Пару лет назад купил хлам за 5000 руб. в деревне у алкашей. Они его два года завести не могли. Убито конечно все. Везде люфты, все расхерачено. Но движок вроде ничего. Резина для грязи. Задняя. Брал для леса, на дачу. Завел я его через два часа. Без спешки. Прокатился, вроде ничего. Поехал в лес. Проехал по непролазным дебрям 15 км. Там он и отказался сотрудничать со мной. Поздняя осень, на улице темно уже. Дождь, холодно, мот не заводится. Рядом озеро, избы нет. Ушел на берег, развел костер. Лапник, навес. Лег спать. В таких условиях переночевал, и утром выдвинулся пешком домой. Это лайтовая, и короткая версия. В реале нас было трое, и все намного хуже. Пришёл, и на счастье мне, приехали гости на патриоте. Поехали в лес, забрали мот. Позвонил брату в СПб, заказал совек и пекар 2 шт. Свечи АКБ и т. д. Поставил, завел. Такой танк получил 👍счастья было... Никаких проблем, только заливай. Втроем, с вещами. По говну, через брод, да куда угодно. В снегу глубоком жаль не идет. Короче техника крутая. Всю жизнь хотел Днепра или Урала. Рекомендую. А задний ход это вообще нечто. Воткнул, сцепление кинул, и только руля держи. Эх...
Молодчина !!! Я смог настроить МТ Днепр11 27-и летний Но !!! с пробегом 29 км благодаря твоим роликам ! Хоть и имел лет 20 назад только Яву и иж пс.В общем резинки и по мелочи кое-че заменил настроил и отрегулировал раритет и все вроде получилось! И музыка в тему! Спасибо ТЕБЕ большое ! Р.S : ОЛЕНЕЙ типа СПеЦЫ на CZcams продолжай ставить на место!
К сожалению, умный и воспитанный человек в проблемах винит в первую очередь самого себя. Такое воспитание. Таких мастеров как Евгений - единицы. Для себя сделал вывод - любой ремонт делать неспеша и проверяя Все детали и узлы.
Женя привет,я искал видео про систему зажигания у тебя и не нашёл,по-этому хотел тебя спросить так в комментарии-когда происходит выстрел в карбюратор и кикстартер бъет по ноге это только из-за зажигания или может присутствовать ещё какая-то причина?
При регулировке синхронности крайне неудобно отключать цилиндры установкой свечи. Самый лучший и очень быстрый вариант замыкать отвёрткой вывод нужного цилиндра с катушки на разрядник. Это стальной клювик для спасения катушки при неисправной свече. (обычно выставлен зазор 9-11 мм). Всё получается качественнее и быстрее. Регулировка качества смеси на холостых идеально выполняется с помощью оптического индикатора смеси, который вворачивается вмето свечи. Когда то стоил 11-80 рублей в союзе)) Ну или просто газоанализатором любой модели. Интересно, что немцы на похожем мотоцикле упоминают для мото с коляской слегка увеличить тягу правого цилиндра, т.к. поток от вертикальной плоскости коляски лучше охлаждает именно правый цилиндр. А в идеале- воспользуйтесь пирометром после контрольной поездки))
осевой люфт на распредвалу 2мм,он очень критичен?у меня выработка на самом рв ,подшипник с него руками снял,а задний ни в какую не выходит,в корпусе под подшипник отверстия не разбиты и часто ли рв так вырабатывается?
подскажите, в каком городе вы работаете? есть днепр мт 16. стоит в гараже лет 15. хочу оживить его. нужно настроить клапана, зажигание и карбы. карбы явские с резиновыми переходниками потрескавшимися от времени
Привет, подскажи мт9 , на прогретом два на х.ходу горит давление, даш немного газу гаснет, с чего начать, такое явление давно, или это у них у многих так?
