Motorradreifen selber wechseln
Vložit
- čas přidán 25. 01. 2020
- Ich erkläre euch in diesem Video Schritt für Schritt, wir man selber einen platten Reifen wechselt.
Achtung Fehler im Video:
Auf der r1200gs ADV LC 19 werden hinten Reifen der Dimension 170/60R17 verbaut nicht 150er!!
Das verwendete Material*:
Reifenmontiergerät ► amzn.to/2Ru73Dd
Auswuchtbock ► amzn.to/2RrlY0U
Reifenmontagepaste ► amzn.to/36qsyc3
Radadapter 5mLoch ► max2h.com/achsadapter-bmw-5-l...
Magiin 9T5UX3BK Reifenwechselset ► amzn.to/311nRV9
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Song: Seum Dero, Oliviya Nicole - All Night Long (Vlog No Copyright Music)
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Video Link: • Video
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Sehr interessantes Video. Bevor ich den Reifen aufpumpe, "matche" ich den zuerst. Ich setze die Felge mit dem noch lockeren Reifen auf den Wuchtbock und verdrehe den so, dass ich möglichst wenig Gewicht brauche. Erst dann fülle ich den Reifen mit Luft. Danach nochmal nachwuchten und fertig. Habe es so schon geschafft, ohne Gewichte auszuwuchten.
Das mache ich bei einem kleinen Reifenhändler selbst und habe daher alle Zeit der Welt. 8-)
Gruß Reiner
Das finde ich eine super Idee. Allerdings: wenn ich bei dir den Reifen aufgezogen habe, sitzt er meistens so fest, dass er nicht mehr verdreht werden kann.
Ich mach ja fast jeden Blödsinn mit, aber das lasse ich lieber machen, aber cooles Video das zeigt wieviel Arbeit dahinter steckt.
Ja, es ist ziemlich Arbeit, wenn du aber im Jahr 2-3 Reifenwechsel hast und in der Schweiz lebst. Dann überlegst du dir schnell mal ob du die sehr hohen Preise für einen Reifenwechsel nicht lieber in die Reisen streckst. 😄😄😄
Wieder ein cooles Video, vielen Dank für die Mühe, vor allem die Tips mit dem Sensor waren ein Augenöffner
Toll erklärt, hat was von der Sendung mit der Maus für Biker 😉👍
Weiter so......
8:06 haha, erst mal entgegen der Laufrichtung angesetzt ;) ja, beim Videodreh lern man selbst am meisten. Geht mir auch oft so.
DLzG
🤣🤣🤣☺️👍😇
beim Abrücken muss der über den sogenannten Felgenhump gedrückt werden. Das sind die beiden Erhebungen im Inneren der Felge. Wenn man das unterwegs machen muss und man hat ein 2. Moped dabei kann man das mit dem Seitenständer des 2. Mopeds machen (Reifen abdrücken) Tipp damit es einfacher geht: Mit sehr wenig Luft ein wenig fahren, der Reifen erhitzt sich und wird weicher. Die Demontage geht dann wesentlich einfacher von der Hand.
super Tip, danke
Servus, danke fürs Video. Rutsch dir die Abdrückvorrichtung nicht weg? Ich habe ein ähnliches Gerät und bei dem muss ich den Kopf (Abdrückvorrichtung) oft nachjustieren. Ein tipp für die Montage. Mit Zurrgurt kannst du den 2. Person ersetzen.
Nein, die rutscht eigentlich nicht weg aber das mit den Spanngurte finde ich eine gute Idee. Bisher haben wir es fast immer zu zweit gemacht. Ganz herzlichen Dank und herzliche Grüsse
Christian
Servus Christian,
wieder ein schön erklärtes Video 👌
Hast Du mittlerweile das Video zum Wechsel der Bremsbeläge auch fertig?
Gruß Michael
Was man jetzt hätte vielleicht noch mit anfügen können so als Tipp......
Wenn man die Reifen selber wechselt steht das Motorrad natürlich seltener beim Händler. Da sollte man vielleicht auch mal den Finger in das Lager drücken und mit etwas Druck drehen. Läuft es rauh oder hat es Spiel? Wie sind die Ruckdämpfer?
