No i chyba sam sobie wymienię ;) Tylko ja sobie zaznaczę położenie korpusów żeby tak samo skręcić i położenie koła kompresji względem wałka, żeby było tak samo jak została wyważona
Ale to i tak nic nie da bo i tak trzeba wyważyć na wywazarce. Turbo to mega precyzyjne urządzenie. Jeśli nie osiągnie odpowiedniego ciśnienia w danym czasie to komputer wywala błąd. Już kilka tak naprawianych turbin widziałem i ciągle jest z nimi problem.
Ja mam luz taki i taki choc wiem ze nie powinno byc wzdłużnego, turbo gwizda tylko na starcie jak silnik zimny , oleju nie bierze nawet grama bo co jakiś czas tam zerkam , łopatki czyste , stan na bagnecie tez nie schodzi
moja insignia bi-turbo, codziennie rano po przejechaniu 200 metrów wchodzi w tryb awaryjny, robi to tak od kilku miesięcy ale nie zawsze, najczęściej w zimnych miesiącach, po wyłączeniu kluczyka i ponownym odpaleniu jest ok, nieraz po następnych 200 metrach jest to samo, po podłączeniu do komputera "powiedziała" że ciśnienie doładowania jest za duże, "specjaliści" "naprawiają" ją na dwa tygodnie do max dwóch miesięcy, potem jest dokładnie to samo. Co jej jest, gdzie się zgłosić?
zmniejsz ciśnienie doładowania na sztandze nakretką w zależności od auta np ;jeśli to 1.9 tdi to do 999 mbar wtedy powinno być ok. a specjaliści to tylko kase z ciebie zedrą nooo bo stać cie na insignie to płać heh ja miałem to samo doładowanie wychodziło 1400 mbar wyskakiwał heck przeładowanie turbo po ustawieniu na sztandze jest ok.
@@krzysztof96 dziękuje za odpowiedz, moje auto to insygnia bi-turbo 2,0 195KM automatyk i jak to mówią full wypas z pełnym wyposażeniem, wolałbym jak by mi ktoś polecił jakiś normalny warsztat. Moim zdaniem, to wchodzenie w tryb awaryjny, ma coś wspólnego z jakimś czujnikiem temperatury bo dzieje się to poniżej 10stopni C i powyżej 30 st. C powietrza.
A nie wie Pan czy złapała jakieś luzy czy nie. Bo sam planuje taką operacje i chciałbym się troszkę o tym dowiedzieć. Ile Pan już ma na tym przebiegu i wgl
Oddałem turbo do regeneracji. Po założeniu i przejechaniu 10km awaria pojazdu i przeladowanie turbiny. Turbosprężarka oddana na gwarancję, która nie została uwzględniona bo uszkodzona została geometria niby przez nagar czy to możliwe?
Wydaje mi się że jest to niemożliwe aczkolwiek ja nie mam żadnych kwalifikacji w tym temacie. Podejrzewam że masz turbinę ze zmienną geometrią czyli inną niż ja robiłem na tym filmie. Jeśli ci przeładowuje prawdopodobnie zacięła ci się zmienna geometria lub źle ustawiona gruszka albo który z czujników doładowania. czcams.com/video/orxWPpQUKZg/video.html
@@sadamwg mam już wynik zapłaciłem za regenerację 1300zl a nie wymienili zmiennej geometri łopatek tylko ja wyczyścili dopłaciłem 350 za wymianę tego elementu i teraz jest już ok. Natomiast źle była ustawiona turbina do czego nie chcieli się przyznać bo geometria nie była zacięta i zwalili na ten właśnie element.
Bez wyczyszczenia porządnego i wyważenia? Cuda na kiju, że to jeszcze jeździ i nie gwiżdże.... Jedna na milion. A ludzie potem gadają na serwisy i warsztaty, bo przecież ten na yt zrobił za parę złotych i działa. Brawo, że Ci się udało :D
Pewnie masz rację ale auto kupiłem za grosze kompletnie zajechane i nawet wycieraczki w nim nie działały nie wspomnę o oświetleniu i elektrycznych szyba, uszkodzony pompowtryskach uszkodzonej głowicy i niedziałającej klimatyzacji uszkodzonej chłodnicy i tym podobne. Nawet przednia szyba była odklejona🙃 na złom w lepszym stanie oddają. Wszystko zostało naprawione jak najtaniej bo autko jest tylko na czas remontu domuXD, łącznie ze wszystkim nie przekroczyłem połowy ceny T4 w dobrym stanie. I tak teraz jest dużo lepiej niż było😁 zrobiłem już ponad 30tyś.
No i chyba sam sobie wymienię ;) Tylko ja sobie zaznaczę położenie korpusów żeby tak samo skręcić i położenie koła kompresji względem wałka, żeby było tak samo jak została wyważona
Ale to i tak nic nie da bo i tak trzeba wyważyć na wywazarce. Turbo to mega precyzyjne urządzenie. Jeśli nie osiągnie odpowiedniego ciśnienia w danym czasie to komputer wywala błąd. Już kilka tak naprawianych turbin widziałem i ciągle jest z nimi problem.
Ja mam luz taki i taki choc wiem ze nie powinno byc wzdłużnego, turbo gwizda tylko na starcie jak silnik zimny , oleju nie bierze nawet grama bo co jakiś czas tam zerkam , łopatki czyste , stan na bagnecie tez nie schodzi
Witam. Jak szukałeś części do trubosprezarki ?
Pół godziny zabawy w towarzystwie kota i zaoszczędziłeś tysiąc złotych:) Bo szczerze wątpię, że w profesjonalnym serwisie zrobili by inaczej.
