Wonderful video and thanks for the subtitles. Great explanation about the tiny details of the trans-top operation. Here in the U.S. i own four del Sols - none of which are equipped with the trans-top. In my opinion, the del Sol is the best car Honda ever produced!
Thank you for your comment email. I have loved Honda since I was a child ,and I also love SONY too. Del Sol gives me sympathizes with the developer's feelings ,so continues to hold them. If you were in Japan, I would like to give it to you. My Del Sol continues sleeping in my garege where do you live ? I hope I have the chance to meet you. Best regards
@@user-mi1xe7bo7j Die TEBBVO (Touristikemissionsbegrenzungsbundesverordnung) von Frau Bärbock wird offenbar alle Reisebewegungen für Deutsche ab 2022 um 40% verteuern solange die Busse/Autos/Schiffe und Flugzeuge nicht elektrisch funktionieren und die BABBVO (Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung) für Autofahrer wird das Fahren unattraktiv für Verbrenner machen. Fahren von Verbrennern nur noch mit Fahrtenbuch und auf dienstlichen bzw. belegbar unvermeidbaren Wegen....für Spaß- und Extrafahrten wird es eine sog. BABVVO App geben, die kilometergenau eine bestimmte abschreckende Summe pro Spaß-KM erhebt und vom Handykonto abbucht, um das Klima zu retten..☝
![JDM Honda Del Sol Si-R - дикарь в душе [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/JwVrPr3hIAQ/mqdefault.jpg)
![JDM Honda Del Sol Si-R - дикарь в душе [BMIRussian]](/img/tr.png)
Wonderful video and thanks for the subtitles. Great explanation about the tiny details of the trans-top operation. Here in the U.S. i own four del Sols - none of which are equipped with the trans-top. In my opinion, the del Sol is the best car Honda ever produced!
Thank you for your comment email.
I have loved Honda since I was a child ,and I also love SONY too.
Del Sol gives me sympathizes with the developer's feelings ,so continues to hold them. If you were in Japan, I would like to give it to you. My Del Sol continues sleeping in my garege
where do you live ?
I hope I have the chance to meet you.
Best regards
改めて見てみると中々カッコいいし楽しそうなクルマですね。もともとCR-Xのミッドシップ化計画の成れの果て（？）なんでしたっけ。
詳細は知りませんが、どう見てもミッドシップと思いますよね。昔のロータス系のスポーツカーに似て私も愛着あります。
ミッドシップとトランストップをどちらを取るかということだったのでしょうか。裏話でも知りたいですね。
いいですねー なかなか 探してもないですねー 60過ぎのおっんさてすが楽しい車がいいでするー 現在 プリメーラPH11R2０で遊んでますが乗りたいですね
プリメーラですか、もう懐かしい車になりましたね。たしか開発責任者は熊本にお住まいかと思います。最近、交流していませんが…。