Bringt man das Motorrad seltener in die Werkstatt dann hat man mehr Dinge die man selber prüfen muss die bei einer guten Werkstatt auch beim Reifenwechsel einmal nachgeschaut werden (sollten).
Das sindTeile die man sonst leider nicht mal einfach so prüfen kann wie Blinker und Bremslicht.
Sehr gute Tipp. Danke
Hallo Christian, den gezeigten Kompressor habe ich auch. Ich habe allerdings das ganze Plastikgedöns entfernt. So nimmt er in einen Beutel verpackt kaum Platz weg und begleitet mich auf meinen Touren. Gruß aus Franken, Norbert.
Das kann man entfernen? Also das graue Gehäuse? Hab ich das richtig verstanden?
@@CEJAdventureDocumentary Ja, kann man abschrauben
Mach ich gleich morgen. 👍👍👍
#Reifenseife/Paste fein sehr wichtig und #Matchen nicht alle TUG Punkte kommen auf die Ventilposition evtl. auch gegenüber. Je nach Hersteller und Farbe.
Schaut euch die Hebel von Motion Pro die Bead Pro an.
GlzG Olli
Danke für den Tipp
Beim abziehen ist es vor allem wichtig, dass man den gegenüberliegenden Teil des Reifens in die Felgenmitte drückt ( z.b. mit den Knien ) um den nötigen Platz zu bekommen, den Reifen überhaupt über die Felge abziehen zu können. Ansonsten quält man sich. Genau dieser Teil wurde leider im Video rausgeschnitten. Vielleicht auch deshalb :-)
Danke 🙏 ja, das ist sehr wichtig. Ich habe gestern noch einen Reifen gewechselt und ihn auf der gegenüberliegenden Seite in die Felgenmitte gedrückt. Das geht dann wesentlich (!!!) leichter.
Vielen Dank war sehr interessant zu sehen. Da der Reifenwechsel bei mir vorne und hinten zusammen so an die 100€ kosten wollte ich mich eh mal darüber informieren. Da ich keinen Drucksensor habe kann ich zumindest dort nichts zerstören ;-).
Mich ärgert der Reifenwechsel immer da hier das alle Autohändler nicht machen. Da fällt die wahl immer auf den Händler. Ich muss aber dazu sagen die Autohersteller machen das schon aber nur an abgebauten Reifen. Also wenn ich mir eh einen Ständer oder ähnliches kaufen muss kann ich auch den rest selbst machen.
Auf lange sicht will ich da mal Lernen und Geld sparen.
Mfg Pech.
Pech ganz mein Gesankengang👍👍👍👍
Mal wieder schönes Video von euch. Ist recht ruhig um euch geworden in letzter Zeit. Was plant ihr für dieses Jahr ?
Lieber Ulrich
Ich habe jetzt erst gesehen, dass ich deinen Kommentar gar nicht beantwortet habe. Das tut mir leid. 2022 wahnsinnig spannendes Jahr. Im Mai war ich ein Monat alleine unterwegs und habe die iberische Halbinsel umfahren. Im Sommer war ich dann mit meiner Frau auf dem Motorrad und wir haben den italienischen Stiefel umrundet. Die Videos dazu folgen wie immer in den Herbst und Winter Monaten. Die ersten bereits entstanden.
Liebe Grüsse
Christian
Hallo Christian. Das ist ein gutes Video geworden.
Brauche ich von dem " Achsadapter BMW 5-Loch " ein oder zwei Stück? Ich denke mal zwei oder ist das im Set?
paul79de da brauchst du nur einen !
LG Christian
@@CEJAdventureDocumentary i.O. Danke
Hallo Christian! Fein wieder ein neues Video von dir ( und Valentina auch wieder mal zu sehen und hören) Ist für mich als nicht technisch versierten Motorradfahrer ein interessantes Video über Reifenwechsel ... und Kniffe und Tücken. Für unterwegs ist aber das ganze Montagezeugs wohl doch zu viel, schwer und sperrig 🤭 Und wieso sollte ich sowas selber zuhause machen? Reifenwechsel an sich kostet ja (zumindest bei uns ) nicht zuviel. Mit Altreifen hin zum Händler und mit aufgezogenem Neureifen zurück nach Hause 😁 Oder liegt es an deineLust am Schrauben und Selbermachen? Deine Werkstatt ist ja tiptop ausgestatt 👍
Das hat wohl mehrere Gründe. Wenn du z.b. mit einer Adventure fährst kannst du mal eben schnell den Reifen an deine Tour anpassen (Gelände . . . . Straße).
