서울 지하철 2호선 전동차, 끊어진 당산철교로 돌진 (1999년)
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- čas přidán 11. 09. 2023
- [서울지하철파업]2호선 전동차, 끊어진 당산철교로 돌진[문호철]
MBC 뉴스 1999. 4. 22.
[서울지하철파업][2호선 전동차, 끊어진 당산철교로 돌진]
● 앵커: 파업으로 대신 투입된 기관사가 졸음운전을 하다가 전동차가 끊어진 당산철교로 내달린 아찔한 사고가 일어났습니다.
문호철 기자입니다.
● 기자: 지하철 파업이 시작되면서 우려했던 사고가 오늘 현실로 나타났습니다.
6년 전 전동차 운전에서 이미 손을 뗀 직원이 기관사로 다시 투입되면서 쌓인 극심한 피로가 사고를 부른 것입니다.
홍대역을 출발했던 2호선 열차가 당산역에 들어선 시각은 오후 1시쯤, 자동정지 시스템이 작동하면서 역 입구에 일단 멈춘 열차는 다시 속도를 높였습니다.
사고 전동차는 이 정지선에서 멈춰 서지 못하고 15m 앞으로 곧장 나아간 뒤 차단막을 부수고 정지했습니다.
차단막 바로 너머에는 당산철교 보수공사 현장, 열차가 자칫 승객 200명과 함께 한강으로 뛰어들 뻔 했던 아찔한 순간이었습니다.
이 충격으로 열차 사이의 통로는 아예 없어졌고 차체도 심하게 파손됐습니다.
열차 안에 서 있던 승객 3명도 크게 다쳤습니다.
● 이춘선: 처음에는 천천히 스므스하게 가더라고요, 그래서 나는 엄마를 잡았죠, 그랬더니 갑자기 앞으로 사람이 쏠리면서 '꽝'하고…
● 기자: 오늘 사고의 원인은 기관사의 졸음운전.
● 허승길 기관사: 피곤해서 그랬다.
● 기자: 순간 졸음이 왔나?
● 허승길 기관사: 그렇다.
● 기자: 어제 몇 시에 집에 갔나?
● 허승길 기관사: 집에 못 들어갔다.
● 기자: 오늘은 몇 시부터 일했나?
● 허승길 기관사: 새벽 4시 반부터.
● 기자: 허 씨는 파업 이후 나흘 동안 단 하루도 집에 들어가지 못했습니다.
서울시는 앞으로도 대체 근무자의 극심한 피로 때문에 비슷한 사고가 발생할 수도 있을 것으로 예상하고 긴장을 늦추지 않고 있습니다.
MBC뉴스 문호철입니다.
![[밀착카메라] 벌써 "고장·불편철"…인천지하철 2호선 타보니](http://i.ytimg.com/vi/npgR0xfS-Ss/mqdefault.jpg)
![[밀착카메라] 벌써 "고장·불편철"…인천지하철 2호선 타보니](/img/tr.png)
그나저나 예전엔 A모씨 B씨 이러지않고 그냥 얼굴 이름 대놓고 보여줬구나
90년대는 다 생으로 얼굴 까서 속이 시원했습니다
피해자 집주소까지 다 까던 시절
개인정보보호법이 없던시절이니
@@user-wp9oo2zy9d ㄹㅇ 속이 뻥
@@msk6276피의자 말고, 피해자 집 주소를 공개하는 건 좀...
이게 지금도 그렇다네요 현직 기관사분들 교대근무 시기도 짧고 근무시간이 길어져서 몃타임 교대식으로 피로 누적 덜하게끔 3조교대로 바뀌엇다는 말도 있습니다. 정말 고생 많으십니다.
기관사는 교대가 아닌데... 교번근무라고 해서 출퇴근 시간 분 단위로 되어 있는게 순서대로 돌아옴 새벽 4시 5분 출근도 있고 오후 3시 20분 출근도 있고 복잡함
@@Shiba_Chuutatsu그게 정확하긴 하지만요 일반인들한테 설명할땐 그냥 교대근무라고 합니다 지나가던 현직
@@user-wy7fy7rz3l 어디 근무중? 서교공? 코렐? 난 코레일 기관차임
@@Shiba_Chuutatsu 전 부교요 ㅋㅋㅋ 반갑습니다
@@user-wy7fy7rz3l 철도 중에선 제일 급여 빵빵하다던데 부럽네요 ㅋㅋ
93년에 퇴직한 기관사였다던데 좀 봐주라
어찌나 피곤했으면..
호그와트로가는 급행열차의 앞길을 방해하다니
아놬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 졸음이란게 무서운게… 몽환에 빠진거 마냥 나도 모르게 행동하다가 뭔 일이 나서 각성해야 알아차리게됌😢
잠못자게 계속 취재하는것 보소 ㅋㅋㅋㅋ
승객이 200명밖에 없었다니…
그 때는 당산역이 종점이었으니까요
당산역이 종점이었고 환승역도 아니었으니까요
ㅇㅎ
200마리밖에 안탓다고?
근데 당시 혼잡률 300%
스파이디 지하철좀 새워줘요..
