    Je ne m'y connais pas du tout en mécanique donc j'ai peur et pas envie de me faire arnaquer surtout que ça représente un gros budget pour moi, merci beaucoup

  • @denbikers
    @denbikers Před 2 lety

    Bonjour je veux changer que me conseille vous pour mon er5 kawasaki

  • @BavureGarage
    @BavureGarage Před 3 lety

    Lourd ! Et c’est quoi ces cales pieds passagers full black sur la Royal là ?! Ils ont l’air ouf !

  • @mederictardy208
    @mederictardy208 Před rokem

    Bonjour je cherche des amortos yss en 360mm pour changer et rehausser a peine ma honda cb 650 Rc03 de 1981 que j'ai monte en scrambler. Je galere pour trouver et je viens de tomber sur votre video.Que me conseillez vous. Merci d'avance

  • @hsperso
    @hsperso Před rokem

    Bonjour,
    Toujours au top vos vidéos.
    Je suis sur l'achat d'une royal Enfield interceptor, mais étant un peu petite, j'aimerais savoir s'il était possible de faire rabaisser la moto de 2cm et si oui Avec quelle gamme d'amortisseur ? Est ce des amortisseurs spécifiques où avec les normaux en jouant sur les différents réglages on peut en arriver au même résultat ?
    Merci par avance pour votre réponse
    😊

    • @FrenchMoto
      @FrenchMoto  Před rokem

      Bonjour,
      Nous avons fait un kit de rabaissement spécialement étudié avec YSS pour cette base, vous le trouverez ici: frenchmotoshop.com/products/kit-rabaissement-amortisseurs-yss-topline-royal-enfield-650-continental-gt-interceptor?_pos=4&_sid=c45740b7a&_ss=r

  • @stephenhochart4714
    @stephenhochart4714 Před 3 lety

    Cela existe en 125 aussi

    • @FrenchMoto
      @FrenchMoto  Před 3 lety +1

      Oui comme nous l'avons mentionné dans la vidéo, il y en a pour toutes les cylindrées

  • @maximegossuin
    @maximegossuin Před 2 lety

    Dommage que les topline sans bonbonne ne soient pas réglables en compression

    • @FrenchMoto
      @FrenchMoto  Před 2 lety

      Les topline sans bonbonne se règle aussi bien que ceux avec bonbonne, c'est les ecoline qui ne se règlent pas

  • @sami1504
    @sami1504 Před rokem +1

    H : Hard
    S : Soft

  • @jeanmarcsupinski5235
    @jeanmarcsupinski5235 Před rokem

    Du vent sous la queue qui coute cher au client