Как Японцы на спичках экономили... (подшипник пиньона на 9,9)
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Разбираемся с подшипниками приводной шестерни на моторах 9,9/15/20.
По вопросам приобретения или ремонта, мотоциклов, лодочных моторов, лодок, снегоходов, квадроциклов, генераторов, сопутствующих товаров:
Ямаха Центр Петрозаводск, director@yamaha-ptz.ru
тел. 8 (8142) 797-081;
моб. тел +7 902 7 797-081 (ватсап, вайбер, телега)
yamaha-ptz.ru
yamahaptz
Как говорится, когда говорят, что бронза - это экономия, открываем цену на бронзовые прутки и офигеваем(возможно даже не молча)...
Евгений, твоя версия на 100% верная. Подшипник скольжения надёжнее и долговечнее.
😢❤😅
В 70-е на Вихрь,вместо радиально упорного подшипника гребного вала редуктора массово ставили бронзовые втулки,т.к подшипник у нас достать было невозможно,но вокруг была куча авторемонтных заводов где за скромные деньги и точили эти втулки-шайбы.
Приятно послушать грамотного человека.
Так и охота написать слова из песни . ,, и то и другое , я видел не раз - кого ты хотел удивить ? " 😂😂😂 на самом деле очень интересно и познавательно . Как всегда смотрю Ваш канал с удовольствием , многое мотаю на ус или применяю в практике.
Здравствуйте!У меня рассыпался подшипник качения,поломало зубы пиньона ,шестерни заднего и переднего хода.Ремонт обошёлся в круглую сумму.Купил подшипник скольжения,поставил и катаюсь уже 5 лет.В масле редуктора нет стружки.Регулировал масляное пятно шайбами от автомобильных амортизаторов.Они находятся внутри амортизатора.
Спасибо. Есть 9,9 и 50 эксплуатируем. Смотрим. Изучаем.
Скольжение ни когда не развалится и не убъет зубья
Спасибо
Здравствуйте друзья мои рыбаки 🎣 и водномоторники 🛥! Спасибо за видосик!!!😊
Очень подробно рассказали про разницу в подшипниках, молодцы
Спасибо, нужная информация 👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте. Вообще такая система втулок стоит на Ямахе 9.9/15C Там нет уорного- игольчатого подшипника и подшипника HK 1420 просто стоит одна втулка как гриб, которая заменяет оба подшипника Всё новое, это хорошо забытое старое 😊
Привет Евгений. Спасибо за инфо 👍.
Привет дружище за интересный обзор и позновательное видео КЛАСС 👍
Евгений профи! с Большой БУКВЫ 👍
Владею ямаха 9.9 огонь мотор, есть тохацу 9.8 тоже бомба качество на уровне.
Евгений видео супер
Точно,для надёжности!
Эта разница в размерах чтоб в подшипнике скольжения был масляный клин как раз эта разница в размерах между качения и скольжения, плюс вязклсть масла трансмисионного вот и для этого и зазор.
Я давно редуктор перебрал на подшипники скольжения, все отлично, можете посмотреть у меня на канале, подшипник торсиона тоже заменил на втулку, цена ремонта 1тр, вал торсиона отполировал, пожрало его игольчатым
Профи, слов нет 😅
С нетерпением жду видос про редуктор 115 БИКфут на Ямаху 60
Пара дней и будет
У нас на Китае этот подшипник развалился и ни чо.вылил собрал без его.но в колено гайку сунул .компенсировал зазор
👍
Хорошо , что не пластик поставили . И это сделано именно из за миллиона % прибыли ! После Фокусимы нужно было восстанавливать экономику ! А как это сделать ?
А мануалы теперь у нас есть на русском языке !
Втулка скольжения.. Проще не клинит..
Добрый вечер. Подскажите где находится насос высокого давления на Ямаха F-40(инжектор)
в корпусе... у нас на канале было видео по его замене
В июне 19ого брал этот мотор у официалов. Интересно какой там подшипник.
Смотреть по номеру мотора надо.
Здравствуйте. А как узнать что этот подшипник разбит? Просто у меня Ямаха 9.9(15) хочу на будущее знать.
Добрый! Как минимум оценивать состояние слитого масла.
Т.е. до 18 года можем смело лить масло GL5, после 18го только GL4. Так понимаю?
И вопрос - имеет смысл перебирать редуктор 15го года? Какова статистика по развалу этого подшипника?
А в шестерне переднего хода разве нет втулки?
Втулка в шестерне есть еще, и на приводном валу втулка. Так что GL4 рекомендуется. Статистики нет, достаточно надежный редуктор.
@@Yamahaptz Хмм, у меня Маннол для гипоидных GL4/GL5 написано. Даже не знаю, чтоб это значило.
Привет всем. Мужики подскажите пожалуйста на Ямаха ф 50 4т 1998 гв редуктор был с одним передаточным числом или были варианты . Хочу завтра себе купить, но он стоит на здоровенной яхте с парусом чтоб не оказался каким тяговым. Цыфры на винте не читаются, соль разъела.
Не подскажу, все что угодно может стоять на древнем моторе. На самом деле не особо принципиально, какой редуктор, винт подъедете на любом.
@@Yamahaptz спасибо за ответ ,купил я в итоге этот мотор вроде пушка, винт стоит грузовой 11 3/4- 10 , пойдет в запас. Подскажите какой купить винт , планирую ходить на лодке гиргиз 440 Фиш 2-3 человека?
@@user-ow1vh5zq8p так не подсказать. Можно начать с того, чтобы спросить у производителя лодки, с какими моторами и какими винтами они тестировали свою лодку. Если информации нет, то берете что то среднее и далее подбираете уже из максимальных оборотов.
Есть ли в наличии перепускные клапана tohatsu?
Есть. В ватсап пишите.
Шимы померим по диаметру?
Разница!!!
На скольжение поменяем.А наоборот?
А что с ними не так?
@@Yamahaptz Разные наружные диаметры и в проточку редуктора Тарпон не вставал роликовый.Не хватало миллиметра.
Естественно ,говорю о не оригинальных ямаховских деталях
@@user-oe5nm7yc2p странно. Одинаковые должны быть.
@@Yamahaptz сам в шоке
Японцы вообще странные, на Тохе 9.8 в редукторе стоят все подшипники качения.
Да сралась вам эта Ямаха 15, Сузука ДТ 15 которая не пластиковая форева.😂😂😂😂
Ямаху никогда на ПД-10 не променяю… странно что Сузуки именно так и не назвали свой мотор…
@@Yamahaptz
😂
ПД-10 ,был такой мотор, пускач ,тракторный дизель заводил, я на аэросани ставил, с долаботками😊
@@Yamahaptzя имею ввиду Сузуки которые не с пластиковыми поддоном, Сузука и тянет получше.
Имею Сузуки 9,9 ас ничего плохого не могу сказать