Impresiones después de un año
Vložit
- čas přidán 15. 07. 2023
- Toda opinión vertida en el vídeo es completamente personal y no tiene por que coincidir con las opiniones y experiencias de otros usuarios. Sólo he querido compartir con vosotros lo que más me gusta de esta moto, lo que menos, aquello que echo en falta o que mejoraría después de recorrer más de 22000 km .
Os dejo el enlace al video (en alemán) comparando 4 scooters de tres ruedas, aunque está en alemán, los conceptos se entienden y es muy interesante. • 3-Rad Roller im großen...
Para aquellos que no estén muy cómodos con sus sillines o quieran modificarlos, os paso dos tapiceros que según todos los comentarios son los mejores. Hacen auténticas virguerías, pueden rebajarlos, acolcharlos, hacer que tengan calefacción, modificarlos para gente con problemas de espalda o próstata, etc...
tapiceriadel...
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Muy buena valoración, de verdad. Me ha encantado tu sinceridad.
Gracias Antonio. Un saludo 🛵💨✌️
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Muchas gracias por el vídeo,muy instructivo y completo..Me ha ayudado mucho a conocer mejor la tricity y a decidirme por las opciones que hay en el mercado .. Saludos
Si te ha ayudado un poco ya me doy por satisfecho 😊. Saludos y gasss 🛵💨✌️
Muy buena explicación
Gracias por tu comentario Manuel.
Muchas gracias por tu atención. Y ya te digo valoro mucho tus vídeos.
Así es 👍🏼 estoy con tigo
Gracias por tu comentario compañero. 🛵🌬✌
Muy buen vídeo, creo que has repetido lo del freno de mano ☺️ pero está genial recordarlo y estoy 100% de acuerdo con todo lo que has dicho de la Moto. Buen aporte 👍 ah...!!! y lo del tapón de la gasolina genial tienes toda la P Razón es una KK 😂😂😂👍
😂😂 si, sí, es posible, me repito mucho 😂. Gracias por tu comentario y me alegro que estemos de acuerdo. Un saludo
Consideró que deberían ponerle un sistema que tenga 2 modos de paradas, de bloqueo automático (que cuando pares se mantenga con la asistencia de reposo) y con desblueo activo para aquellos que no le importe el peso y bajar los pies.
Que yo sepa el bloqueo automático no lo tiene ninguna scooter de tres ruedas. De todos modos la moto no es difícil de llevar cuando te acostumbras a ella, y el bloqueo lo usas sólo como asistente en ciertas ocasiones, Gracias, un saludo y gassss 🛵💨✌
Gran review de la Tricity 300 caballero, yo la saqué en enero de 2022 y doy fé de todo lo que dices, comparto el análisis 100%, una gran maquina que tiene puntos a mejorar para ser de muy lejos la mejor de el segmento, saludos y enhorabuena, a seguir disfrutandola que se disfruta mucho con ella.
Muchas gracias, seguiremos disfrutando de esta gran moto todos. 🛵🌬✌
En todo de acuerdo contigo.. efectivamente igual que tu, no tengo carnet de moto y ya soy veterano.. y para los que el empaque de la maquinaria debe tener un valor importante, no se puede comparar esta moto (estéticamente hablando) a ninguna de su segmento.. en absoluto.. y creo (como tu) que todavía podría estar más afinada en lo que se refiere a las dos ruedas delanteras. Que pena, joder, que la jamaha tricity no tenga otras motorizaciones posibles de marcas de competencia.. pienso que las casas, en general y de alguna manera, se "auto-censuran" en estos conceptos (estética y potencia) porque de no ser así, probablemente se harían la competencia a ellos mismos. Desequilibrando negativamente la producción de las dos ruedas a favor de las de tres. Estupendo el vídeo.. muy sencilla y concisa toda observación de esta moto basada objetivamente en tu propia experiencia con ella.. cada vez más convencido que me encantaría tener una de estas.. un saludo y muchas gracias.
