Wymiana rozrządu VW 2.0 tdi TIMING BELT REPLACEMENT 2.0 Tdi or 1.6 Tdi

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 06. 2017
  • Volkswagen Wymiana rozrzadu w 1 godzinę krok po kroku - poradnik video.
    Momenty dokrecania:
    3 srubki na wałku camshaft pulley bolts 20Nm
    Rolka napinająca Tensioner : 20Nm + 45 stopni
    Kółko na pompie Fuel Pump bolts. 10Nm plus 90 stopni
    HOW TO REPLACE THE TIMING BELT ON VW 2.0 TDI
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 304

  • @marekszatkowski9304
    @marekszatkowski9304 Před 2 lety +1

    Dzięki, super lekcja .Więcej proszę ,zdrowia

  • @nuinnia
    @nuinnia Před 3 lety +1

    Genialny poradnik 👍

  • @pawelk1312
    @pawelk1312 Před 3 lety

    Dzięki za film i momenty dokrecania

  • @A-kasperskyy
    @A-kasperskyy Před 2 lety +4

    Filmik bardzo pomocny. Pierwszy raz w życiu wymieniałem rozrząd, nie jest tak źle jak mówią 😅
    Dzięki!

  • @marek1120
    @marek1120 Před 6 lety +4

    Ja nie rozumiem czemu ktoś się czepia. Flmik pierwsza klasa, a że nie ma wszystkiego co się dokładnie po koleii robi no cóż tak to jest już z kręceniem filmików. Dobra robota aby tak dalej. 👍

  • @danielkrzyzanowski5411
    @danielkrzyzanowski5411 Před 6 lety +3

    dzieki za filmik

  • @enzueco9317
    @enzueco9317 Před 7 lety +5

    Sztos,zajebiście się ogląda wszystkie twoje filmy :D

    • @danieltrela5463
      @danieltrela5463 Před 6 lety +1

      fajnie kolego tylko jak na servis vw troche chalupniczobes klucza dynamometrycznego bes pukania systemu itp. ale tak KO

  • @6920bob
    @6920bob Před 3 lety +2

    Dzięki za filmik wczoraj pierwszy raz robiłem rozrząd w mojej skodzie Octawi 3 2.0tdi, 😎parę kluczy paleciak jeden lewarek 3,5 h pracy i gotowe 😁😁

  • @krystianb5153
    @krystianb5153 Před 5 lety

    Dzięki za video. Idę do garażu. Pozdrawiam.

  • @Xsidon
    @Xsidon Před 3 lety +2

    Zajebisty rzeczowy materiał

  • @hubertlawski8715
    @hubertlawski8715 Před 3 lety +3

    Wlasnie dzisiaj wymienialem rozrzad w pasacie cc 2.0 cr nie mialem niestety blokad wiec walek i pompe zablokowalem wiertlem 6mm ,zrobilem sobie dodatkowo znaki na kolach i starym pasku rozrzadu i przenioslem te znaki na nowy pasek ,mialem drobne klopoty z przestawiajacym sie kolem pasowym walu ale jakos sobie z tym w koncu poradzilem.Film bardzo pomocny dzieki Tobie zaoszczedzilem sobie czasu z odpinaniem filtra paliwa i zbiorniczka wyruwnawczego.Dzieki

  • @roberther1192
    @roberther1192 Před 6 lety +13

    the best mechanik , pozdrawiam

  • @marsin1976
    @marsin1976 Před 5 lety +3

    Jest tylko jeden mistrz ;) wielkie dzieki za film, pomoglo bardzo !!!!

  • @vasbygrund8193
    @vasbygrund8193 Před 2 lety +1

    Super pomoc . Pozdrawiam

  • @adrianwieckowski3870
    @adrianwieckowski3870 Před 4 lety +2

    Szkoda że nie można dać dwóch łapek w górę 👍👍

  • @peetereczek
    @peetereczek Před 6 lety +8

    następnym razem wymieniam sam ;)

  • @antekb1979
    @antekb1979 Před 4 lety +1

    Bardzo dobry film. Pierwszy raz oglądałem wymianę paska rozrządu; po obejrzeniu, pierwsza wymiana pewnie zabrałaby mi z 6 godzin, ale jednak! Brakuje tylko momentów dokręcania, bo nie każdy ma klucz dynamometryczny w ręce. ;)

  • @swiatwolanas
    @swiatwolanas Před 4 lety +1

    Świetnie pokazane jak wymienic rozrząd. Przy pomocy twojego filmu to pewnie i ja bym wymienił rozrząd u siebie bo mam taki sam ale jednak wolę oddac w fachowe ręce👌👍.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 4 lety +1

      Dzięki, nie taki diabeł straszny. Ja w Bogatyni jakby co 😉

    • @swiatwolanas
      @swiatwolanas Před 4 lety +1

      Jelenia Góra-UK pozdrawiam👍

    • @rafaldiablo9707
      @rafaldiablo9707 Před 2 lety

      @@Moto-Klinika no i Diabeł też będzie zmieniał rozrząd💪 Audi Q3 2014 2.0 tdi 140KM silnik CFFB. W czasie rozmyślań o rozrządzie, natrafiłem na ten film. Super, może narzędzia trochę inne ale da sobie Diabeł radę 😉💪 Dzięki za ten film instruktażowy. ✌️

  • @valecki
    @valecki Před 5 lety +4

    Dobre tempo 👍👍

  • @emilramus8580
    @emilramus8580 Před 4 lety +1

    No i zajebiscie 🍺🍺🍺

  • @kamilmichalczyk6610
    @kamilmichalczyk6610 Před 3 lety

    Dzięki ❤️

  • @marioc4707
    @marioc4707 Před 4 lety

    Good job. Dobra robota

  • @piotrlenski540
    @piotrlenski540 Před 4 lety

    Super pokaz, dzięki.

