Mantab om, sy tanya dong om, kasusnya sm hanya kompresor sy kecil 3/4 hp yg jd masalah head panas sekali dan angin ngisi hanya smp 60 psi/4 bar kl ndak salah, solusinya bgmn ya om, agar tdk panas di headnya. Tksh om sukses selalu
Om.. klo Shell atau teflonnya itu kira² penggantinya yg sejenis atau mirip² ada ga ya. sperti pir yg om kasih liat di video kan diganti pakai pir skep kharisma
mas saya punya kompresor 1 pk tiba 2 blower macet tapi setelah 1 jam bisa lancar lagi alias gak macet apa solusinya apa yg harus di ganti atau di cek trim
Baut dibagian apa ya?kalo baut dibagian sil itu kalo patah harus ganti partnya..kalo untuk alternatif baut yang lain belum pernah coba..kalo pun ada yang ukuran besar segitu pasti sangat mahal.
Maaf mas baru bales pesannya..oya kalo ditarik pernya masih bocor coba jenengan ganti pakai per lain nanti dipotong sesui ukurannya..biasanya kalo per bawaan sudah terlalu lembek kalo gak diganti pernya emng bisa bocor..
Kalo dijalur pipa gak ada masalah kalo di tekanan 40 udah berat coba jenengan servis di seher hisapnya mas kemungkinan ada di situ..apa lagi kalo kompresor sudah lama dipakai dan oli tidak rutin diganti biasanya sehernya pada aus jadi di tekanan tingggi tidak kuat ngisi..
Maaf baru bales kalo masih bocor pernya ukurannya kurang panjang sedikit..coba diganti pakai per jarum sekep bisa,per rem motor bisa dipotong dan disesuaikan..
Tidak mau nyimpen atau tidak mau ngisi angin..kalo tidak mau menyimpan coba cek kebocoran..tp kalo tidak mau mengisi coba cek di seher hisapnya atau per pada sil penghubung antara selang dan tabhng bisa terlalu kencang
Jika buat tutorial mohon tidak terlalu lama bicaranya tapi langsung praktekkan....vidionya jangan goyang dan jelas kelihatan ke objek ...terlalu banyak bicara bosan broo
Mantap..
Ilmunya sangat bermanfaat makasih ilmunya lur...
Waaah...alhamdulillah..terimakasih ilmu nya.pas kebetulan per kompresor saya patah
Alhamdulillah
Bikin sendiri aja karet nya,pake pegas bekas master rem depan, panjang pegas nya tinggal d sesuaikan aja
Itu juga bisa..terimaksih infonya semoga dapat membatu teman teman yang lainnya.
di gimanain bos,, emng bisa
Mksh ilmunya bang
Thanks infomasinya
Selamat pagi..😀😀😀😀
mantap tambah wawasan
Va
PPCKHDODORKCOF
d
Mantabs Kang.. Persis punya kompresor ku. Tp seal nya udah mirip makane.. Seal nya diganti apa kang kira2. Semoga bermanfaat Kang. N sukses selalu.
Maaf baru bukak komen..bisa ganti pakai karet terserah yang penting tebal..kaya sendal bekas..
Mantab om, sy tanya dong om, kasusnya sm hanya kompresor sy kecil 3/4 hp yg jd masalah head panas sekali dan angin ngisi hanya smp 60 psi/4 bar kl ndak salah, solusinya bgmn ya om, agar tdk panas di headnya. Tksh om sukses selalu
Om.. klo Shell atau teflonnya itu kira² penggantinya yg sejenis atau mirip² ada ga ya. sperti pir yg om kasih liat di video kan diganti pakai pir skep kharisma
Kalo angin keluar dari check valve one way di saluran otomatisnya saat pengisian, apakah one waynya normal om?? Mhon dijwab
Om kalo yg ngempos dibagian otomatis / katup merah itu ...ada videony ga ?
om tanya,kalau per katup buang di belakang barometer ada yg jual g kalau g ada bisa d akali pake per apa, punya saya karatan
Mas sya punya penutup bautx terlempar keluar. Gimana cara mas supaya bisa di akalin untk penutupx...mohon mas🙏
Mau nanyak mas.. kompresor saya merek shark 1hp .koq anginnya gak mau ngisi penuh ke tabung ya. Cuma di 2 bar aja.. trima kasih
mas saya punya kompresor 1 pk tiba 2 blower macet tapi setelah 1 jam bisa lancar lagi alias gak macet apa solusinya apa yg harus di ganti atau di cek trim
Karet nama apa om,punya saya udah rusak
Mas klo katup lubang pernapasan nya ilang ada pengaruhnya gak
Klw kompresor eank kecip merk sdp pomp 1 letak.a dmna ea bg..
