Anche il Tuo VAN Potrebbe AVERE Questo PROBLEMA - Vediamo la SOLUZIONE
Vložit
- čas přidán 17. 06. 2024
- Oggi alla Factory andiamo a risolvere un piccolo problema che alla lunga potrebbe trasformarsi in un GROSSO Problema , facci sapere se anche tu hai riscontrato questo problema!
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Eccomi qui..... sono il fortunato proprietario e non mi voglio nascondere, sinceramente sono rimasto molto deluso da questo problema.
Fortunatamente non ho usato il Camper e i Ragazzi di WRC sono riusciti a metterci mano immediatamente, hanno risolto alla grande e ottimizzato l'isolamento.
Per chi ha commentato che costano un botto vi do ragione, sono problemi che non dovrebbero esserci su mezzi di fascia Medio-Alta.
Io caratterialmente sono molto comprensivo e posso capire dei problemi di gioventù su un mezzo nuovo, ma non di questo livello, sembra sia stato allestito con la fretta, probabilmente perché nel 2023 avevano troppe richieste e poca disponibilità, ma resta il fatto che i miei soldi sono stati subito buoni 😉.
Spero che questo video serva a qualcuno che come me ha riscontrato questo problema e gli possa dare aiuto a risolvere.
Mi piacerebbe, ma è solo una fantasia, che qualcuno di Vantourer, chiamasse per chiedere scusa, sarebbe un bel gesto e soprattutto segno di serietà.
Comunque sempre WRC Mood 🤙🤙🤙🤙 Gang, avete tutta la mia stima e riconoscenza.
Ps.il prossimo taglio dell'erba vengo io a farvelo 🤣🤣🤣🤣
Ciao...ehh come darti torto..si era una fesseria che in catena di montaggio sarebbe stata irrisoria ...come dici tu forse la fretta ma non giustifica la progettazione di questo,, ameno che il serbatoio non sia progettato per il riempimento a " tappo" ma bensi' al di sotto...però percorrendo in strada l oscillamento del liquido di sicuro fuori esce...e sinceramente vedere " io per primo" un camper che scarica al di fuori...bhe sappiamo tutti come la pensano il " popolo" i soliti camperisti sporcano ecc ecc e bla bla ...io se fossi in lei farei una bella pek di richiamo...perché penso che con i " TUOI SOLDINI" loro comprano il loro pane quotidiano senza problemi!!! E non c e niente di male nel contestare una cosa che è costruttiva per il mezzo in questione...buona strada di ❤ a lei 🎉🎉🎉🎉
Ci sta e vero che mancano i tubi negli sfiati cosi l'acqua sporca non va in quella vasca di poristirolo ma cmq anche ora se e pieno e guidando esce un po come prima dagli sfiati e solo che con quei 30cm di tubo su ogni sfiato ora scarica diretta per terra sta a chi ha il camper ad andare a scaricare le grige prima che siano stra piene e quando arrivi al max al 90% basta si deve per forza scaricare in un area riservata qui perdeva tanta acqua perché hanno lasciato in continuo l'acqua aperta oltre il 100% per vedere da dove usciva ma se al 90% di livello non usi e vai a scaricare non hai perdite dagli sfiati cmq per quello che costano sti camper potevano mettere i tubi nei sfiati e magari un sensore di livello che segna che sei pieno al 100% quando in realta manca un.po e cosi si scarica e non ce perdite..cmq bravi wrc ❤@@Renatovescovi66
Ciao posso sapere poi nel tubo di entrata dell'acqua nelle due taniche con cosa è stato sigillato dato che essendo a metà vasca e non in alto resterà quasi sempre in pressione e già qualche goccia la perdeva da nuovo e ora cosa si può mettere tipo silicone o sikaflecs a te cosa hanno messo
Hai pienamente ragione..le multinazionali sono troppo preoccupate a fare profitti e sempre più profitti!!! Bisognerebbe non comprare piu...per un bel po'...
Quelli che vi hanno sgridato a non aver tagliato il prato ,forse non capiscono che mole di lavoro avete !! Potreste chiamare chi si è lamentato che ve lo taglino e fate lo stesso pubblicità e voi continuate a dedicarvi a cosa vi piace di più
Siete fantastici
complimenti eseguite sempre i lavori con molta cura e precisione per ottenere i massimi risultati e migliorare le prestazioni dei camper
Spettacolo……siete i PICASSO dei lavori su Van e Camper…..sempre delle opere d’arte 😊👏🏻👏🏻👏🏻
Dite all'ingegnere della VanTourer che venga una settimanella a vedere come si fanno i lavori in WRC !!! Più studiano e più sono imbecilli !!! Ottimo lavoro ragazzi, come sempre !!!
Belli questi video dove spiegate bene come è fatto un van perché a vendere sono tutti bravi ma sapere veramente cosa si compra non è sempre scontato. Siete forti
Siamo sempre alle solite....un mezzo che costa un botto ed è solo apparenza con soluzioni tecniche stupide ed assurde, che poi voglio proprio vedere, se bisogna malauguratamente sostituire quei serbatoi, a che martellata si va incontro....