Ich habe keine Adventure aber aus meiner Sicht macht es auch Sinn. Frühjahr Tourensport dann eventuell Juni - August den Sportreifen und wenn der Tourensportreifen noch gut ist den im September wieder aufgezogen. Das ganze Spiel macht man natürlich nicht wenn man dafür jedes Mal in die Werkstatt muss. Kostet unnötig Geld und natürlich auch Zeit....... Bekommt man sofort einen Termin? Abgesehen davon ist es ein teurer Spaß sich dann noch mal einen Reifen mit 50% Profil drauf ziehen zu den man über den Sommer runtergemacht hat. Mit so einem Gerät bist du flexibel. Du kannst auch mal einen Reifen ausprobieren und wenn er dir überhaupt nicht liegt verkaufst du ihn weiter solange er noch fast neu ist.
Aus meiner Sicht eigentlich fast nur Vorteile solange man das alles Körperlich schafft und auch gerne etwas mit seinen eigenen Händen (ein wenig Geschick und technisches Verständnis vorausgesetzt)
😉👍👍
@@SyphSultan und man braucht Platz!
@@OliverXS-ut8oh Ja da sammelt sich was zusammen in der Garage sofern vorhanden. Mein Auto muss auch weichen🙈
Mein Auto ist auch seit Jahren draussen.
Super! Vielen Dank! 👍
Das Video habe ich auch im Forum verlinkt!
Eine Frage: Wie wird das Rad auf der Vorrichtung gegen das mitdrehen gesichert ?
Chrigi Haller salut Chrigi
Das Rad wird mit einem kunststoffummantelten Zapfen, den man durch die Speichen steckt fixiert. Das ganze Material ist recht schwer ausgeführt und macht einen Professionen Eindruck.
Bei 6:05 kannst du dennZapfen sehen.
Lag Christian
Hallo Christian. Durch den gummierten Zapfen liegt liegt ja eine große Kraft auf der Speiche, an welcher der Zapfen anliegt. Bei einer Gussfelge sicher unproblematisch, aber bei Speichernder hätte ich bedenken. Wie siehst du das?
Ja Se das ist ja nicht einmal annähernd die Kraft (eigentlich das Drehmoment) die du bei 120Nm und daraus folgender Beschleunigung an den Speichen erreichst. Da mache ich mir gar keine Sorgen.
Kann man mit dem Reifenmontiergerät auch den Reifen auf dem 21" Vorderrad der f850gs wechseln ohne die Bremsscheiben demontieren zu müssen? Schraubst Du die Bremsscheiben immer ab?
Für die f850 kann ich die Frage nicht beantworten. Ich wüsste aber nicht was dagegen spräche.
Die Bremsscheiben bleiben dran.
Hallo, schön dargestellt! Aber eine Frage habe ich zum Montiergerät: Kann es sein, dass der Verlängerungshebel bereits verbogen ist? Viele Grüße
Nein, der ist von Anfang an so. Das macht physikalisch zwar keinen Sinn, ist eben in machen Situationen gefühlt etwas ergonomischer.
Hallo Christian
Schliesst du den Kompressor über die Buchse am Lenker oder direkt an der Batterie des Motorrads an?
Direkt An der Batterie. Motor laufen lassen. Das Gerät hat eine Sicherung.
Weil der Airman mit dem Bus der BMW nicht läuft, hab dafür unter der Sitzbank eine „Steckdose“ verbaut, die direkt an die Batterie geht. Das Kabel ist so lang, dass ich auch anderen ggf. Saft oder Luft des Airman geben kann. Ist nach 30 min erledigt gewesen.
Vielen Dank euch beiden, hab´ auch mein Kabel fest verbaut.