  • @sylwek8114
    @sylwek8114 Před 4 lety +1

    Brawo. Brawo

  • @tomaszniedzwiedz2550
    @tomaszniedzwiedz2550 Před 3 lety +6

    A mi wyszło 5 h. Ale nie mam takich fajnych kluczy elektrycznych, tylko standardowe grzechotki. No i na pewno nie bez znaczenia jest też, że robiłem pierwszy raz. Teraz pewnie poszłoby szybciej, gdy już wiem którą śrubkę kiedy kręcić.
    Nie ważne, ważne że jest satysfakcja gdy się zrobi coś samodzielnie.
    Pozdrawiam

    • @dariuszdziekan9916
      @dariuszdziekan9916 Před 3 lety

      Po obejrzeniu też zamierzam pierwszy raz zabrać się za wymianę, mam pytanie jaki miałeś silnik 2.0 CR, ja mam o kodzie cbab

    • @jonnybrawo8393
      @jonnybrawo8393 Před 2 měsíci

      Wyszło Ci 5h bo jak to w swoim aucie na pewno robiłeś wszystko z największą starannością, każdą śrubę dokręcałeś ręcznie, może nawet kluczem dynamometrycznym, i sprawdzałeś 2 razy czy na pewno jest dokręcona...
      A Tu widzimy widzimy jak się robi samochody klientów na warsztatach, wszystko szybko, pneumatem, i udarem. Sruby z przeciągniętym gwintem, albo za słabo dokręcone, to nie ważne... Najwyżej jak się rozleci to klient przywiezie auto na lawecie, na reklamację, co się rzadko zdarza. Dlatego VW przewiduję na wymianę rozrządu 3,5h, żeby było zrobione porządnie, a nie szybko w 1h.
      Morał z tego taki, jeśli tylko potrafisz, zrób to sam i nigdy nie odawaj samochodu do warsztatu. Satysfakcja, oszczędność pieniędzy i gwarancja że wszystko jest zrobione najlepiej jak można. Amen.

  • @adamszydlo6084
    @adamszydlo6084 Před 5 lety +1

    Super.

  • @mdbadalmiah6808
    @mdbadalmiah6808 Před 5 lety +1

    Thank you sir 🇧🇩🤝

  • @ukasztusinski9237
    @ukasztusinski9237 Před 3 lety +4

    Właśnie i to jest na akord, niby dobrze a jednak ciut brak dokładności.
    Najważniejsza jak dla mnie sprawa to po złożeniu nowego rozrządu przekręcić ręcznie wałem 2 obroty, ustawić wał na znaki z bloakadą i sprawdzić trzpieniem blokującym wałek czy się zgadza, oraz strzałkę na napinaczu, czyli napięcie paska. Nowy pasek podczas tych dwóch obrotów wałem dopiero ułoży się do wszystkich kół i należy te rzeczy sprawdzić i ewentualnie wprowadzić małem poprawki co do ustawienia wałka rozrządu oraz napięcia paska. Pompę ciężko ustawić ponownie aby blokada pasowała ale dopuszczalna jest mała odchyłka nie wpływa to na pracę silnika za to wał z wałkiem muszę się idealnie pokrywać na znakach. Pozdrawiam :)

  • @roulisyurttas7688
    @roulisyurttas7688 Před 6 lety +2

    maestro noo Super ......

  • @krystian750
    @krystian750 Před 6 lety +2

    Dzisiaj robiłem tez rozrząd taki sam tylko w Caddy. Powiem Ci jak ten wąż metalowy odepniesz przy czujniku to nie przeszkadza i jeszcze szybciej idzie. Pozdr

    • @jarekjarekjarecki7914
      @jarekjarekjarecki7914 Před 3 lety

      Witam mam pytanie chodzi mi o szpilke od napinacza paska rozrzadu czy za kazdym razem trzeba ja wymieniac ?

    • @krystian750
      @krystian750 Před 3 lety

      @@jarekjarekjarecki7914 jak ktoś przed Tobą nikt jej nie przeciągnął to bym zostawił jeśli gwint jest dobry

  • @jf317
    @jf317 Před 5 měsíci

    Thanks for your video and explanations 👍👍👍. Good Job...very good job ! Thanks again !

  • @antoniobarajas4785
    @antoniobarajas4785 Před 5 lety +1

    Gracias

  • @marekcat5034
    @marekcat5034 Před 4 lety

    Super...robota...mnie to czeka za 2 tygodnie...przydał byś się tu na Islandii...roboty nie idzie przerobić...wczoraj wymnienialem silnik audi a6 4.2...A dzisiaj Kia...I tak co...dzień...świątek...piątek i niedziela...rano do jednej pracy A po 16 do kolegi na warsztat...bo sam nie daje rady...pozdrawiam...