Sempre un piacere vedervi all'opera , bravi ragazzi una dimostrazione che la volontà e l'intelligenza fanno grande una persona. Continuate così
Guardando questo video mi viene spontanea una considerazione. Avete fatto un lavoro di coibentazione a regola d' arte, ma mi è venuto subito da chiedermi come sia possibile che chi ha progettato l' alloggiamento dei servizi delle acque non abbia pensato di adottare queste soluzioni come standard , talmente intuitive da risultare ovvie ed elementari. Oltretutto i materiali che sono stati usati per la coibentazione e le perdite di acqua sono irrisorie se paragonate al costo complessivo del mezzo. Questo secondo me è il grave problema di questi mezzi, sono sovrapprezzati e non sono progettati adeguatamente rispetto al prezzo che li si pagano. Tanto vale con la stessa cifra allestirselo da capo a piedi. Il risultato finale non sarà perfetto, ma almeno si può andare a ricercare soluzioni intelligenti, pratiche e funzionali. Il lavoro sarà più impegnativo e non sarà immediato, ma almeno può dare la consapevolezza di cosa si sta realmente comprando. Per 40.000 € questo problema di tipo tecnico credo non debba proprio esistere. Per fortuna ci siete voi che sapete risolvere efficacemente questi problemi.
80’000
@@simonebraglia908 80,000 Euro? Mi sto sentendo male. A questo prezzo mi compro un monolocale.
KIARO BILLONE io meta mi piace ah!!!!!!
Bellissimo il gavone così grande ma ho sempre avuto diverse perplessità su un utilizzo al freddo...
Io a -30° non lo vedo molto bene, sarei curioso di provarlo! :D
Ottimo lavoro Fillll! Anche se non è possibile che i grossi brand si perdano in piccoli dettagli come gli sfiati interni senza tubi che portano fuori le grigie in eccesso...
Sono più che convinto che non esistano test prima di mettere in commercio veicoli ricreazionali, se ci fossero tanti piccoli difetti non esisterebbero!
E su mezzi che superano i 70k non è accettabile :)
Complimenti per il lavoro. Come sempre del resto.
Secondo me gli sfiati sono all'interno della coibentazione semplicemente perché i serbatoi sono "standard" e potrebbero essere anche utilizzati su Van senza coibentazione. Laddove si va aggiungere il box di polistirolo, purtroppo gli sfiati restano all'interno. Chiaramente è un errore progettuale dovuto ad economie di scala e risparmio.
Raga... come sempre avete fatto un gran lavoro complimenti, Ego i migliori con batteria, un saluto🥇anche al registra ( Tarantino ).
Bel lavoro di coibentazione! Un bel robottino che taglia l'erba sarebbe risolutivo per voi!!! Basta non schiacciarlo con i camper😂
Bravi ragazzi. Come al solito non serve commentate le case produttrici dei mezzi. Che orrore. Complimenti per il nuovo ragazzo che lavora per voi. E fantastico. Buon lavoro
Incredibile...ma i progettisti ...di questi mezzi ...che menti hanno...???😢😢😢😢 bravi Wrc...sempre al top
Ciao.siamo possessori di vantourer.sempre rimasti perplessi dal troppo pieno acque chiare,che finiscono dentro coibentazione e goccialano x ore. Quando la temperatura va sotto zero potrebbe ghiacciare? Grazie ciao
ho il 540. nel mio ci sono i tubi di sfiato.
Ciao ragazzi...bravi come sempre
...super toppone...
super lavoro... come sempre del resto
Complimenti per il lavoro!
Grazie Furio 😊
.👋Bel lavoro 👍
Come vi ho scritto su Instagram sempre sul pezzo per risolvere il problema alla grande bravo Fil 😅😊🎉
Bravi ragazzi bei lavori e molto simpatici e professionali, solo una piccola annotazione... Non si taglia con il decespugliatore in pantaloncini corti....
Lavoro stupendo ciao ragazzi
Piaciuto, belin! 🤗🤗
Un dubbio mi sorge spontaneo, l'idea dei tubicini, per quanto banale, risulta essere eccezionale. Per quanto riguarda l'isolamento dei tubi di carico e scarico...il materiale usato così fissato non potrebbe a lungo termine (caldo/ freddo) seccarsi , creparsi indi collassare? Per il resto gran bel lavoro. Bravi.
Ragazzi scusate la mia ignoranza ma il van e nuovo non ci deve pensare la ditta in cui la comprato visto che e in garanzia?
Siete fortissimi Peccato che siete un po' lontani Io sono andato quasi a Pinerolo per prendere il mio Laika Ecovip 2 come quello che avevate voi ma mi sa che sono stato un po' fregato se eravate più vicini venivo a farvi fare qualche lavoretto Comunque complimenti molto bravi guardo sempre tutti i vostri video Ciao ciao
Siete veramente simpatici e ultra professionali, ma perché non avete ancora acquistato un ponte per lavorare in modo agevole senza dover operare sdraiati? Forse non lo permette l’altezza dell’officina?
