Tengo la ex72 2022.tiene 22000 km sin nada de quejas le he dado guaya. El único problema es el encendido, alos 18000 km le cambié kit de arrastre, estar pendiente calibrando válvulas, y desajuste normal.
Una falla son los amortiguadores traseros, son duros para trabajar, pero colocándole los de la ax4 se soluciona eso, los de las boxer también se los coloque, pero quedan duros su que tiene que ver con el ángulo, así que les recomiendo los de la ax4 es lo mejor para tu espalda 😅
La nkd siempre ah tenido ese problema al encender estando fría o caliente hay que acelerarla para encender para que encienda sin acelerar tienes que cambiar el carburador por uno más grande o cambiar el CDI
Un problemita el encendido después de unos años el encendido es pésimo toca solo prenderla con la pata,para solucionar este problema le mandé a colocar un CFDI de alta 110original conectado directo ala batería y solucionado te prende en frío o caliente de una
Que buen vídeo, yo he tenido problemas con la nueva NKD 125 modelo 2023, él sistema de ensendido es pésimo, ahora él nuevo problema es la tijera ya van dos emgrases y solo dura una semana que no le rechina (ruido) de la moto, la he llevado al concesionario y no dan mucha ayuda 😭
el deterioro depende mucho de la exigencia que le demos en cada terreno, tengo una con casi 6000 kilómetros y está en perfectas condiciones, eso sí, soy super atento con las revisiones y constantemente reviso el aceite, grasa etc, yo la tengo para viaje y es una super opción, el único problema real de la moto es su peso. mis recomendaciones, hagan revisar los rodamientos y verificar que estén bien engrasados, no compren las pastillas originales sino unas genéricas y lo que dice el vídeo, pendientes de ajustar la cadena, no dejar pasar 15 días sin revisar ese detalle, pero TOTALMENTE RECOMENDADA
Yo para poner mi nkd sin fallas tuve que ir al zulia y traer kit de cilindro150cc, culata y cdi de bera socialista y eso con el kit de arrastre 17 con 36 me agarra 140 kmh en velocimero y con GPS agarra 130kmh y eso prende como que si la moto te espera para salir en cualquier momento... también se puede buscar en el tachira con cucuta.
Organice le el clutch y las escobillas del motor de arranque son motos muy buenas pero a todas sus partes hay que darle el respectivo mantenimiento para un óptimo funcionamiento es algo que no todo el mundo tiene claro!
Yo acá viendo que habla de fallas de la nkd cuando en la mía e viajado trochas de todo tipo viajes de más de 5mil kilómetros...la mía es 2018 y tiene más de 230.000mil kilómetros me ofende que hablen mal de la moto 🤦🤦🤦
En normal que se desajuste o presente fallas, la gran mayoría de motos y carros tienen esos problemas, uno como buen dueño debe dalrle importancia a todo si le suena algo, si algo no esta bien, o ud como dueño siente algo diferente en su carro o en su moto, hay que hacerle inmediatamente el ajuste, por que una cosa lleva a la otra y se va deteriorando hasta que le coje venraja y ya sale muy caro el arreglo o toca hacerle modificaciones, eso es de buen dueño
Cabe aclarar q hay gente q tiene una patica devastadora todo mundo habla mal de esa moto y es una moto de las más vendidas del país yo tengo una 2022 hace 2 meses la tengo y no me ha molestado para nada he tenido 5 motos y la verdad por muy el tiempo q las tenga siempre las vendo como nuevas Saludos!