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 4 lety

      Dzięki. Najważniejsze to lubić co się robi 😁 ja wracam do Polski na wakacje i planuje pracować już tylko dla siebie 😉 pozdrawiam serdecznie

  • @gmsgms7787
    @gmsgms7787 Před 6 lety

    fajnie takie nowe wozy robić szybko idzie , ja za każdym razem płyn całkiem spuszczam i czyszczę silikon w miejscu mocowania pompy wody bo jakiś chuj napchał , już nawet nie pamiętam kiedy wyjąłem oryginalną pompę wody, dawno temu często się trafiało teraz już rzadkość

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety +1

      To fajne majstry jak na silicon skladaja haha.jak widze ze jest syf to czyszcze,ale to zdazylo sie moze z 3 razy odkad tam robie . pozdrawiam i wesolych swiat

    • @gmsgms7787
      @gmsgms7787 Před 6 lety +1

      a no widzisz takie majstry w Polsce, wkurwiam się tym że jakoś ostatnio muszę po kimś poprawiać non stop
      albo lawetą przywiozą i ktoś mi mówi weź to napraw oczywiście temat zagadka
      a jeszcze dzisiaj było nowe części z serwisu VW nie sprawne
      Wzajemnie wesołych świąt

  • @andrzejo9478
    @andrzejo9478 Před 3 lety +7

    Filmik nadal pomaga. Wymiana zakończona Golf 2,0 chodzi.

  • @tomjan-ut2gi
    @tomjan-ut2gi Před 12 dny

    dobry video,akorat ty štefty na napínáku se dávají nové a na řemenicích)

  • @Statam31
    @Statam31 Před 5 lety +2

    Bonne vidéo ,mais pourquoi vous avez pas serré avec la clé dynamométrique ? 🤔

  • @rosolexx
    @rosolexx Před 6 lety +10

    Robota dobrze wykonana, szkoda tylko że to akord i brak kilku istotnych informacji demontażu i montażu oraz brak wymiany szpilek od napinacza i rolki oraz momentów dokręcenia.

    • @ksko-
      @ksko- Před 3 lety

      Oraz brak wymiany uszczelniscza wału u wałka. A co jak za 10-20tys znacznie lecieć, ta sama robota ponownie 😬

  • @asadiali1732
    @asadiali1732 Před 4 lety +1

    👍

  • @autogazserwisgoancz2305
    @autogazserwisgoancz2305 Před 5 lety +3

    A jeszcze jedno pytanko, sprawdzacie synchronizację rozrządu na komputerze? Wiem że wartości powinny być jak najbliżej 0 . Wiem też że ustawiają różnie , przeważnie 1st w minusie bo auto mniej pali. Jakie są twoje doświadczenia ? Nagraj filmik ze sprawdzenia tego . Pozdro.

  • @ostryt4928
    @ostryt4928 Před 3 lety

    Witam.
    Dzięki za filmik.
    Brakuje tylko momentów dokręcania ale wybaczam.
    Czy w tych silnikach problem z pękającą szpilką napinacza występuje czy dotyczy to tych starszych jednostek PD ?
    Pozdrawiam.

  • @hjlautoparts2555
    @hjlautoparts2555 Před 5 lety +1

    Happy Holiday!!

  • @damian7028
    @damian7028 Před 6 lety +11

    Dokręcanie rozrządu pneumatem to ładnie serwis robi, sam nie dokrecam dynamometrem ale chociaż dokrecam recznie na wyczucie kilka razy sprawdzając ale co tam ile to silnik wyremontować

  • @Szuriamb
    @Szuriamb Před 5 lety +1

    Ktory motor bedzie trwalszy w passku b8 , 1.6tdi dsg czy 2.0tdi dsg? Na osiagach az tak bardzo mi nie zalezy, tylko na bezawaryjności i ekonomice. Codziennie pokonuje trase 2 x22km droga podmiejska.

  • @BrainXTV
    @BrainXTV Před 2 lety

    Super Video. Jaki to byl Silnik 2.0 TDI CFHF albo CFHC ? Pzdrawiam.

  • @sebekbastian8205
    @sebekbastian8205 Před 5 lety

    Witam, na czym polegają w tych silnikach napinacze które rzekomo napina się w lewą strone a nie w prawą, bo spotkałem się juz z twierdzeniem ze sa takie ktore napinaja się w lewo i nie wiem jak to wyglada a zabieram się za wymiane rorządu w moim passacie b7 2.0 tdi 2014r. pozdrawiam :D

  • @jarekjarekjarecki7914
    @jarekjarekjarecki7914 Před 2 lety

    i gitara tak trzymac.

  • @tutson32btc
    @tutson32btc Před 6 lety +3

    Nie trzeba sprawdzać synchronizacji rozrządu?

  • @user-rb8vh9eh7c
    @user-rb8vh9eh7c Před 4 lety +1

    Пан мастер, класс.

  • @Tahoe0512
    @Tahoe0512 Před 3 lety

    Ustawienie na wale korbowym na znaku to jest położenie pierwszego tłoka w górnym położeniu w momencie kompresji?
    Tak powinno być?
    Jeśli nie jesteśmy pewni jak to sprawdzić?