Bravi continuate così, i vs. video vorrei non finissero mai. 👏
Grazie mille 😊 Oltre a problemi di altezza del capannone su cui non possiamo fare molto, fare queste modifiche ha un costo non indifferente in termini economici e tempo, abbiamo appena investito in un pavimento nuovo di zecca quindi per ora non è in vista 🤔
grazie per il video ed il consiglio di come risolvere il problema,dovrebbe Vantourer richiamare chi a acquistato e risolvere il problema.una domanda come avete fatto a risolvere quello del serbatoio delle chiare
Bella video, chiaro... terminata puntata. ciao...
Well done guys!
Thank you miss! 😊
Ciao raga siete sempre fortissimi
Grazie mille 😊
troppo bravi .
Ciao ragazzi! Avete fatto una verifica del carico acqua sul vostro bel MLT 580 4x4 Sahara??! 🚰
Super!
Ottimo lavoro!!! Bravissimo Filippo!👏👏👏🤩🤩🤩. Serena sei fortissima!😍♥️
Ottimo lavoro però le fascette in plastica a strappo con il caldo e il freddo si rompono nel giro di un anno, sarebbe meglio mettere le fascette per le cuffie dei giunti omocinetici che sono in acciaio e durano una vita.
Ti do ragione al 50%, potrebbe sembrare una soluzione migliore ma quelle fascette metalliche rovinerebbero l'isolamento, meglio usare fascette plastiche per esterno (qualcuno dice da giardinaggio) perché resistono agli sbalzi di temperatura ai raggi uv (non è questo il caso visto che sono imboscate sutto il van)... Io quelle da "giardinaggio" le uso da anni e le cambio ogni 3 o 4 anni solo per scrupolo non perché si rompano sistematicamente
@@alessandroconcas sì a lungo andare potrebbe capitare ma esclusivamente quando anche l'isolante si è deteriorato, in ogni caso per ovviare a questo problema basta dare un giro di nastro isolante sotto la fascetta.
Bravi ragazzi, innanzitutto faccio un appello di non comprare questi dannati van progettati male e costosi da fuori mercato. Ma perchè dico io, la gente è cosi addormentata a cascarci in queste trappole. NON COMPRATE QUESTI VAN perchè c'è di meglio guardatevi attorno. Auguri per tutto.
Bravi ciao
una considerazione, ma il camper non è in garanzia? Non toccava riportarlo dal concessionario?
Piaciuto!!
Un difetto non indifferente,costa un botto il van
Li regalassero capirei ...ma non è così ...vorrei vedere se un van fatto x il nord fosse fatto così...
bel lavoro
Ciao ragazzi io ho un VANTOURER acquistato ad Aprile al momento l’ho usato poche volte e non mi sono mai accorto di questo problema. Posso dire che quando varco l’acqua mi esce dal tubo del troppo pieno e poi non ho notato lo sgocciolamento ma ora proverò a controllare meglio . Ho appuntamento da voi per marzo del 2025 spero riuscite ad anticiparmelo così con gli altri lavori vediamo se aggiungere anche questo . A risentirci ciao ciao Luca
Io anche ho un VANTOURER. Sul mio c'è un tubo del troppo pieno (sfiato) con una valvola da aprire manualmente quando si fa il carico acqua (installato dal lato opposto rispetto al tappo del carico acqua); lo sfiato serve per far uscire l'aria durante il carico e per vedere qando interropere il carico. Io non ho mai notato altre perdite.
A quando installerete un ponte a 4 colonne o un 2 colonne per lavorare da in piedi anziché sul lettino a rotelle?
E fortuna che i vantourer sono fatti bene, come dite voi, figurarsi se erano fatti male!!!
I Vantourer sono fatti bene, nessun mezzo è perfetto. Abbiamo visto molto di peggio
💚💛❤️
11:05 però è vero che quest'anno vedo poco sfalcio del verde, Da noi ci sono le aiuole degli incroci che oramai sono foreste con gramigna alta un metro e forse più....
Tutto sono così ahime😢😢😢
Allora ci toccherà sistemarli TUTTI 😂
Ma sconto ego?
ma il lavoro sfiati del troppo pieno grige è finito così? vanno sempre a scaricare a terra? al centro del camper? io li avrei raccordati tutti e portati allaltezza del bocchettone di scarico e messo un bel rubinettino. in questo modo posso aprire gli sfiati a mio piacimento ecc ecc ecc cmq bel lavoro.
PS ma il carico delle acque chiare a metà serbatoio non impedisce il riempimento dello stesso?
belle lì
Ciao !! Gli Sfiati devono rimanere sempre aperti per il corretto funzionamento del serbatoio. I tubi corti servono per avere meno possibilità di congelamento in inverno 😊
Il loro ruolo é proprio quello di scaricare quando il serbatoio si riempe troppo evitando che si allaghi il van internamente 😊
Invece per il carico , essendo che ha die sfiati piú in alto , per la legge dei vasi comunicanti il serbatoio si riempe lo stesso tutto 😊👍
Bella figura la ditta che lo fa
Ma una piattaforma per alzare il mezzo... Nooo e? 😄
Aspettiamo il tuo bonifico poi partiamo con i lavori 😛
Che vergogna