Sehr gern, freut mich !
Hallo,
sehe ich das im Video richtig und handelt es sich hier um das Hinterrad einer 1200 gs adv lc? Du montierst einen 150'er Reifen die lc hat aber hinten einen 170'er Schlappen drauf!?
Ich wechsel meine Reifen auch selbst. Wenn man ein wenig Übung hat eigentlich keine große Sache. Verwende aber einen andere Montagekopf mit dem es noch deutlich einfacher geht.
Gruß Thomas
Thomas - ich glaub’s nicht. Habe Valentinas Schlappen drauf gezogen. Ist schon wieder runter. Ja, die R1200 hat hinten einen 170er drauf.
Wieder ein gutes Video, wo der Ton - wie schon geschrieben - immer wieder mal recht schwächelt. Ansonsten aber wieder sehr sehenswert!
Vielleicht wäre noch die Info sinnvoll, warum denn nun Reifen eine Farbmarkierung haben. Auch wenn es im Ergebnis stimmt, ist das nicht die Markierung für das Ventil der Felge, sondern die leichteste Stelle des Reifens. Da an der Felge der schwerste Punkt am Ventil liegt, bringt man beide zusammen damit sich das etwas ausgleicht und man beim Wuchten nicht so viel Gewicht an die Felge bappen muss :o).
Allerdings versehen auch nicht alle Hersteller ihre Reifen mit entsprechenden Markierungen - also nicht wundern wenn einer mal keinen roten, oder gelben Punkt hat.
Hallo Udo
Danke für die Rückmeldungen. Nachträglich lässt sich in so einem Video leider nichts mehr ändern, wenn man es nicht komplett runter nehmen will. Sein finde ich Anmerkungen wie deine wichtig.
Zum Ton: könntest du konkreter werden, ich würde das gerne verbessern ( Lastwagen 🚛 im Hintergrund kann ich leider nicht anstellen). Wenn wir die Videos auf unseren Devices oder zusammen mit Freunden hören. Merken wir bei den Videos die nach Oktober gedreht wurden keine Probleme (es wird auf der Gopro seither auch ein externes Mikro verwendet.
Zu Laut, zu leise? Verrauscht? Durchwegs oder nur an manchen Stellen?
Wäre froh im solche Angaben, damit ich die Videos verbessern kann.
LG Christian
@@CEJAdventureDocumentary Na gerne doch. Lastwagen und dgl. lassen sich nie vermeiden. Die Lautstärke schwankt ab und an (wird wie z.B. bei 9:00 min wieder recht leise), aber das liegt wohl an der manchmal vielleicht ungünstigen Position zum Mikro. Lässt sich je nach Video - wenn man beim Montieren oft die Position wechseln muss - auch schlecht komplett vermeiden. Ansonsten ist die Tonqualität aber klar, deutlich und sauber :o)
Hallo. Warum muss der Punkt am Ventil sein ?
Das ist die leichteste Stelle am Reifen. Das gleicht dich mit dem Ventil aus. Dann musst du nicht aktivieren wuchten.
Servus, sieht man bei 7min58 den Reifendrucksensor mittig in der Felge? (spiele mit dem Gedanken selbst zu wechseln, habe aber ein bisschen Bammel davor, den Sensor zu beschädigen...) Wenn ich es im Video richtig sehe, gehst Du auf der Vorderseite von "rechts" und "links" bis ca 30 Grad mit dem Werkzeug zum Ventil/Sensor hin - aber direkt über dem Ventil drückst Du gar nicht ab, oder gaaaaaanz langsam?
wenn dann die zweite Seite (Unterseite) dran ist, dann sollte der Reifen komplett "ab" sein, bevor Du überhaupt in die Gegend des Sensors kommst?
Du siehst es genau richtig. Da brauche ich nicht mehr zu schreiben. Liebe Grüsse Christian
@@CEJAdventureDocumentary lol, dann steht dem "hoffentlich nicht Abreissen des Sensors" nichts mehr im Wege. Danke Dir!
Schreib doch wie’s abgelaufen ist. Ich denke das wird für viele Interessant sein.
