Peugeot 5008 2.0 HDi 150 KM - niesłusznie w cieniu C4 Grand Picasso - AutoMarian 500+
Vložit
- čas přidán 8. 06. 2022
- Model pojawił się już w momencie kiedy rynek kompaktowych minivanów już się pomału kurczył. Poprzez napompowany marketing zaczęliśmy przesiadać się do aut SUV, a minivany, choć o wiele bardziej praktyczne jako auta rodzinne, zaczęły niknąć w ofertach różnych producentów. Może to właśnie wpłynęło na to, że Peugeot nie był tak popularny, jak jego bratnia konstrukcja Citroen C4 Grand Picasso, ale za to był bardziej dopracowanym, przemyślanym, przestronnym i lepiej jeżdżącym autem.
#peugeot
#peugeot5008
#minivan
Rok prod.: 2010
Przebieg: 163 tys. km
Silnik: 2.0 HDi R4 16V turbo diesel benz. 150KM, 370 Nm
music:
Freeze (Instrumental Version) - Jay Like The Alphabet
artlist.io
PATRONITE:
👉patronite.pl/automarian
Fejsik Mariana
👉 / automarian
oraz insta, tam więcej fotek:
👉 / automarian - Auta a dopravní prostředky
Moim zdaniem najlepszy kanał o samochodach, pełna profeska, świetnie się ogląda prezentowane filmiki. Ogrom merytoryki bez niepotrzebnego wszechobecnego youtuberowgo cwaniactwa. Oglądam nawet o takich autach których prawdopodobnie nigdy nie będę miał jak np panda. Oby tak dalej.
Mam identycznego, tylko bez tych ekranów w zagłówkach. Auto bardzo dopracowane i dające sporo przyjemności z jazdy. Z ciekawostek niewymienionych w tym filmiku to ten Peugeot posiada system auto hold; gdy podjeżdżam pod nawet lekkie wzniesienie i zatrzymuję się z nogą na hamulcu, mogę zaraz puścić hamulec nożny, gdyż ręczny elektryczny sam się zaciąga (na pracującym silniku), a po ruszeniu sam się zwalnia. Oprócz tego jest ten podstawowy tryb, gdzie po zgaszeniu silnika ręczny sam się zaciąga, a przy ruszeniu zwalnia. Kolejna ciekawostka to radar wyświetlany na wyświetlaczu head up; powyżej 70 km/h radar ten pokazuje odległość w sekundach od poprzedzającego nas pojazdu, gdy za bardzo zbliżymy się do auta przed nami, radar zaczyna alarmować o niebezpieczeństwie. Bardzo udana recenzja Peugeota 5008, z przyjemnością obejrzałem.
Witam. Posiadasz również 2.0 HDi? Czy 1.6 HDi? Jak się sprawuje silnik?
@@PATRYK-R1 Tak, posiadam 2.0 HDI 150 KM, skrzynia manual. Silnik rewelacja; kultura pracy, wyciszenie, spalanie, bez awaryjność, koszty utrzymania, dostępność części i serwisu, współpraca z filtrem FAP - wszystko bez zastrzeżeń. Zdecydowanie polecam ten silnik.
@@tadeo9 dzieki wielkie 👍
AutoMarian rozpieszczasz nas! Dziękuję za nowy filmik. POZDRAWIAM!
Jakość montażu coraz lepsza 😁 jak zwykle przyjemnie się słucha i ogląda. Pozdrawiam
mega fajny kanał, widzę że się rozwija szczególnie po początku ( fajne buty hehe) dzięki bardzo , hej
Czekałem na test tego minivana. 💪
Widzę, że się mocno rozkręcasz - super- to lubię 😉
Pozdrawiam
Ten skok do auta rewelacja!!! Super Auto Marian!
Oglądało się mega fajnie ;)
Bardzo fajny test, widać dużo pracy przy montażu 👍
Dla mnie jeden z ladniejszych minivanów i bez porównania ładniejszy od grand Picasso
Super auto. Kupiłem niedawno identyczne z tym samym silnikiem super sprawa
Trafiłem przypadkiem i zostaję dłużej 👍
Świetna recenzja! Brawo
Super test👌👌👌kurde niezły ten pełgełot.
Pozdrawiam
Marian. Uwielbiam Twój styl kręcenia filmów.
Podoba mi sie ten model, jam przyjdzie pora na zmianę mojego P407 to właśnie będę celować w 5008 2.0 hdi. Taki w sam raz wielkościowo.
Mam 3008 1.6d z tą zautomatyzowaną skrzyną biegów . proste auto i ceny czesci zamiennych nie są wysokie. Idealne auto dla mnie. pozdrawiam
Nareszcie kompletna recenzja tego auta. Bardzo udany odcinek.
Detroit :) jest pod dużym wrażeniem. Z odcinka na odcinek robisz coraz ciekawsze materiały. :) pozdrawiam
Fajnie to zrobione jest 👍
Bardzo fajny kanał Konkret i profeska.
Zastanawiają mnie te chusty harcerskie na tylnych fotelach.
Czuwaj!!!!
Świetny test.
Cześć super samochód fajny odcinek miło cię posłuchać pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Auto Marianie, na to czekałem! Dzięki! Paczę i sucham co nam tu opowiesz. Of course, że subskrybuję!
Mega podoba mi się to ałto :) tylko mam ten sam problem, co ktoś tutaj, że nie chcę Diesla (bo mało jeździmy). Kurde, chyba kupię to obśmiane kombi (volvo V50 chyba).
