1001 Escapades : L'escorteur d'escadre "Maillé-Brézé", Nantes (44)
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Construit à l'époque où la flotte française alignait encore des cuirassés, le Maillé-Brézé devenait en 1988, un musée naval à flot et ouvrait à Nantes sa coupée au public. Une seconde vie pour le bâtiment, qui venait d'achever 31 ans de service (1957-1988) au sein de la Marine nationale et sera l'unique escorteur d’escadre d’après-guerre sauvé de la déconstruction.
Super présentation du bâtiment
Merci
Le Cassard navire amiral a Toulon ,de 68 a 69 .
Il n'y a pas - il n'y a jamais eu - de "destroyer" dans la Marine Française !
Et si,il y a eu les destroyers d'escorte du type sénégalais ex Cannon US et bien nommés comme tels
@@bernardmauduit5592 : "Sénégalais" ex USS CORBESIER (Classe Cannon) mis en service en novembre 1943 transféré à la France et renommé "Sénégalais" en 1944.
L'appellation destroyer d'escorte est une appellation américaine '(destroyer escort) mais pas française.
Le terme "destroyer" (destructeur) n'apparaît pas dans la nomenclature des bâtiments de la Marine Nationale ni dans le vocabulaire de la langue française.
On y trouve des contre-torpilleurs, des escorteurs d'escadre et autres avisos escorteurs mais pas de "destroyers"
@@pollux6323 C'est d'ailleurs toujours d'actualité avec les frégates (FREMM et Horizon), on les nomment frégate en France mais elles sont dénommées et considérées comme destroyer par l'OTAN, leur matricule est un D.
En revanche les La Fayette et les Floréal sont bien définie par l'OTAN comme des frégates, matricule F.
Je trouve dommage que les anciens bâtiments ne soient pas mis sous cocon comme le font les USA .
En cas de guerres de haute intensité , il aurait pu servir d'escorteurs de convoi de marchandises.
Oui enfin, un escorteur d'escadre ne vaut plus grand chose face aux bâtiments d'aujourd'hui. En plus le prix pour les garder opérationnel serait exorbitant !
J’étais sur le D625 du Petit Thouars … modifié en ELM
Et bin moi j'étais sur le D629 EE D'estrées 👍😍
ok