凄い！世界に1つだけの技術！苦労と苦労を何度も重ねて、やっと出来た機構なのでしょう。
こんな素晴らしい技術や挑戦をしたホンダさんは素晴らしい！！
エンジニアの私にとっては珍し機構とは思いませんが、これを車に導入したのはまさに画期的というか大胆な発想だと思いますね
ぼくも1.5vxi MT 持っています。
トルクがないのが悩ましいですが エンジン回せば運転が面白くなるしオープンで走るのはホントに気持ちよいです
このクラスでは今後絶対出ないしデザインも飽きないですね
ホンダらしい良いクルマです オープンカーなのに荷物たくさん詰めるのもうれしいです
もうしばらく遊んでみますね
正直、高回転でないとv－tecは面白くないのは共感です。リアウィンドまで開けてオープンで風を感じて走るのは最高です。
冬場でもバイクに比べれば暖かいものです( ´艸｀)
三十うん年前に初代CR-Xを乗り回していました。この車両、SIRの人気に隠れて残念でしたが、現在見ても独創的で格好良いですね。何かワクワクします^^
スタイルはかってのロータス・ヨーロッパに共通さを感じるというのは親の欲目でしょうか(笑)
スタイルと開閉機構が気に入って乗っています。いや持っているだけに近いかもしれません。
懐かしい
なにもかも懐かしい。
デルソルに多くのファンがいると今回改めて気づきました。装置開発屋の私だけが妙に共感している車だと思っていましたのでうれしい限りです。
青春の車に老人が載っています。幸か不幸か車は年取りません。周りは激変ですが…( ´艸｀)
「ミッドシップスタイルでミッドシップじゃない」というセリフがいたく気に入りました（笑）。個人的にはで生涯保持していただきたいです。
全く初期のロータス系のミッドシップを彷彿とさせますが、リヤにトランクとルーフ収納という機能を持つのも一つの評価です。
たまたまミッドシップの外観となったということにしときましょう。
CR-X名を冠さずに「ホンダ デルソル」として売ってたら評価も違ってたかも？
今47歳でプジョー307ccに乗ってます。
過去にキャパ シビックフェリオ デルソルなどに乗ってたホンダ好き!?のアホです。
デルソルは遊ぶ走るを目的としたもう一度乗りたい車です。
宜しければ譲ってください。
コメント消された様なので一応こっちでフォロー内容ですが
新車購入したベルノはメーカー直資のところの為
純正部品＆認められた部品を使った以外での修理・点検はお断りになっております。
交換したのはワンオフで作ったマフラーですが、純正品は無く全くノーマルと同じ構造で地元のマフラー屋さんに作ってもらいましたが強度証明とかが無ければダメと事前に言われました。
(マフラー屋さんに言わせればそんな馬鹿な話と言われました）
ディーラーさんの意向なのでどうしようもありませんでした。
全く売れなかった車に根強いファンの方たちがいるのを改めて実感しました。私もこの車にとってどのような余生を送らせるべきか考えるところです。オークションではなく、あくまで車中心に考えての適正価格でということになりそうです。
CR-Xデルソル、欲しかった車で特にこのグリーンのボディカラーが好きでした。
当時の評判は酷評だったそうですが私は割と好きでした。
この車は荷物をトランクルームに入れる事は出来るのでしょうか？。
こんな遊び心の有る車又出して欲しいけど今のホンダでは無理でしょう。
デルソルのトランクルームは屋根を収納していなければ十分な広さがありますが、収納時はビジネスバッグを２個入れるで程度でしょうか。買い物出かけるときにオープンカーで帰れないという覚悟が必要です( ´艸｀)
電動オープンルーフを備えたコンパクト2シーター
トランストップの機構もさることながら、このデザインは３０年後の今でも惹かれる魅力です
これなぁ・・・・先代のバラードＣＲーＸ、サイバーＣＲーＸと軽さが命の峠最速マシンだったのになぜこうなった？たぶんユーノス・ロードスターの影響でデートカー的なものを作ろうとしたんかな？ロードスターみたいにシンプルで軽量な作りだったら売れただろうに。実際そのあとにでたビートは売れましたしね。デルソルで失敗後に反省したのかシビックtypeーＲで先代のコンセプトを復活させていましたね。そういえば子供の頃、親父がスバルＶＩＶＩＯのオープンカーみたいなやつ乗ってましたね。後部座席がクソ狭いニッチな車でした。（物好きな変わり者には人気があった？）
そうです。かっ跳びCR-Xの後継なのにデザインだけで走らない、重すぎるという評判の車でした。
ただ機械屋の私はトランストップを開発したエンジニアの苦労に共感して親近感は覚えました。まさにミッドシップ風の見掛けだけで走らない車でした( ´艸｀)
デルソル珍しいですね!!しかもATは更に珍しい!! これってバック音はなりますか？聞いたことがないので気になります
バック音などほとんど気にしていなかったのですが、改めて聞いてみると確かに単純なブザー音が鳴っていました。
@@user-mi1xe7bo7j できたら動画を撮ってもらいたいのですがよろしいでしょうか？
バック音入れた走行動画を近くアップします。秋を楽ししみながら、走るのに最高の季節が始まります。
@@user-mi1xe7bo7j いつ動画がアップロードされますか？
新車からデルソル乗ってます！博士とは真逆の1.5LのMT・M-TOPで一番シンプルで安かったやつです。
ホンダディーラーで見てもらった時には先行して消耗部品交換してたおかげで今でも元気です。
