Накатал на таком 17000км восновном с женой и на дальняк путишествуем ,минусов много но как не странно не покачеству. Сидуха очень каличная узкая и твердая, когда багажники сложены пасажыру неудобно очень шыроко ноги ,когда розкрыты и на них груз ноги поставить некуда,свет плохой.двигатель задушен выхлопом ,в колене двойная труба меншего диамера и внурти согнута в нескольких местах плюс сам выход малого диаметра все лечется болгаркой и сваркой . После установки pz30мот просто полетел с загрузкой в 200кг и звездой 17 зубов спокойно держу скорость 110км. Качество мота как для китайца отличное.
2:44-- у меня такой же. Масло тоже поменял на 320 км. Лью масло Динамик 10 В 40. До этого ездил 5 лет на Лифан 150-2 е. Проехал на нём 29 тысяч км. Теперь вот пересел на Интрудер.
@@badguy4011 Трудно сказать одним словом, но 200 это не 150, ускорение?-- норма, посадка на Лифане получше - там шире сиденье, сборка ?-- замечательная. Он выше от Лифана и это тоже какой-то плюс. Мне 58 и я люблю гонять не хуже молодого. Пожалуйста.
@@user-rk2lk3hg2c благодарю, еще только спрошу, говорят что подножки высоко, при росте 175 норм.будет или колени выше бака?......(негде посмотреть). И все таки разгон быстрее чем на 150 2е или нет, мне важно чтоб с места не овощной был .
@@badguy4011 И подножки класс и ускорения отличное. Вот только морда у него дребезжит, там между панелью и передним козырьком лежит лента каучука - я даже не сразу её заметил. И как-то рулевое управление болтает что-ли. Надо будет когда то всё проверить, может не докручена какая-то гайка или болт. Мот мне очень нравится.
Маю такого ж.Проїде всюди.По полю(стерня,перепашка) пре як танк.Цеп от тільки розтягується швидко.Перевіз ним вже не одну тонну вантажу.Рекорд-110 кг +75кг(моя вага).Накатав вже майже 6000. Лайк!
Да! Есть такое. Как говорят, типичный китайский выхлоп. Это дело привычки. Нам это не принципиально и в общем то не обращаем внимание. Пусть вам верно служит. Удачи!
Привет! Хороший вопрос. Мы пока на площадках ничего не возили. Ездим с женой. А рюкзак на заднем багажнике. Вчера даже посмотрел на зону площадок. Теоретически трение возможно, на практике даже не знаю. Но думаю это не критично и исправимо. В крайнем случае можно вылечить установкой натяжного ремня. Может кто то сталкивался с этим. Будем благодарны тем кто может поделится своим опытом. Заранее благодарим!
7,5 тыс.пробега. На лето поставил ведущую звезду 17 и заменил цепь. Дуги защитные внизу передвинул к раме на 3 см. Главный жиклер вместо 105 поставил 115. Расход если валить 4 л. Рециркулятор газов выкинул и патрубки заглушил( шумел). На 15 звезде больше 80 км/ч не советую,на 17 больше 90 не накручиваю. Клапана регулировал1 раз оба 0,05Глушитель лечится. Отрезал заднюю часть, шомполом нащупал 3 перегородки,засверлил и приварил их,звенящий шум пропал. Диаметр флейты увеличил на10 мм. Мотор теперь не задыхается. На лето масло15w50. Весной и осенью 10/40. Мотом доволен. Поломок нет,только треснули резинки на подножках и в АКБ ( не кислотник) пришлось доливать дистиллят который за два лета в жару выпарился и АКБ сел.
Благодарим! Уверены что многим ваша информация будет полезной. В нашем случае вопрос тюнинга не стоит. По месту используем в основном для поездок на точки по копу. (бездорожье, труднодоступные места).На дальняк возим на прицепе. Можно сказать, в том виде какой он есть, и для наших целей нас вполне устраивает. Но как говорится предела совершенству нет :) Удачи вам!
@@Armatura_ferum это выхлопная трубка . Вместо её вварил с увеличенным диаметром. Заднюю часть срезай по сварному шву и всё поймёшь тогда. Нужен св. полуавтомат .
У хороших руках це прекрасний мотоцикл . Бо читав на форумі то масло лили за 45 гривень бо беруть на халяву , то літають по ямах на швидкостях , то пригають на ньому , шо аж сидіння переламується , то по річкам і озерам на ньому їздять , то мотори викручують на обкатці ( максималку заміряють ) То не міняють і обслуговують на сервісних інтервалах і чекають поки щось заклинить , або відлетить . Іздіваються люди як можуть , а потім кажуть ,що мотоцикл поганий , такі умови експлатації ніодин мотоцикл невитримає , а бюджетний тим більше . Літом лийте w50 w60 . Якщо масло оригинальне грітися не буде .