Dzięki za kolejny świetny test! Marian ile masz wzrostu jak można zapytać, by porównać sobie, że dach za nisko itp. ?
Najlepszy test...☕🧐👍
Super test.
Fotele tylne można złożyć od środka, wystarczy pociągnąć szara taśmę. W schowku pasażera jest miejsce na instrukcję. Osobiście uważam, że lepsza jest wersja 5 miejscowa ponieważ zamiast foteli mamy dwa wielkie schowki pod podłogą: zmieści się 15kg karmy dla psa. Spalanie: miasto 7-8l, autostrada ok 7 ekspresówka 6-6.5. Jadąc ekstremalne eko w trasie można zejść poniżej 4l.
A czy wersja 5osobowa jest wielkościowo taka jak 7 osobowa?
Super test... Jak zawsze. Zastanawiałem się nad tym autem, jednak wybór padł na Scenica III. Szkoda że nie nagrałeś tego testu 2 lata temu, może wybór byłby inny. Ze Scenica jestem bardzo zadowolony, jednak teraz ten test pokazał że 5008 też jest warta uwagi. Przede wszystkim jest zdecydowanie większa od SIII. I chyba bardziej nowocześniejsza w środku. Albo tylko takie moje subiektywne odczucie.
Ja jako fan Scenica, chyba bym jednak też zdecydował się na Peugeota. Choć Renault jest wg mnie o wiele lepiej zmontowane w środku. Pozdro.
Dziękuję za super materiał i pozdrawiam. Zauważyłem, że na plastykowej osłonie silnika widnieje napis 1.6 HDI. W opisie i Twojej narracji podajesz, że to jest 2.0 HDI. Może to tylko nie właściwa osłona silnika, jeśli jednak to jest 1.6 to jest to istotna informacja.
Fryzura prima sort :) Materiał pierwsza klasa..... jestem na etapie wyboru między C4 Grand Picasso a właśnie 5008 , także będę kalkulował co lepsze.
I co wybrałeś
@@ryszardczar3406 panie jeszcze nic. PIS nam funduje takie kwiatki , że na razie wydatki są kierowane gdzie indziej :) Pozdrawiam.
Fajnie zrobiony materiał, przyjemnie się ogląda i trochę z humorem inaczej niż filmy konkurencji. Przede wszystkim rzeczowo i fachowo przedstawiona prezentacja auta. Mam Peugeota 5008 z 2012r. 2.0HDI 150km. Lubię to auto w weekend albo podczas urlopu w sezonie ciągnie przyczepę kempingową o masie 1300DMC bez zająknięcia. Polecam dla rodzin z dziećmi. Prowadzenie również przyjemne, a przy wysokich prędkościach autostradowych stabilne.
Z ciekawości jaka różnica w spalaniu przy ciągnięciu takiej przyczepy :) ?
@@GildiuszWielki Spalanie 10L ropy na 100km. Także myślę, że to dobry wynik jak na ogon 1300kg plus ekwipunek.
@@Panfacet no i namówił ;D
A czy warto go kupić do miasta ?
@@grzegorzbyk4663do miasta może być, z tym że diesel zimą na krótkich trasach nawet dobrze się nie nagrzeje, nastaw się na czyszczenie FAPa co ok. 2 lata. Zimą w mieście pali ok 8-8.5l, latem ok 1 litr mniej.
Na autostradzie przy tempomacie ustawionym na 150 km/h pali ok. 7.5 L, na drogach krajowych poniżej 6l. W sznurze samochodów można zejść poniżej 5l (prędkości do 90km/h).
Ogolnie fajne, dynamiczne auto (2.0 hdi), pojemne, prowadzi się jak duże kombi, nie jak minivan.
fajnie by było zobaczyć porownanie 5008 smax bo akurat e dwa typy rozważam
Posiadam 5008 2015r. W ledach. Od 5 lat. 1.6 ehdi. Polecam auto. Skrzynia mechaniczna zelektronizowana. Składam środkowe siedzenie i na Skandynawię. Niezawodne auto. Nie sprzedaję.... Gregor
Nadal Pan poleca to auto z tym silnikiem? Mam na oku 1.6 ehdi 115KM, automat, 2014 rok, 135 tys. nalotu z pewną historią i zastanawiam się czy brać.
Są jakieś dziwne systemy w tym aucie , jak FAP, ale mam 5008 , 308 i zamierzam kupić 3008 z około 2020 roku. Kolego. 308 przejechane 200000 i dopiero co robione pasek, napinacz , rozrząd. Wszystko w oryginale. Nie są to kolosalne ceny. Moja siostra kupiła 307 i wpadka. Po zalaniu. Ale , jak kupisz coś fajnego, to bajka. Mam 1000 km do pracy. Tak tysiac. Zalewam do pełna 308 i nigdy nie zapaliła mi się rezerwą. Około 5,2 litra przy 130 km/h . Grzegorz
Ja jestem zadowolony z silników 1,6 hdi ehdi . Kolega mechanik mi robi auta, I sam kupił partnera z 1,6 hdi . Grzegorz
Coś o skrzyni. One są mechaniczne, tylko przystawka jest i ona włącza sprzeglo i biegi. Przy automatach jest normalnie dwumasa.wymienialem w 5008 przy 200000 km ,bo waliła ...