  • @manieczka28
    @manieczka28 Před 3 lety +1

    Witam szpilek nie wymienisz od dolnej rolki i napinacze?

  • @adriannowak6890
    @adriannowak6890 Před 4 lety +1

    Filmy wróciły!!!

  • @silver5608
    @silver5608 Před 3 lety

    hejka świetny filmik a jakie momenty dokrecania mają te dwie rolki prowadzące

  • @user-ky7ty3ie1x
    @user-ky7ty3ie1x Před 29 dny

    Super sie oglada czy vw t5 2.0 tdi 2012 podobne ma ustawienie rozrzadu dol (znaki )

  • @talipskilipa1310
    @talipskilipa1310 Před rokem

    Ciekawy i pomocny filmik. Powiedz czy konieczne jest luzowanie kół walka rozrządu i pompy paliwa ?? Czy można zrobić to bez tego

  • @tomasznajberg5182
    @tomasznajberg5182 Před 3 lety

    witam. czy w silniku CCHA procedura wymiany samego rozrzadu bedzie taka sam ?
    pozdrawiam z AT

  • @tiborek1984
    @tiborek1984 Před 6 lety +14

    Kolego Volkswagen-Naprawa wytłumacz tym co tak piszą że dokręcasz pneumatem że to nie jest UDAROWY pistolet pneumatyczny tylko grzechotka pneumatyczna i tam czuć siłę z jaką dokręcana jest śruba bo widzę że nie którzy się podniecają a nie mieli nigdy tego w ręku pozdrawiam(ps. łatwo krytykować jak się siedzi na kanapie w domu)

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety +8

      tiborek1984. Dzięki za wsparcie 😃 ja wiem, ty wiesz, a ci co hejtuja nie chcą wiedzieć, a ja nie mam siły tłumaczyć że jak 20 lat musisz śrubki to wiesz co robisz. Pozdrawiam 😃

    • @piter2204
      @piter2204 Před 5 lety +1

      @@Moto-Klinika nikt nie hejtuje. Skoro, to film dla "nie zawodowców", to warto wytłumaczyć, bo zawodowiec wie "ja wiem, ty wiesz". Pozdro. Ja bym bardziej czepiał się szybkiego przełożenia "pompy wody" bez czyszcenia gniazda.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 5 lety +2

      @@piter2204. Tu jest UK o wszystko ma być szybko 😁gniazdo czyste jak łza 😘pozdrawiam serdecznie.

  • @dariuszdziekan9916
    @dariuszdziekan9916 Před 3 lety

    Cześć, stary już dość ten filmik, ale mam pytanie czy silnik cbab z pasata B6 09r, ma wszystko tak samo jeśli chodzi o rozrząd. Auto mam 5 lat, ale do pewnych rzeczy trzeba chyba dorosnąć 😁 pozdrawiam

  • @wulczar
    @wulczar Před 2 lety

    Czy możesz podpowiedzieć, jak wymienić pompę ciśnienia paliwa od razu przy rozpiętym rozrządzie, trzeba ją kodować?

  • @dariuszstefanski2711
    @dariuszstefanski2711 Před 4 lety

    Hej, jaką blokadę kupić do silnika CBAB ? Z góry dziękuję za odpowiedź.

  • @shdddd
    @shdddd Před 5 lety +1

    You should also change the screw/pin of the tensioner device. With time it can lose its properties or bend and the belt might get loose or skip a tooth or more. The timing belt kits have a new one.

  • @zakompleksiony8986
    @zakompleksiony8986 Před 2 lety

    Cześć. Przymierzam się do wymiany w 2.0 tdi cffb cr 140 km z 2011 roku. Po zalozeniu wszystkiego z powrotem nie trzeba nic robić komputerem?

  • @pawelkauzny9271
    @pawelkauzny9271 Před 3 lety

    Witam.Mam pytanie.Audi A6C6 2.0tdi 140kmBLB.Mam przerobiona pompę oleju z 1.9 tdi.Czy to już jest dożywotnie😀czy trzeba coś wymienić np.łańcuszek.

  • @katerinahouskova6297
    @katerinahouskova6297 Před 5 lety

    Ahoj..je to stejné jako u VW Tiguan 2,0 TDI ForMousen? Na co si dávat pozor při servisu?

  • @arktosk7442
    @arktosk7442 Před 2 lety

    Dzień dobry mam duży problem może pan mógłby coś poradzić posiadam vw golfa z 2012 r po dopięciu komputera nieodpala

  • @BlondynCh
    @BlondynCh Před 4 lety

    mial bys moze eprom bez governoru do tego silnika?

  • @173slawek
    @173slawek Před 2 lety

    Mam 2.0 tdi caac i prawdopodobnie cieknie mi koło pompy wody rozrząd dopiero 30 tysięcy przejechane czy jest sens wymienić sama pompę?