Muchas gracias por tu comentario. Todos soñamos en que Yamaha saque un modelo nuevo, mejorado y porqué no, de más potencia. Crucemos los dedos y que la espera no sea muy larga. Saludos 🛵🌬✌
Porq no la dejan homologar(Yamaha), por lo q sea... Dicen q querían sacar una 500 y una 700 para homologacion del carnet B. Lo dudo mucho q puedan, la Niken 800 si pero de ahí su precio y no homologan ese tipo con menos motor...
Muy buen reportaje, tengo una curiosidda sobre algo que decias de viajar, porque claro yo de comprar moto es para hacer salidas no muy largas claro entre 100 y 200km
Hola Juan Luis, muchas gracias por tu comentario. Te aclaro el tema de los viajes. Hoy día puedes ir con cualquier moto a donde te apetezca, da igual que tengas una 125 o una 1000, la diferencia estriba principalmente en los tiempos de mantenimiento y las velocidades de crucero (en el caso de la 125 es de unos 100km/h). No sé si conoces el canal de gonzaloaventura un compañero que ha recorrido Europa con una Rieju trail de 125 😉. Con la Tricity al ser de 300cc el tema de las autovías y autopistas queda solventado porque podemos mantener una velocidad constante de 120 (la máxima permitida) sin que la moto se resienta. Hacer 100 ó 200 km los hago yo todos los fines de semana y ahora en junio me voy con unos amigos a hacer la transpirenaica donde haremos una media de 350 a 400 km diarios durante 6 días. Ahí es ná! Espero haber despejado tus dudas. Un cordial saludo y gassss 🛵💨✌
@@TresR-Tricity Muchas gracias por resolver mi duda, a de mas me ayuda a decidir que moto comprar, porque tengo en mente varias de este tipo 😊
Yo tengo la mía desde hace 2 años, también estoy muy contento en cómo se maneja y lo ágil que se siente, aunque en parado sea peligrosa por el peso al principio jajaja yo también he pensado muchas veces que me gustaría llevar el motor de la tmax en la tricity… pero claro el mantenimiento y los consumos se dispararían mucho y para el día a día en Madrid realmente no voy a tanta velocidad ni necesito aceleraciones brutales, me gustaría ese plus de velocidad más por disfrutar conduciendo que por necesidad. Estoy haciendo consumos diarios de 2,8L y esta genial para un bicho de 230 kg
Gracias Miguel, es cierto que es la mejor cilindrada para moverte por ciudad e interurbanas. El consumo es casi ridículo (so pena que le estes metiendo caña todo el día 😜). Y su mantenimiento bastante contenido. Tener más potencia tienes que asumir los costes que conlleva y desde mi punto de vista, sólo es ideal si haces viajes largos. Un saludo compañero y gassss. 🛵🌬✌
Tengo q mejorar mi manera de conducir, por que mi consumo es de 4,3 en la ciudad df Barcelona
Compré una Tricity hace tres años. De acuerdo al 110% con las consideraciones del vídeo.
😉🛵💨✌
Como todo, va en función de gustos y necesidades. A mí la tricity de 300 se me queda corta. Prefiero la MP3 de 400. Si mi uso fuera ciudad y alguna secundaria, me iría a la tricity. Y si Yamaha hiciera una tricity de 400, me iría a por ella.
Cierto compañero, es cuestión de gustos. A mi también me gustaría algo más de potencia 😀. 🛵🌬✌
Fui el primero en Málaga en tener esta moto.lo se porque en las principales superficies no las tenían disponiblesme las daban en meses y fui a Granada .y me la compré mientras me sacaba el carnet A2 y estoy tan pero tan contento con la moto que llevo para casi un año con el carnet y no la e cambiado porque el hueco del casco es una maravilla, la estabilidad,el consumo ,la protección al aire,en general la moto para mí es un 9 solo tiene 2 cosas que cambiaría la pantalla que no tiene conectividad y que le falta un poco de potencia para esos días que te crees piloto de carreras 😂
!00% de acuerdo contigo...cuanta gente hay ya con el A2 y no quieren cambiar., por algo será. Un saludo compi 🛵🌬✌
Todos esos comentarios los tenían que leer en Yamaha, porque son todo sentido común.