@@grzegorzkarczewski8342 Dziękuję za obszerną odpowiedź
Gabarytowo auto idealne dla mnie jest. Jak by ktoś chciał takie auto sprzedać to jestem zainteresowany. Ale tylko diesel 😁
Mam zamiar kupić dla konkubiny takiego peugeota lub citroena grand Picasso prawdopodobnie 1.6hdi będzie bo najwięcej ich jest a może ktos wie czy przedlifty mają dpfa???Marian dziękuję za bardzo fajny test
5008 a c4 Picasso dzieli cenowa przepaść , miałem c4 grand Picasso z 2007r 5008 lifting z 2016r a teraz c3 Picasso z 2015r z box na dachu i bagaznik na rowery na wakacje , i poza wakacjami zona daje rady w mieście, a miejsaca w c3 Picasso niewiele mniej od 5008 jesli chodzi o przestrzen pasażerską bagaznik malawy, mialem jeszcze s maxa z 2007r ale to jesli chodzi o przestrzen i właściwości jezdne to byla petarda
Ciekawy film.
Dziś już nie bezobsługowych rozrzadów napędzanych łańcuchem. Poza tym pomaga jedyny słuszny interwał olejowy- 10 tys. kilometrów. Pozdrawiam
Marian, 1.6thp to rzędowa 4 jest, wkradł się lekki błąd w tabelce. Thp to vti tylko z turbiną.
Fotele można chyba złożyć tą szarą taśmą z boku, natomiast co do rolety, to wydaje mi się, że jednak jest na nią miejsce w boczkach przy tylnym otworze, ale mniej więcej w połowie wysokości do lini okien.
Jest też błąd w tabeli z silnikami. 1,6THP to silniki R4 a nie R3.
Marian, czy mógłbyś porównać wielkość wnętrza drugiego rzędu do puga 307 sw? Czy jest podobnie, czy któryś jest znacząco szerszy, żeby wygodnie włożyć 3 foteliki dziecięce?
Polecam peugocika mam drugi rok 2.0 hdi super autko wielozadaniowe na każdą trase jadąc powoli do 100kmh spalanie 4.8l w trasie jak na razie przebieg 320 tysiecy mało co się dzieje z nim raz sprężarka klimy poleciała ale to słyszałem ze w nich często ..ogólnoe polecam
SUV-y 7-osobowe nie dały nic w zamian za minivany, bo 3 rząd najczęściej do niczego się nie nadaje (może poza Sorento, które ma isofix). Teraz ludzie muszą sprowadzać Pacyficę albo Honde Odyssey jak chcą komfortowo podróżować z rodziną. Przerabiałem temat SUV-ów 7-osobowych w kilku modelach i absolutnie odradzam jako auto rodzinne, najczęściej jest to podniesiony hatchback jakiejś tańszej wersji - Kodiaq, Tiguan Allspace czy Santa Fe są świetne jako auta dla 2+2. Dla 2+3 polecam albo upchnięcie dzieciaków w tańszym liftbacku jak Superb albo kupno sensownego minivana zza oceanu. Żeby było śmieszniej S-Max czy Touran albo już nie są produkowane albo zbliżają się do końca produkcji, bo są małe i ciasne w porównaniu do normalnych minivanów, mają dla mnie mało miejsca w drugim rzędzie, bo cieżko usiąść wysokiemu kierowcy za dużym fotelikiem. Peugeot 5008 w odsłonie SUV-a jest o tyle sensowny, że ma 3 rzędy siedzeń i 3 isofixy, co rozwiązuje większość problemów, ale też sprawia problemy czasami z ilością miejsca. Dla mnie jedyna wada tego auta to brak plug in.
A moze przy tych ptaszkach bys zrobil test 3008 hybryde pierwszeg generacji
Marian samochód z jakiego kraju pochodzi chyba Niemcy albo Holandia
Kupiłem wersję z 1,6 HDI z 2011 manual 6 biegowy bez ekranów w zagłówkach, zaskoczenie przy montażu fotelika niemałe kiedy nie dało się dobrze oprzeć stopki do czasu oparcia jej o dno schowka przemytniczego :-).
Poza tym troszeczkę zaskoczenie z pracy zawieszenia z przodu - dosyć mocno słychać nierówności na kostce brukowej lub płytach itp. nawet było podejrzenie luzów w zawieszeniu ale na stacji diagnostycznej przeszedł "ścieżkę zdrowia" na 6.
Fajny jest radar sprawdzający odległość do poprzedzającego auta po przekroczeniu 70 km/h i ostrzegający i zbyt małej odległości
Co do spalania to auto mam krótko ale na tempomacie w trasie przy przepisowej prędkości jestem w stanie zejść ze spalaniem chwilowym poniżej 4 l/100 km przy dobrych wiatrach.