Здравствуйте, Женя! И снова я к Вамза советом...Дело в том, что на моем "Днепре" в правом цилиндре (при снятой крышке клапанов и прворачивании двиг. кикстартером) прослушивается как бы "сербание" что ли? Даже и не знаю как бы Вам его получше описать, так, чтобы Вы без особого труда поняли о чем я хочу у Вас спросить. Звук похож, на если в трубке масло (или какая-либо другая жидкость) и в нее подуть туда-сюда! Вот как-то так... Причем в левом цилиндре такого эффекта не наблюдалось и не наблюдается...Сталкивались ли Вы в своей практике с подобным явлением и, что по Вашему мнению, это может быть?
Ну ты и загнул про искру конешно🤣🤣🤣 особенно то что нагар искру проводит и искра может не туды уйти🤣🤣😂 единственное что было правильно сказать что этот нагар мог отвалиться и задербанить цилинд!!!
Здравствуй Евгений, все сделал по Фен Шую! Если не секрет, сколько за заботу взял? Делов с ним было уйма! Понимаю когда ты сказал что не рад что за него взялся!
здрасте Жень,просьба снять видео про днепровский мост,а точнее его регулировку,регулировочными шайбами,куда что сместить ,подложить и тд. мне достался мост с парой 10,когда вскрыл там все в грязи,сальники текут,и нет ни одной шайбы,сальники я поменял,подшипники остались старые так еще жывые,а вот планетарку и хвостовик отрегулировать неполучается,при всем собраном колесо проходит оборот,а потом в одном месте щелкает,либо ложу шайбу под хвостовик пропадает накат колеса ,идет туговато,но не щелкает уже,да один хрен вижу что ето не дела и так быть не должно,снимите видео по возможности,я думаю не один я буду благодарен.
прЮвет опозитчик))) подскажы пожалуйста почему днепр-10 после мойки заводится немного работает и глохнет (уже поставил даже електронное зажыгание и нихрена не помогает, на електронном даже не хочет схвачивать) спасибо)
Отличная работа!Данный вид техники к сожалению потихоньку вымирает,раньше посмотришь на улицу у всех мотоциклы,а сейчас посмотри одни скутера и импортные мотоциклы мопеды,большинство используют данные мото для чоперов ,днепры и уралы в своем первозданном виде сейчас редкость.Сделал бы деду с таким распредвалом ремонт подешевле оставил бы ему на двигателе один цилиндр а второй снял бы вообще удалив шатун и поставив вместо нерабочего цилиндра заглушку(шутка).А деду скажи скупой платит дважды.
Заинтересовался вашими видосами хотя у самого старый БМВ ф 650 турэндуро 95 г вам такие не попадались в ремонт случайно .И озвучьте наконец на сколько можно попасть в данный момент за такой ремонт у вас ,а то я думаю у меня БМВ дорого по сравнению с Уралом или Днепром подписался на вас под еду ваще ништяк заходит даже залипаешь
Здравствуй Женя,не давно приобрёл Днепр,на нём стоит один карб(к125-от пускача),хотелось бы знать твоё мнение на счёт одного карба на таких мотоциклах.Оставить лучше?Или переделать обратно на два?
Уменя на днепре тоже давно стоит к 125,проблем нет, но слабее к 63 или к68, ну если свечи не черные то не трогай ничего, хотя если науч ишся регулировать карбы то меняй и смотри женю у него все сказано по этому поводу
все правильно.чтобы был виден и ощютим результат.над основательно иногда постараться.а не так что отмыл мотор покрутил карберы.взял бабло а ведро как не ехало так и не едет.а на чють больше если нет денег у клиента то нехер лезть.но иногда и стоит в ущеб себе поработать чтоб самому ощютить плоды своей работы.я сам кузовщиной балуюсь на досуге.и не дорогие ведра на дорогу возвращяю и мне знакомы ситуации.типа мне там пару латок над заделать.но вскрытие показывает что гангрена прогрессирует и ампутации не избежны)))вот и за не большие деньги выкручиваешся как ток можно
Здравствуй, Женя! Скажи пожалуйста, какое масло лучше лить в Днепр-11, 20-50 или 10-40???Спасибо за ответ.И чем лучше промыть двиг. если было залито 10-40???