Yo tengo una akt slr y fue muy mala de ensamblaje, tuve varios problemas , como de ramal electrico, bateria, mejor dicho la parte electrica. Le cambie el ramal por uno de mejor calidad, 0 problemas y ya tiene 13 años
La válvula se ajustaron hay que calibrar bien soltarlas válvulas un poquito y le va a encender sin acelerar solo con un toque . Mejor dicho queda como un fósforito
Dejame ayudarte: 1. no tiene rines sellomatic 2. Se desajusta sola 3. El motor de varillas se le aflojan las valvulas. 4. No trae indicador de gasolina. 5. No tiene un nombre propio por q nadie se hace responsable, ya q es akt aqui y en otros paises con otro nombre. Lo q pasa en los cambios pasa en las motos chinas y las indias, y en una Yamaha dt también pasaba, es muy normal en una moto barata
Tengo una nkd 2021 .. casi cumple dos años ya rodando y nada de esas cosas que mencionas en el video me a pasado le cambio muy puntual su aceite siempre e usado el que el fabricante recomienda... Sólo han fallado la bobina de encendido y la reguladora. La primera se le adapto fue un CDI de AKT especial original y santo remedio quedó funcionando mucho mejor a la hora del encendido y la reguladora simplemente se cambió por la original y ya. En todo lo malo que mencionaste no dijiste nada de las pésimas pero pésimas llantas con las que vienen que son las control.. y tu moto las tiene !
Las fallas de las moto del encendido empezó a fallar a los 7 años de haberla sacado del almacén empezar a quemándome la corona de bobinas le cambie como tres veces la corona de bobinas
Hay dos cosas de encendido o esta apretada las valvulas o se estan encamisando a la culata y hay que cambiarlas por eso el encendido pesimo hay que hacer mantenimiento . Si los taques al calibrar valvulas estan muy altos es porque las valvulas se encamisaron
La classic 2020 de 4 millones con documentos antes de la pandemia tenía los mismos problemas, de 1 a 2da se bloqueaban los cambios y tocaba volver a primera1. No sostenía el ralentí se apagaba, regular su encendido, la modifique en su totalidad. La vendí y me compre la tvs stryker, esa si tiene lo que uno espera de una moto. Son de 4 marchas pero son suficientes para andar a 105 o un poquito más sube pendientes con pasajero tranquilita la moto. Cuando personas como yo conocemos de ciertas motos podemos definir en realidad si la moto vale la pena la inversión. En conclusión desde mi punto de vista personal recomiendo 12 motos 125 menos esta
Parce súper bien eso sí es un motor ruidoso es decir con el tiempo vas a sentir que suenan como piedras es normal si gustas me escribes por Instagram motos.tv_youtube y te muestro para que tomes una decisión más completa
CONSULTA!!! Amigo buen video !! Estoy de acuerdo contigo cuando dices que es mejor torque q velocidad , teniendo en cuenta nuestras carreteras y geografía, por eso mismo quería preguntarte para darle un poco más de torque a mi nkd, en cuanto al kit de arrastre de q medida o dientes respectivamente? chicler de q medida ? Y q bujía ? Cabe decir q vivo en tierra caliente y mi nkd está totalmente original 125 cc. Al modificarle esas cosas q velocidad punta queda alcanzando la moto y a q revoluciones ? Tu sabrías ? Te agradezco me ayudes con eso 👍
Yo tengo una nkd 2010 repotenciada al 250 soy mecanico y no me molesta por nada hago stunt y la mantengo a tope solo es cuestion de ajustar al punto y nunca molesta
bueno tengo una del modelo 2022 la tijera se menea mucho y la bobina se me quema mucho tres veces cela cambie ya y si el exosto se caretea mucho tiene siempre algunos problemas pero nada q no se pueda arreglar
Moto ligera ,buena velocidad ,PERO falla en la fuerza con parrillero ,difícil para poner en neutro,y en algunos casos se resabia para prenderla de inmediato con el encendido electrónico ,lastima porque cuando está en funcionamiento me gusta ,,,me quedo con mi ,GN 125 FULL MAQUINA
Ese problema de los cambios sies popular le meto primera la paso a segunda y se neutraliza toca devolverme aprimera ahy si ya pasa a segunda y los otros cambios
Tuve mi NKD en Bogotá por tres años y no me ocurrió nada de lo que dicen en este video. No será que le sucedió todo eso por estar cambiando cosas de la moto jugando a saber más que los ingenieros que la diseñaron?
Buenas tardes tengo mi nkd 2024 y solo me ha molestado con un sonido en la parte trasera como si fuera un desajusta , ya le he ajustado completamente y persiste el sonido, que puede ser ?