Jedyne co w tempomacie mi średnio odpowiada, a nie zauważyłem tej cechy w innych autach z tempomatem przy naciśnięciu sprzęgła (rozumiem w przypadku gazu czy hamulca) tempomat się rozpina (chcąc dostosować bieg do prędkości musze ponownie włączać tempomat po zapięciu biegu - zakładam że to przewidziane zachowanie ale trochę mnie dziwi takie zachowanie tempomatu)
1.6 110 kuca jak na taką budę dla mnie świetnie się zbiera, wyprzedzanie czy dynamiczna jazda jest bardzo spoko. Jeździ się bajecznie mimo pokaźnych rozmiarów auta, parkowanie na parkingu osiedlowym widomo jest troszeczkę utrudnione ale z czujnikami jest to bajecznie proste. Plus dodatkowy feature z wymierzeniem miejsca parkingowego brzmi świetnie, jeszcze nie miałem możliwości skorzystać, ale może się okazać bardzo przydatny w przyszłości
System wspomagający rozmrażanie szyby przedniej - świetny przy standardowym przymrożeniu szyby przedniej zanim zdążyłem po bożemu ogarnąć boczne szyby skrobaczką i ją schować do bagażnika, to szyba czołowa była już rozmrożona na tyle że można było spokojnie ruszać (w tym czasie już prawnie rozmarzła i panoramka ale to już poza konkursem)
Wada jak dla mnie to otwierany ekran - fabryczny przy niskich temperaturach potrafi po odpaleniu auta być bardzo ciemny i dopiero po chwili czytelny, poza tym w moim egzemplarzu (o czym widziałem) jest poprzepalany (podejrzewam że kwestia ciągłego wystawienia go na różne warunki a to zimn o a to upały i słońce) i mechanika wysuwania czasem podczas otwierania ekranu zachowuje się jakby miała parkinsona (zdarzyło się dwa razy odkąd go mam) wtedy wystarczy kliknąć przycisk stopniowania przechyłu ekranu, lub kliknąć przycisk ręcznego rozkładania/składania ekranu i potem jest ok. Tak czy inaczej jest to jedyny poza wyjmowaną lampką lampką w bagażniku którą musze dokupić (brakowało jej w wyposażeniu o czym tez wiedziałem) element wymagający naprawy jak tylko zacznie mi naprawdę przeszkadzać.
Ogólnie jestem bardzo zadowolony z auta i polecam. Mankamenty ma ale które auto ich nie ma tym bardziej po latach użytkowania
Ja się właśnie zastanawiam czy 2.0 czy 1.6 . Mam obecnie 308 z 1.6 HDi manual I mam 508 SW również z 1.6 HDi semi auto. Oba silniki całkiem żwawe jak na swoją niewielką moc. Plus za relatywnie tanie części zamienne nawet dobrych marek. Nie wiem czy właśnie nie pójdę w 1.6 HDi.
@@PATRYK-R1 zdecydowanie 2.0 , pali niewiele więcej a jest zwawszy , mam 407 z 2.0 i 308 z 1.6 hdi , czuć różnicę w mocy i moment obrotowy , chociaż to wersja 136 KM
Witam, fajny test tylko mały chochlik z długością pojazdu się wkradł, napisane 4259 mm a mówisz 4529,, ale i najlepszym się zdarza,, trzymam kciuki,, 😉
Tak, faktycznie 🙈 ale wymiary dobrze zapamiętałem chociaż 😅
Witam. Świetna recenzja.
Mam pytanie do użytkowników owych 5008.
Czy lepiej nabyć silnik 2.0 HDi czy 1.6 HDi ? Manual czy automat? (Semi auto)
Mam wersję 1.6 114 KM (czyli prawie najsłabszy diesel), ale auto daje radę. Spod świateł wyścigów nie wygram, ale żółwiem też nie jestem. Mając wybór na pewno wolałbym więcej mocy. bo to jednak z rodziną i bagażami pod 2 tony podchodzi. Co do skrzyni to nie wiem, bo wersją z automatem nie jeździłem. Manual daje radę - biegi wchodzą ładnie.
11:48 po złożeniu foteli 3 rzędu roletę wsadza się w tylne mocowania.
If you are looking for a 5008 you better forget about petrol engines! The best engine is the one with RHH code which is a 2.0 hdi producing 163 hp. coupled with a bva am6c which is an Aisin 6 speed automatic with manual mode, sport and winter programs. This engine delivers pleasure on the road and confidence when overtaking other cars is needed. Try to avoid models with start&stop system. Battery required for those models is more expensive, beside that turning diesel engine on and off on a frequent basis is not good in terms of engine longevity. Suspension is a bit stiff but if you change the original caps on the front shock absorbers with OEM part 5033.f9 things will get better. If you manage to get an upscale model with xenon turning headlights it won’t be a bad idea to put a foil on them in order to preserve plastic from sun and scratches as those headlights brand new are extremely expensive(four digit figure😮 per unit)and hard to find. 5 seat version is a bit lighter and can accommodate more luggage.
Czy kupił byś go do miasta w tym silniku ?
Drogi Marianie masz naj lepsze filmy na świecie mam do ciebie prośbę nagraj renault Twingo z roku 2011 z silnikiem 1.2 1.6 v 75 km
👍inspirowałeś się montażem Blogomotiva?
Nieeee, Stranger Things ostatnio było na tapecie 😄😉
Jesteś genialny szukam auta dla swojej 5 osobowej rodziny i wszystko co chce opieram na twoich filmach. Zastanawiam się między renault scenic 3 i właśnie peugeot 5008 Może chciałbyś nagrać filmik z porównaniem wymienionych aut. Taki nowy koncept na kanale? Jeśli tak odpisz proszę na mój komentarz napewno się dogadamy.
jeśli dobrze kojarzę to w tym scenic fotele nie sa skladane a musisz je wymontowywac jeśli chcesz powiększyc sobie bagażnik, dla mnie to był krytyczny punkt. Generalnie 5008 jest nowocześniejszy (chociaż i tak ten model jest już też trochę podstarzały), no i peugeot to jednak wyższa półka niż renault.
@@zoezebra4013 Są składane
@@jarekheka935 musiałem sobie przypomnieć. Tak faktycznie są składane ale... nie do podłogi a do pionu w stronę 1 wszego rzędu, więc niejako przesuwa się tylko głębokość bagażnika. a jak chce się mieć całą powierzchnię ładunkową to trzeba je wymontować, no i zostaje wtedy nierówna podłoga. W 5008 jest jednak lepiej, a jeszcze lepiej w VW touran
Jestem dozgonnym fanem Scenica, ale... Peugeot osobiście mi się bardziej podoba, i lepiej jeździ. Renault jest nieco lepiej zmontowane moim zdaniem i ma lepsze benzyny.