2호선도 급행이있었네
홍대입구행 적혀있는거 보니깐 홍대입구로 곧장 달려가고 싶었나보네
댓글 왜 다 최신이냐
2개월 전 영상이니까ㅋㅋㅋ
그거아냐 울트론 때문에
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
GEC 쵸퍼!!
머 다친사람은 없어서 다행이네
근데 저때는 2호선이 순환이 아니었나 당산역에서 막혀있네
당산철교 재공사하던 기간이 있었어요ㅋㅋ
@@junjun190 사실 저때는 제가 태어난 지 얼마 안됐을 때라 몰랐어요
@@junjun190저때 성수대교 붕괴 참사 이후에 한강의 모든 대교들을 대상으로 정밀 검사가 이루어지는데, 당산철교가 안전성에 문제가 있다는 결과가 나와서 기존의 당산철교는 철거해 버리고 다시 새 대교를 공사하고 있을 때였어용
(참고로 기존에 있던 철교는 철거할 때 붕괴되었다는..)
@@seongyi6535 붕괴 참사 이후 정밀 점검인데 철거할 때 붕괴는 무슨 얘긴가요? 주어가 어떻게 될까요 👀
당산철교 당시 부실공사 들켜서 보수중이었다네요 만약 보수 안했다면 2호선이 통채로 다리붕괴와 함께 한강에 빠지는 초대형 사고날뻔
아무튼 아에 기존 다리를 철거하고 다시 다리를 놓는 방향으로 다리를 새로 만들었다고
1:08 할머니 옷 벗기는줄 알고 식겁했네;;;
특히 몇년 전에 할카스 테러 당한 이후로 저런 거 보면 괜히 조마조마하게 됨...
헉.
할카스좋아하죠
할카스이러네 진짜 한심하다 느그할매가 무덤에서 뛰쳐나오겠노
최종병기 할
昔の200系新幹線と塗色が似ている車輌。
와! 24년 전인데, 안 태어난 시절 때야
빨리좀 태어나시지
장기파업하면 이런 식의 사고는 또 일어납니다,
서울교통공사가 정말 적자인지 아닌지 확인도 해야 합니다,
그리고 투명하게 근무하는지 임원들이 혹시 어디에 꼬불쳐 놓는 돈이 없는지도
확인해야 하며.펑펑 쓰는 돈이 있는지도 들여다 봐야 할 것입니다,
국정감사 철저히 해야 합니다,
인원 감축을 하려고 하는 이유가 뭐라 생각하는지 아십니까?
간단합니다,
돈 들이는 것 적게 들이려고 하는 것입니다,
회사가 100원만 들이고 싶지 회사가 200원을 쓰고 싶진 않을 것입니다,
100원을 아끼고 싶은 것이죠.
100원 가지고 월급을 주려고 하는데 쉽지 않으니까 회사가 어려우니 자르는 것입니다,
그것을 따르지 않는 노조는 파업을 하는 것이고.
정보 : 진짜 적자임
팩트: 구조상 흑자인게 더 이상함
돈 펑펑쓸수있었으면 그돈으로 무인전동차 도입했겠다.. 파업 한두번도 아니고
애초에 지하철 요금이 8년넘게 꼴랑 1250원이였다가 지난달에야 1400원인데 적자가 아니면 진짜 창조경제 아닌가?ㅋㅋㅋ 거기다 무임대상자가 30%가 넘고
이게 다 노인 무임승차 때문이다.. 폐지해라
AI도입좀 빨리 했으면 좋겠다
이미 몇몇 노선에서 하는 중
@@avcght7330 그럼 24시간 지하철 이용가능?
정비해야 하니 ㄴㄴ
@@중운유 정비하는건 날잡고 하면 되지 뭐가문제이
@@exi_axe7767그러다 사고나는거지 ㅋㅋ 뭔 정비를 날 잡고해 정비는 매일하는건데
민노총 양아치들 소탕을 아직도 못하는거야 안하는거야
그러게 말입니다....😮💨
그 민노총 양아치들 덕분에 노동자가 이 정도로 먹고 사는거다 감사히 생각해라
노인들못타게게속지하철이사고를자주나야되
너도 최소20년 아무리 어리다 해도 60년뒤면 노인이다…생각좀 하자ok?
@@user-th6zz5ee9i 너나알고있냐모르면입닭처람ㅊ놈이
너나 주둥이 오버로크쳐라…댓삭튀하면 내가 모를줄아나? 알람이 계속 남아있는데?
노인들도 푼돈은 내고 타시게 해서 안전성을 향상시킬 수 있는 예산이 잘 확보되게 해야 한다고 말하는 것도 좋을 것 같은데요.
꼴좋다😊
사람이 왜 이렇게 꼬였을까? 확률이 낮지만
자기도 겪을수도있는
사고라는거 생각안하나?
음주했겠지 뭘 피곤해
파업때문에 나흘을 퇴근못하고 일했다고 뻔히 말하는구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에휴
끝까지 더 집중해서 보세요.
ㅂㅕ ㅅㅣ
ㅇ ㄴ
광폭형 gec ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