Lo de los cambios es tiene una caja muy básica toca eatar lubricando la cadena paq suavise los cambios, las NKD ai q tenerlas a punto de calibración de válvulas paq prenda bien, y sufren del plato de bobinas toca pasarla a corriente directa, qda mas potente y prendera de toque, entre tantas cosas amigo es mas de solicionarla conocerla y de mas de hacer videos de soluciones a detalles y no de criticas xq es lo q mas se allan
Parce te comento yo me compre la nkd por cuestión de rendimiento, economía se deja modificar al gusto, la ax4 me parce una moto económica pero le falta torque
Eso no se pregunta, la ax4 es un burrito de trabajo, lenta pero efectiva, eso sí las de radios se les daña mucho la campana del freno delantero y no es barata como las chinas o las indias, de resto nada mas q decir de la ax, esperemos q la nueva con rines de aspas ya no traigan ese problema. Y tenga en cuenta q si es de rendimiento toca a tenga claro si se refiere a rendimiento de combustible o a q corra sin importar cuánto gasta en combustible, x q la nkd no es económica en consumo.
algo que si que veo he sufrido en por los retenedores de las barras se me dañaron como a los 1.800 km y eso que la ando en ciudad, eso es lo único que no me ha gustado :(( y aun sigue con lo mismo y el seguro es de lo peor
Parcero, mi moto también hace como si quedara sin gasolina, cuando voy en primera o en segunda de manera suave, me aconseja cambiarle el clicher? (Ya tengo la válvula de idirium)
Como esta amigo lo peor la caja de cambios es un palo de dura y suenan mucho los cambios tuve una de las viejitas 2008 y era mas agradable eran muy corticos los cambios y no sonaba o golpeaban tanto y en cambio saque una nueva en 2018 blanca y no me gusto fue eso la caja de cambios poco confortable ademas a veces es muy imprecisa se pela y es vicio q hasta hora no a cambiado en 2022 amigo esta moto en general es buena muy versatil economica de sostener y repuestos y se deja modificar si le corrijieran esa caja de cambios mejoraria mucho¿ algo q me gusta de la competencia la combat me gusta mas en ese sentido la caja es mas agradable de pasar los cambios y el sonido del.motor mejor y tiene mejor torque q la nkd ademas de su mejor dico de freno y tijera es interesante esa combat o victori 125 como es su nuevo nombre ¡suerte amigo!👍
@@luisrobertomontalvopaterni8272 por q es la misma moto solo q como la trae otro empresario le pone otro nombre, así como es Italika, o Zanella, y quien sabe q otros nombres tenga. Espero haber resuelto su incógnita.
mi hermano un pelao dice que esa moto vibra demasiado, es verdad?, o será que él no tenía la moto bien ajustada? ella bien ajustada vibra mucho? es incomodo?
Parce pues la moto vibra pero no es al modo de molestar, obviamente debes estar verificando tornillería ya sabes que por temas de uso y vibración del uso diario Yo la tengo para viajar y la moto la ajusto cada 10mil km Saludos bro 😃
Ola, tengo una nkd 2024 resien comprada y tambn le pasa lo del cambio q voy a meter 2 y se queda ahí toca bajar a primera, y lo q más me molesta son los cambios duros le echo de todas las maneras para graduarlos y no se arreglan siguen duros
Socio me pasaba igual esos son los discos de clusht si tiene garantia hagale cambiar eso a mi me toco y fue severo gallo, ahora el problema es q no alcanza mas de 80 km y se amarra mucho la verdad no se q hacer mas
A mí me pasa lo de que voy a meter 3 y se queda en neutra y suena como los rodamientos ay no sé en esta segunda revisión boy a ver qué me dice el mecanico
No pierdan el tiempo con esa caja, lo mejor es mantener tencionadita la guaya de clutch y entran más fácil los cambios, de resto le hace uno de todo y no queda bien por mucho.