  • @Natie123
    @Natie123 Před 6 lety +1

    Czesc, jestem pod dozym wrazeniem. Jakosc tego filmiku i opis jest super. Obejzalem to juz pare razy aby sie nauczyc tego na pamiec. Dziekuje Bardzo, mysle ze tego roku w lecie odwaze sie na wymiane paska i pompy wodnej, choc z zawodu jestem elektronikiem. Dziekuje bardzo za pomoc. Mam jednak pytanie zanim sie za to zabiore jezdze samochodem VW Sharan 2.0TDI
    140Ps. Rocznik 2011, 4WD, Silnik CFFB - czy to jest dokladnie ten silnik ktory Pan opisuje na filmiku. Bo od gory silnika z lewej strony mam wiecej miejsca. i czy musze cos jeszcze odkrecic od zawieszenia silnika (naped na 4 kola) aby go podnosic o opuszczac?
    Jeszcze raz dziekuje bardzo .....
    Janusz

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety +1

      Natalie Kielb. Cześć, dzięki za miłe słowa. Tak to ten sam silnik ale trochę ciasnej na dole przy kółku na wale bo pewnie masz stacjonarne ogrzewanie i dodatkowe rurki od płynu co lecą właśnie przy kółku, aczkolwiek nie jest to aż tak duży problem i nie trzeba nic rozbierac, a więcej miejsca u góry bo większe auto 🚙 😃pozdrawiam serdecznie

  • @rafallorek8251
    @rafallorek8251 Před 3 lety

    Warto wymienić profilaktycznie uszczelniacz wału?

  • @nosignalineter
    @nosignalineter Před 6 lety +1

    Fajnie wszystko pokazane. Czy pompa wody jest wkładana bez żadnego silikonu? oring był smarowany, żeby się nie podwinął?

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety +1

      PR 100. Cześć I dzięki. Tak żadnego siliconu, ja oring pryskam białym smarem w sprayu, ale można użyć czegoś innego tłustego 😃

  • @piotrgoldfinch1291
    @piotrgoldfinch1291 Před 2 lety

    Jakie to klucze przychodzą na pompę wtryskową ? Nie mam takowych jeszcze.

  • @xxxl105
    @xxxl105 Před 6 lety +2

    Witam i pozdrawiam może masz jakiś filmik jak wymontować alternator w passat 2.0 tdi cr 2009r z góry dzięki

  • @Natie123
    @Natie123 Před 6 lety +1

    Mam pytanie. Mieszkam w Niemczech i jakies miesiace temu, po trzy krotnym pisemnym upomnieniu mnie przez Volkswagena o przymusowym zrobieniu update na moim silniku.
    Jezdze vw Sharan 2.0TDI Rok 2011. Po tym update, silnik zrobil sie mniej dynamiczny, slabszy, spala wiecej paliwa i AtBlue, zapycha szybciej AGR (po dwoch tygodniach zapalila sie konrolka silnika zapchany AGR. W instrukcji przeczytalem aby jechac na 4-tym biegu, 70km/h przez 15min. Pomoglo konrolka zgasla. Pytanie czy i jak czesto moge robic czyszczenie AGR przez durzadzenie diagnostyczne aby przedluzyc jego zywotnosc. Pytanie drugie czy moge w jakims warsztacie wrocic na stare ustawienia silnka (przed update) jezeli nie to czy bylo by jakas alternatywa silnik tunig zrobic? (wiecej mocy, mniejsze zuzycie paliwa)
    Pozdrowienia Janusz

    • @piter2204
      @piter2204 Před 5 lety

      Nie było przymusu. Policja załomotała do drzwi?

  • @gregorpek7114
    @gregorpek7114 Před 6 lety

    szybki jest :D

  • @Trancemusiconly
    @Trancemusiconly Před 6 lety +1

    I watched this video and a similar one (with CAYC engine on VW Jetta).
    Is the procedure of belt replacement exactly the same on both engines? I'm asking because this video is short and not includes the whole procedure.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety

      Trancemusiconly. Hi if the engine code on your is cff.. or cay... The procedure is the same.

    • @Trancemusiconly
      @Trancemusiconly Před 6 lety +1

      Thanks very much for the answer!

    • @josephbrahimi1436
      @josephbrahimi1436 Před 4 lety

      Trancemusiconly water pump driving by timing belt and some with timing chain that’s why Toyota is the best car

  • @kristofferm5349
    @kristofferm5349 Před 7 lety

    Cześć. Jeśli miałbyś chwile czasu to napisz z jaka siłą należy to podkręcać. Mam jeszcze pytanie odnośnie sprawdzenia synchronizacji na komputerze i czy w ogóle ja sie sprawdza bo w silnikach z PD sprawdzało sie czy nie przekracza tych -/+ 3 . Pozdrawiam

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 7 lety

      Kristoffer M. 20Nm I 45 stopni. Nie nie sprawdza się bo tutaj komputer to kontroluje a nie pompa.

  • @kacperzalecki969
    @kacperzalecki969 Před 9 měsíci

    Szybki jesteś, cenna podpowiedź żeby koła wstepnie ustawić na max w prawo na fasolkach. Nie spuszczać całkiem wody

  • @pawelek201983
    @pawelek201983 Před 3 lety

    Witam z jakiej firmy masz blokady mozesz podac numer lub model zestawu???

