Beberapa hari gk nonton bang nathan jdi kurang update lgi soal kereta aku ketinggalan berita sancaka bawa kawis dan momen 3 loko cc 206(35, 08,38) agak rindu nontonin video ny bang nathan. 😅 semoga hbis ini gk hiatus hehe
Seprtinya stasiun Tarik dbkin beda sndri dripda stasiun lain di lintasnya seprti Sepanjang & Krian, kemungkinan karena Tarik merupkan stasiun percbngan sehingga bngunan dbkin lebih besar..
Jujur kurang suka dengan model kanopi peron yg baru (stasiun kecil) di jalur DT Sepanjang - Kertosono yg tiangnya besar dan penempatannya gak dipojok yg membuat peronnya terlihat sedikit sempit. Gak seperti double track Padalarang - Cicalengka yg kanopi peronnya seperti Jabodetabek / stasiun" di Jepang
KA Jenggala selalu adem di stasiun Tarik Karena jalur 4 dan 5 yang digunakan Jenggala ada kanopi hijau 😂😂😂😂😂😂 Eh pintu otomatis K3 3 13 08 SDT (Ekonomi 1) bagian belakang error 🤨🤨🤨 Bahaya kalo pintu otomatis nya error ga bisa nutup, entar penumpang pada duduk bordes 💀💀💀💀💀💀 Ternyata waktu Pasundan 239A melintas Tarik berpapasan dengan Jenggala 512A 🙂🙂🙂🙂🙂
Ini cikal.bakal KRL surabaya kah? Bukannya KRL itu fase 1 via wonokromo, sidoarjo ya--> dipetak sana stasiun tidak ada revitalisasi sama sekali seperti di tarik dan pembangunan jalur double track
Maaf mas mau bertanya, Ka Airlangga masih beroperasi ga dari stasiun pasar Senen tujuan Surabaya Turi? Saya nyari jadwal ka Airlangga di aplikasi online untuk pemberangkatan bulan Juli H-45, tidak ketemu
Sepertinya di setting kayak Lempuyangan trs Purwosari jadi stasiun Mojokerto buat ka jarak jauh yg mahal dan stasiun tarik buat ekonomi jarak jauh kyk logawa,sti tanjung dll
Harusnya kalo nggak ada funsinya / cuma halte jangan di buat megah.mendingan buat canopi st Nganjuk banyak ka berhenti tapi gak afa pelindung pnp/ ksnopi
Akhirnya yang di tunggu² adalah hunting di stasiun tarik dan melihat proses peron tinggi
sayang banget stasiun Krian asli di bongkar padahal semua stasiun asli dari petak Mojokerto Sepanjang masih dipertahankan bangunannya
Mungkin biar ga disalahgunakan, daerah situ kan...🙈🙈🙈
@@NathanAdityaNugraha klo bisa sih mas bisa disewakan jadi warung kayak di St Sepanjang
Tetap semangat buat Mas Nathan
Terimakasih🙏
semoga semua jalur diberi kanopi.
mantap langsung upload yang ditungu tunggu, makasih mas...
Terimakasih juga sudah menonton😁
@@NathanAdityaNugraha sama sama mas 😁
Pembangunan peron stasiun tarik sudah ada perkembangan dan sudah ada tanga buat sky bridge untuk penumpang kereta api mantap mas Nathan
Betull, upgrade yang sangat mantap.
Mantap mah ini, mungkin 2 bukan lagi udh selesai
Bisa jadiii
coba update stasiun lainnya mas, kedinding, krian, boharan, sepanjang, penasaran bangunan baru/lamanya ...
Sama aja seperti hunting terakhir di sana, justru Tarik ini yang baru dibangun peron.