Luz będzie zawsze i musi być
Ten zielony oring nie oowinien byc docisniety przez talerz? Bo chyba wpadl w rowek na olej 16:45 . Pozdro
I super warto samemu zrobić za 70 nawet jak nie zadziała to i tak taniej niż dać 1000 i na starych częściach poskładane w wiekszosci
brawo nic inaczej by w serwisie nie zrobili jedynie wyważenie .
moja insignia bi-turbo, codziennie rano po przejechaniu 200 metrów wchodzi w tryb awaryjny, robi to tak od kilku miesięcy ale nie zawsze, najczęściej w zimnych miesiącach, po wyłączeniu kluczyka i ponownym odpaleniu jest ok, nieraz po następnych 200 metrach jest to samo, po podłączeniu do komputera "powiedziała" że ciśnienie doładowania jest za duże, "specjaliści" "naprawiają" ją na dwa tygodnie do max dwóch miesięcy, potem jest dokładnie to samo. Co jej jest, gdzie się zgłosić?
zmniejsz ciśnienie doładowania na sztandze nakretką w zależności od auta np ;jeśli to 1.9 tdi to do 999 mbar wtedy powinno być ok. a specjaliści to tylko kase z ciebie zedrą nooo bo stać cie na insignie to płać heh ja miałem to samo doładowanie wychodziło 1400 mbar wyskakiwał heck przeładowanie turbo po ustawieniu na sztandze jest ok.
@@krzysztof96 dziękuje za odpowiedz, moje auto to insygnia bi-turbo 2,0 195KM automatyk i jak to mówią full wypas z pełnym wyposażeniem, wolałbym jak by mi ktoś polecił jakiś normalny warsztat. Moim zdaniem, to wchodzenie w tryb awaryjny, ma coś wspólnego z jakimś czujnikiem temperatury bo dzieje się to poniżej 10stopni C i powyżej 30 st. C powietrza.
Witam. I jak działa jeszcze te turbo?? Samochód ma taką moc jaką powinien mieć?
Tak działa wszystko jest w porządku
A nie wie Pan czy złapała jakieś luzy czy nie. Bo sam planuje taką operacje i chciałbym się troszkę o tym dowiedzieć. Ile Pan już ma na tym przebiegu i wgl
Sadamwg czesc ! I jak wyszło coś z tego ,działa ta turbina ?
Tak jeszcze żyje i działa nadal
Oddałem turbo do regeneracji.
Po założeniu i przejechaniu 10km awaria pojazdu i przeladowanie turbiny.
Turbosprężarka oddana na gwarancję, która nie została uwzględniona bo uszkodzona została geometria niby przez nagar czy to możliwe?
Wydaje mi się że jest to niemożliwe aczkolwiek ja nie mam żadnych kwalifikacji w tym temacie. Podejrzewam że masz turbinę ze zmienną geometrią czyli inną niż ja robiłem na tym filmie.
Jeśli ci przeładowuje prawdopodobnie zacięła ci się zmienna geometria lub źle ustawiona gruszka albo który z czujników doładowania.
czcams.com/video/orxWPpQUKZg/video.html
@@sadamwg mam już wynik zapłaciłem za regenerację 1300zl a nie wymienili zmiennej geometri łopatek tylko ja wyczyścili dopłaciłem 350 za wymianę tego elementu i teraz jest już ok.
Natomiast źle była ustawiona turbina do czego nie chcieli się przyznać bo geometria nie była zacięta i zwalili na ten właśnie element.
I jak po kilku mięsiącach od wymiany? Są luzy?
Szczerze mówiąc nie sprawdzałem, działa.
@@sadamwg :D i gitara. Dobrze wiedziec ze sa inne wyjscia :)
Siemanko
Co brałeś
Starszy brat Bonza ?
I jak chodzi turbo ??
Jeszcze tłumikiem nie wyleciało 😂
Podej adres grze kupiles czesci
images.app.goo.gl/yKaBfqGNr8yFoRgE9 nie wiem czemu ale mi nie działa.
@@sadamwg cer motor
I tak mnie ciekawi czy turbo jeszcze żyje? :-D
Działa ale w jakim jest stanie to nie wiem 😂
Bez wyczyszczenia porządnego i wyważenia? Cuda na kiju, że to jeszcze jeździ i nie gwiżdże....
Jedna na milion.
A ludzie potem gadają na serwisy i warsztaty, bo przecież ten na yt zrobił za parę złotych i działa.
Brawo, że Ci się udało :D
Działa bez zarzutu do tej pory😉
@@sadamwg dIałać działa , ale jek byś pojechał na hamownie to hamownia to zweryfikuje , i podejrzewam ze już tak kolorowo nie będzie
Pewnie masz rację ale auto kupiłem za grosze kompletnie zajechane i nawet wycieraczki w nim nie działały nie wspomnę o oświetleniu i elektrycznych szyba, uszkodzony pompowtryskach uszkodzonej głowicy i niedziałającej klimatyzacji uszkodzonej chłodnicy i tym podobne. Nawet przednia szyba była odklejona🙃 na złom w lepszym stanie oddają. Wszystko zostało naprawione jak najtaniej bo autko jest tylko na czas remontu domuXD, łącznie ze wszystkim nie przekroczyłem połowy ceny T4 w dobrym stanie. I tak teraz jest dużo lepiej niż było😁 zrobiłem już ponad 30tyś.
No ale jak gwiżdże to źle? Sorki nie znam się na turbo ale mam Vectrę 1.9 120 koni i regenerowalem turbo w zakładzie i gwiżdże a na wirniku zero luzu
@@jakubnowicki6218 moze masz nieszczelnosc na polaczeniu węży mała dziurka też gwiżdze
Partyzantka w opór
kolejny Janusz. Bez mycia i wyważania. Powodzenia
No popatrz 2 lata minęły i nadal ciągnie.