@@AutoMarian
Cześć Auto Marian muszę Ci się pochwalić, że właśnie dzisiaj stałem się posiadaczem pięknego srebrnego grand scenica 3 generacji. Brałem pod uwagę peugeot 5008 i scenic 3. Wygrał scenic już trzeci odkąd zacząłem jeździć. Dziękuję że odpisałeś doceniam twoją opinie i wszystko co robisz na kanale. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów.
Ale trafiłeś, od miesiąca mam 5008 Allure z 2016, czyli ostatni rocznik i po facelifcie. Naprawdę fajne autko i świetnie je opisałeś. Montaż filmu też super. Leci subskrypcja, powodzenia w rozwoju kanału!
Czy w drugim rzędzie wejdą faktycznie 3 foteliki dziecięce lub 3 dorosłe osoby mogą jechać komfortowo?
@@grzegorzgrzesiekwsp2826 jestem w trakcie zakupu fotelików więc nie mogę powiedziec, ale ze sa 3 isofixy i niezależne fotele o tej samej szerokości (a w innych autach bywa z tym różnie) to powinno byc ok. Co do transportu dorosłych, to jeśli nie sa to osoby o większych gabarytach to jest w porzadku. Natomiast jeśli planujesz regularnie (codziennie) albo na długie trasy wozic duże 3 osoby dorosłe to bedzie na styk w barach lub odrobine wasko na dole (ale i tak niebo lepiej niż przy zwykłych osobówkach, gdzie środkowe siedzenie to wiadomo jak twarde jest) a jakbyś chcial jeszcze dorzucic 2 fotele z tyłu dla użycia dla dorosłych, to wtedy powinieneś brac coś większego jak galaxy albo sharan
Jak na minivana rodzinnego, to 5008 ma sporo wad:
- małe schowki w desce rozdzielczeh
- brak uchwytow na kubki w 1 i 2 rzędzie foteli
- fotele w 2 rzędzie są wąskie i nadają się tylko do przewożenia dzieci, dorosły siedzi tam niewygodnie
- duża konsola z przodu niepotrzebnie zajmuje miejsce i kierowca prawą nogę cały czas ob ciera o konsole
Owszem są pewne wady. Ale spokojnie jadę z 3 dorosłymi osobami z tyłu i nikt nie narzeka...
Na schowki nie narzekam. Fakt, że przydałoby się miejsce na kubki bo jest z tym dramat.
Natomiast co do ocierania noga o konsole. To się nie zgodzę mam 193cm i nie narzekam na ten aspekt.
Nie ma ideałów, ale ilość miejsca, bagażnik i silniki HDi robią robotę
Sarkazm, jak najbardziej, na miejscu.
A tak przy okazji, gdyby zrobić subiektywny ranking francuskich minivanów (bo nie było porównań do Grand Scenic) czy 5008 to nr 1?
Baaardzo ciężki wybór. Może mi się trafi grand, to będę mógł więcej powiedzieć. Prowadzenie w Peugeocie lepsze, mozntaż wnętrza i silnik benzynowe lepsze w Renault. Pytanie jak z funkcjonalnością i miejsce. Będzie możliwość to sprawdzę i odbiorze się do 5008.
Wydaje mi się, że fotel możesz złożyć od przodu. Z tego co pamiętam były 2 tasiemki. Jedna czerwona a druga niebieska i któraś pozwalała złożyć fotel, ewentualnie taki plastikowy wypust ale on chyba tylko pozwalał pochylić fotel.
Możliwe, że tak, ale próbowałem na wszelkie sposoby i mechanizm nie chciał puścić, może już nie działa 😉 pozdrawiam
A ja w swoim wymieniłem już wszystkie amorki, tuleje w belce i dalej coś dudni. Czyli ten typ tak ma. 🙂
Má to rezervné koleso?🤔
Marianie, przecież właściciel auta nie przybył z innego wojewodzctwa tylko z Detroit USA (uwielbiana przez wrocławian dtr)
Auto super i faktycznie bardzo ciche, posiadam 2.0hdi. Ja akurat przesiadlem sie z Galaxy 2.0 TDCI, cisza w kabinie miazdzy Forda, tam bo glosno a tu szum opon tylko, jakbym benzynke kupi i wolno jechal. Lusterka i bagaznik mniejsze, boje sie ze moze byc czasem przymalo tego kufra. Akurat na mnie nie robi zadnego wrazenia bo to jeden z mniejszych jakie mialem w ciągu ostatnich 20 lat. Klapa zamyka mi się cicho, identycznje jak w Fordzie.
Napewno lepsze fotele jak w Galaxy, trzymaja na boki, miejscew srodku ok, oslowiednio
Bardzo dobrze się prowadzi, lepsza widocznosc niz w Fordzie. Tam slupki mi zawsze zaslanialy troche terenu. W Galaxy mialem wiecej schowkow, bez porownania. Ale tu mam panoramę.
Ogolnie nie zaluję zmiany jak na razie. .
A jak z zabezpieczeniem antykorozyjnym ? Internet mówi, że ten model jest biodegradowalny. Po obejrzeniu twoich filmów kupiłem c4P z 2011 z HDi a w rodzinie zawsze miałem benzyny z gazem. Nie żałuję (:
Podpowiedz czy rozumieć to dosłownie, czy to takie określenie, że go zżera ta... No wiesz ;)
Witam proszę mi powiedzieć czy ten Peugeot 5008 ma problemy z rdzą na zewnątrz jak i pod autem? Dziękuję!
