#6 Tego się nie da naprawić - licznik Audi TT oraz Porsche Cayman
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- ONI MÓWIĄ, że tego się nie da naprawić.
Nic szczególnie interesującego, zwykła wymiana silników/wyświetlacza.
Zapraszam również na mój drugi, firmowy kanał- totaltronics.com:
/ @totaltronics8775
/ totaltronics
/ totaltronics - Auta a dopravní prostředky
Witam obejrzałem dwa twoje filmy i widzę same plusy twojej działalności bez owijania w bawełnę super
Mega profesjonalne podejście.
Fajny materiał .Pozdrawiam
Wincyj filmów !
W focusie jak dobrze pamiętam to cza proca przelutować i pokasować błędy i działa. 2 sztuki mi sie udało ogarnąć amatorsko :-)
Jeżeli tak zrobiłeś to klient poprostu już do Ciebie nie wracał tylko udał się do innego specjalisty bo wiedział, że Tobie się i tak nie uda. Trzeciego już tak nie rób tylko znajdź usterkę i potem ją napraw ;)
@@PatrykRElektronika właśnie dziala nadal :-)
Super filmik:) Zdradzisz jak "symulujesz" działanie obrotomierza i prędkościomierza? Przypuszczam że w niebieskiej kostce na pin 11 (obr) a na 3/28/31 (nie wiem który) podajesz sygnał prędkościomierza. Jaki to sygnał? Napięcie stałe, sinus, prostokąt; jaka częstotliwość? Skąd wiesz że będziesz miał 0 czy 50km/h
Ja to naprawiałem kawalkiem przewodu DNE chyba 1mm. Taki drut ma 1mm miedzi i kilkanascie um emalii. Po wywierceniu otworu 1mm czy tam inna ma byc ta srednica wciagam przez otwor oczyszczony drut, daje odrobine supergluta i wciagam by emalia weszla w plastik. Całość wchodzi na ciasno dzieki emalii siedzi mocno i stabilnie i dziala. Pracy na kilka minut :-)
Przypadkiem trafiłem na ten kanał. Super się to ogląda :)
Pytanie, czy pokaże Pan w przyszłości materiał na temat wgrywania oprogramowania(czym i jak) na liczniku np. z A3 8P po 2010+? Nazywają to micronas jeżeli się nie mylę?
Pozdrawiam
Dziękuję :) nie sądzę aby taki materiał trafił na kanał. Bardzo rzadko zdarza się, że ruszam oprogramowanie bo to zazwyczaj się nie psuje. Zresztą, co tu pokazywać, instrukcja podłączenia do MCU zazwyczaj jest w pomocy do programatora.
Tak z czystej ciekawości bo czeka mnie rozbiórka licznika. Ustawienie wskazówek robić na wyłączonym czy na włączonym zapłonie i ustawić prędkościomierz/obrotomierz na 0 a stan paliwa/temperatury przeprowadzając test wskazówek? Nie chciałbym czegoś uszkodzić obracając wskazówkę na włączonym
Witam. Jak mozna sie z Panem skontaktowac?
We Wrocławiu robiłem parę lat temu licznik do TT, silniczki wymienili, ale na mrugające podświetlenie powiedzieli że nic nie poradzą
Tu w UK większość firm robi tak samo. Wymianę silniczków czy wyświetlacza mogą znaleźć na CZcams. Żadnej innej usterki nie znajdą ani na YT ani nigdzie indziej w internecie, więc mówią, że się nie da.
Twój kanał jest fajny l pomysłowy l lnteresujący
Super materiał i Twoja wiedza. Czy nadal zajmujesz się naprawą liczników? Mam problem z niesprawnym wskaźnikiem paliwa oraz wyświetlaczem Audi A3 8l rocznik 2001. Pozdrawiam. Rafał
Dziękuję :) Tak, nadal się tym zajmuję choć z przyczyn wielu komplikacji w życiu prywatnym przestałem wrzucać na CZcams. Mam nadzieję wznowić jak tylko sytuacja się poprawi.
Witam! Trafiłem na kanał przypadkiem, ale zostanę na dlużej.. :) Mam jedno pytanie, totalnie z ciekawości. Niedawno też wziąłem się za naprawę mojego licznika i skonstruowałem sobie taki prosty przyrząd który pozwolił mi wykonać tzw. bench test. Widzę jednak, że Ty poszedłeś o krok dalej i możesz zadawać prędkości oraz odczytywać temperatury z innych bloków. Uchyliłbyś rąbka tajemnicy w jaki sposób to działa? Bo informacji na internecie tyle co kot napłakał, a temat arcy ciekawy. Pozdrawiam
Tu nie ma żadnej tajemnicy. W internecie nic nie znajdziesz, musisz użyć swojej własnej wyobraźni :)
Witam. Mam problem z przebiegiem 999999. Jak podejść do rozwiązania problemu? To jest błąd eeprom czy procesora?