вешаю ключ на 10 к катушке зажигания ( она магнитит его )и медленно поворачиваю корпус контактов в нужный момент кулачек размыкает контакты и ключ падает . это и есть нужное зажигание . Не нужна контролька
Пару лет назад купил хлам за 5000 руб. в деревне у алкашей. Они его два года завести не могли. Убито конечно все. Везде люфты, все расхерачено. Но движок вроде ничего. Резина для грязи. Задняя. Брал для леса, на дачу. Завел я его через два часа. Без спешки. Прокатился, вроде ничего. Поехал в лес. Проехал по непролазным дебрям 15 км. Там он и отказался сотрудничать со мной. Поздняя осень, на улице темно уже. Дождь, холодно, мот не заводится. Рядом озеро, избы нет. Ушел на берег, развел костер. Лапник, навес. Лег спать. В таких условиях переночевал, и утром выдвинулся пешком домой. Это лайтовая, и короткая версия. В реале нас было трое, и все намного хуже. Пришёл, и на счастье мне, приехали гости на патриоте. Поехали в лес, забрали мот. Позвонил брату в СПб, заказал совек и пекар 2 шт. Свечи АКБ и т. д. Поставил, завел. Такой танк получил 👍счастья было... Никаких проблем, только заливай. Втроем, с вещами. По говну, через брод, да куда угодно. В снегу глубоком жаль не идет. Короче техника крутая. Всю жизнь хотел Днепра или Урала. Рекомендую. А задний ход это вообще нечто. Воткнул, сцепление кинул, и только руля держи. Эх...
Спасибо за подробный рассказ, за грамотную речь, за самоиронию.
Это не просто видео это энциклопедия прям! Спасибо Евгений! Может мой Днепр заведется этим летом!
шикарный видос!всё чётко и понятно!!! за АРИЮ на заднем плане(ЛУЧ ДОБРА,лайк и подписка)
спасибо.
Отличный материал, про карбосы всё чётко и понятно)
Спасибо за доходчивость и разумность !!!
Женек! если я не посмотрю твой твой видеоролик. хотябы 1 раз в день то я больной. как. будто бы чегото не хватает. всех благ тебе респект и уважуха!!!
Молодчина !!! Я смог настроить МТ Днепр11 27-и летний Но !!! с пробегом 29 км благодаря твоим роликам ! Хоть и имел лет 20 назад только Яву и иж пс.В общем резинки и по мелочи кое-че заменил настроил и отрегулировал раритет и все вроде получилось! И музыка в тему! Спасибо ТЕБЕ большое ! Р.S : ОЛЕНЕЙ типа СПеЦЫ на CZcams продолжай ставить на место!
Сколь смотрю твой канал все больше появляется желание перейти из ижатника в аппозитчика 😁
даже и не думай.
Забудь
Евгений, спасибо за интересные, позитивные видео. Синхронность карбюраторов выставляю по жигулевскому тахометру.
Посмотрю твои видео для себя много чего полезного приобрёл Спасибо лайк
Благодарю за видео, интересно, познавательно!
Купили с братом Урал 76г, весь раскидан, будем пробовать собирать в кучу)))
Евгений,спасибо за видео
Объясняешь всё просто и понятно
Спасибо что нормально и понятно объясняешь и причем качественно 👍
Молодец-шаришь!!очень доступно рассказал о регулировке карбов!
Евген!!! Шикарный видос))))))))))))
Жека ты как всегда на профессиональном уровне!!!
Красавчик, за такую работу я считаю не жалко заплатить не обидев
зверь машина 💪🏻
мастер 🙏🏻 достоин всяческого уважения!
К сожалению, умный и воспитанный человек в проблемах винит в первую очередь самого себя. Такое воспитание. Таких мастеров как Евгений - единицы. Для себя сделал вывод - любой ремонт делать неспеша и проверяя Все детали и узлы.
ООО, прекрасная работа, результат впечатляющий,
Приятно смотреть все причины и устронения четко понятно!
Отлично всё!!!
Молодец!!!