  • @radosawradosaw6492
    @radosawradosaw6492 Před 4 lety +1

    Powinno sie dawac troche kleju do gwintów pod szpilke od napinacza

  • @surekreal
    @surekreal Před 2 lety

    Witam, czy przy demontażu pompy wysokiego ciśnienia są jakieś ustalacze? Będę potrzebował rozpiąć i zabezpieczyć rozrząd to rozumiem, ale czy ustawienie nowej pompy wysokiego ciśnienia w jakimś specjalnym położeniu ma jakieś znaczenie czy po prostu musi być napędzana by dawać ciśnienie do listwy CR ?

    • @surekreal
      @surekreal Před 2 lety

      Ogólnie dzięki za genialny materiał już poszła łapka w górę i subik. Pozdrawiam

  • @spatz7411
    @spatz7411 Před 2 lety

    Te wszystkie śruby idzie odkręcić zwykłymi kluczami nasadowymi?

  • @spatz7411
    @spatz7411 Před 2 lety

    Czemu poluzowywałeś te śruby na kołach zębatych ? Bez poluzowywania tych śrub nie dało by radę paska założyć?

  • @Mrsergiisergii
    @Mrsergiisergii Před 6 lety

    na którym biegacze po raz pierwszy zmieniają pasy 2.0 TDI CR 140hp CFHC? i jaki jest napęd pompy olejowej--pasek lub zabierak (imbus)? dziękuję

  • @dariusztukajlo1162
    @dariusztukajlo1162 Před 5 lety

    Witam to kolejny pana film ktory obejrzałem i jak wiekszasc komentarzy tez uwazam ze sa baardzo pomocne Ale mam pytanko czy to takie złudzenie czy rzeczywiście w momencie zakładania paska koło zebate na walku przekrecalo się mimo blokad jeśli tak to czy będzie to miało wpływ na pracę silnika

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 5 lety

      Blokada jest na wałek a nie na kółko, oni ma się kręcić luźno żeby pasek dobrze się naprężyl 😁

  • @zwolin10a4
    @zwolin10a4 Před rokem

    Jakiej firmy rozrząd polecasz ?

  • @Shoaib-kv8nd
    @Shoaib-kv8nd Před 3 lety

    Hi buddy,
    I have 2014 volkswagen passat tdi & I want to do replace timing belt and water pump so please can you give me your shop name so I will bring it to ur place.
    Thank you

  • @ireksokal470
    @ireksokal470 Před 6 lety +1

    Witam, czy w silniki z oznaczeniem CBD różnią się czymś od twojego?

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety

      Irek Sokal. Cześć. Oprócz mocy to niczym. Oba to EA189 silniki.

  • @jedrula77
    @jedrula77 Před 6 lety +8

    A ten tego w komplecie nie było nowych szpilek na napinacz i te rolki prowadzące? Bo do odwracającej dali nową śrubę bo ona przenosi spore obciążenie a i szpile potrafią się udyndolić. Do tego brakuje mi właściwych momentów przykręcenia śruby rolki odwracającej chyba 60 niutków i 2 nakrętek rolek prowadzących chyba po 25.
    No i klu spektaklu, dwa obroty wałem po zdjęciu blokad w celu sprawdzenia poprawności działania.
    Przy obecnych interwałach wymian rozrządu w okolicy 150 k km i więcej warto tez zmienić cały płyn chłodzący.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety

      jedrula77. Hej. Is2 jakiś 2 lat przestali dawać nowe szpilki w zestawie, pewnie stwierdzili że nie ma sensu bo sam osobiście nigdy nie widziałem żeby się uszkodzily.

    • @jedrula77
      @jedrula77 Před 6 lety

      W stosunkowo młodych autach serwisowanych w ASO ma to sens. Generalnie pierwsza wymiana rozrządu to zgodnie z zaleceniami tylko pasek. Rolki i pompa powinny zostać. Więc wymiana szpilek tymbardziej nie ma sensu wedle tej doktryny.
      Ale przy niewielkiej cenie za pompę wymienia się ją za każdym razem. Podobnie z rolkami zazwyczaj robi sięcały komplet. Ja zmieniałem 3 miesiące temu w B6 2007 i w zestawie INA były szpile. Pewnie jeszcze tak nie zmądrzeli jak w VW.
      Pozdrawiam, świetnie się ogląda Pana pracę.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety

      jedrula77. Dżudo za miłe słowa. Powie m szczerze z doświadczenia że najczęstszą usterka a zarazem piętą Achillesowa tego rozrządu jest pompa wody która potrafi cieknac już przy przebiegu 40tys mil. A co do dsg7 biegowej to ta 3 to właśnie w tiguan między innymi, ogólnie tak gdzie większy moment i 4x4

    • @spatz7411
      @spatz7411 Před 5 lety

      @@Moto-Klinika jaka 3 o co chodzi z tym ? Czy przy wymianie rozrządu w Tiguanie jest tak samo?