Bro que tal bendiciones. Bro yo tenia el mismo problema tuyo en la parte del encendido pero lo solucione cambiándole el CDI por uno eléctrico y deje de sufrir ese mal y la moto créeme ha tenido un cambio brutal solo con ese cambio porque el CDI que traen ellas son de chispa y para mi ya eso esta es ¡vamos ya a digo! Así que cámbialo y veras saludos desde Barranquilla 😉
Me compré la nkd y se ahoga y jalonea y soy de clima caliente, estoy en 4 a 7k de revoluciones y paso a 5ta y se bajan solas las revoluciones así tenga todo el.aceleradora fondo
Para mi punto de vista es una moto china ainq hacerle mantenimiento parce aca tienen la mala costumbre de darles pata y no hacerles el mantenimiento respectivo y es una moto china mas rapido empiezan a molestar el q kiere no meterles mano y q duren 2 años sin mirarlas casi compren japones del resto es mas de conocerla y saber solucionar loa detallitos
No voy a leer los comentarios pero, puros pelados q apenas tienen su primera moto y piensan q es lo mejor, eso lo sabe uno cuando ha tenido varios años diferentes motos, eso es como la primera novia de un chico virgen el cual la defiende así le ponga los cuernos.😂 Cómo todas las motos tienen sus problemas, solo q está no tienen una marca q la represente a nivel mundial.
Tengo una mastech y en el tren delantero tiene un sonido como un choque metálico, le cambié las cunas y sigue igual todavía, no sé si serán las barras... alguien que tenga una solución antes de gastar más plata por ese sonido. Gracias.
Parcero cómo estás, claro la NKD es buena solo que esas son las fallas que normalmente llega en algunas, pronto vas a ver el vídeo por qué vale la pena una NKD
Cabe aclarar que no todas llegan con algunas fallas nombradas en el video
Cámbiale a cdi de corriente dc de akt 110 y resuelves ese tema
Tengo la ex72 2022.tiene 22000 km sin nada de quejas le he dado guaya. El único problema es el encendido, alos 18000 km le cambié kit de arrastre, estar pendiente calibrando válvulas, y desajuste normal.
Parce me ayudó un resto este video, tengo varias de las fallas de las que mencionaste en la mía y ya con esto la soluciono, muchas gracias.
Parce en cuestión de la sincronizada que sea un bien mecánico de confianza saludos
Tengo mi akt nada 125... 2017 4 veces viaje ala costa ida y vuelta y Hasta el momento gasolina aceite y llanticas muy buena guerrera
Una falla son los amortiguadores traseros, son duros para trabajar, pero colocándole los de la ax4 se soluciona eso, los de las boxer también se los coloque, pero quedan duros su que tiene que ver con el ángulo, así que les recomiendo los de la ax4 es lo mejor para tu espalda 😅
De moto son esos pa
La ax4
Jajajajajaja yo tengo esos de boxer y al principio casi me salía de la moto por q rebotaban mucho.
Sii yo tengo una apenas con 320 kilómetros y tengo el problema de 1ra a 2da ! Es lo único porque referente a lo demás es muy buena !
Te
La nkd siempre ah tenido ese problema al encender estando fría o caliente hay que acelerarla para encender para que encienda sin acelerar tienes que cambiar el carburador por uno más grande o cambiar el CDI
Ademir Oñate que CDI se le pone o de que moto?? Para mejorar eso.
