【トラック見学】新型プロフィアの内装に感激したよ
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- ぼっつの挑戦さんのリンク
/ @nakatani-bottsu
みんなとゴルフさんのリンク
/ @min56
ほぼ毎日夕方７時ごろに動画出してます。
内容は、くそしばが楽しいと思ったことや、飯動画だったり、筋トレ動画だったり、商品紹介っぽい事してみたりしてます。
いわゆるゴミ動画を増産してますｗ
そんなゴミ動画でも見てくれる方は、是非チャンネル登録してやってください。
くそしばの撮影機材
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筋トレ器具
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使用プロテイン
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使用サプリメント
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Twitter / siba_tan
楽曲提供：Production Music by www.epidemicsou...
このグラプロ特有のアイドリング音が大好き。
親父が一つ前の型のグラプロ(10穴化等マイナーチェンジ後)に新車で乗り、少し前にこの新型グラプロに乗り換えました。
前のグラプロに乗ってる時に、親父の仕事について行って金沢へ行った思い出があります。ドアの開く音や閉める音、エンジン音など全てが思い出深いです。
トラック全然わからんけど何故か見てしまう。
キャビンもかなり広くなり便利になったね。てか最初のプリウスにぶつかりそうになりブレーキふんだんめちゃくちゃ笑ったわ
すっご！配達の仕事してますが、トラックの運転手さんって道入れてくれたり優しい
自分達だけでたのしんでビデオまわっているのを忘れている
youtubeってそういうもんだろ。演者が楽しむことが第一だから
え！？トラックってこんなふうになってるの！？すごいきれいで、ハイテク（ハイテクてwww）
まさかのぼっつさん登場！！！
一ヶ月1万キロ！？ さすが国の血液 お疲れ様です
26日出勤として1日あたり約384kmの走行と考えると2ｔでもそれだけ走る日はあるから、大型だし驚くほどでもないよ
とぅんっ
いや1日384kmは普通に頭おかしいぞ
@@klk2937 2t配送してるけど中距離1発行けば400kmは簡単に超えるし増してや大型にもなれば車両代維持費諸々考えて走らせなきゃ会社も赤字になるわけだからおかしくはないんだよ？
俺は東京から大阪便で着いてから地場一発走るから一日650km！
とぅんっ まぁ毎日お疲れ
平成１２年まで１０年以上、東大阪市の運送会社で長距離トラックに乗っていました。
スーパードルフィン、プロフィアと乗り継ぎましたが、ハザードがスーパードルフィンみたいに押しボタンになったんですね。
個人的には、今までのように排気ブレーキのレバーをカチャっと上げてハザードランプが点くほうがいいと思います。
押しボタンは、ハザードを出す時に目線をそちらに向けないとアカンので、危ない氣がします。
海コン乗りで この腕の太さは
100%筋トレの成果ですね！
会話がマニアック！
お二人ともトラックが大好きなんですね。
安全運転でお願いします。
体の至るところの筋肉ヤバすぎw
トラック乗り半端ねぇw
これは自宅のベンチプレスですよ
まさかの夢のツーショット！笑
トラック詳しくないけど日野の車って凄いね！
高級車みたいでカッコいい
横のクオン街道のお邪魔蟲のスラ板置いとるやん！🤣17プロフィアかっこよ
3:15 以前モーターショーで小糸製作所の方に「(普通車なのですが)何故ウィンカーはLEDにしないのか？」と聞いた事があります。球切れの場合、ウインカーの間隔を早くして運転手に教えなくてはならない。電球に比べ抵抗差が無いので球切れが分かりにくい。また、点灯時間が短いのでLEDにするメリット少ない。との事。確かに余程の高級車以外はLEDにはなっていないですね。
新しいトラック見るのってワクワクするw
昔おじいちゃんかトラックを運転してた頃昨日のように思います
夢のコラボじゃないですか〜笑
いや、当たります。
ワロタw
なんちゅう前腕しとるんや。
これでトラック乗りとかかっこよすぎ！
9000ccエンジンですね
燃費は格段に良くなってる車ですね
出会うべくして出会った彼らのトラック雑談の幕が切って下ろされた！
日本のトラック野郎とアメリカのトラック野郎が熱弁ふるったら面白いだろうな。
4軸低床カッコいいなぁ♪
過酷な仕事お疲れ様です。
我々は、ドライバーの方々に感謝しなければいけないと思います。
なら運賃もうちょい貰うよ。
それ以外感謝なんてされても意味ないから。
腕の太さに感動した(笑)
アイコンが可愛いと思ったら登録!!更生しました。
大型トラックがよく似合いますよね！！！ごつければ！！！
ついにこの動画が100日ダイエットを抜いて再生回数NO.1になったね
なんとも言えないコラボ。おもろ。もう関西に行かなくなってしまったが行きたくなってきた。
腕の筋肉すごいなww
くうしばさん
今回は、本当にありがとうございました
また、機会があれば、よろしくお願い致します🙇
ディーラーさん、ツッコミの間がうめーなw
30キロ以上じゃないと多分自動ブレーキ効かないと思う
取扱説明書では自車速約10キロ以上ってなっていましたが、なにが正解なんですかね？
現行のグラプロかっけーな！
俺は一昔前のスパグレだよ(笑)
スパグレの方がグラプロより、キャビンのボディ剛性強いですよ！
オール4って............................................
