Piątek. Kończy mi się okres karencji. Albo profesjonalizm z operowaniem cztero- osiowego ciągnika w błotnistych polach Alberty, albo ….do domu. Ta praca ma mnie przygotować do poważniejszych wyzwań…
Teren mówisz - aż mi się przypomniały moje zabawy w błocie na budowanym zbiorniku retencyjnym Jeziorsko. 🙂 Tam miałem przyjemność z dwoma autami terenowymi Star 660, ten po modernizacji z ekranowaną instalacją elektryczną i reduktorem o dwóch przełożeniach. Nie do zakopania - to było tak dobrze wyważone auto, że o lepsze trudno. Można było nim brodzić w wodzie sięgającej podłogi w kabinie i nie stawał. Wszystko odrzucał za koła, a nie usypywał górki przed kołem. Niesamowity terenowiec. Kiedyś nawet się zastanawiałem, czy nie kupić tego auta w Polsce i oczywiście poddać renowacji. Drugi to Kraz 255B1 - też na 3 osiach - to kolejna niesamowita maszyna - silnik V8, ale prosty w budowie i obsłudze jak cep. Nie wiem, jak ten silnik to wytrzymywał, ale z odśrodkowego filtra oleju odkuwało się czasami smołę, lało świeży olej i do przodu. Błoto po pas, a my dwa baraki na płozy i na drugi koniec zbiornika - szedł jak Szczakiel. W jakiś sposób mogła mu tylko Tatra dorównać, ale musiała być załadowana, inaczej grzęzła. Własnoręcznie rozebrałem pompę wtryskową i wyważałem/szlifowałem ciężarki na regulatorze obrotów - to był jedyny Kraz, który równo chodził na wolnych obrotach. 🙂 Ale wspominki - ja pierdziu... Proszę - niedobra komuna potrafiła zająć się porządną melioracją i retencją - Warta wyregulowana, żadnych powodzi związanych z tą rzeką, a tereny wokół zbiornika są jednymi z najbardziej żyznych w Polsce.
@@rozyckikris Samego siebie.do tej pory.Mam sześć dych.Dorosłe dzieci.Chopak 39 Diewojka 40.Tak 19 miałem jak sa pzenił.to po Kurpiowsku bo jezdem Kurpsiem.Z Ostrołanki.Przejechane na torach ponad milion km.W ostatnich latach cała EU.Często bywam w grajdole.Paliwo do czołgów ciągnę.Wiadomo dla kogo.Tysiące ton.Nazwij mnie jeszcze raz prostakiem.To przestanę Cię lubić.😅
Jestem maszynistą w DB.Dramat jest w tedy jak 44o0 nie chce iść z piachem na mocy potęgi 7 kV.To jesteś cienki bolek.ale to tylko tory.Sztuka na górkę wejść.to tylko my Polacy.Piździk!Zjeż 440 z 18 👋🤘
@@rozyckikris Nie rozumiesz bo to po kolejarsku.Po polsku właśnie.Żebym ci napisał po😅 niemieckim kolejarskim to byś sczezł..Wcale Ci tu nie uwłaczam.Trzeba się uczyć języków.Wasz trakerski znam w kilku wersjach.😄🙌👋
@@rozyckikris Nazywam się Tadeusz Jerzy Pietrzak.Tutaj Pidrzak.Jerzy to po ojcu.Legendzie Polskiego kolejnictwa.nie chwalę się ale tak jest.Nie potrafią wymówić mojego nazwiska.Na Jerzy reagują Jerry.Wolą normalnie Tedi.Tak mam na wszystkich sieciach.I wiadomo o kogo chodzi.
Witaj Kris Miłego dnia życzę Tobie i Twoim bliskim.
Witam i pozdrawiam.zdrówka i wytrwałości w harówce od świtu do nocy.
Teren mówisz - aż mi się przypomniały moje zabawy w błocie na budowanym zbiorniku retencyjnym Jeziorsko. 🙂
Tam miałem przyjemność z dwoma autami terenowymi Star 660, ten po modernizacji z ekranowaną instalacją elektryczną i
reduktorem o dwóch przełożeniach. Nie do zakopania - to było tak dobrze wyważone auto, że o lepsze trudno. Można było nim brodzić w wodzie sięgającej podłogi w kabinie i nie stawał. Wszystko odrzucał za koła, a nie usypywał górki przed kołem. Niesamowity terenowiec. Kiedyś nawet się zastanawiałem, czy nie kupić tego auta w Polsce i oczywiście poddać renowacji.
Drugi to Kraz 255B1 - też na 3 osiach - to kolejna niesamowita maszyna - silnik V8, ale prosty w budowie i obsłudze jak cep.
Nie wiem, jak ten silnik to wytrzymywał, ale z odśrodkowego filtra oleju odkuwało się czasami smołę, lało świeży olej i do przodu. Błoto po pas, a my dwa baraki na płozy i na drugi koniec zbiornika - szedł jak Szczakiel. W jakiś sposób mogła mu tylko Tatra dorównać, ale musiała być załadowana, inaczej grzęzła. Własnoręcznie rozebrałem pompę wtryskową i wyważałem/szlifowałem ciężarki na regulatorze obrotów - to był jedyny Kraz, który równo chodził na wolnych obrotach. 🙂
Ale wspominki - ja pierdziu...
Proszę - niedobra komuna potrafiła zająć się porządną melioracją i retencją - Warta wyregulowana, żadnych powodzi związanych z tą rzeką, a tereny wokół zbiornika są jednymi z najbardziej żyznych w Polsce.