Удачи!!!
С детства летал на планетах не огорчила не разу но недавно друг подарил днепр.подписка лайк всё понятно пошол крутить этого дьявола!!!
Как всегда все доходчиво 👍
Жека оживитель динозавров!)))
добрый день.я приобрел такой МТ совершенно новый!!какая марка его 9 10 или 11??
спасибо. все действительно четко и ясно, так держать.
Женя привет,я искал видео про систему зажигания у тебя и не нашёл,по-этому хотел тебя спросить так в комментарии-когда происходит выстрел в карбюратор и кикстартер бъет по ноге это только из-за зажигания или может присутствовать ещё какая-то причина?
При регулировке синхронности крайне неудобно отключать цилиндры установкой свечи. Самый лучший и очень быстрый вариант замыкать отвёрткой вывод нужного цилиндра с катушки на разрядник. Это стальной клювик для спасения катушки при неисправной свече. (обычно выставлен зазор 9-11 мм). Всё получается качественнее и быстрее. Регулировка качества смеси на холостых идеально выполняется с помощью оптического индикатора смеси, который вворачивается вмето свечи. Когда то стоил 11-80 рублей в союзе)) Ну или просто газоанализатором любой модели. Интересно, что немцы на похожем мотоцикле упоминают для мото с коляской слегка увеличить тягу правого цилиндра, т.к. поток от вертикальной плоскости коляски лучше охлаждает именно правый цилиндр. А в идеале- воспользуйтесь пирометром после контрольной поездки))
Женя, скажи пожалуйста, мотоцыкл Днепр, почему когда цылиндры нагреваются, то левый начинает троить, или правый???
Мда, посмотрел и понял что соскучился по своему Днепру. Два года уже не ездил, надо в этом году доделать.
На какой провод катушки надо соеденить лампу при установке зажигания?
осевой люфт на распредвалу 2мм,он очень критичен?у меня выработка на самом рв ,подшипник с него руками снял,а задний ни в какую не выходит,в корпусе под подшипник отверстия не разбиты и часто ли рв так вырабатывается?
Синхронность открытия заслонок проверить можно проще: скинуть патрубки и щупать палцами обе заслонки одновременно. Кто-то второй должен крутить газ
Евгений, обьясни пожалуйста чем плохо притирать клапана дрелью?
подскажите, в каком городе вы работаете? есть днепр мт 16. стоит в гараже лет 15. хочу оживить его. нужно настроить клапана, зажигание и карбы. карбы явские с резиновыми переходниками потрескавшимися от времени
Во сколько обошлись новые запчасти?
Ты молодец мужик Дай Бог тебе здоровья
Привет, подскажи мт9 , на прогретом два на х.ходу горит давление, даш немного газу гаснет, с чего начать, такое явление давно, или это у них у многих так?
класс всё доступно и понятно
привет а если регулировать зажигание по вмт не разводя грузики эффект тот же будет?
Кипелов на заднем плане играет лайк
Здравствуйте, Женя! И снова я к Вамза советом...Дело в том, что на моем "Днепре" в правом цилиндре (при снятой крышке клапанов и прворачивании двиг. кикстартером) прослушивается как бы "сербание" что ли? Даже и не знаю как бы Вам его получше описать, так, чтобы Вы без особого труда поняли о чем я хочу у Вас спросить. Звук похож, на если в трубке масло (или какая-либо другая жидкость) и в нее подуть туда-сюда! Вот как-то так...
Причем в левом цилиндре такого эффекта не наблюдалось и не наблюдается...Сталкивались ли Вы в своей практике с подобным явлением и, что по Вашему мнению, это может быть?
привет,подскажи номер сальника на крышке распредвала.Спасибо))
Можно узнать, сколько в часах заняла такая работа, примерно, естественно?
наверно пару дней он проколупался с ним .
что лучше,урал или днепр?в чем различия?какие плюсы и минусы одного относительно другого?
Золотой ты человек 👍
Когда памятник уже будет стоять тебе?(при жизни естественно))
Где ты приспособу для притирки покупал?