@@alexrodriguezr1705 el cdi de la ATK 110 SPECIAL tienes que adaptarlo y es economico tambien que no se limita la moto con ese cdi
Un problemita el encendido después de unos años el encendido es pésimo toca solo prenderla con la pata,para solucionar este problema le mandé a colocar un CFDI de alta 110original conectado directo ala batería y solucionado te prende en frío o caliente de una
Parce no la había pensado así
Compa yo le cambie la corona y me sirvio
Que buen vídeo, yo he tenido problemas con la nueva NKD 125 modelo 2023, él sistema de ensendido es pésimo, ahora él nuevo problema es la tijera ya van dos emgrases y solo dura una semana que no le rechina (ruido) de la moto, la he llevado al concesionario y no dan mucha ayuda 😭
Parce lucha por qué te den garantía ya que por eso nosotros luchamos por comprar nuestra motico saludos 🔥
Que tiene que ver la tijera con el clochs
el deterioro depende mucho de la exigencia que le demos en cada terreno, tengo una con casi 6000 kilómetros y está en perfectas condiciones, eso sí, soy super atento con las revisiones y constantemente reviso el aceite, grasa etc, yo la tengo para viaje y es una super opción, el único problema real de la moto es su peso. mis recomendaciones, hagan revisar los rodamientos y verificar que estén bien engrasados, no compren las pastillas originales sino unas genéricas y lo que dice el vídeo, pendientes de ajustar la cadena, no dejar pasar 15 días sin revisar ese detalle, pero TOTALMENTE RECOMENDADA
En lo del encendido montele un cdi akt 110 y se evita problemas con lo de la bobina statora y enciende mejor
Yo para poner mi nkd sin fallas tuve que ir al zulia y traer kit de cilindro150cc, culata y cdi de bera socialista y eso con el kit de arrastre 17 con 36 me agarra 140 kmh en velocimero y con GPS agarra 130kmh y eso prende como que si la moto te espera para salir en cualquier momento... también se puede buscar en el tachira con cucuta.
En cuanto te salió todo?
@@Robless9301 los piñones 17t del sproket me salieron a un dólar por unidad y la culata me salio a 35 dolares y vale la pena
Buenas, gracias por compartir la experiencia con esa máquina!...
Organice le el clutch y las escobillas del motor de arranque son motos muy buenas pero a todas sus partes hay que darle el respectivo mantenimiento para un óptimo funcionamiento es algo que no todo el mundo tiene claro!
Yo acá viendo que habla de fallas de la nkd cuando en la mía e viajado trochas de todo tipo viajes de más de 5mil kilómetros...la mía es 2018 y tiene más de 230.000mil kilómetros me ofende que hablen mal de la moto 🤦🤦🤦
Pero para el precio está súper bien yo la tengo hace tres años y ninguna reparada fuy hasta boyacá y nada
En normal que se desajuste o presente fallas, la gran mayoría de motos y carros tienen esos problemas, uno como buen dueño debe dalrle importancia a todo si le suena algo, si algo no esta bien, o ud como dueño siente algo diferente en su carro o en su moto, hay que hacerle inmediatamente el ajuste, por que una cosa lleva a la otra y se va deteriorando hasta que le coje venraja y ya sale muy caro el arreglo o toca hacerle modificaciones, eso es de buen dueño
Cabe aclarar q hay gente q tiene una patica devastadora todo mundo habla mal de esa moto y es una moto de las más vendidas del país yo tengo una 2022 hace 2 meses la tengo y no me ha molestado para nada he tenido 5 motos y la verdad por muy el tiempo q las tenga siempre las vendo como nuevas
Saludos!
Así es tienes toda la razón yo a mi moto la trato muy bien no me gusta exigirle en velocidades ni forzarla con peso saludos
Bueno, es la más vendida por el precio bajo.
Si es verdad acerca de los cambios me ha pasado con ella y del arrastre no se diga
Yo tengo una akt slr y fue muy mala de ensamblaje, tuve varios problemas , como de ramal electrico, bateria, mejor dicho la parte electrica.
Le cambie el ramal por uno de mejor calidad, 0 problemas y ya tiene 13 años
Lo del encendido sí lo he notado en la mayoría de las motos AKT, por no decir que a todas.
Solución cambiar a cdi de corriente dc de akt 110 y santo remedio
@@juancarlosescobar7596 que buena información compa, gracias.
Compré la mia hace unos 7 meses y todo bien hasta éstos dias, q aveces falla al encender asi como vos indicaste y no se q hacerle
La válvula se ajustaron hay que calibrar bien soltarlas válvulas un poquito y le va a encender sin acelerar solo con un toque . Mejor dicho queda como un fósforito
Con una calibrada exacta en las valvulas no hay que acelerar . Ella prende de un toque en el interructor del encendido
Dejame ayudarte:
1. no tiene rines sellomatic
2. Se desajusta sola
3. El motor de varillas se le aflojan las valvulas.
4. No trae indicador de gasolina.
5. No tiene un nombre propio por q nadie se hace responsable, ya q es akt aqui y en otros paises con otro nombre.
Lo q pasa en los cambios pasa en las motos chinas y las indias, y en una Yamaha dt también pasaba, es muy normal en una moto barata
que no traiga indicador de gasolina no es una falla, así viene y uno la compra sabiendo eso.