Kolow bocor dari bagian otomatis
bang buat ganti karet teflon itu kira² persamaan yg mirip² pakai apa ya? mohon pencerahannya bang🙏🙏🙏
Karet teflon..itu bagian apa om..
@@295channel9 karet yg hitam tuh mas,,dibawah per itu
bang nama baut penutupnya itu apa bang,, terus apakah ada yang menjual?
Klu shield diganti opo kang, gonku entek iki karete, golek gk enek
Maaf baru bales gan bisa pakai sendal bekas untuk silnya gan emang gak ada yang jual
mas, ... yg di-buka² tadi, apakah check-valve .. ?
Kran otomatis..
Baut nya bang patah. Yg cocok pengganti nya baut apa ya bg?
Baut dibagian apa ya?kalo baut dibagian sil itu kalo patah harus ganti partnya..kalo untuk alternatif baut yang lain belum pernah coba..kalo pun ada yang ukuran besar segitu pasti sangat mahal.
Bocor dibagian valve bagaimana mengatasi nya
Kalo valve perlu ganti partnya om
Tapi ini sudah tak buka sama tak tarik mas ttp bocor
Bocornya sampe ke pengisap angin buang terus
Maaf mas baru bales pesannya..oya kalo ditarik pernya masih bocor coba jenengan ganti pakai per lain nanti dipotong sesui ukurannya..biasanya kalo per bawaan sudah terlalu lembek kalo gak diganti pernya emng bisa bocor..
Bang it pake per apa
Seal nya buat sendiri atau beli mas
Kalo sil itu bisa beli atau buat sendiri menggunakan sandal jepit bekas
Mas... kompresorku klo diisi penuh tapi keluar anginnya ga kenceng.suwun ge
Coba dicek krannya ada masalah tidak atau ganggAng pompanya..
Mas mau nanya dong klo susah ngisi masalah nya di mana ea air nya dah saya buang tpi tetap aja mentok di 40 aja kasi solusi mas mohon di tanggapi
Kalo dijalur pipa gak ada masalah kalo di tekanan 40 udah berat coba jenengan servis di seher hisapnya mas kemungkinan ada di situ..apa lagi kalo kompresor sudah lama dipakai dan oli tidak rutin diganti biasanya sehernya pada aus jadi di tekanan tingggi tidak kuat ngisi..
Kalau kompresor tdk bisa mengisi,gimana itu bang.?
Punya saya masalah nya sama kayak di vidio om tapi udah aku ganti bolak balik per nya kq tetap keluar kuga ya om angin nya apa masalah nya om
Maaf baru bales kalo masih bocor pernya ukurannya kurang panjang sedikit..coba diganti pakai per jarum sekep bisa,per rem motor bisa dipotong dan disesuaikan..
Kalau pengisian angin lambat om pnyebabya apa om?
Pipa ada yg bocor atau sel blok secher udah aus perlu di ganti
Ass bang, kompresor saya tidak nyimpan angin gimana solusinya...
Tidak mau nyimpen atau tidak mau ngisi angin..kalo tidak mau menyimpan coba cek kebocoran..tp kalo tidak mau mengisi coba cek di seher hisapnya atau per pada sil penghubung antara selang dan tabhng bisa terlalu kencang
Jika buat tutorial mohon tidak terlalu lama bicaranya tapi langsung praktekkan....vidionya jangan goyang dan jelas kelihatan ke objek ...terlalu banyak bicara bosan broo
Bang kalau gak mau full anginnya kenapa ya?
Kalo sudah mengikuti cara mas tapi angin tetap gak mau masuk ke tanki itu apanya ya ?
Maaf baru buka komen itu pernya kepanjangan..bisa dipotong dikit
kalo karetnya rusak atau ilang boss,, solusinya
Bisa pakai karet sendal bekas
Bikin videonya boss
Per .......kharisma apa namanya
Per sekep karburator
Mas punya saya kompesor bunyi setang angin nya
Suara bunyinya seperti apa ya om..