У нас как то в городев 90-х ямаха гоняла с мотором от урала.
Видать старый двиган починить дорого было. Но гоняло резво.
Ну ты и загнул про искру конешно🤣🤣🤣 особенно то что нагар искру проводит и искра может не туды уйти🤣🤣😂 единственное что было правильно сказать что этот нагар мог отвалиться и задербанить цилинд!!!
Чудишь, если нагар на поршне то и на свечах такой же
Уже увидел! Спасибо!
Здравствуйте Евгений. Подскажите пожалуйста. Зачем на карбюратор к68 ставят центральный жиклер от к65?
Это что бы не сверлить отверстия для подачи воздуха
Сколько, ориентировочно, стоит такая работа?
канал огонь много много респект
Супер всё как надо , можете без работы остаться ))))))))
это да)
Ну на денежку он немножко попал! И угорает такой)))))))
Дружище,сделал свой днепр как ты в этом видео,мотор работает как часики.
Не имею авто мото техники, но видео ролики от Евгения смотрю с удовольствием
Насчет то есть пока не увидел на экране даже не обращал внимания. :))) после наоборот надоело :)))) но это ерунда. Ролик классный. Молодец
Жень привет ! Скажи пожалуйста с запчастями на к 750 как ? Если взять можно обслуживать без проблем ?
Тож интиресно
Жду видео как шарошить гнездо!
Все правда молодец Евгений, единственное думал про свой- как надо ненавидеть что ты делаешь на заводе от рамы до изделия....
🐷
Молодец Женя лайк и подписка
Здравствуй Евгений, все сделал по Фен Шую! Если не секрет, сколько за заботу взял? Делов с ним было уйма! Понимаю когда ты сказал что не рад что за него взялся!
здрасте Жень,просьба снять видео про днепровский мост,а точнее его регулировку,регулировочными шайбами,куда что сместить ,подложить и тд. мне достался мост с парой 10,когда вскрыл там все в грязи,сальники текут,и нет ни одной шайбы,сальники я поменял,подшипники остались старые так еще жывые,а вот планетарку и хвостовик отрегулировать неполучается,при всем собраном колесо проходит оборот,а потом в одном месте щелкает,либо ложу шайбу под хвостовик пропадает накат колеса ,идет туговато,но не щелкает уже,да один хрен вижу что ето не дела и так быть не должно,снимите видео по возможности,я думаю не один я буду благодарен.
прЮвет опозитчик))) подскажы пожалуйста почему днепр-10 после мойки заводится немного работает и глохнет (уже поставил даже електронное зажыгание и нихрена не помогает, на електронном даже не хочет схвачивать) спасибо)
Привет! После моки керхером? И когда заводится ты утапливаешь сам поплавок?
золотые руки
Фраза " Мне теперь придётся снова разбирать мотор чтобы поменять коленвал это замечательно и я этому очень рад" фраза года
не колено, а распредвал
Отличная работа!Данный вид техники к сожалению потихоньку вымирает,раньше посмотришь на улицу у всех мотоциклы,а сейчас посмотри одни скутера и импортные мотоциклы мопеды,большинство используют данные мото для чоперов ,днепры и уралы в своем первозданном виде сейчас редкость.Сделал бы деду с таким распредвалом ремонт подешевле оставил бы ему на двигателе один цилиндр а второй снял бы вообще удалив шатун и поставив вместо нерабочего цилиндра заглушку(шутка).А деду скажи скупой платит дважды.
все мы прекрасно понимаем, что качество уралов и днепров, отстойнейшее.
@@user-uu2en1ug5d И в то же время мы все понимаем что за 5 000 рабочего тяжика( квадрика) не купишь. Ты в америке живёшь?