Gracias. Seguro que si 😂.
No has mencionado la Fuoco 500 de GILERA, el ancho de las ruedas delanteras es de 120" yo la tengo desde el 2008 y cero problemas y en cuanto a potencia, para mí va sobrada, aún teniendo el carnet A de motos, también de aspecto es más DEPORTIVA a pesar de sus años y encantado con ella.
Gracias por tus vídeos, me gusta como los explicas.
Un saludo.
Cierto, Mario, cierto... se me pasó hablar de la Fuoco y quizá de alguna más, lo siento. Lo cierto es que tengo muy poca información, ni siquiera encuentro una web oficial (igual es que no se buscar 😁). Pero sí que se ve deportiva y ... potente, menudo maquinón!. Me alegro de que estés contento con ella y que no hayas tenido problemas mecánicos. A ver si tú o alguien que la tenga puede subir un vídeo (todos los que he visto son muy antiguos) describiendo la moto y dándonos su opinión sobre esta scooter de tres ruedas, estaría genial. Lo dicho, siento no haberla nombrado, y ahora disfrutemos de nuestras motos, saludos cordiales y gasssss. 🛵🌬✌
Me ha gustado tu video
Yo me acabo de comprar una Metropolis y aun no l ahe conducido, debo hacerme a ella. es pesada.
De nuevo gracias por tu video, me gustaría que sacaras mas de estos videos que ayudan a personas que tenemos un triciclo a entenderles mejor y disfrutar que es lo que importa.
Que tal es tu soporte de movil?
Un saludo y sigue disfrutando de la moto. Y tambein sube mas videos porfa, que ha sido muy bueno
Gracias Aleks, espero que no te haya molestado mi opinión sobre la Metrópolis, es una cuestión de gustos. Hay quien le gusta los BMW y no los Merecedes, pero eso no significa que no sean buenos estos últimos, es sólo una cuestión de gustos. La Metrópolis tiene el cuadro de instrumentos de lo mejorcito que hay,...ya nos gustaría a nosotros tener algo igual !!. Lo que no hemos de olvidar nunca es el respeto por los demás, sea cual sea la moto que se tenga. Un saludo 🛵💨✌
@@TresR-Tricity no me molesta, y como tú dices hay gustos para todos y para todo. A mi también me gusta la yamaha. De nuevo, sigue así, que me estoy viendo todos tus vídeos (poco a poco) recuerdo uno que te equivocaste y te metiste en una calle pequeña y debiste bajar de la moto para darle la vuelta. Estaba en pendiente. Eso me da miedo a mi. Aún no he salido con mi metropolis, debo hacerme a ella. Pero me da miedo el peso. Lo que más deseo es disfrutar de salir en grupo. Bueno, no te quiero cansar. De nuevo gracias por tus vídeos y no pares. Un abrazo
@@AleksCero hola yo desde el principio he querido usarla como si fuera una moto normal y solo uso el estabilizador cuando me voy a bajar de la moto, así en pocos días me he acostumbrado al peso de la moto. Nunca lo pongo en semáforos o si pienso continuar la marcha, las pocas veces que lo he hecho no me ha gustado la sensación 😂😂 ánimo y Gas...!!! 👍
@@furtiv071 es un muy buen consejo. el punto es hacerse con la moto y su peso. mil gracias de nuevo
Yo tengo una mp3 y cuando le pillas el tranquillo casi no pisas el suelo.
Yo también estoy bastante satisfecho con ella aunque llevo poco tiempo usándola pero no comparto tu análisis de la cupula. Antes he tenido varias Kymco de 125 y no me daba el aire a ninguna velocidad, sin embargo en esta cuando pasó de 70 km aprox., el aire me da pero bien y a 100 km me pega por todas partes. Mido 1,76, no llevo asiento rebajado y me estoy planteando cambiarle la cupula por la givi que parece que protege más. Por lo demás estoy de acuerdo contigo.