今は純正部品有無の関係でディーラーが見れなくなったので、親せきの勤めてるクルマ屋さんに診てもらってますが、
走る部品に関しては汎用品で何とかなるといわれてるのでしばらくは安泰と思ってます。
プ ロジェクト商会・動画部さん、メールありがとうございます。
常用で走らせておられるのであれば凄いですね。今ではほとんど街では見かけなくなりました。私は年に数回は知る程度です。私も大きな部品ディーラーの友人がいて全国から部品を探してくれて本格的復活ができました。売れなかったけれど残したい車ですね( ´艸｀) 頑張りましょう
まだ乗ってらっしゃるでしょうか？凄く貴重な車なので、変な人に売らずに是非長く乗ってほしいです。
つい先週に車検をしました。また殆ど乗らずに日がたつねでしょうが^_^
今からルーフ開けて走るのにいい季節です
自分より年上だけどずっと欲しい車です！
このグリーンも超貴重ですよね😭
タイトルのように“売れなった車”なのに何故か今は人気があり私と共感してくれる人がいてうれしい限りです。分野は違いますがエンジニアとしてこの開発技術者と話がしたいというのが夢です。
とはいえ私がこの車を持ち続けてガレージに眠っていることがこの子にとっていいことなのか、と考えてしまいます。
次の親を探すべきではないかと。
@@user-mi1xe7bo7j 正直、、欲しいです！私でよければ是非！って言うほど、子供の頃からずっと気になっている車です…。
他にも候補者いるとの事なので難しいと思いますが、ご検討いただけると嬉しいです！
Due to the new german BABBVO law sadly illegal from 2022 on in EU
Aber Das ist guten Auto.
@@user-mi1xe7bo7j Die TEBBVO (Touristikemissionsbegrenzungsbundesverordnung) von Frau Bärbock wird offenbar alle Reisebewegungen für Deutsche ab 2022 um 40% verteuern solange die Busse/Autos/Schiffe und Flugzeuge nicht elektrisch funktionieren und die BABBVO (Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung) für Autofahrer wird das Fahren unattraktiv für Verbrenner machen. Fahren von Verbrennern nur noch mit Fahrtenbuch und auf dienstlichen bzw. belegbar unvermeidbaren Wegen....für Spaß- und Extrafahrten wird es eine sog. BABVVO App geben, die kilometergenau eine bestimmte abschreckende Summe pro Spaß-KM erhebt und vom Handykonto abbucht, um das Klima zu retten..☝
剛性が弱いと聞いたのですが、高速走行時やカーブ等の安定性はいかがですか？
おっしゃると思いねじれ合成はシビックの天井無し型なので弱いと思います。カーブはそれでもスポーツカーの低重心の気持ちよさを感じます。リアが開閉機構で重くなった分重心配分はいいのかもしれません(調べてはいませんが)。
スピードより、低重心低位置シートで私には気分はスポーツカーです。
デルソルいい車です！いま乗っているものがあるのですが、かなり状態が悪くどうしようか悩んでいるのですが、もし譲っていただけるとしたらどうしたらよろしいでしょうか？
大切にします。
デルソル・ファン、ありがとうございます。長く大切に持ち続けてくれる方に譲渡したいとは思っていますが、実はほかにも候補者があり迷っています。
さて、この子にとって何処へ嫁入りがいいのでしょうか…。
@@user-mi1xe7bo7j ご返信ありがとうございます。ご検討お願いいたします。
ＣＲＸデルソル。このスタイルならピックアップにすれば良かったのだよ♪もろちん、ルーフは手動で外す。
当時のホンダはいすゞからのＯＥＭ供給でピックアップのミューをJAZZの車名で販売し、好評を得ていたのだから、デルソルもピックアップにするべきだったわw
もう少しシビックよりのデザインでも良かったと思います、ベルノだけで扱ったのも売れなかった要因の一つです。
販売にまで詳しい方ですね。言われてみればナルホドです。技術屋というのはそういう事に疎くていつも回り道してしまいます。(笑)
シャーシーはシビックと聴いていますが、開発者たちはだからこそ、そのイメージから離れたかったのではという気もします。この開発者には親近感覚えていますが、どういう方なのかは全く知りません。存命であれば一度会えればと思うところです。
バブルチックテロップ😂😂😂
ベルノだけで売るからこういうことになる。
継ぎ目から水が染み込むような気が？
通常の車ドアよりもっと閉まりがいいガスケットゴムが対応しています。劣化と摩耗はあるでしょうが、私のデルソルはガレージに入ったままですから大丈夫です。もっとも雨の日はほとんど乗りませんが( ´艸｀)
I'll take it! lol
I maybe take your offer in feature. Thank you.