Mình cũng bị i như này luôn , nhưng mỗi lần bị đề hoài k nổ dù gạt chống lên chống xuống vẫn vậy đã thay bình xạc mới , bị lần đầu thì dựng chống đứng lên rồi khởi tạo cần đạp thôi , lần 2 đạp hoài nó không lên rồi đợi nữa tiếng đạp lên thì nó mới lên , còn lần 3 thì dựng chống đứng lên đạp cái giữ tay ga và rồ lên và đi thì mượt luôn không cần phải đợi lâu , haizzz cứ tưởng nó chạm bình điện hay dì
Mh cũng bị như này, đang đi giữa đường nó tắt máy đột ngột, mà đường hà nội thì tắc đường chứ, may ko bị xe nó tông cho, nguy hiểm thật, sau mang ra quán gần nhà sửa, họ phán hỏng bơm xăng, 550k, mh tiếc tiền nên để đi thử thêm xem thế nào. sau đó mh đi nó chết máy đề mãi ko dc, rồi mh phát hiện ra là đá chân chống lên xuống thì lại đề dc, nên phát hiện ra nguyên nhân là do công tắc chân chống, ra head kiểm tra, họ bảo nếu mà đề dc mà ko lên máy thì có thể do bơm xăng, còn như mh ko đề dc luôn thì do chân chống, họ sửa chân chống cho mh thì hiện tại chạy ok Sau khi đoán chuẩn là do chân chống rồi, nhưng 1 tuần sau mh bị lại chết máy do chân chống 1 lần. không biết có phải head thay cái công tắc chân chống lỗi cho mh ko, nhưng mới bị 1 làn nên chắc theo dõi thêm, bị tiếp thì mang ra cho họ bảo hành
A khang ơi xe Nouvo 5 của e mới thay nồi hết vệ sinh họng ga thay bugi hết luôn mak chạy tầm 50 hay 60 km là bị giật mạnh lắm với gợn nữa là sao a mong a chỉ dùm e ..
A làm ơn cho e hỏi xe e là xe vizion chạy từ từ xe lụp bụt không vặn ga chạy dc nhưng tắc chìa khoá mở lại đề mấy chạy dc anh bik bị hư gì hk ạ e cám ơn
Đúng rồi, mình thấy như vậy an toàn hơn. Thay cả triệu bạc chứ ít gì, thêm nữa đang đi qua ngã 4 mà tắt máy rất nguy hiểm, đúng là càng hiện đại càng tốn tiền mà thêm nguy hiểm nữa
Chân chống điện nói an toàn đâu không thấy chứ toàn thấy nguy hiểm .hay bị hụt ga chết máy giữa đường đá chống 1 vài lần là chạy được làm tốn tiền mà không ra bệnh cứ nghĩ là hư máy.mình thấy nên loại bỏ kẻo gây nguy hiểm cho người chạy
Đúng rồi bạn, nó rất nguy hiểm luôn. Vậy nên mình tháo luôn cái công tắc đó, nối 2 dây với nhau, công nghệ càng hiện đại càng nguy hiểm, mà nó thay có rẻ đâu, cả triệu bạc chứ ít gì. Sợ nhất đang qua ngã tư mà tắt máy, mình bị 1 lần nên tởn cái công tắc này.
Có ai biết cách nào chỉnh chế độ k cần gạt chống vẫn đề được ko, mình thường có thói quen sáng sớm để nổ xe 2-3p mới chạy, mà xe tay ga phải gạt chống bất tiện quá ( xe mình 150 nên bật chống đứng khá là rung khó chịu )
Mua chai dầu chống sét xịt vào chống. Và cung tắc nha ae. Bữa mình bị liên tục. Xuống tiệm nó xịt phát hết luôn
Nếu xe mới mua khoảng 2 năm bị như vậy mình tháo ra vệ sinh được ko bạn ?
Lead 110 chạy bthuong. Nhưng nếu lên ga lớn, buông hết ga bị tắt máy luôn. Đầu nòng mới làm, nồi mới làm. Vẫn k hết bệnh
Em chạy vision 2013 thì bị mất ga. Đề khoảng 2 đến 3 phút mới nổ máy bình thường.