  • @guli86
    @guli86 Před 6 lety +1

    Witam i mam pytanie czy silnik BMM ma identyczny rozrząd
    Dzięki i pozdrawiam

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety

      GULI YAMAHA. Nie, całkowicie inny, chyba jest u mnie na kanale zobacz. Pozdrawiam

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety

      Sprawdziłem i jest. 1.9tdi wymiana rozrządu. Pozdrawiam

    • @guli86
      @guli86 Před 6 lety +1

      Volkswagen - Naprawa tylko BMM jest 2.0 TDI

  • @januszkielb462
    @januszkielb462 Před 6 lety +1

    Czesc,
    to widac, ze wymieniles juz mase paskow rozrzadu. Robisz to w ciemno a klucz dynanamometryczny masz w rece na stale. Mam prosbe, moj syn jezdzi samochodem VW Jetta V 2,0 TFSI, 147kW/200Ps, Typ 1K, Silnik BWA Bylo to jego mazeniem jezdzic takim samochodem,. Minelo juz ponad 5000km gdzie powinien wymienic pasek rozrzadu i lancuch jednak chodzi jeszcze do szkoly i niema tyle pieniedzy aby oddac do warsztatu.
    Czy moglbys nagrac z takim silnikiem filmik?, moze zrobilibysmy to sami.
    Pozdrowienia

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety +1

      Janusz Kielb. Cześć, mam już ten film na kanale 2.0 Gti, cała procedura jest jak u was. Pozdrawiam

  • @walkowski511
    @walkowski511 Před 6 lety +2

    Cześć. Świetne filmiki. Zdarzyło Ci się kiedyś żeby na pompie wody był ukręcony wirnik? Mam problem w mojej Skodzie 2.0 tdi brak jest ciśnienia w układzie chłodzenia. Auto sie nie gotuje ale w kabinie jest chłodno. Zaczyna grzać i jakieś cisninie na wężach sie wytwarzać przy 3tys. obrotów. Słusznie podejrzewam pompę wody?

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety +2

      Albert Walkowski. Standardowa usterka, oska się kręci a łopatki stoją, oj dużo się kiedyś tego nawymienialem, więc możliwie że u ciebie podobnie

    • @walkowski511
      @walkowski511 Před 6 lety

      Dziękuję za opinię. Jutro w aucie będzie wymieniany cały rozrząd mam nadzieję że to będzie ta pompa. Jak nie to to już nie mam pojęcia.
      Pozdrawiam miłego dnia!

  • @stillarko
    @stillarko Před 4 lety

    Ello, który byś bardziej polecił 1.6 czy 2.0?
    Tak z doświadczenia. Który sprawia więcej problemów z tego co widzisz u siebie na serwisie. Przymierzam się do kupna Gofra albo Oktavi no ale jak to z tymi silnikami. Nie zależy mi na osiągach a na niezawodności i trwałości. No i nasłuchałem się sporo matreriałow o tym jak to przez zaniedbany DPF rozpoernicza sicza się silnik wtryskiwacze. Czy w tych silnikach DPF to też taki problem.
    A tak to filmik sztosik. Z resztą jak wszystki.
    POZDRAWIAM

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 4 lety +1

      Nie wiem, oprócz pojemności to za bardzo różnicy w eksploatacji nie ma. 2.0 więcej mocy 😁

    • @stillarko
      @stillarko Před 4 lety

      @@Moto-Klinika OKej. Dzięki i POZDRAWIAM

  • @lukaszklimczuk
    @lukaszklimczuk Před 6 lety +1

    Witam posiadam takowego golfiacza😉mam pytanie czy spotkales sie kiedys ze na biegu jalowym (dodam ze mam skrzynie dsg)po rozgrzaniu silnik nagle lapie obroty z ok750rpm do 1000 bardzo fajne twoje materialy p.s. pozdro z londynu

  • @martinmartin4287
    @martinmartin4287 Před 6 lety +1

    Przymierzam się do wymiany u siebie, Passat B7 1,6 tdi. Widziałem Twój drugi filmik z wymiany właśnie 1,6 tdi. Wywnioskowałem że w sumie jeżeli chodzi o wymianę niczym się nie różni. Zgadza się?

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety

      martin martin. Cześć. Tak zgadza się 😁

  • @grzegorzp1976
    @grzegorzp1976 Před 5 lety +1

    Dziękuję Panu za świetny film. Wymieniłem sam już kilka rozrządów, teraz czeka mnie wymiana u siebie. Jestem amatorem ale dzięki Panu filmikowi wiem że dam radę. Orientuje się Pan może czy w silniku audi a6 c7 2.0 tdi 177ps CGLC procedura wygląda tak samo? Z góry dziękuję za odpowiedź.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 5 lety

      Hej. Dzięki za miłe słowa. Procedura pewnie ta sama jeżeli chodzi o silnik, ale więcej rozbierania żeby się do niego dostać. Dasz radę 👍

    • @talar1331
      @talar1331 Před 3 lety +1

      @@Moto-Klinika chyba mniej rozbierania w c7 bo przecież nawet przodu nie trzeba zdejmować. Juz troche ich wymienilem i w c7 nigdy nie zdejmuje przodu tylko wyjmuje kołki gorne od chłodnicy i odchylam delikatnie chlodnice do przodu. Tym sposobem wymiana rozrzadu w a6 c7 zajmuje mi 30-40 minut . Pozdrawiam z irlandii

    • @grzegorzp1976
      @grzegorzp1976 Před 3 lety

      @@talar1331 ślicznie dziękuję cenną radę. Następnym razem też tak zrobię. A szpilki też lepiej nowe czy niekoniecznie? Pozdrowienia z Belgii.