Świetna robota. Ale ciekawi mnie jako amatora ale często dlubiacego w autach twój emulator do liczników. Czy masz tam jakiś uniwersalny robiony po prostu zasilacz i różne kostki czy coś bardziej skomplikowanego. Oraz skąd pozyskujesz takie części jak np silnik bo w polsce tego nie widuje na codzień. Na allegro się trafiają jakieś najpopularniejsze ale nie wszystko. Masz jakąś hurtownie lub sklep w Polsce czy za granicą kupujesz?
1. Coś bardziej (choć nie przesadnie) skomplikowanego.
2. Zagraniczne hurtownie. W Polsce nic nie ma a na Allegro praktycznie same, nic nie warte używki sprzedawane jako nowe w cenach nieraz przewyższających nowe.
@@PatrykRElektronika tego się bałem. Nieraz trzeba coś naprawić na szybko a tu trzeba czekać tydzień nieraz 4 aż mi coś przyjdzie. Szkoda że największy wybór nie jest w polskich dystrybucjach a w chińskim Ali. Tam jest prawie wszystko. A jak czegoś niema to znaczy że tam nazywa się inaczej... Niestety przesyłka jest nieraz tragicznie długa. Jednego dnia zamówiłem części do płyty indukcyjnej tranzystory i przetwornice. Jedno przyszło po 2 tyg. Drugie po prawie 2 miesiącach 😐 ale to akurat zamawiam hurtem więc zawsze coś jest pod ręką w razie potrzeby.
wydawało mi się że [ kabelki] lutować potrafię bo cynę topiłem na grocie a jednak robiłem to źle [nie świadomie] teraz rozumie dlaczego tak źle rozprowadzała się cyna . pozdrawiam
Robiłeś to bardzo źle, bardzo się cieszę, że mogłem Cię nauczyć podstaw :) Na pocieszenie powiem, że większość ludzi tak lutuje, a w zasadzie próbuje lutować- z marnym skutkiem.
W C5 często ten trybik wylatuje 😆
Super filmy trafiłem na nie dzięki forum mam pytanko jakim sprzętem uruchamiasz liczydła na stole. Pozdrawiam
Damian Ulfik emulatorem własnej konstrukcji.
Dziękuję za informację.. Pozdrawiam
Witam, proszę o namiar do tego pana który naprawia te liczniki.
Dzień dobry mam prośbę o pomoc mam licznik audi tt roadster czym może być spowodowane że licznik po zamknięciu auta oświeca się i gaśnie
Jeżeli jest dużo hipotez prosiłbym o kontakt do kogoś w Polsce najbliżej śląskiego województwa
Z góry dziękuję za szybką odpowiedź
Me gustaría saber reparar tablero me enseñas
Jak można się z tobą skontaktować
Panie Patryku,proszę o numer telefonu lub namiar na pana firmę, właśnie m problem z licznikiem w Porsche Cayenne i mieszkam w Anglii.
Pan te liczniki naprawia w Polsce?
Nie, w Anglii, ale znam w polsce kilku zaufanych ludzi gdybyś potrzebował pomocy.
@@PatrykRElektronika to ja bym prosil o kogoś najlepiej łódzkie :D
@@Luki849 znalazłeś kogoś w łódzkim od zegarów bo też szukam
Audi tt 8n 2001rok. Czy to możliwe, że przez zepsuty licznik, zegary przestała załączać się klimatyzacja?
Tak, jak najbardziej ;)
te małe chmurki na niebie to chyba ta moja wcześniej odparowana calafonia z cyny
Czy ma ktoś kontakt do tego magika.
Ta firma co niby naprawia liczniki ma niezły patent na zarobek.
"Nie da się naprawić a ty płać i humoru nie trać..."😎
Pozdrawiam.
W Polsce jest takich wiele. I o ile nie zdzieraja za diagnozę to klient się nie czepia. Sam miałem taką firmę na okolicy. Rozbierala sprzęt stwierdzają często naprawę za droga lub nieopłacalna dla klienta i brała 50za diagnostykę o ile urządzenie zostanie u nich albo doliczali 100zl za składanie. Ja to rozumiem w pewnym stopniu bo tak się nieraz zdarza że czegoś naprawić się nie opłaci i żeby kosztów nie generować to klient sobie zabiera odemnie rozebrana pralkę czy tam zostawia na złom wtedy często nic nie liczę za diagnozę. Ale tamten gość po prostu Oszukiwal w biały dzień. Nie jeden tak zostawił zmywarkę lub pralkę w dobrym stanie a ta pralka lądował potem na olx wystawiona przez innego człowieka. Ale proceder w końcu się skończył bo ludzie przestali tam przywozi sprzęt do naprawy. Gość teraz przywozi agd z Niemiec i je sztukuje bo naprawa nie można nazwać tego co z nimi robi. Widzę dziesiątki takich urządzeń w miesiącu od niego.... To właśnie taki sam oszust jak ci od liczników.