くそしば最強
この人達のおかげで荷物とどくんだなあ。。(´ε｀ )
初コメします🎵
ぼっつさんとコラボですね！
僕はぼっつの挑戦のチャンネルも見てるのでナンバー見ただけですぐにあっぼっつさんのプロヒィアや！ってなりました🤣
トラックの運転手も大変だろうけどディーラーも大変そう
相変わらず前腕ふてええ
陸送で4社の架装済みトラックを運んでますがいろいろ進歩してますね。
ボディの大きさを別にすれば乗用車より運転しやすいですよね！
ハザード私も間違えましたｗｗ ウォッシャー液がピュピュって出ました。 シートが座りごこち良くなりました。 ハンドルはちょっと手を置く位置が前のと違うので持ちづらいかなと思いました。
ぼっつさんのプロフィアじゃないすか笑笑
新しいクルマはいいなぁ！
このメンバーで西成で呑みましょ‼️
いいなー羨ましい
一般車よりトラックを自動にすると楽ですよね〜
トレーラーの車内の衝撃も動画にして欲しい
とにかく顔面と頭蓋骨がでかい！
こりゃセンサーも反応する！
FWは機能面でも優れてますね
まさに夢の共演や(T-T)
くうしばさんこんにちは！
トラックの中で運転が難しいトラックはなんですか？
感激！夢のコラボや☆
ぼっつさんとくうしばさんふたりとも見てるから感激やー動画の始まりにあれ？ここはとおもうた
運転手かっこいい
ぼっつさんとべーやんさんの動画も見てるんですけどいつかコラボしいひんかなぁ〜って思ってたんでやっとですね😁
普段の仕事の時べーやんさんとスライドすることあるんですか？
Aka en México ese vehículo es muy pequeño para ser un trailer mas bien seria un camion y esa marca de hino ya hay pequeños camiones
この3人トリオ面白い🤣。近々くうしばは買うなぁ！
コラボきたー(^^)神回やん
センターコンソールのドリンクホルダーに置いてた500mlのペットが、黒ひげ危機一髪のように飛び出します。。。
お気に入りの二人がまさか…
次のミッションはギアを入れる前に
ぼっつさんと二人で「ビックマック食べてみた」
食う動画試みましょうか。。
めちゃくちゃカッコイイです
私 乗ってたやつ ボロボロやったし…
トラックもオートマの時代になったんですね！！
トラックのコクピットかっこいいなぁ♪変なキャンピングカーより快適なのでは？
まさかのコラボww
６万人おめでとうございます
トラックって自分で買うものなんですか？？
気をつけて
ベルリーナって流れるウインカーのことやったっけ？
この方知ってるぞ！！シバさん繋がりあるんだぁ〜
これで止まってたら縦列駐車無理やん
Great truck
MT機能やばすぎ
ヘッドは開けたての飲み物こぼれる？
リーフサスなの？(笑)フルエアじゃなくてリアのみのエアサスでもそうそうこぼれないけど(笑)
しばさんは、トラック乗るんですね
新参者なので知らなかったです😆
面白かった
やっぱグリルはメッキやな
私の従兄弟この型のダンプ新車入れて乗ってるので色々聞いてみたらかなり楽みたいですねぇ^_^
しばさん ぼっつさん べーやんさん なんで匠先生いれたらんのですか～‼
あ、くうしばさんのチャンネル初めて見たのがこの回。
最初は、トラックドライバーかと思いました。
くうしばさんって社長？
面白かったです！
また、こう言う企画お願いします！
面白かった～
なんだかんだ言っていて日野車が1番いいですよ(^-^)
自分もありがとうのつもりで、ウオッシャー液を何度も出しました(笑)
シートベルトかがシートに付いているのが珍しいですよね。(^-^)
腕太すぎ！！
羨ましい
ムキムキだとトラック似合いますねやっぱり
大型の免許欲しいわぁ～
私もこれに乗ってますが、ハザードのスイッチだけは慣れませんw
楽しそうやね
0:50しばで実験wwww
初コメです！はじめまして(^ ^)
なんでそんな不細工で歯も腐ってるのに筋トレしてるんですか？ 顔がある程度オッケーだったら筋トレしたら魅力も増すかと思いますが、ブスでゴリラ体系は気持ち悪さを強調してます。
これからも面白い顔を面白い動画でたくさん見せて下さい！応援してます♪
大型トラックって個人で買えるんですねぇ
自分も今月末 17プロフィアになります✨
めっちゃ楽しみ(^^)
ほえ〜、カッコいい
夜間の急な渋滞は涙目・・・。
If you activate English subtitles, maybe I don't guess what the meaning of what you are talking about.
燃料タンク500リットルで積載量14100キロ？箱が軽いのかな？
新型の増トンレンジャーに乗ってるのですが、3速めっちゃ入りにくくないですか？
新型レンジャー乗りの方、どんな感じか聞かせて貰えるとありがたいです。
新型じゃなくとも入りにくいよ
ahoaho ahoahoman やっぱそうなんですね…。
ひとつ前の型の中型レンジャーは、2速に入り難いんですが(特に冬場の出庫直後)
日野はミッション入り難いんですね。
@@S_Takanori
ほんと毎回意識しながらクラッチ奥まで踏まないとガコンってなる。。でも車両個々の癖みたいのもあるし、一概には言えないけどそんな気にしなくて良いと思うよ❗️他のメーカーでもよくある話！
ahoaho ahoahoman クラッチがっつり踏み込んでも、たまにガコります…w
どのメーカーでもあるもんなんですね！
当方、日野しか乗った事がなくて、周りの運送屋にも話聞いたりすると、日野はミッションとリターダーに不満持つ運転手が多いもので…。
でもISUZUやふそうよりシフトが柔らかくて運転しやすい
佐川急便でバイトしてた時は、増トン車のバラ積みを１日8台くらい積み降ろししてたなぁ。夏場は地獄やった。
シバさんの会社見たい
買ったって言うから会社経営者かと思った