Übrigens der 4. und 5. Reifen wechselt sich DEUTLICH einfacher als der erste.
Nimm genug Reifenfett 👍
@@CEJAdventureDocumentary Moin - ging leider gar nicht. Hab das oben verlinkte Reifenmontiergerät gekauft, den alten Anakee Adventure auch problemlos runterbekommen ... aber der neue Motoz Tractionator Adventure geht nicht drauf. Punkt. Selbst mit 3 kräftigen Kerlen geht er nicht drauf. Irgendwann ist so viel Spannung drauf, dass der "Reindrückteil" (das schwarze Ding) vom Reifenmontiergerät über den Reifen rutsch, anstatt ihn über die Felge zu drücken. Dabei hat er leider den Reifen arg eingequetscht (na ja, wir sind ja die, die gezogen haben wie die Ochsen....), Morgen werd ich mal in der BMW Werkstatt nachschauen, ob er noch zu retten ist, und ob die den draufbekommen.
Fazit: für normale Strassenreifen reicht das Gerät von max2h, für steife Offroad-orientierte Reifen wie die Motoz reicht er nicht (die obere Hülse in die die Verlängerungsstange kommt hat schon einen Ermüdungsriss, so haben wir dran ziehen müssen). Und ja, tonnenweise vom dem Fett benutzt;-)
Ich dachte erst lohnt sich der Aufriss wegen Reifenwechsel. Man brauch ja das passende Werkzeug erst ect. Und dann kam das mit dem Reifendruck Sensor ins Spiel, und 1000€ reichen nicht für eine Felge. Dann war mir alles klar :) Alter Schwede
Ist das für die LC? Da passt doch die Dimension nicht? 🤔 😅
Gut zugeschaut - Ich hatte aus Versehen den Reifen von Valentinas 750er aufgezogen. Das war eine gute Übung 😂 meinen falsch montiert - wieder runter - bei Valentina montiert - meinen wieder richtig montiert. Gemerkt habe ich es erst als ich bei Valentinas Maschine ans Werk ging. 🤣😂😅 Liebe Grüsse Christian
@@CEJAdventureDocumentary gut wenn du noch drauf gekommen bist 👍🏻😎
Reifenwechsel im Gelände? Ich frage mich aber wer Deine Geräte im Gelände dabei hat. Motorradreifen wechselt man problemlos mit 5 Reifeneisen wenn man im Gepäck genug Platz hat, aber es geht auch sehr gut, nur ein wenig langsamer mit 3 Reifeneisen, und als Nebeneffekt bleiben die Sensoren ganz. Dein teures Reifenfett kann man auch Butter nehmen, nur nicht zu kalt. Auswuchten immer mit dem der Außentemperatur angepassten Luftdruck mit dem man auch fährt.
Das Teil ist für die Garage, Es war nie für unterwegs gedacht.
Wenn der RDC Sensor kaputt geht benötige ich eine neue Felge???
Dafür hat BMW doch den Rep. Satz RDC Sensor. Der ist nicht mal teuer...
Ansonsten Super erklärt. Wichtig wäre vielleicht noch gewesen zu erwähnen das für die GS ein Wuchtadapter benötigt wird.
Der Sensor ist weniger das Problem als Ventil. Wenn die Abzihmaschine drüber geht, dann kann passieren, dass sie den Ventilstutzen schräg drückt, dann ist die Felge def. futsch.
Die BMW Leute haben mir gesagt, dass das in der Werkstatt nicht nur ein Mal passiert ist.
Uns leider eben auch.
C.E.J. Adventure Documentary
Ich verstehe. Du meinst das der Ventilstutzen die Felge verdrückt.
iMario genau 👍👍
Leider hört man dich fast nicht. Du müsstest die Tonspur anpassen oder ein Micro benutzen! ;-)
Bonsaidesign schaue mir das Video gerade bei meiner Tochter an. Toll kalt und deutlich - Ich kann leider nicht ganz nachvollziehen was du meinst.
Danke aber allemal.
LG Christian
Also ich habe nicht so ein Gestell dabei.
Dabei haben wir das auch nicht. Das ist in der Garage. 😉