Великий и ужасный. Двигатель BMW N63 часть 1. @EnginesView

Sdílet
Vložit

Komentáře • 34

  • @samuratime9201
    @samuratime9201 Před 3 lety +9

    Наконец то канал, где человек говорит чётко, понятно, со схемами, картинками и объяснениями, СПАСИБО ВАМ!

  • @user-bd5ii4wm1p
    @user-bd5ii4wm1p Před 3 lety +15

    Очень интересно слушать ,все по полочкам без воды

  • @sbi171
    @sbi171 Před 3 lety +3

    Дааа. Здесь одной частью не обойтись. Смотрим👍

  • @Mutobaxa
    @Mutobaxa Před 3 lety +5

    Надеемся что в остальных частях будет перечень проблем, причины их возникновения и варианты предотвращения. ЛАЙК АВАНСОМ.

  • @sergeykotov1777
    @sergeykotov1777 Před 3 lety +4

    Очень интересно и познавательно! Спасибо за видео, так держать!)

  • @TrampVO
    @TrampVO Před 9 měsíci

    Спасибо за работу! Я как в музее побывал, посмотрев на шедевры не худодников, а инжинеров.

  • @vitalshumilau5457
    @vitalshumilau5457 Před 3 lety +1

    Ждем продолжения

  • @igorshuman
    @igorshuman Před 3 lety +2

    Отличный видос!
    П.с. Микрофон бы ещё)

  • @chief4308
    @chief4308 Před 2 lety

    Это просто замечательно 🤘

  • @Bremboss
    @Bremboss Před rokem +1

    Спасибо за видео ) мужик

  • @user-my8tz8ru8e
    @user-my8tz8ru8e Před 3 lety +1

    Как четко и понятно.грамотный малой.👍

  • @level80888
    @level80888 Před 3 lety +1

    спасибо. Жду еще про B58.

  • @user-kl2it8ev4o
    @user-kl2it8ev4o Před 2 dny

    Грамотно и четко спасибо ,и вопрос действительно надо после пробега 50-60 тысяч км . заменить форсунки,хотя стояли 12 ревизии? Если так то возможно объяснить ,спасибо вам огромное!!!!!!

  • @vasiliyivanov4633
    @vasiliyivanov4633 Před rokem

    Требуется продолжение! Вышел двигатель S68

  • @fastboatster
    @fastboatster Před 3 lety +1

    А вот это очень полезное видео, там про него столько всякого что голова кругом

  • @hanswei5746
    @hanswei5746 Před 3 lety

    отличной контент.
    вопрос: бытует мнение что у этих моторов надо глушить шланг квкг ведущий во впускной коллектор. во избежание попадания туда паров масла из двс. на что по вашему такая доработка повлияет?

  • @user-iv3wl9hr5d
    @user-iv3wl9hr5d Před 3 lety +3

    шариш1 клевая шапка!

  • @pavelkraev9404
    @pavelkraev9404 Před 2 lety

    Евгений добрый день, как с вами связаться очень нужен совет по данному двигателю

  • @WW-by2cs
    @WW-by2cs Před 3 lety

    Мощь

  • @user-ul9wi6yt9g
    @user-ul9wi6yt9g Před 3 lety +1

    Столько новых новшеств, думаю изначально надо было выпустить с мощностью 380лс и потом в дальнейшем увеличивать.

    • @zeroantrieb8079
      @zeroantrieb8079 Před 11 měsíci

      Маркетинг указывает инженерам БМВ.

  • @stancool777
    @stancool777 Před rokem

    Я послушал и не понял. Сейчас в 22 году 4.4 норм двигатели? Какие минусы?

  • @FAU740
    @FAU740 Před rokem

    Мотор просто пушка, уже вторая машина с таким двиглом, на первой F10 после 150 т. Км достали моиор и сделали переуплотнение, с заменой вкладышей

    • @zeroantrieb8079
      @zeroantrieb8079 Před 11 měsíci

      Тебе повезло. Мог клина поймать ещё в начале пробега.

  • @user-of7lu4ud2w
    @user-of7lu4ud2w Před rokem

    А турбину на нём можно отключить и сделать атмосферным?

  • @user-hr8gx9yl8p
    @user-hr8gx9yl8p Před 8 měsíci

    Купить увас запчасти на БМВ х5 движок N63 h44

  • @GehvF
    @GehvF Před rokem

    Мотор под названиваем запеканка

  • @alexeyyudin5808
    @alexeyyudin5808 Před 3 lety +2

    👍👍👍

  • @DanMajorov
    @DanMajorov Před 3 lety +3

    Спасибо за видео. Отправьте его всем сектантам ВАГа и прочим аутистам, которые твердят что все 4,4 моторы бмв одинаковые и проблемные с 2008 времен.

    • @zeroantrieb8079
      @zeroantrieb8079 Před 11 měsíci

      Говнище ваг пожалуй хуже даже этого самого позорного мотора БМВ

  • @SlavaHero
    @SlavaHero Před 2 lety +4

    ,нет денег. Ездите на приусах.

  • @mlfg9983
    @mlfg9983 Před měsícem

    это не твоё