@@NathanAdityaNugraha coba review kondisi bangungan lamanya mas 😂
Beberapa hari gk nonton bang nathan jdi kurang update lgi soal kereta aku ketinggalan berita sancaka bawa kawis dan momen 3 loko cc 206(35, 08,38) agak rindu nontonin video ny bang nathan. 😅 semoga hbis ini gk hiatus hehe
Semoga ya🤣
Yang CC2061335 belum pulang tapi
Seprtinya stasiun Tarik dbkin beda sndri dripda stasiun lain di lintasnya seprti Sepanjang & Krian, kemungkinan karena Tarik merupkan stasiun percbngan sehingga bngunan dbkin lebih besar..
Dan tata letaknya ga seperti stasiun" lain ada di tikungan juga.
Semoga bulan depan udah jadi aamiiinnn 😊😊
Aminnn, tapi terlalu singkat rasanya🤣
Hadeeer
Terimakasih
Hadir mass
Terimakasih
🙋🏻♂ SIDOARJO CITY Haddeeeeerrrrr.... 🤩🤩😍😍🤩🤩😁
Terimakasih
Terakhir ke stasiun tarik itu sekitar tahun 2006, lagi gabut naik motor susur jalur KA Sidoarjo-Tulangan-Prambon-Tarik yg saat itu masih non-aktif
Wihhh mantapp
Stasiun Gedebage hingga Cicalengka juga diUpgrade besar2an
Tinggal cikadupateuh yang belum🙈
Bangunan lama stasiun Tarik ternyata masih belum dibongkar sama sekali.
Yang stasiun krian lama di bongkar🥲
Belum, kalau ga salah buat pihak JJ di situ.
ka jayakarta lebih keren lagi kalau menggunakan kereta pembangkit dan kereta makan pembangkit new image.
5:23 seperti Semboyan 35 CC 203
5:15 Lo, pakai sinyal pendahulu ya?
12:55 itu jenggala berangkat nya lewat tulangan atau lewat percabangan wonokromo?
Betul sinyal pendahulu atau pengulang karena sinyal keluarnya tidak terlihat
.
Ke arah Tulangan
5:57 lokomotif berpeci 😅
Peci adem🤣
Kalo proyek double track terusan ke sepanjang sudah jadi apakah jadwal perjalanan nya di ubah atau tidak di gapeka 2024
Gapeka masih 2023, tapi untuk ubah jadwalnya bisa dengan status PLB.
Bahasamu mas turah turah 😂, Mojokerto pollll
Hehehehe
Mas bisa keluar masuk ka ekonomi premium dan eksekutif stainless stell new generation yang terbaru thn 2024 iki to?
Jujur kurang suka dengan model kanopi peron yg baru (stasiun kecil) di jalur DT Sepanjang - Kertosono yg tiangnya besar dan penempatannya gak dipojok yg membuat peronnya terlihat sedikit sempit. Gak seperti double track Padalarang - Cicalengka yg kanopi peronnya seperti Jabodetabek / stasiun" di Jepang
Penempatannya sih emang di tengah, tapi bentuknya miring jadi masih okelah. Yang Stasiun Tarik ini malah beda sendiri, tiangnya lurus.
Udah lama ga ke stasiun tarik, soalnya sekarang jarang naik KA jenggala😅
Jenggala juga jamnya sedikit sekarang, masih enak gapeka 2019.
apakah petak Tarik-Sidoarjo akan lebih diramaikan lagi?
Belum paham, kalau elektrifikasi mungkin semacam nambo line🤣
KA Jenggala selalu adem di stasiun Tarik
Karena jalur 4 dan 5 yang digunakan Jenggala ada kanopi hijau 😂😂😂😂😂😂
Eh pintu otomatis K3 3 13 08 SDT (Ekonomi 1) bagian belakang error 🤨🤨🤨
Bahaya kalo pintu otomatis nya error ga bisa nutup, entar penumpang pada duduk bordes 💀💀💀💀💀💀
Ternyata waktu Pasundan 239A melintas Tarik berpapasan dengan Jenggala 512A 🙂🙂🙂🙂🙂
Jenggala dianakemaskan di sini🙈
Semoga gapeka terbaru 2024 kereta ekonomi jarak jauh berhenti di satasiun tarik meski cuma sedikit 😅😅
Kecil kemungkinan walau sebenarnya support unuk KA Jarak Jauh, tapi manfaatnya akan berasa kalau sudah elektrifikasi nanti🙈
Mas mau tanya aku lihat ka sancaka iki membawa klas kawis bali iki akan di sewa rombongan kemana to?