Tengo una nkd 2021 .. casi cumple dos años ya rodando y nada de esas cosas que mencionas en el video me a pasado le cambio muy puntual su aceite siempre e usado el que el fabricante recomienda... Sólo han fallado la bobina de encendido y la reguladora.
La primera se le adapto fue un CDI de AKT especial original y santo remedio quedó funcionando mucho mejor a la hora del encendido y la reguladora simplemente se cambió por la original y ya. En todo lo malo que mencionaste no dijiste nada de las pésimas pero pésimas llantas con las que vienen que son las control.. y tu moto las tiene !
Las fallas de las moto del encendido empezó a fallar a los 7 años de haberla sacado del almacén empezar a quemándome la corona de bobinas le cambie como tres veces la corona de bobinas
Le mandé a colocar el CD y directamente conectado a la batería y ya no ha vuelto a molestar para nada
Hay dos cosas de encendido o esta apretada las valvulas o se estan encamisando a la culata y hay que cambiarlas por eso el encendido pesimo hay que hacer mantenimiento . Si los taques al calibrar valvulas estan muy altos es porque las valvulas se encamisaron
Parce explicarnos que es encamisaf
Para el problema de encendido póngale CDI de 110 queda como un fosforito, muchas cosas que has comentado son falta de un buen mecánico
Parcero eso si tienes razón cambie de mecánico y bien como fosfórito
La classic 2020 de 4 millones con documentos antes de la pandemia tenía los mismos problemas, de 1 a 2da se bloqueaban los cambios y tocaba volver a primera1. No sostenía el ralentí se apagaba, regular su encendido, la modifique en su totalidad. La vendí y me compre la tvs stryker, esa si tiene lo que uno espera de una moto. Son de 4 marchas pero son suficientes para andar a 105 o un poquito más sube pendientes con pasajero tranquilita la moto. Cuando personas como yo conocemos de ciertas motos podemos definir en realidad si la moto vale la pena la inversión. En conclusión desde mi punto de vista personal recomiendo 12 motos 125 menos esta
que tal las nuevas NKD 2023, aun siguen con esos problemas?
No parcero mejoraron algunos temas tales como la caja dura
@@Motostv que bien que mejoraron eso, y que tal el tema de las vibraciones?
Parce súper bien eso sí es un motor ruidoso es decir con el tiempo vas a sentir que suenan como piedras es normal si gustas me escribes por Instagram motos.tv_youtube y te muestro para que tomes una decisión más completa
@@Motostv listo bro, ya te acabe de escribir
Tengo un SL del 2008 y un NKD del 2019 y no tengo quejas
CONSULTA!!! Amigo buen video !! Estoy de acuerdo contigo cuando dices que es mejor torque q velocidad , teniendo en cuenta nuestras carreteras y geografía, por eso mismo quería preguntarte para darle un poco más de torque a mi nkd, en cuanto al kit de arrastre de q medida o dientes respectivamente? chicler de q medida ? Y q bujía ? Cabe decir q vivo en tierra caliente y mi nkd está totalmente original 125 cc.
Al modificarle esas cosas q velocidad punta queda alcanzando la moto y a q revoluciones ? Tu sabrías ?
Te agradezco me ayudes con eso 👍
Parce cómo estás escríbeme a mi Instagram y te respondo todo @Motos.tv_youtube
La mía tiene 3 años y nunca me ha molestado para nada. Lo único que hago es hecharle gasolina y cambio de aceite a los 1200k y listo
Normal o extra?
@@omarllorente9483 normal
Con cuánto se tanquea la nkd?
@@Carlyduque Ps a la mía apenas me pide la reserva con 25 mil queda full
Aparte de la bujia que otra modificacion se le puede hacer a la moto par aque no le de tan duro la altura (tierra fria)
Gran video, 👍🏽, Tengo el problema del guardabarros, ¿donde le podría conseguir un guardabarros más ancho ?