@@zpslavika3897 , зрозумів, як інтрудер в експлуатації, скільки пробігу , що ломалося? Яке масло заливали, скажіть будь ласка, просто я думаю його брати
Накатал на таком 17000км восновном с женой и на дальняк путишествуем ,минусов много но как не странно не покачеству. Сидуха очень каличная узкая и твердая, когда багажники сложены пасажыру неудобно очень шыроко ноги ,когда розкрыты и на них груз ноги поставить некуда,свет плохой.двигатель задушен выхлопом ,в колене двойная труба меншего диамера и внурти согнута в нескольких местах плюс сам выход малого диаметра все лечется болгаркой и сваркой . После установки pz30мот просто полетел с загрузкой в 200кг и звездой 17 зубов спокойно держу скорость 110км. Качество мота как для китайца отличное.
Привет комрад 🤝 спасибо за видос 👍👊Удачных находок и рыбалки 👍👍👍 Аппарат огонь 🔥 Возьму себе такой же 👍
Благодарим за позитивный отзыв! И вам удачи во всем!😊👍
Удачных поездок вам😉, пусть ваш боевой конь служит вам надëжно 😊, ну и конечно 👍же, с меня жирнейший лайк 😎👍
Благодарим!
2:44-- у меня такой же. Масло тоже поменял на 320 км. Лью масло Динамик 10 В 40. До этого ездил 5 лет на Лифан 150-2 е. Проехал на нём 29 тысяч км. Теперь вот пересел на Интрудер.
Спасибо. Надеемся что вам и нам Интрудер послужит так же. Удачи!
как ощущается интрудер после лифана ? - мощность, ускорение, посадка, кач.сборки.....спсб.
@@badguy4011 Трудно сказать одним словом, но 200 это не 150, ускорение?-- норма, посадка на Лифане получше - там шире сиденье, сборка ?-- замечательная. Он выше от Лифана и это тоже какой-то плюс. Мне 58 и я люблю гонять не хуже молодого. Пожалуйста.
@@user-rk2lk3hg2c благодарю, еще только спрошу, говорят что подножки высоко, при росте 175 норм.будет или колени выше бака?......(негде посмотреть). И все таки разгон быстрее чем на 150 2е или нет, мне важно чтоб с места не овощной был .
@@badguy4011 И подножки класс и ускорения отличное. Вот только морда у него дребезжит, там между панелью и передним козырьком лежит лента каучука - я даже не сразу её заметил. И как-то рулевое управление болтает что-ли. Надо будет когда то всё проверить, может не докручена какая-то гайка или болт. Мот мне очень нравится.
Маю такого ж.Проїде всюди.По полю(стерня,перепашка) пре як танк.Цеп от тільки розтягується швидко.Перевіз ним вже не одну тонну вантажу.Рекорд-110 кг +75кг(моя вага).Накатав вже майже 6000.
Лайк!
Спасибо за комментарий. Удачи вам!
На моём уже 27000...лил и мотюль и хадо... сейчас 500 км ездил на Хессол немецком универсальном автомобильном...вроде норм...
Слава , привет из Кривого рога. Я подписался на твой канал, буду следить за развитием событий, а может что-то и спрошу когда-то. Ровных дорог. НГНЖ.
Благодарим!
Мне очень понравился .лайк .
15к пробега - полет нормальный!
Только глушитель тарабанит, как консервная банка - это единственный минус.
Да! Есть такое. Как говорят, типичный китайский выхлоп. Это дело привычки. Нам это не принципиально и в общем то не обращаем внимание. Пусть вам верно служит. Удачи!
Для копа суппер. Лудше квадра.
Согласны!😊👍
3:56-- пару дней назад ездил на рыбалку то вещмешок со снастями крепил именно на правый боковой багажник. Очень удобно.
Благодарим! Желаем без аварийных поездок.
@@zpslavika3897 Взаимно.
Не протирает вещмешок амортом? Ведь получается к нему мешок притуляется,и пружина по нему елозит
@@браконьер40 Нет, не трёт. Когда-то я сам удивляся , но привязал так что не терло.
Поменяй резину на мотокрос передняя от Минска задняя от ИЖа петрошина , ведущие звезды подходят от Минска , ходовка крепкая 👍
Шлем кстати топ за свои деньги до 1200 это лучший вариант
Шлем пойдёт. Но мне в нем не нравится стекло. Сильно подвержено к царапинам. Удачи!