Tất cả dắc chống nghiền honda điều dắc màu xanh hết hả đại ka
Mới thay hồi chiều mà giờ đã có clip rồi nhanh thế a
Thay bao nhiêu vậy anh
Có video hướng dẫn thay không a
Xe em cũng đang bị..h tháo bỏ luôn được không anh
cái này mình vệ sinh xong thì đi ổng không anh, xe em cũng hay bị lúc trời mưa
Mình cũng bị i như này luôn , nhưng mỗi lần bị đề hoài k nổ dù gạt chống lên chống xuống vẫn vậy đã thay bình xạc mới , bị lần đầu thì dựng chống đứng lên rồi khởi tạo cần đạp thôi , lần 2 đạp hoài nó không lên rồi đợi nữa tiếng đạp lên thì nó mới lên , còn lần 3 thì dựng chống đứng lên đạp cái giữ tay ga và rồ lên và đi thì mượt luôn không cần phải đợi lâu , haizzz cứ tưởng nó chạm bình điện hay dì
Mh cũng bị như này, đang đi giữa đường nó tắt máy đột ngột, mà đường hà nội thì tắc đường chứ, may ko bị xe nó tông cho, nguy hiểm thật, sau mang ra quán gần nhà sửa, họ phán hỏng bơm xăng, 550k, mh tiếc tiền nên để đi thử thêm xem thế nào. sau đó mh đi nó chết máy đề mãi ko dc, rồi mh phát hiện ra là đá chân chống lên xuống thì lại đề dc, nên phát hiện ra nguyên nhân là do công tắc chân chống, ra head kiểm tra, họ bảo nếu mà đề dc mà ko lên máy thì có thể do bơm xăng, còn như mh ko đề dc luôn thì do chân chống, họ sửa chân chống cho mh thì hiện tại chạy ok
Sau khi đoán chuẩn là do chân chống rồi, nhưng 1 tuần sau mh bị lại chết máy do chân chống 1 lần. không biết có phải head thay cái công tắc chân chống lỗi cho mh ko, nhưng mới bị 1 làn nên chắc theo dõi thêm, bị tiếp thì mang ra cho họ bảo hành
Những cái đó mua đâu có vậy a
Giá cái này giao động tầm bao nhiêu tiền bạn...?
A khang ơi xe Nouvo 5 của e mới thay nồi hết vệ sinh họng ga thay bugi hết luôn mak chạy tầm 50 hay 60 km là bị giật mạnh lắm với gợn nữa là sao a mong a chỉ dùm e ..
@@vaitiktok kiểm tra kĩ rồi a
Xe mình chỉnh granti lên là okie. Chưa thấy bị tắt máy bất thường
Cho em hỏi xe em Ab 125 2015 , hôm nọ mới thay nồi trước giờ mỗi lần nhích ga nhẹ thì nghe tiếng rít rít dưới phía nồi là sao vậy anh ?
Kiểm tra dây cô ro thuong rít rít là dây cô ro lâu ngay
A làm ơn cho e hỏi xe e là xe vizion chạy từ từ xe lụp bụt không vặn ga chạy dc nhưng tắc chìa khoá mở lại đề mấy chạy dc anh bik bị hư gì hk ạ e cám ơn
Y chang tôi vision 2019
Ab 110 đang đi tắt mắt.đề lại k phản ứng gì k kêu gì.chỉ kêu ngực 1 cái ở đằng sau là bị sao a
Ra cái clip thay luôn anh trai .
Hay quá anh ơi
Có gi khó sửa đâu kéo nhẹ lò xo ra tí cho nó đội lên tại lâu ngày nó xẹp thì xài ngon lành thôi mẹo cho ae
Xe minh mới bị nè. Minh cung nghi bị hư cái này
Ab 2016 cũng bị, đem vô hãng kĩ thuật đè chân chống ra vệ sinh xong chạy ngon lành. Lâu lâu mình vẫn lấy rp7 xịt vào
Có cần phải tháo con ốc 8 ra xịt ko bạn.hay để vậy xịt nó có vào trong được không
Kéo dãn lò so tí, vs điểm tiếp xúc là ok thay mới chi cho tốn
Chuẩn đó bạn
rát hay
Cho mình hỏi, mình đấu tắt chân chống lại luôn,thì có ảnh hưởng gì đến máy ko a?