Hola, gracias por tu comentario. Lo que te pasa a ti con la cúpula le sucede a compañeros, que por su altura no les protege adecuadamente. En el video comento que ha mi me protege bien pero recalco mi altura (1.69) y que a personas más altas igual no les va tan bien. La verdad es que me gustaba más la de la Honda Forza porque era regulable en altura de forma eléctrica. No he probado la Givi pero por los comentarios que he leído por los grupos funciona muy bien...al final todo es gastar pasta, con lo barata que es nuestra moto 😁. Un saludo compañero y gassss. 🛵🌬✌
@@TresR-Tricity Al final le puse la cupula Givi y.....es FANTÁSTICA!!. El día que probé fui al estanco a por tabaco y como mi casco es modular no me lo quite sino que subí el módulo hasta arriba. Al salir me fumé un cigarro, a continuación arranqué la moto y después de unos minutos conduciendo y al llegar a un cruze y volver la cabeza, me di cuenta de que llevaba el módulo subido.....ni me había enterado porque no te da el aire por ningún lado a cualquier velocidad incluso en los puños.
@@franciscobenito1410 Me alegra oírlo. La original al ser fija depende mucho de la altura del individuo. Supongo que para ti, como para mucho otros, se quedaba corta y la solución que le has dado es la adecuada. Givi además es una marca de garantía. 🛵🌬✌
La mejor y más profunda review....enhorabuena
Por cierto el soporte del espejo es de tlf?? Tengo dudas de cuál poner...un saludo y a seguir dando gas
Gracias Antonio. Sí, el soporte que hay en el espejo derecho es para el móvil. Consta de dos partes, lo que ves puesto y otro que va al móvil. Es de la marca SP Connect, te paso los enlaces de donde lo compré: acortar.link/MuRgZv y acortar.link/ErThZF. De todos modos en la web del fabricante verás todas las opciones que hay. Un saludo y gassssss!! 🛵🌬✌
@@TresR-Tricity ..muy amable caballero 👍👍👍
Con el peso que manejan estos vehículos los que se muevan en carretera creo que salvo el Kimco todos los demás se quedan muy cortos de motor especialmente si te mueves en puertos de montaña
Hola Juan, gracias por el comentario. Hace una semana que llegué de hacer la transpirenaica y te puedo asegurar que a pesar de su peso, y de tener sólo 28cv subió los puertos que hay en el trayecto (incluyendo la bonaigua) sin ningún problema, No nos vimos comprometidos en ningún momento y eso que llevábamos equipaje (peso extra). Está claro que 28cv da lo que da, pero en el caso de Yamaha la potencia y el par motor están mu equilibrados y se mueven de maravilla. Por cierto, todos los fines de semana me muevo por los puertos que tenemos en el sur de valencia, norte de alicante y me gustaría que vieras como van estos bichos. No puedo hablar de las demás scooter de tres ruedas porque no las he manejado. Obviamente la Kymco CV 550, es mucha más máquina .... por cierto, aún no se ven es España. Un cordial saludo 🛵💨✌
@@TresR-Tricity Gracias por el comentario , yo vivo en Asturias y me surgen las dudas si tengo que hacer un adelantamiento su subiendo un puerto..será cuestión de tomárselo con calma😄😄 el sueño sería meter el motor de la t Max 500 en el chasis de la tuya...llegará 😄😄 un abrazo
@@juancarlosgonzalezrodrigue5961 Si el vehículo que tienes delante va despacio, .. menos de 60km/h, no hay problema para adelantar, eso sí sin apurar y siempre con buena visibilidad. Ahora, como vaya a 80 o más, olvídate, 28Cv es lo que da 😂. Y sí, estaría bien tener e motor de la Tmax...menudo cañón!. Saludos compañero
Pregunta del millón ¿Es cómoda para el pasajero? Actualmente tengo una Honda SW400T y mi señora va según ella como una reina ¿La Tricity sería igual, más cómoda o menos?