    • @talar1331
      @talar1331 Před 3 lety

      @@grzegorzp1976 szczerze to ze szpilkami jest tak ze lepiej ich nie ruszać jak niema podejrzenia ze cos jest nie tak , ale to tylko moje zdanie i kilku innych mechaników a serwis zaleca wymiane . Ja osobiście rzadko kiedy wymieniam i za tyle lat co to robie i setki zrobionych tych rozrządów to nie miałem nigdy problemu ze klient wrocil ze cos nie tak. Bardzo ważne tylko zeby dokręcić z odpowiednia siłą rolki i nie za mocno bo mozna wyciągnąć bardzo łatwo gwint w aluminium

    • @talar1331
      @talar1331 Před 3 lety

      Aha i dodam jeszcze że mam sprcjalny przyrzad do sprawdzania szpilki od napinacza, sprawdza się czy nie jest szpilka rozciagnieta i czy jest idealnie w osi

  • @danieldunajski2625
    @danieldunajski2625 Před rokem

    Dobra robota, tylko pytanie o ten pnematyk, on jest z dynamometrem?😂

  • @Statam31
    @Statam31 Před 6 lety

    Bonjour bon travaille mais j'aurai aimer serrer au couple de serrage, cet le même moteur que golf 7 tdi 2L 150hp ?2013

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety

      English please 😃

    • @Statam31
      @Statam31 Před 6 lety

      Volkswagen - Naprawa
      Hello good work, but I would have done the torque, is it the same engine that golf 7 2L tdi 150 year 2013

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety

      Soufiane Abidi. No isn't, please see my other video for mk7 golf with new ea288 engine 2.0Tdi

  • @marcelbielak9637
    @marcelbielak9637 Před 6 lety +7

    Wszystko ladnie pieknie jak by moj mistrz w servisie zobaczyl ,ze tak robie to by mnie wyjebal a gdzie wymiana szpilek od rolek i jak sciagasz pompe wody zawsze sie czysci gniazdo i smaruje oring na pompie kolego za 10tys auto wruci bo pompa sie rozszczelnia i cieknie szypko nie znaczy lepiej😂

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety +4

      Marcel Bielak. Uuu to słaby szef, szpilek już nie ma w zestawie z rozrzadem, kiedyś jakieś 2 lata temu jeszcze były ale przestali dawać z jakiegoś powodu, a co do smarowania oringu na pompie to zawsze to robię, może nie ma tego na filmiku ale inaczej pewnie by się często oringu zawijal jak piszesz. Gniazdo za każdym razem jak jest potrzeba to jest czyszczone. PS. Zgadnij ile przez ostatnie 4 lata w serwisie aut wróciło po mojej jakiejkolwiek robicie 😉pozdrawiam

    • @vicia16rock
      @vicia16rock Před 6 lety +2

      w sumie też się zdziwiłem że miejesce na pompę nie jest czyszczone, ja w dodatku jeszcze wszystko dokręcam dynamometrem bo łatwo w tych silnikach przekręcić te miękkie gwinty czy to silnik pd czy cr. Ja widać setki zrobionych aut = doświadczenie. pozdrawiam

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 6 lety +3

      Victor Ficus. Hej. Jakby była potrzeba to oczywiście bym wyczyscil ale wierzcie mi że przez tyle lat może to zdarzyło się z 2 razy. Przykład macie w moim ostatnim filmiku o rozrzadzie, wszystko świeci się jak nowe 😂 a dynamometer po tylu latach mam już w ręce 😜 pozdrawiam serdecznie

    • @jc6569
      @jc6569 Před 5 lety

      nie daja bo bardzo wiele przypadków jest ze szpilki wychodza razem z gwintem (moze za mocny klej dawali...nie wiem) badz gwint byl po odkreceniu(starej szpilki) i wkreceniu (nowej) tak zmęczony ze szpilki potem po 5-10 kkm same sie wykrecaly...czesto podejrzewam tez ze byly przez mechanikow przekrecane (a to przeciez aluminium - duzo mechaniorów tez niepotrzebnie dociaga sruby bez dyno ....tak na wszelki wypadek) a wiadomo do czego to prowadzi ........duzo jest informacji o szpilkach od 2.0 tdi...urywaja się bo sie odkrecaja.....uwazam ze ori szpilki nie ruszane od fabryki to better solution niz wymiana na nowe....i duzo mechanikow ich nie rusza....a nadgorliwi sie potem ratuja klejami, tulejkami itd....albo gwint jest tak zaprojektowany zeby "przeżył" jedna wymiane szpilki a potem po kolejnej wymianie .... teoretycznie auto powinno zmienic właściciela bo reanimacja silnika po czyms takim jest srednio opłacalna np w 5-6 letnim w audi z przebiegiem 450 tys. km i jeszcze np. w euro czy funtach :)

  • @mir10010
    @mir10010 Před 5 lety

    Kapitalny materiał, bardzo pomocny - trzeba znać te "spady " aby było łatwiej i szybciej .Pozdrawiam
    PS
    Jest już Pan w kraju?

  • @mariuszlach602
    @mariuszlach602 Před 3 lety

    Witam mam pytanie czy w skodzie octawia 3 2.0 tdi.czy trzeba blokować pompę czy nie

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  Před 3 lety

      Dobre pytanie, też z chłopakami w serwisie nad tym myśleliśmy, ale nigdy nie było czasu próbować 🤪