@@marianmarian1821 nie ma rudej jeśli nie był kiepsko klepany/ spawany, auta z psa to jedne z lepiej zabezpieczonych ocynkiem aut .
@@Rysiek80 Wielkie dzięki!
Pytanie do użytkowników w wersji na 5 osób koło zapasowe jest pod podwoziem czy pod podłogą bagażnika?
Zawsze pod podłoga. Jeśli nie masz foteli w trzecim rzędzie to masz 2 duże, płaskie schowki w bagazniku
@@dladam7434 Dzięki za odpowiedź. Chodzi mi o zamontowanie instalacji gazowej w wersji 5 osoobowej. Czyli będzie zbiornik lpg pod podwoziem a ewentualnie koło zapasowe w schowku pod podłogą.
he? zapasowka, o ile jest w danym modelu, to była zawieszona na lince pod podwoziem, z bagażnika to się kreci kluczem żeby ja opuścic.
Rok szukalem sztuki ktora by miala na tym samym poziomie srebny pasek wzdluz drzwi przednich i tylnich. Nie znalazlem wiec albo drzwi opadają albo wszystkie sa po stłuczkach lub wypadkach.
Rzeczowy odcinek. To jeśli ten 2,0 HDi 150KM jest drugim najlepszym silnikiem do tego auta to jaki jest najlepszy ? Pytam bo przymierzam się do zakupu
Ten sam tylko bez adblue
@@micgas108 czyli też 150KM tylko jakiś wcześniejszy rocznik ?
2.0 HDi 150KM taki jak na filmie to właśnie jest ta oryginalna wersja bez adblue. Z adblue to były bodajże tylko ostatnie dwa roczniki, czyli koło 2015/2016 i nazywało się to 2.0 BlueHDI 150. Co do filmu to wydaje mi się że Marianowi chodziło o to, że tak jak pokazał w tabelce 5008 był jeszcze z trochę mocniejszym silnikiem 2.0 HDi 163KM ale z kolei to był zestaw tylko z automatyczna skrzynia biegów.
@@zoezebra4013 też mi się tak wydaje, że chodzi o 163KM. Wiem, że to b dobra jednostka. Szkoda, że akurat w 5008 można go było kupić tylko z automatem. Nie wiem jak te automaty się tu spisują
@@marcinpechner6896 150KM i 163KM to zgaduję że sa te same silniki tylko inaczej zmapowane, jeden pod manuala, a drugi pod automat. więc akurat pomiedzy tymi dwoma na moc bym nie patrzył, ważniejsze jest to czy chcesz ręczna skrzynie czy w automacie. Z tego co czytałem automat w tej wersji wypadł ok, mozna brac jesli takiej wlasnie potrzebujesz. były natomiast wersje z półautomatem i te ponoc bardzo spieprzyli
Decyzja podjęta, zaczynam poszukiwania 5008 🙂 dzięki za pomoc
Którego silnika szukałeś i czy znalazleś ?
@@grzegorzbyk4663 tak szukałem ze w koncu wzialem citroena c4 grand picasso 😜
o to super też się nad nim zastanawiam tylko jeszcze do końca nie wiem jaki silnik bo w wiekszości jeżdze po miescie i wszystko by wskazywało żeby wziąśc benzyne ale zła sława idzie za tymi silnikami,z kolei kolega ma ten 5008 2.0 HDI jeździ po miescie już dwa lata i ma spokój jak na razie,a ty jaki silnik masz
@@grzegorzbyk4663 ja wzialen pewne nieduze 1.6 115 koni, spalanie super po miescie w trasie. Auto jest niebotycznie wygodne i zaskakuje funkcjonalnoscią. Ja mam drugą generacje z 2013 roku
Poprawcie dł samochodu, jest 4259 a powinno być 4529 :) w 4 minucie 6sekundzie
fajny 2,0 hdi
To może teraz test 3008 pierwszej generacji? :)
Popieram. Tylko w jakiejś wypasionej wersji a nie w podstawowej tj testowali na otomoto.
Pozdrawiamy Cię serdecznie z Żoną i Dzieciaczkami :)
Film- poziom Ekspert !!
Pech tego modelu był taki, że kiedy wciąż był produkowany i przechodził lifting musiał już konkurować z citroenem c4 grand Picasso II a ten pod kątem walorów użytkowych bił go na głowę: znacznie większy rozstaw osi (284 cm w citroenie), dłuższy o około 8 cm, znacznie więcej miejsca w drugim rzędzie, lepiej pod kątem użytkowym zorganizowana konsola środkowa, jeszcze większa powierzchnia szyby przedniej. itd. itp. Skrzynia mcp w 5008 I występowała chociaż nie była zbyt popularnym wyborem.
Marian może teraz coś z Japonii typu elgrand lub alphard??
Jeśli się trafi, to ja oczywiście baaardzo chętnie 😉 pozdro
W polifcie zawieszenie też dudni i plastiki też trzeszczą, można się przyzwyczaić, trochę jak w Berlingo, ten typ tak ma
Widzę że jakaś drużyna harcerska śmiga tym Peugeotem. Pozdrawiam
0:27 oh my god 🤣
Dlaczego producenci "psują" samochody? np. 308 SW w porównaniu do 307 SW: ma gorsze silniki benzynowe, gorsze fotele dla pasażerów z tyłu, mniej cupholderów, nie ma osobnych podłokietników na przednich fotelach.