Witam Kris, jak to się mówi człowiek całe życie się uczy, pozdro i powodzenia😊
Pozdrawiam
trzymaj sie fajny odcinek 🙂🤠
Witam cie Kris oraz was wszystkich kochani ❤
Cześć Kris. Dzięki za film.
Witam i pozdrawiam
To się robi w pojedynkę😊
Cztery czterysta tysięcy ton.Dominium.Czwórką.Tylko na radiu.zdalna nie wchodzi w rachubę.To jest zaufanie.Polak na czole.Ja.🤘✊
czesc kris nowe Wyzwania🤗🙂widze nie ma taryfy ulgowej 🤠
Witaj Kris ,pozdroweczka.
Prawie jak beton 😂
Pozdrawiam witam 👋
Mz nurek juz jest teraz będzie Szmbo nurek 😂
Cztery tysiące.😅A co nie stać mnie!😂🤘🤘🤘👋
Miłej pracy
Dobry wieczór 🤗
Dobra.Mam podane.Z górki.👈👉👋
EeeeeeeeHaaaaaaa !!! 🤠
A mówią, że chłop śpi, a w polu mu rośnie!😂 Ciekawe sprawy opowiadasz. Dziękuję i pozdrawiam.
Pozdrawiam
Witaj Kris!Bez Ciebie zamiatam.Nie znam jej.😵💫👋
Kogo nie znasz ?
@@rozyckikris Samego siebie.do tej pory.Mam sześć dych.Dorosłe dzieci.Chopak 39 Diewojka 40.Tak 19 miałem jak sa pzenił.to po Kurpiowsku bo jezdem Kurpsiem.Z Ostrołanki.Przejechane na torach ponad milion km.W ostatnich latach cała EU.Często bywam w grajdole.Paliwo do czołgów ciągnę.Wiadomo dla kogo.Tysiące ton.Nazwij mnie jeszcze raz prostakiem.To przestanę Cię lubić.😅
@@rozyckikris Na piachu tzn piachu z piasecznic co sypią piach pod koła.No.Mam podane.
powodzenia ! jezdzisz bez pasow tak jak ja jezdzilem!💝zdrowka 10/4.
Witam😊
Niestety automat nie sprawdza się w terenie bo za długo myśli nawet w trybie manual.Przynajmniej w transporcie drewna po Polskich lasach.
I potrafi sam się zgubić i myśleć a ty już stoisz i nawet jak wrzucisz manual to sam potrafi rządzić mimo wszystko
Jestem maszynistą w DB.Dramat jest w tedy jak 44o0 nie chce iść z piachem na mocy potęgi 7 kV.To jesteś cienki bolek.ale to tylko tory.Sztuka na górkę wejść.to tylko my Polacy.Piździk!Zjeż 440 z 18 👋🤘
Naucz się pisać po polsku analfabeto,
bo nie sposób Ciebie zrozumieć
@@rozyckikris Nie rozumiesz bo to po kolejarsku.Po polsku właśnie.Żebym ci napisał po😅 niemieckim kolejarskim to byś sczezł..Wcale Ci tu nie uwłaczam.Trzeba się uczyć języków.Wasz trakerski znam w kilku wersjach.😄🙌👋
@@tadeuszpietrzak2732
Okie..
Czołem gdzieś znajdę co się zepsuło w Twojej ciężarówce? Nagrasz jakiś film o niej? Pozdrawiam
Chyba nie robiłem nic na youtube, tylko historyjki na Insta.
Może coś na fb lata temu
Nawet nie pamiętam..
Kiedy to nagrales?🤠
Dzisiaj. W piątek
Tzn. Wstawki z pola ( do ilustracji)nagrałem kilka dni temu
Też nie znam.Ble.Cuś tam.
Męczy mnie prostactwo..
A Ciebie ?
@@rozyckikris Zawsze byłem prosto linijny.Mam trzy fakultety.W tym jeden niemiecki.A ty?To żadna gloria.to wynika z mojego prostactwa.Pozdro!🤭👋
@@tadeuszpietrzak2732
Hahahaha!
Trzeba mi się uczyć kolejarskiego
Na ra
@@rozyckikris Nazywam się Tadeusz Jerzy Pietrzak.Tutaj Pidrzak.Jerzy to po ojcu.Legendzie Polskiego kolejnictwa.nie chwalę się ale tak jest.Nie potrafią wymówić mojego nazwiska.Na Jerzy reagują Jerry.Wolą normalnie Tedi.Tak mam na wszystkich sieciach.I wiadomo o kogo chodzi.
Arystotels Nie mógł znać Sokratesa.Powiedzieli to samo.Przypadek?I to!I to jest opisane.No!Do źródeł.
Powitać, po tym nawozie będzie jeszcze coś siane typu kukurydza albo soja? Pozdrawiam
Nic nie wiem
Dowiem się
Siema "kowboju połnocy "
Jaki zapach towarzyszy tym płynnym nawozom?
Pozdrawiam z polnocnej irlandii 🍀
Zapach gówna
Siema !
@@rozyckikris💩 cuchnie ale pieniądz nie śmierdzi! Powodzonka!
Po jakim maksymalnym czasie to jest przykrywane glebą?
Nie mam pojęcia
Dowiem się
@@rozyckikris bo w pl jest limit 12 godz od rozlania tego. Po tym mandat
Hej
No i chooj z tego.
Z czego ?