Hola @RefugioSerRa, pues es cómoda pero ni de lejos como la que tienes tú. Esa al igual que la Burman, son sillones de lujo 😂. Aún así es una moto cómoda (si no pasas por baches), Mi pareja y yo nos hemos hecho casi 400 km del tirón sin problemas. Un saludo
Vendría bien que especifique que modelo es, no lo pone en el título, gracias
Tienes toda la razón 😔, se trata de la Yamaha Tricity 300. Gracias por tu observación 🛵🌬✌
Hola , yo teóricamente y muchas veces la he puesto a 142
En condiciones muy favorables hay quien ha alcanzado 150 de marcador (ya sabes que el marcador exagera un poco) pero en condiciones normales estará por los 135-140 máximo. De todos modos eso es muy relativo y depende de factores como condiciones de viento, peso del piloto, si lleva top-case, etc...De todos modos, mi enhorabuena por tu gran máquina.
Hola
miraste si tienes óxido detrás de la batería.
La mía tiene 2 meses y tiene mucha óxido.
Pregunto a la casa, y me a dicho que la semana que viene ya hablamos de esta problema.
Además que todas que están ahí tiene.
Y también xmax.
Yo creo que no tiene protección anticorrosivo…
Y otras problemas hay,que e comprado protección para el viento,y pegaba con la protección de viento para las manos.
No creo que me explico bien.
Pero voy a subir el vídeo de las problemas.
Yo voy a hacer sincero.
Yo no gano de esto y no me pagan la casas,para decir nada más que están bien de este scooter.
También porqué esta vibrando el motor entre 65 hasta 90 km/h?
La casa a dicho que todo está de lujo.
Y a vosotros a pasado esto,por favor escríbeme.
Un saludo y muchas suerte.
Hola Dumitru, gracias por tu comentario. Dn referencia al problema de vibraciones, decirte que en mi caso particular no he tendido ningún problema. Donde yo vivo apenas necesito la protección para los puños y con el sistema de calefactable tengo suficiente. Lo del óxido ni se decirte, n he desmontado el carenado para verlo pero supongo que no será oro que haya algo de óxido teniéndooslo en cuenta lo expuesta que está.
@@TresR-Tricity llamé a la central de Yamaha y me han dicho que sí que lo envío el vídeo y las fotos, y que la tienda que me ha vendido la moto hay que hacerlo y pintarlo.
Porque a la tienda me han dicho que es algo como protección ante el éxito. si es así porque se quita la pintura? Y me han dicho que hay que esperar un año que si aparece el óxido da entonces me lo van a pintar.
Y también lo tiene ahí debajo donde están las patas también se nota algo de óxido.
Si hay óxido en par de años, eso no es bueno porque la moto pesa 260 kilos que eso es malo si sale el óxido.
Ahora espero que me conteste a e-mail, de la central de Yamaha para confirmarlo. y me han dicho que ellos van a llamar a la tienda y a ver lo que sale si no pues voy a reclamar de nuevo que me lo hace como nuevo que me lo pinta, y me da igual lo que será porque la moto tiene nada más que dos meses .
Y es curioso, porque las motos que tiene ahí la tienda y un par de motos IMAX también lo tiene así .
Y le he dicho que yo no puedo pagar casi 10.000 € o 10.000 € para una cosa que está oxidada o que aparece que no está bien pintada bien,porque si es nueva es nueva .
Un saludo!!!
Llega a 152 km/h en bajada y condiciones favorables. Y a 140 km normalmente sin problemas. Saludos y a disfrutar.
Sea cual sea la velocidad que alcancemos cada uno, lo cierto es que compartimos nuestra pasión por esta moto. Un saludo
@@TresR-Tricityconfirmo que Coje 150 en una bajada brutal pero los Coje .