A dalej 5008 w porównaniu z 308 SW: brak cupholderów w ogóle - zarówno z przodu jak i z tyłu, brak otwieranej szyby w bagażniku (kapitalne rozwiązanie, podczas wyjazdu, gdy jesteśmy dopakowani "pod korek"), schowek pasażera - mikroskopijny.
Brać takiego 5008 czy szukać Galaxy? Jeden i drugi z dieslem 2.0...
Galaxy jest wiekszy. 5008 to rozmiar s-maxa i Zafiry.
@@zoezebra4013 Tak, wiem, ale jeden i drugi spełniłby moje oczekiwania. Peugeoty mają chyba lepsze blachy i prawdopodobnie znalazłbym lepszy rocznik i przebieg w tej samej cenie co Galaxy. Znowu Galaxy dobrze się prowadzi i jest bardzo przestronny, ale pewnie będzie nieco więcej palić no i trochę boję się rudej. Takie jak mnie interesują chodzą po 38tys, to trochę drogo.
Mam takie autko i jestem z iego zadowolony
Minusów to auto ma dużo więcej. Mam słabszą wersję - 1.6 HDI 114 KM bez szyberdachu czy ekranów w zagłówkach. Plastiki poskrzypują, do tego potrafią wpaść w dygotanie, co daje pogłos jakby jechał z nami rój rozwścieczonych os. Fotele w środkowym rzędzie są dużo bardziej twarde niż te z przodu i są sporo węższe. Osoby szczupłe może tego nie odczują, ale faceci o większych gabarytach mają tam naprawdę wąsko. Ale trójak dzieci mieści sie bezproblemowa, nawet gdy dwoje miało foteliki. (a że fotele maja jednakowe wymiary to nie ma żadnych awantur o "lepsze" mijsca - poza awanturą o środkowy, który daje dużo lepszy widok do przodu, ale nie ma stolika). O trzecim rzędzie foteli nie mówię - on jest tylko dla dzieci do lat 10 i to pod warunkiem, że nie mają choroby lokomocyjnej. Fatalny dostęp do filtra kabinowego - trzeba rozmontować schowek pasażera, a później wymieniać na oślep, bo nie widzisz co robisz tylko czujesz. Filtr paliwa też ciężko wymienić (chyba, że ma się rączki jak laleczka - mocno wsunięty pod prawe podszybie). Tylko filtr powietrza łatwo się wymienia. Akumulator jest umieszczony bokiem i wsunięty pod podszybie w taki sposób, że do minusa nijak nie da się dosięgnąć - nie odpalisz go na kable, nie odpalisz od niego innego samochodu. Przewody od spryskiwaczy non stop pękają w miejscu podnoszenia maski (na 6 lat wymieniłem 2 przewody - teraz połączyłem kawałkiem gumowej rurki i daje radę). Sprzęgło jest bardzo blisko hamulca, idzie się przyzwyczaić, ale gdy ktoś ma rozmiar stopy 46 i do tego szerokie, to zdarza się wcisnąć oba naraz. U kierowcy podłokietnik na drzwiach jest tak nisko, że jak oprzesz na nim rękę to ledwo sięgasz kierownicy. Generalnie to jest samochód skonstruowany tak, żebyś prawie nic nie mógł zrobić w nim sam - ze wszystkim masz jeździć do serwisu.
Ale rzeczywiście prowadzi się całkiem fajnie i za kierownicą siedzi się bardzo przyjemnie.
Miałem grand c4 picasso 7 os. W owym czasie wszedł już nowy 5008, sporo droższy, ciasny i suvowaty, c4 bił go na głowę pod każdym względem. Ten ma jeszcze panoramę, ale Grand miał super długą przednią szybę. Miejsca z tyłu w sam raz dla 12-latka. Minivany kiedyś wrócą, gdy minie już ta dziwna suvowata moda. A, średnie spalanie było na poziomie 5,5 litra ON. Z tego panelu od szyb nagminnie obłazi lakier, aż wstyd, że tego nie ogarnęli przez tyle lat. Świetne auto, fajna recenzja, pozdro!
Zastanawiam się czy faktycznie ktoś kupuje 1,5 L butelki z wodą itp do auta...🤔
👍
widać napracowanie
3008 ma wiele większy, chłodzony schowek w tunelu środkowym. Można tam zmieścić małe zakupy.
16:15 to pewnie na rynku Amerykańskim miejsce na pistolet
Jest miejsce na schowanie rolety po rozłożeniu siedzeń
Ale wtedy roleta blokuje tą resztke bagażnika i nic tam już nie schowasz. W Kia Sorento rolete chowa się pod podłoge i nic nie blokuje
Najważniejszy jest uchwyt na kubek, szkoda że nie ma sensownego schowka na apteczkę, gaśnicę, trójkąt, ważne że mam gdzie postawić jeden kubek a reszta może kulać się po bagażniku
Ale moim zdaniem nie powinno się porównywać tego pojazdu do citroena c4 grand picasso cytryna jest o wiele większą w środku no i sam gabaryt. Odpowiednik tego samochodu to renault grand scenic 3 wiem bo mam i dwa te samochody porównywałem i padło na grand scenica 1,6dci bardziej przypadło mi wnętrze właśnie renault
11:49 nie zgodzę się, jest przewidziane miejsce na półkę po złożeniu 3-go rzędu!
dokładnie tak
Żeby wyglądać jak 🙆🙉a nazwać się Marian.Kon Gratulacje🤦💥🔥🤫🙋🤸💨
Nagraj audi a4 B5 z roku 1999
mam 3008 i on tez ma schowek klimatyzowany koło kubków i jest większy niż w 5008
Myślę nad zmianą na 3008 bo srodekt wygląda ciekawie i wydaje się pojemnym autem, mieszane uczucia mam co do silników, im więcej oglądam i czytam tym bardziej zastanawiam się czy warto kupić, myślę o wolnossaku w gazie lub założyć do ciekawego egzemplarza bo podobno te 150km często się sypią lecz nie wiem ile w tym prawdy. A na każde auto można narzekać 🙂
Oczywiście 1.6 THP jest R4. Błąd w tabelce...
