Engem egyszer az IC baszott el majdnem a saját állomásomon, még vasutas koromban, amikor a kollégám szabálytalanul túl korán engedte be. Én még a vágányok között tartózkodtam, mert a személyvonatot menesztettem. Keskeny peronos állomás volt, ahol nem szabad a személy elé mást beengedni, amíg az utasok (és a kolléga) el nem hagyták a területet.
Az 5ös jel 50km/h megengedett sebességet jelent. Egy kisvasúti mozdonyvezető ismerősöm mondta hogy a szám mögé mindig egy 0-át kell rakni. Pl: kisvasúton a 0,5 5km/h t jelent.
Nos nekem az első "rácsodálkozós" jármű a Csufi volt, aztán a Ganz metró (imádtam), aztán Londonban a double decker (vagyis az emeletes piros busz) ami rögtön Londonba költözésünk első napján majdnem elcsapott mivel a Magyarországon megszokott módon néztem körbe aztán csodálkoztam hogy amint leléptem a járdáról hirtelen a másik oldalról jött a busz. Szerencsére nem jött nagy sebességgel, de azért nem volt annyira vidám közelről nézegetni a buszt. Legalábbis szemből.
Nekem "a misztikus" "vonal/vonat" a Barcs Sellye vonal volt, illetve a rajta közlekedő Bz-k voltak. Ezt a vonalat amúgy már nagyon rég bezárták, de a vágányok még mindig megvannak egy-két sínszál felszedését/eltűnését kívéve. Azt is megnézhetnéd/bejárhatnád egyszer. Nagyrészt erdőn megy keresztül, legalább is egy jó darabon. A másik, hogy, ha újra Pécsen jársz, itt is vannak használaton kívüli vágányok bőven a városon belül. Olyan helyen is, ahol a szerelvényekről kamionokra át tudtak rakodni, illetve fordítva, meg egyebek. Ha érdekel, én szívesen betársulnék egy ilyen felderítő túrára/túrába. :)
Szia Bence, meg a második világhaború előtt, balra tarts elv alapján közlekedtek a járművek, lehetséges, hogy cinkotai hévről megfeletkeztek, és azért közlekedik balra tarts elv szerint,
Jesszus! Legközelebb jobban figyelj az átkelőnél! Ez egyébként egy hangulatos vonal, állítólag márciusban is maradni fognak errefelé a Desirók,és a Csömör-Kerepes járat is!
Engem egyszer az IC baszott el majdnem a saját állomásomon, még vasutas koromban, amikor a kollégám szabálytalanul túl korán engedte be. Én még a vágányok között tartózkodtam, mert a személyvonatot menesztettem. Keskeny peronos állomás volt, ahol nem szabad a személy elé mást beengedni, amíg az utasok (és a kolléga) el nem hagyták a területet.
3:43
Az 5ös jel 50km/h megengedett sebességet jelent. Egy kisvasúti mozdonyvezető ismerősöm mondta hogy a szám mögé mindig egy 0-át kell rakni. Pl: kisvasúton a 0,5 5km/h t jelent.
Nos nekem az első "rácsodálkozós" jármű a Csufi volt, aztán a Ganz metró (imádtam), aztán Londonban a double decker (vagyis az emeletes piros busz) ami rögtön Londonba költözésünk első napján majdnem elcsapott mivel a Magyarországon megszokott módon néztem körbe aztán csodálkoztam hogy amint leléptem a járdáról hirtelen a másik oldalról jött a busz. Szerencsére nem jött nagy sebességgel, de azért nem volt annyira vidám közelről nézegetni a buszt. Legalábbis szemből.
Nekem "a misztikus" "vonal/vonat" a Barcs Sellye vonal volt, illetve a rajta közlekedő Bz-k voltak. Ezt a vonalat amúgy már nagyon rég bezárták, de a vágányok még mindig megvannak egy-két sínszál felszedését/eltűnését kívéve. Azt is megnézhetnéd/bejárhatnád egyszer. Nagyrészt erdőn megy keresztül, legalább is egy jó darabon. A másik, hogy, ha újra Pécsen jársz, itt is vannak használaton kívüli vágányok bőven a városon belül. Olyan helyen is, ahol a szerelvényekről kamionokra át tudtak rakodni, illetve fordítva, meg egyebek. Ha érdekel, én szívesen betársulnék egy ilyen felderítő túrára/túrába. :)
11:26
11:27
Egyébként Cinkota után a gödöllői HÉV sem megy ki Budapestről, még van egy megállója.
A Gödöllői hévvel Ilonatelepig még tudsz BB-bérlettel utazni
Engem egyszer majdnem egy Flirt ütött el az volt mentem át egy átjáróban és mire átértem lement a sorompó és rá 2 másodperccel jött a vonat
Szia Bence, meg a második világhaború előtt, balra tarts elv alapján közlekedtek a járművek, lehetséges, hogy cinkotai hévről megfeletkeztek, és azért közlekedik balra tarts elv szerint,
Nem 5-re kell lassítani, hanem 50-re, a magyar vasúton tízzel egyszerűsítetten írják ezt. :)
Uhh, bazz Bence! Vigyázz magadra, azért ez elég közel volt!
Jesszus! Legközelebb jobban figyelj az átkelőnél! Ez egyébként egy hangulatos vonal, állítólag márciusban is maradni fognak errefelé a Desirók,és a Csömör-Kerepes járat is!
Gyááááá, annak örülök, hogy nem kúrt el a HÉV. :D :D Meg ne halljál itt nekem! Hát kit fogok nézni a YT-on?
jo a vidi
Szia Bence ! Cinkota után H8-as vonalon Ilonatelep utána Kistarcsa kórház ! H9-es vonalon Cinkota után Cinkota Alsó !
becsjanszki péter fia vagyok andris és az apm ott dolgozik mérnökként szoktam ot leni
1 Dezső mindig Cinkotán áll tartalékként.
Desirot itt már én is láttam!