@@raulypatri29110 👍👍👍✌
Te has despachado a gusto eh...jajaja y si las cosas hay que decirlas...la mia es una Piaggio 500 y tiene tambien lo suyo....pero en la vida es dificil tenerlo todo...jaja
🤣🤣🤣, tienes toda la razón mira que es difícil encontrar la moto perfecta, todas tienes sus más y sus menos. Pero en definitiva tenemos grandes máquinas!. Saludos compañero 🛵🌬✌
Tus comentarios son de una gran ayuda para mi de cara a una futura compra. He entendido que tambien la utilizas para viajar con tu mujer. Con dos personas si es ya un poco perezosa esto se debe agudizar mucho mas?. Y los cosumos, que tal?. Gracias.
Hola Jose, gracias por tu comentario. En el vídeo he hecho una pequeña crítica porque en la mayoría de videos siempre se habla bien de las motos en general y sólo quería expresar que cada una tienen sus cosas a mejorar. La moto va muy bien, tiene muy buena aceleración partiendo de cero y los puertos de montaña los sube sin problemas. Lo único que le falta (y eso supongo que les pasa a casi todas las motos de 300) es tener un extra de aceleración a partir de los 80-90 km/h. Pero ya te digo que esto debe ser muy común en motos de 300, no es problema sólo de la Tricity. Eso no significa que la moto no coja velocidad, alcanzas sin problemas los 130 km/h, sino que cuando vas dentaras de un vehículo a 90km/h, la aceleración que te gustaría tener para hacer un adelantamiento ya no es tan pronunciada como cuando sales de parado. No sé si me explico bien. ¿Viajar con dos personas? sin problemas. Esta semana nos vamos un grupo de compañeros a hacer la Ruta del Silencio y vamos acompañados de las mujeres. Además de ir con mi mujer, voy con una maleta pequeña que me cabe en el top-case. La moto puede con eso y con más, por eso no te preocupes. Y una última cuestión, no estoy nada arrepentido de haberme comprado esta moto, para mi, y esto es muy personal, es la mejor scooter de tres ruedas por su finura, la fiabilidad del motor y su estética que no pasa desapercibida. Un saludo compañero 🛵🌬✌
Yo siempre siempre voy con mi mujer y va de lujo .el problema es que tu mujer ya no va a querer otra moto y más si le pones un respaldo a esta .con la mia tengo peleas porque se me duerme detrás te aseguro que soy sincero .yo ya tengo el carnet a2 y no pienso cambiar de moto porque es maravillosa sobre todo lo de llevar en todo momento los dos cascos con los guantes y chubasqueros dentro del hueco del asiento .es una pasada
@@raulypatri29110 Toda la razón pero....cuidadín con perder a la mujer por el camino 🤣. Es cierto que es muy cómoda, yo no sé que haría si me sacase el A2 porque mi pareja no le gusta otra que no sea esta.😉
He probado Tricyty y es muy poca potencia para ese peso....el motor es de xmax 300.
Al final he comprado Piaggio mp3 500
Está claro que es una 300 pero, y te hablo desde mi postura, yo la escogí por tres motivos principalmente. Estética, es muy subjetivo ya, pero es la que más me gusta con diferencia. Suavidad y fiabilidad del motor … y en eso Yamaha y Honda tienen poco rivales, y su sistema de bloqueo menos intrusivo, que puede gustar más o menos pero a mi es el que más me gusta 😊. De todos modos cada uno ha de escoger aquella moto que le guste y con la que se sienta más cómodo. Estoy seguro que la disfrutarás mucho compañero 🛵💨✌️
Que problema hay con el bloqueo
Que yo sepa ninguno, el bloqueo funciona muy bien.
Hombre las demás no son tan malas, yo tengo una mp3 300 y va muy bien también, aunque la tricity también me gusta, pero la mp3 300 hpe gasta muy poquito y es muy pequeñita y muy ágil, cosa que a mi me viene bien, la peugeot es muy bonita pero no la he probado. Las mp3 de 400 y 500 son espectaculares pero muy caras... Aunque si se puede pagar...