Tak jest! Sprawdzałem czujność 😄 dzięki za kom. Pozdrawiam
4:05- nél
A Peugeot 5008 hossza: 4529mm!
A 4259 kiírás téves.
Biztos csak elìrás.
Pomijasz do porównań Mazde 5 która ma coś czego nie mają inni.. drzwi przesuwne
Komputery pokładowe zawsze zaniżają spalanie o średnio 0,5 - 0,6 L/100km. A więc spokojnie można dodać te pół litea paliwa.
Nie w psa
Masz rację nie w psa u mnie pokazuje 8.4 z samego miasta a pali ok 10 w trasie jadąc do 140km/h pali ok 6.4 przy silniku 2.0hdi 150km
nie kupuj nic na F - w tym 508 z powodu roznych usterek -po paru latach ręce opadaja
Samochòdsuper. Niestety mam 1,6 thp i trochę wydatków. Co do jazdy i pakowności extra....
Oczywiście paluszek do góry. Ogromnie żałuję, że w PSA od lat nie ma porządnego benzyniaka jak np dawne 2.0. Gdyby tak turbo do tego dołożyć to byłby dla mnie ideał. Diesli generalnie nie trawię (klekot i smród). Miałem kiedyś Citroena C5 HDI 2.0 i choć silnik żyleta to z osprzętem ciągle problemy. Także dla mnie PSA nie istnieje, a szkoda.
A co konkretnie bo ja jeżdżę Citroenami od 1996 i nie miałem żadnych problemów.
@@mareks1284 Jeżeli tak długo jeździsz citroenami to pewno jesteś też na forach tej marki, więc powinieneś wiedzieć, że 90% problemów tam opisywanych dotyczy diesli. Potwierdziło się to i w moim egzemplarzu. Osprzęt diesla jest tak pomyślany, że są to części naturalnie zużywające się - tak jak hamulce. Pytanie nie brzmi czy się zepsuje tylko kiedy. A konkrety? Proszę bardzo:
1. Ślizgające się sprzęgło (wiem, w benzyniakach też się zużywa ale czytaj dalej) wymieniono ale bez dwumasy. Ponoć była dobra.
2. Wkrótce potem wymiana dwumasy i sprzęgła (ten fachowiec, w przeciwieństwie do poprzedniego, inaczej nie robi, wymienia tylko komplet)
3. Turbina - naprawa
4. EGR - szarpanie - zaślepienie, check, wymiana
5. Silnik przerywa, zwłaszcza na jałowym - bańki powietrza w przewodach paliwowych. Problem nie rozwiązany. Kilku mechaników poległo
6. FAP - złośliwie zaczynał się regenerować przy dojeździe do domu. W tył zwrot i trasa 20 km. Czas w plecy, a jestem człowiekiem bardzo zajętym. Dodam, że miewał też swoje humory.
7. Płyn eloys. wiem, dolewa się raz na jakiś czas, ale na mnie trafiło
8. Opiłki w filtrze paliwa. I tu mój portfel powiedział "dość"!
O takich drobiazgach jak świece żarowe czy problemy z zawieszeniem chyba nie warto nawet się rozpisywać.
Żeby uprzedzić typowe zarzuty że kupiłem trupa to oświadczam, że przebieg (239 tys.) był potwierdzony, ponieważ auto pochodziło z Danii, a Skandynawowie są bardzo skrupulatni pod tym względem i całą historię samochodów można za darmo sprawdzić w internecie.
Mam nadzieję, że autor vloga mi wybaczy tą prywatę ale odpowiadam tylko i wyłącznie @Markowi S i nie zamierzam rozpętać burzy typu co lepsze diesel czy benzyna. Szanuję wyznawców ropniaków więc proszę uszanować i moje zdanie. Wiem, że źle trafiłem ale ryzyko potencjalnych i drogich (w tysiące) napraw odbierał by mi spokój wewnętrzny. Z porządnym i trwałym silnikiem benzynowym citroena bym kupił jeszcze raz (po raz trzeci), ale diesla zdecydowanie NIE!. Nie rozumiem polityki PSA.
PS zapomniałem dodać czujnik ciśnienia paliwa.
Bo 90% aut to diesle , dlatego też jest ich więcej na grupie . Mam dwa diesle z psa 1.6 i 2.0 żadnego problemu, smrodu , silnik malo slyszalny w kabinie. 360k km w tym ja zrobiłem 160k km.
@@krzysztofs5919 jak ktoś uważa wymianę sprzęgła dwumasowego, czyli części eksploatacyjnej jako awarię, to niech jeździ autobusem, bo nie dojrzał do nowoczesnego samochodu ;)
@@igalia12 Rzeczywiście, nie dojrzałem do nowoczesnego samochodu i mam nadzieję, że nigdy nie dojrzeję. Nie zamierzam płacić mechanikom za wizytę w warsztacie po parę tysięcy złotych. A jak ktoś lubi by dojonym to jego sprawa.
Wejscie jak z MATRIXA..... ZALY ODCINEK JUZ PO CHU.. U PO TAKIM WSTEPIE.