Không ảnh hưởng gì , chỉ sơ ý đề nổ té dập mặt
Quá nguy hiểm. Qua đường bi tất máy
Minh bõ cing tac dx kg A
Mới mua xe về là thẻo bỏ luôn bao phê ( cần gì để đá chóng tắt máy )
@@vaitiktok đc
Bỏ dây từ đó luôn chạy vẫn bthuong nha,chỉ khác gạt chống k tắt máy,đc cái k bị tắt máy và phải thay dây từ đó
Đúng rồi, mình thấy như vậy an toàn hơn. Thay cả triệu bạc chứ ít gì, thêm nữa đang đi qua ngã 4 mà tắt máy rất nguy hiểm, đúng là càng hiện đại càng tốn tiền mà thêm nguy hiểm nữa
@@ahihi1351mua tự thay 100k thôi
Cắt luôn được ko su huynh
E cũng bị con xe vison 2017 đang chạy tắt máy để 5 phút thì chạy bình thường ak a khanh
@Nguyen Qui xe e đề từ ak a
@Nguyen Qui vison 2017 hay hư bơm xăng lắm ak anh
@Nguyen Qui zay ak a
Vào hãng bão dưỡng thay cả triệu đồng ko được, ra ông thợ sửa xe vệ sinh cái này hết
Chân chống điện nói an toàn đâu không thấy chứ toàn thấy nguy hiểm .hay bị hụt ga chết máy giữa đường đá chống 1 vài lần là chạy được làm tốn tiền mà không ra bệnh cứ nghĩ là hư máy.mình thấy nên loại bỏ kẻo gây nguy hiểm cho người chạy
Cần nhất là quá trình tháo thay thì k thấy chứ nguyên lý cái công tắc thì k cần tí nào.
Mình đâu có nói là hướng dẫn thay .clip chỉ cho ng đi xe hoạc thợ biết bệnh .ok
Honda lỗi này từ thời PCX 2011 đã bị. Mình lên pcx 2019 vẫn bị. Họ đéo khắc phục, chỉ biết nâng giá xe
Z Jo ra thợ nói bỏ cái chắc năng này đi dc k ạ?
thì bác nối trực tiếp 2 dây lại là xong
cho anh xe janus đèn báo bơm xăng luôn sáng là lỗi gì , cám ơn nhiều
Vô hãng text mới biết được bạn, bạn hỏi kiểu này thánh cũng ko biết
Mang đi thợ không sửa được thansk bạn
cho hỏi công tắc này khi đường bị ngập nước ngập đến công tắc có làm chạm mạch xe tắt máy koa
Nó có phót mà nước sao vô dc
bỏ lun cái dây này ra khỏi xe dc k nhỉ
Ok
Y chang, đang bị triệu chứng này
Xe mình ab cũng bị cái của nợ này đây, vô head nó chém 6-700k, mà di mấy chỗ mới có để thay.
Ngoài thấy 200k thôi hi
@@tranngochaibs3320tự thay 100k
E mới mua xe mới 2024 về đến nhà là bị liền
Cái nầy nó nói max cho icm
Đang chạy tắt máy, lấy chân đá chống nhẹ rồi gạt lên xe chạy tiếp tục. Nhưng nếu đang đi tốc độ cao và đường đông đúc thì rất nguy hiểm
Đúng rồi bạn, nó rất nguy hiểm luôn. Vậy nên mình tháo luôn cái công tắc đó, nối 2 dây với nhau, công nghệ càng hiện đại càng nguy hiểm, mà nó thay có rẻ đâu, cả triệu bạc chứ ít gì. Sợ nhất đang qua ngã tư mà tắt máy, mình bị 1 lần nên tởn cái công tắc này.
@@ahihi1351 đâu sao vậy bạn
@@tantruong2262 bạn nối chập 2 dây ở 2 bên jack lại với nhau là được
em ám ảnh với cái bệnh này, tốn tiền ngu ở hãng cũng nhiều
Vô hãng nó kêu thay dây khác 750k đó bạn đúng là honda ở Việt Nam hút máu đủ kiểu
@@chungtayvinguoingheo1352kkkk thay lò xo hoặc kéo lò xo là ra chạy đc thay chi cho tốn
...
Xe vario e cũng bị. Nguy hiểm vl
Giống mình mới tìm hiểu ra
Bệnh đó tắt máy là mất đề luôn đó bạn
Có ai biết cách nào chỉnh chế độ k cần gạt chống vẫn đề được ko, mình thường có thói quen sáng sớm để nổ xe 2-3p mới chạy, mà xe tay ga phải gạt chống bất tiện quá ( xe mình 150 nên bật chống đứng khá là rung khó chịu )
bạn thử rút jac chân chống ra
@@hongkhanhluong4411 rút ra thì bật hay gạt củng đề k dc ạ, phải cặm vào gạt chân mới đề dc
Tháo dây công tắc ra . Đấu trực tiếp lại
Bạn cắt 2 dây của chân chống, rồi sau sao đó đấu tắt lại là ok
Điều đó thì đơn giản
Nhưng lỡ xe bạn bị kẹt ga thì hậu quả khôn lường
Muốn gì thì cũng phải dựng chống đứng lên mới nổ