@@zpslavika3897 ну это есть такое, но цена шлема его перекрывает
Думаю,на этих боковых откидных площадках будет протирать сумки работающей пружиной аммортизатора
Привет! Хороший вопрос. Мы пока на площадках ничего не возили. Ездим с женой. А рюкзак на заднем багажнике. Вчера даже посмотрел на зону площадок. Теоретически трение возможно, на практике даже не знаю. Но думаю это не критично и исправимо. В крайнем случае можно вылечить установкой натяжного ремня. Может кто то сталкивался с этим. Будем благодарны тем кто может поделится своим опытом. Заранее благодарим!
1:24-- АР -- это Запорожье ? Я вот недавно ( 8 сентября 2021 года )- купил Шинерей Интрудер 21 года выпуска. 336 км пробега.
Привет. Желаем вам длительной без аварийной эксплуатации мото. Удачи!
7,5 тыс.пробега. На лето поставил ведущую звезду 17 и заменил цепь. Дуги защитные внизу передвинул к раме на 3 см. Главный жиклер вместо 105 поставил 115. Расход если валить 4 л. Рециркулятор газов выкинул и патрубки заглушил( шумел). На 15 звезде больше 80 км/ч не советую,на 17 больше 90 не накручиваю. Клапана регулировал1 раз оба 0,05Глушитель лечится. Отрезал заднюю часть, шомполом нащупал 3 перегородки,засверлил и приварил их,звенящий шум пропал. Диаметр флейты увеличил на10 мм. Мотор теперь не задыхается. На лето масло15w50. Весной и осенью 10/40. Мотом доволен. Поломок нет,только треснули резинки на подножках и в АКБ ( не кислотник) пришлось доливать дистиллят который за два лета в жару выпарился и АКБ сел.
Благодарим! Уверены что многим ваша информация будет полезной. В нашем случае вопрос тюнинга не стоит. По месту используем в основном для поездок на точки по копу. (бездорожье, труднодоступные места).На дальняк возим на прицепе. Можно сказать, в том виде какой он есть, и для наших целей нас вполне устраивает. Но как говорится предела совершенству нет :) Удачи вам!
Здравствуйте! Вы написали увеличили диаметр флейты. Уточните пожалуйста, где это?
@@Armatura_ferum это выхлопная трубка . Вместо её вварил с увеличенным диаметром. Заднюю часть срезай по сварному шву и всё поймёшь тогда. Нужен св. полуавтомат .
@@Barons62 частое упоминание людей о шуме и звоне, то , там ,что перегородки болтаются, не приварены?
@@Barons62 спасибо за ответ
У хороших руках це прекрасний мотоцикл . Бо читав на форумі то масло лили за 45 гривень бо беруть на халяву , то літають по ямах на швидкостях , то пригають на ньому , шо аж сидіння переламується , то по річкам і озерам на ньому їздять , то мотори викручують на обкатці ( максималку заміряють ) То не міняють і обслуговують на сервісних інтервалах і чекають поки щось заклинить , або відлетить . Іздіваються люди як можуть , а потім кажуть ,що мотоцикл поганий , такі умови експлатації ніодин мотоцикл невитримає , а бюджетний тим більше .
Літом лийте w50 w60 . Якщо масло оригинальне грітися не буде .
Я тоже собираюсь такой брать )))
@@oleg9856 якщо будиш брати не полінуйся і оброби раму і усе мовілем . Так не буде ржавіти
@@oleg9856 czcams.com/video/gGN6sVWgwz4/video.html
@@planetoflaughters4038 Спасибо большое ))
Если я не ошибаюсь тут двигатель нижний вальный ????
Привет. Если честно, то лично я понятия не имею. Может кто больше шарит по движкам подскажет. Удачи!
Да 163fml нижневальный.
Мне 58 якобы не молод .Мот проходимый .нам сойдёт.
Нам тоже по душе. Без аварийных вам поездок. Удачи!
Минералка ето очень плохоє масло нужно лить"Полусинтетику".
+😁
А почему-зверь и как сейчас? Что время показало?
Начал ехать весной а доехал летом.
czcams.com/video/ZSuOiZk_cWw/video.html
Ви копаете с мд?
Да. До войны это было наше хобби.. Сейчас другие приоритеты.
@@zpslavika3897 , зрозумів, як інтрудер в експлуатації, скільки пробігу , що ломалося? Яке масло заливали, скажіть будь ласка, просто я думаю його брати