A miganie podświetlenia w tym liczniku czym jest spowodowane?
Jestem prawie pewny, że na jednym z filmów na tym kanale to demonstruję. Jeżeli nie to na firmowym są 2 video z tą usterką. W skrócie - watchdog HC08 powoduje "miganie".
Jeśli to nie tajemnica - skąd bierzesz części do liczników?. Jeżeli nie chcesz lub nie możesz pisać publicznie, wyślij na pw. Dzięki
Na YT już dawno nie ma możliwości wysyłania PW, z racji zmiany polityki prywatności więc........ pozostaje jedynie publicznie podać swój adres email. a być może autor filmu udzieli odpowiedzi ;)
@@KrzysiekGSI Dzięki. Racja! nie ma juz pw.
To nie jest tajemnica jednak wymaga to spędzenia trochę czasu w tym biznesie. Części biorę z różnych źródeł- większość z hurtowni i bezpośrednio od producentów.
KrzysiekGSI ze mną można się skontaktować poprzez email podany na stronie, do której link jest w opisie filmu.
@@PatrykRElektronika Śledzę Twój temat na "elce" od dłuższego czasu - robisz kawał dobrej roboty! ;)
Pozdrawiam
@@KrzysiekGSI dzięki ;) chwilowo nie mam czasu ale filmów będzie więcej.
Witam, czy zna Pan kogoś z południa Polski kto naprawia takie liczniki ?
Dziękuję i pozdrawiam
Tak, znam. Znajomy pod Krakowem.
Te rezystory co się odrywają to są pull up zasilające czujniki ?
Pull up'a nie można nazwać zasilającym, to 2 sprzeczne pojęcia.. W tych licznikach łamie się spoiwo praktycznie pod wszystkimi rezystorami.
@@PatrykRElektronika Chichot historii jest taki, że na moim kanale możesz zobaczyć czujnik wysokości zawieszenia z citroen XM z roku 1992 . Dokładnie taka sama przypadłość. Tam w obwodzie zasilania, na kolejnych 2 rezystorach jest spadek napięcia z 12 do ok 5 z tego co pamiętam. Efekt taki sam, wszystko pęka. Miałem takie historie na studiach, o efektach nagrobkowych ect, ale nikt nie poprawił defektów technologii. U Ciebie najmniej 20 lat później mamy te same problemy ...
@@diodadioda Nie do końca, a wręcz przeciwnie. Przed rokiem 2000 kiedy to wprowadzili End of Live Directive (a w 2006 ROHS dla consumer electronics) luty nie pękały, bo używało się spoiwa lutowniczego składającego się z cyny i ołowiu. Taki stop jest elastyczny, więc nie pęka (pomijając pojedyncze przypadki jak Twój). Dyrektywa w roku 2000 zakazała stosowanie ołowiu i takie mamy efekty. Dyrektywa nie dotyczy m.in. przemysłu lotniczego, bo ktoś kto przy niej pracował wiedział, że to się do użytku nie nadaje. Jeśli z powodu głupoty urzędników spadnie samolot z 300 ludźmi na pokładzie, będzie źle, ale jeśli miliardy ludzi będą zmuszone do złomowania swoich samochodów i kupna nowych to wszystko się zgadza, biznes się kręci.
z naprawą tych zegarów to jesteś jak czarodziej [ jak podpowiada mi dziecko] nie działa i już działa nie było i już jest. Sam naprawiam moją A3 np. rozrząd dwumasa itp. dla mnie to nie problem ale te wiadomości to dla mnie nowość . ogólnie głębsza elektronika to trudniejszy temat . pozdrawiam
Witam mam pytanie czy naprawia Pan zegary Octavii 1? Nie działa wyświetlacz pełny fis
Witam, tak, naprawiam wszystkie liczniki, nie ważne z jakiego auta.
@@PatrykRElektronika Najmocniej przepraszam ale zorientowałem się że jest Pan w Wielkiej Brytanii a ja w Polsce
Andrzej Wilimajtys to również nie problem, naprawiam liczniki ze wszystkich zakątków świata ;)