TEST | Subaru Outback 2,5 l boxer | Motoring TA3

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 08. 2024
  • Subaru Outback ani v najnovšom vydaní nestratil nič zo svojho charakteru. Stále je to Outback, rozpoznateľný na prvý pohľad. A klasika ostala aj pod kapotou, atmosférický štvorvalcový 2,5 l boxer. Revolúcia sa však udiala v kabíne. Ale čo je najdôležitejšie, elektrifikácia zatiaľ Outback obchádza.
    Sledujte Motoring TA3 online:
    Prihláste sa na odber: bit.ly/2WO2ViX
    Viac na stránke TA3: www.ta3.com/pu...
    Facebook: / ta3motoring
    #Subaru #Outback #boxer

Komentáře • 21

  • @CarMojo
    @CarMojo Před 2 lety +12

    Subaru sa nesnazi elektrifikovat? a co taky Forester/XV/Impreza e-Boxer? alebo najnovsie ich prve BEV Solterra?

  • @emilvlacho5568
    @emilvlacho5568 Před 2 lety +7

    Klasika je klasika.😃 Krásne auto a super video. Palec👍. Nech sa darí 👋

  • @jiridvorak
    @jiridvorak Před 2 lety +1

    super recenze.dekuji

  • @daliborpys3910
    @daliborpys3910 Před 2 lety +2

    Cena základní sestavy 1 170 000 Kč -1.182.000 Kč (2.5 124 kW FIELD ES) bez dalších komponentů. Při sešlápnutí na plynový pedál-zvláštní zvuk i to zrychlení v atmosféře? Co se týká komfortní jízdy na českých rozbitých silnicích - super-mám vyzkoušené. I ten apetit benzínu není zcela nezanedbatelný !!

  • @josefprekop1215
    @josefprekop1215 Před 7 měsíci

    Příjemný moderátor. Auto samozřejmě taky. 😀

  • @buddytraveller9512
    @buddytraveller9512 Před 2 lety +6

    Chtěl bych poprosit nezvyšovat hlasitost ve chvílích kdy hraje hudba. Je otravné dívat se na video s ovladačkou v ruce a pořád přidávat ubírat. Když hraje hudba tak dolů a pro mluvené slovo zase nahoru. Díky 😉😉👍

    • @JanyH24
      @JanyH24 Před 2 lety +6

      ano ano. bude sa to riesit. vdaka za upozornenie.

  • @milanslavik1340
    @milanslavik1340 Před 2 lety

    Mam Outback 2014. Rad by som vedel ci je mezdi nimi taky velky technicky a podvozkovy rozdiel. Interierovo je tento novy uplne inde. Krasne auto.

  • @MrTufoz
    @MrTufoz Před 2 lety +2

    Good

  • @zbigniewszuscik6696
    @zbigniewszuscik6696 Před 2 lety

    Nádherné auto....no, za 10 let si možná koupím ojetinu 😃

  • @nomad8160
    @nomad8160 Před 2 lety +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @michalkorcek6668
    @michalkorcek6668 Před 2 lety

    Len na 6 valci. Mal som dve generacie 3.0 a 3.6. Ta 3.6 zrala o liter menej, kombinovana 11l/100. Kde su tie casy? Ten 4 valec je vsak slaby. Inak pre mna vyborne auto.

  • @frantisekvincze534
    @frantisekvincze534 Před rokem

    👌👌👍👍🙋‍♂️🙋‍♂️

  • @eleniankacat7945
    @eleniankacat7945 Před 2 lety

    Ja mám také auto a keď do nás niekto nabúral tak len poškrabene

  • @vladimirkraus1438
    @vladimirkraus1438 Před 2 lety

    Auto asi dobrý, ale co to je ten bazmek na střeše? To je ohavný...

    • @zdenekhoracek9547
      @zdenekhoracek9547 Před rokem

      Ten bazmeg byl důvodem, proč jsme sháněl loni ještě předchozí typ. Navíc jsme jako bonus dostal motor bez přímého vstřiku 129kW a bez GPF. Ty hagusy jsou fakt děsný.

  • @pavol2830
    @pavol2830 Před 2 lety

    polovica montovaneho domu

  • @Iceman-X777
    @Iceman-X777 Před 2 lety +1

    Kombinácia vysávača so 4x4 a super podvozkom kazí dojem auta. Spoľahlivosť bude asi dobrá, ale za 50.000€ by som si to nikdy nekúpil, zrýchlenie a hlučnosť je katastrofa. Veľká škoda, ale bohužiaľ trhy na Subaru sú v USA a v Kanadě, nie EU!

    • @zdenekhoracek9547
      @zdenekhoracek9547 Před rokem +3

      Kolik jsi s tím najel? CVGT je dnes naladěná tak, že o ní ani nevíš...Tady už žádnej vysavač neexistuje! Stačí jen vědět, že máš přepnout do S modu...

    • @krzysztofreksa6447
      @krzysztofreksa6447 Před 4 měsíci

      Katastrofą to jest obecna niemiecka motoryzacja.