Làm 1 tuyến đường sắt thẳng ra cảng nữa thì quá tuyệt vời. Vận chuyện hàng hóa quá thuận lợi. Giải tải cho đường bộ đồng bộ hạ tầng giao thông
đón chờ siêu cảng và khu phi thuế quan
Cảng 7 , 8 do tân cảng sài gòn đầu tư 13.000 tỷ tổng giám đốc cũng người thái bình , hy vọng Hải Phòng hóa Rồng cho Thái Bình bọn em theo với
cứ lấn Biển nhiều vào tăng quỹ đất tạo động lực phát triển
Đẹp, hoành tráng quá... nhưng chỉ sợ chi phí nạo vét hàng năm quá tốn kém !
Quá khủng
Hôm nào làm nội dung các khu nhà ở xh đi add😅
Bến Cảng 3,4,5,6 Cảng Lạch Huyện và các bến 7,8,9,10 sẽ khủng khiếp như như thế nào
Chủ đầu tư cảnh 5,6 là hateco người vũ thư thái bình gần nhà mình
Cảng mới này chắc là quy mô khủng nhất Việt Nam ấy chứ
Chưa đâu vì độ sâu bị hạn chế, nên tàu lớn rất khó ra vào, chi phí nạo vét tốn kém nên cảng hải phòng này tương lai không bằng được
@@phamdung-tvCảng nào định kỳ cũng phải nạo vét thôi bạn ạ, xét về độ sâu thì ở Việt Nam thì khu vực cảng cái mép vẫn là sâu nhất.
Đường sau cảng vẫn chưa có tín hiệu gì mới thì ko hiểu cảng làm xong sẽ hoạt động bốc xếp ra sao nữa 😅😅
Sao bác chưa cập nhật tuyến đê biển luôn đi, bác làm luôn cả cái khu cn lấn biển để thấy hp mở rộng ntn
Bến 7 8 và 9 10 cũng làm luôn đi. Làm lâu lắm chứ ko nhanh đâu. Mấy khâu chờ hút nước nó tốn thời gian thật sự
Áp dụng công nghệ cầu cảng tiến tiến của Trung Quốc thì tốt
@ Cầu cảng thông minh,vận chuyển hàng hóa theo chiều ngang,sử dụng trí tuệ nhân tạo,và hệ thống định vị Beidou,tự động vận chuyển hàng hóa từ tàu xuống cảng nhưng nó sử dụng công nghệ 5G của Huawei,chắc mình khó mà đạt được
@@vloghh3579rồi sau này sảy ra xung đột trên Biển đông! TRUNG quốc ngồi ở bắc kinh enter một cái là đơ cả cái cảng😂😂! Bao nhiêu nước có công nghệ cảng hiện đại tự động hóa cao, kết hợp AI như đức, nhật, hàn không hợp tác mà chọn TQ ad? 😂
@@tranhanhung Toàn là suy nghĩ tiêu cực suy luận vớ vẩn,Việt Nam đi so với Đức với Nhật,sem công nghệ Đức Nhật nó ở tầm nào trên thế giới mà phải tìm đến Trung Quốc,cái gì có lợi cho mình thì mình làm,cảng biển chẳng lẽ nó cũng cài bom vào à mà sợ nó nổ,thế cái đường sắt Cát Linh Hà Đông sau này có tranh chấp cũng sợ nó bấm nút à,suy nghĩ cổ hủ như ông thì dùng công nghệ chạy bằng cơm mà bố sếp thôi
Cầu lạch huyện có đủ tải ko nhỉ hii
1 TEU = 1x20’ các bác nhé
Cang này mà đầu tư tuyến duong sắt kết nối voi duong sắt trung Quốc thì hàng hóa ngập cang
Vậy có thể đón tàu lớn nhất thế giới vào chưa ad
Quảng Ninh hưởng lợi rất rất lớn.
@@HuanNguyen-ol9lbông nhầm rồi. Tiềm năng quảng ninh lớn hơn nhiều. Chỉ là chưa khai thác thôi
Vậy là bến 3,4 quý 1/2024 xong bến 5,6 quý 1/2025 xong à các bác?
Cảng hải phòng chỉ to ở miền bắc thôi chứ so với cảng vũng tàu và tp hcm thì ko có tuổi
Cảng hcm và cảng vt nhà mày lại không có tuổi gọi cảng nam đồ sơn bằng cụ tổ
Bạn tìm hiểu kỹ đi bạn cảng HP nó là 1 tổ hợp các bến cảng nhỏ nếu gộp tất cả các cảng nhỏ lại thành 1 cảng thì VT với SG làm sao mà bằng được
Cảng cái mép vũng tàu đón được tàu lớn hơn do mớn nước sâu hơn, còn về tổng lượng hàng hóa thì vẫn thua TP HCM và Hải Phòng.
Hải phòng thua tổng sản lượng các cảng hcm thôi. Vt ko có tuổi so vs hp
vũng tàu hp thua về dầu khí thôi chứ về cảng biển thì ko có tuổi nhé.chỗ này chỉ mới là 1 phần đúng chưa chải sự đời phát ngôn ngu.
Lãnh đạo Hải Phòng rất có tầm nhìn, phất triển trên thế mạnh của Hải Phòng mới bền vững được
Đây là quy hoạch của TW rồi bạn. Chứ HP xây dựng đường xá quy hoạch hơi chán 😢