Спасибо большое Вам🙏🙏
Наверное фаски на седлах просто огромные. Но я думаю с тех пор ты уже научился резать седла как нужно))
Заинтересовался вашими видосами хотя у самого старый БМВ ф 650 турэндуро 95 г вам такие не попадались в ремонт случайно .И озвучьте наконец на сколько можно попасть в данный момент за такой ремонт у вас ,а то я думаю у меня БМВ дорого по сравнению с Уралом или Днепром подписался на вас под еду ваще ништяк заходит даже залипаешь
Здравствуй Женя,не давно приобрёл Днепр,на нём стоит один карб(к125-от пускача),хотелось бы знать твоё мнение на счёт одного карба на таких мотоциклах.Оставить лучше?Или переделать обратно на два?
DEN ANDRUSENKO конечно обратно!
Уменя на днепре тоже давно стоит к 125,проблем нет, но слабее к 63 или к68, ну если свечи не черные то не трогай ничего, хотя если науч ишся регулировать карбы то меняй и смотри женю у него все сказано по этому поводу
все правильно.чтобы был виден и ощютим результат.над основательно иногда постараться.а не так что отмыл мотор покрутил карберы.взял бабло а ведро как не ехало так и не едет.а на чють больше если нет денег у клиента то нехер лезть.но иногда и стоит в ущеб себе поработать чтоб самому ощютить плоды своей работы.я сам кузовщиной балуюсь на досуге.и не дорогие ведра на дорогу возвращяю и мне знакомы ситуации.типа мне там пару латок над заделать.но вскрытие показывает что гангрена прогрессирует и ампутации не избежны)))вот и за не большие деньги выкручиваешся как ток можно
Привет! есть видео как выставлять фазы?
очень все правильно рассказал.респект и уважуха
скажите пжалсто,какой расход у данного аппарата в среднем!
8л на 100км
Молодца!
Дело мастера боится.
Здравствуй, Женя! Скажи пожалуйста, какое масло лучше лить в Днепр-11, 20-50 или 10-40???Спасибо за ответ.И чем лучше промыть двиг. если было залито 10-40???
Авто121 Мото привет, 20w50
Спасибо, Женя, дай Бог тебе всех земных благ!
Авто121 Мото Не за что, и Вам всего хорошего)
10-60 синтетику лей у 20-50 текучесть для днепра херовая
спасибо за совет!но уже залил на лето 20-50 минералку. пока доволен. масло хадо+присадка хадо!
Молодец ! Рукастый парень. Уважаю таких. А в каком городе живёшь умелец ?
Аркадий Морозов в Орловской области.
@@user-kg3tz2bv9x сколько будет стоить полночтью кап ремонт двс урал начиная с карбов и заканчивая всем остальным
чем нагар чистить с поршней?
Доброго времени суток. кап ремонт Урала . Цена вопроса?
всё хорошо,но холостые тыщи 2-2,5)на таких ездил поначалу только..должны звучать как "тух тух тух тух"
Вот красава.и вот на этих как ты пишеш тух тух на первой должен без проблем трогаться без газа .Вот тогда это мотор
Молодец!!!
вешаю ключ на 10 к катушке зажигания ( она магнитит его )и медленно поворачиваю корпус контактов в нужный момент кулачек размыкает контакты и ключ падает . это и есть нужное зажигание . Не нужна контролька
А если один карбюратор на два цилиндра сразу сделать?
Евгений,а не широковата фаска прилегания?
какая оплата такой и ремонт)
хозяин не хочет вкладываться, менять направляющие, клапана, а шарошить уже не куда так как седло просевшее.
MrXeruvim Ну как понравились цены за ремонт у Дена?))
Мастер нет слов
Мне как-то тоже показалось, что у Днепра больше тяга!
Это как у моего деда. Движок в хлам. Но виноваты карбюраторы. Задрал. Уже 7 карбы покупает😂
повезло дедушке ,мотор спасли
дед попал на БАБКИ!
по твоим инструкциям даже собака станет механиком
Посмотрел видос и пошел в гараж делать синхронизацию цилиндров....👊🤣
Если рассматривать мотоцикл к покупке, то я так понимаю Урал поудачнее будет Днепра?!?! 🆒
дайте картинку как правильно разводить кольца какие в какую сторону
А через рычаг, нельзя было назад согнуть?)
Молодец !