Claro, por supuesto. Por eso he remarcado que son opiniones muy personales. No digo que sean malas, aunque sí es cierto que en los foros en los que he estado (antes de comprarme la Yamaha), se hablaba mucho de problemas de motor. No todos los comentarios iban por ahí, por supuesto, pero si que había un número nada desdeñable de comentarios sobre averías. Todas las motos, como todos los coches, tienes sus más y sus menos pero siempre hablamos de marcas, que en líneas generales, son más fiables. Otra cosa es el tema de la estética, esto es muy subjetivo y sí es cierto que no me gustan las MP3 ni la Peugeot... pero ojo!, es una cuestión de gustos. Tampoco me gustan la mayoría de las Harley y mira que tienen admiradores (si me leen, me fríen 😆🤣) , pero no me gustan... que quieres que te diga 😄. Estoy de acuerdo contigo en que la 300, sea cual sea la marca, son motos perfectas para ciudad por su bajo consumo y maniobrabilidad. Muchas gracias por tu comentario y espero que aunque no compartas mis gustos, al menos sepas entender mi punto de vista. Un saludo y gasssss
Mas que si se puede pacar, es sj quieres pagar 13000€ por una vespa mas grande para ir al trabajo
@@javiermarzo3374 lo mismo que cualquier maxiscooter, a ver si te crees que una tmax 560 es barata....
@@KosmosOmega las yamaha también fallan
@@jvilarrubi Claro, claro, aunque la Yamaha suela ser muy fiable no significa que no pueda fallar, calor que sí, son máquinas a fin de cuentas. Y por favor, no te sientas ofendido por mis comentarios acerca de la MP3, para mi son motos tan validas como las Tricity. Cada uno tiene su preferencias y gustos, eso es todo. Ante todo compañerismo. 🛵🌬✌
Sacarán una nueva en 2024???? Lo digo para comprar ahora está o esperarme
Ufff, hasta hasta ahí no llego 🤣. No tengo ni idea.
En eso estoy yo. No quiero comprar esta y que saquen la nueva en 4 dias. Esa pantalla tan simple podria ser la de la tmax, pero sin subirla 2000€ claro
@@javiermarzo3374 🤣🤣🤣 no por favor, que no la suban más que ya vale una pasta 😂
Madre mía...mis respetos . Pero con diferencia la peor moto de 3 ruedas del mercado, la menos potente, la mas lenta , la peor en consumo/potencia , sin maletero, sin guanteras , sin cargador de USB , pero amortiguación junto a la Kimko. Es tuya y te encanta, pero no sé de quién te fiarias 🙆🏽. Para tener amigos así, quien quiere enemigos. Lo siento por ser tan sincero. Y el motor mira estadísticas .🤷
Tienes toda la razón, todo el mundo sabe que Yamaha tiene los peores motores del mercado, es una marca de segunda pero que le vamos a hacer, los pringaos como yo preferimos esta marca tan poco fiable, ni siquiera me creo que sea japonesa, a otras motos de tres ruedas que todos sabemos tienen una fiabilidad del 100%. Seguro que tú tienes una de esas con mucha electrónica de última generación y puertos usb por doquier... y que sólo la llevas al mecánico para saludarle.Todo esto dicho sin acritud...te envidio compañero. Un saludo y ráfagas
Hablas mucho, pero seria bueno que prestaras más atención en tu conducción.
Son varios fallos, uno tras otro, y eso también es importante a la hora de mostrar cosas a la gente.
Y no es por molestar, eh? Pero es que jolín, al final se deja de prestarte a ti atención porque llama mucho la atención al verte conducir.
Ok, lo tendré en cuenta, gracias. De todos modos si te desagrda mi modo de conducir siempre puedes dejar de mirar los vídeos, nadie te obliga... y no te lo tomes a mal pero me parece tonto ver un video que no te gusta. 😉