Sby - Yk pp
Akhirnyaaa.. Setelah rindu stasiun tarikk kok g pernah d update..
Diupdate sesekali aja biar perubahannya kerasa.
Mas mau tanya kapan full trip naik ka lodaya new generation stainless stell yg terbaru thn 2024,sr solo balapan menuju bandung to?
Nanti ya kalau ada rejekinya
Mas mau tanya kapan hunting ka di stasiun madiun to?
Nanti dulu
Ini cikal.bakal KRL surabaya kah? Bukannya KRL itu fase 1 via wonokromo, sidoarjo ya--> dipetak sana stasiun tidak ada revitalisasi sama sekali seperti di tarik dan pembangunan jalur double track
Revitalisasinya sekalian mungkin, apalagi di situ area padat.
Dhoho/Penataran itu ada kereta makan kag mas? atau hanya pembangkit aja? kalo CL Baraya sih gk ada, blm pernah naik Dhoho/Penataran soalnya 😅
Yang ada restonya cuma di 433 dan 413
Pertama
Mantaapp
jalur 6 ke jalur buntu.
Betull, Jalur badug.
Maaf mas mau bertanya, Ka Airlangga masih beroperasi ga dari stasiun pasar Senen tujuan Surabaya Turi? Saya nyari jadwal ka Airlangga di aplikasi online untuk pemberangkatan bulan Juli H-45, tidak ketemu
Ada, carinya di bulan juli? Kemarin ditutup sekarang sudah dibuka
@@NathanAdityaNugraha ohiya mas makasih atas infonya, kalau boleh itu di tutup nya karna apa ya?
Apakah proyek SRRL dimulai sekarang 😗😗
Sudah dirancang SRRL harusnya ini🙈
Mas boleh tau itu nama lagu nya apa yg buat video penutup?
Ikson - All Night
@@NathanAdityaNugraha ok makasih mas😁
Apakah akan ada kajj berhenti disana.
Mengingat stasiun percabangan 😂
Rasanya kurang cocok sih karena di sini daerah perkampungan, yang cocok harusnya Krian dan Sepanjang.
1
Mantaaappp
Kapan dobel track dr sepanjang ke wonokromo dmulai proyek DT
Belum aja pemerataan tanah😢😢
@@Risky_hijrah826 apa nunggu tahun depan..2025
InsyaAllah paling 2025
Paling Oktober atau tidak November 2024 pemerataan tanah
Seperti sebelumnya pemerataan tanah pas Oktober atau tidak November
bang berapa gerbong bang
4-15 gerbong kereta
apakah setelah pembangunan stasiun tarik semua kereta api wajib berhenti 🎉
Sepertinya di setting kayak Lempuyangan trs Purwosari jadi stasiun Mojokerto buat ka jarak jauh yg mahal dan stasiun tarik buat ekonomi jarak jauh kyk logawa,sti tanjung dll
Harusnya kalo nggak ada funsinya / cuma halte jangan di buat megah.mendingan buat canopi st Nganjuk banyak ka berhenti tapi gak afa pelindung pnp/ ksnopi
@@jokobukari8645Stasiun Tarik jauh dari jalan nasional ataupun exit tol.
Fungsinya terasa kalau sudah elektrifikasi nanti. Sekarang untuk KA Lokal yang ada dulu
Anjir itu ga ada palang prlintasannya kah
Yang mana
@@NathanAdityaNugraha yg pas ka jayakarta mlintas ngab