Saludos parcero hay personas que le ponen un extensor de guardabarros
Yo tengo una nkd 2010 repotenciada al 250 soy mecanico y no me molesta por nada hago stunt y la mantengo a tope solo es cuestion de ajustar al punto y nunca molesta
bueno tengo una del modelo 2022 la tijera se menea mucho y la bobina se me quema mucho tres veces cela cambie ya y si el exosto se caretea mucho tiene siempre algunos problemas pero nada q no se pueda arreglar
Sin ver el vídeo diría que lo peor de la moto sería la pintura en general esa moto es buena la he visto mucho.
Fuera mala nadie la tuviera 💯💯💯
Moto ligera ,buena velocidad ,PERO falla en la fuerza con parrillero ,difícil para poner en neutro,y en algunos casos se resabia para prenderla de inmediato con el encendido electrónico ,lastima porque cuando está en funcionamiento me gusta ,,,me quedo con mi ,GN 125 FULL MAQUINA
El tanquecito de guerra GN, quiero una de esas pero aún le queda vida útil a la q tengo.
Se bloquean los cambios 1 de a 2 la mía 2023 y en las mañanas siempre hay q chocarla y se apaga mucho en frio andando
Ese problema de los cambios sies popular le meto primera la paso a segunda y se neutraliza toca devolverme aprimera ahy si ya pasa a segunda y los otros cambios
a mi me pasaba al principio ajajjaa
Póngale una arandela de presión a la tuerca de la varilla estabilizadora y listo :)
Una pregunta como mejoro el chicledet
Exacto lo del cambio si me sucede ,
Tuve mi NKD en Bogotá por tres años y no me ocurrió nada de lo que dicen en este video. No será que le sucedió todo eso por estar cambiando cosas de la moto jugando a saber más que los ingenieros que la diseñaron?
Aver las cosas que le metido a ella son por cosas de rendimiento, ven traela a málaga, pásate por el páramo y me cuentas que tal te va saludos
😂😂😂
Bro y cuando ust corre la moto a más de 100 no comienza a moverse le la cabrilla mucho como el chasis es muy malo
Parce no incuso la e levantado a 115 y nada todo super bien solo que las llantas son muy malas y en curvas intentan derrapar
No es que sea malo, la moto es liviana y al agarrar esa velocidad se vuelve más liviana, esa moto le dicen la RX115 4T
Eso es vibración, es normal.
A mi me suena un ruido parecido a una arandela desajustada en la parte del mofle creo, que podria ser eso?
El protector del exosto
El encendido cuando no prende en caliente es la válvula de admisión que está apretada
Y cuando el cambio se tranca es porque el clochs está muy suelto si lo ajustan un poquito entra suave
Solo es cuestión de ajustes
Llantas Malas, Medidor de combustible le hace falta, sillín malo, varias cosas pero muy buena la Motico se trata de tenerla al día tambien
EXCELENTE vídeo..!
Y los cambios son duros no se por que
Cuando la moto esta caliente hay q acelerar paq prenda mas facil
Buenas tardes tengo mi nkd 2024 y solo me ha molestado con un sonido en la parte trasera como si fuera un desajusta , ya le he ajustado completamente y persiste el sonido, que puede ser ?
A mi me pasa igual es como la calidad de las pastas
Gracias voy por la boxer
Está moto tiene problema de incendio en frío.se le encontró el problema cambiarle su bobina de baja se solucionó listo full prende de una
Me falla lo de los cambios pero de 3 a 2 me toca subirla a 3 para poder bajarla a 2
Yo tengo una y presenta los mismo problemas q dise el man.. Eso es lo mas malo q hay en moto es madein China.. Estoy arrepentido d comprar esa moto
Algo que pasa mucho en esta moto es que el piñón de tercera se daña cada año :/
Yo tengo una desde nueva 2014.y si ese piñon de tercera se me a dañado 2 veces
Yo tengo una 2007 y todavía tiene sus piñones originales y motor todo es el cuidado y mantenimiento
Buena moto los cambios son durisimos
Más para encontrar la neutra
He tenido 3 y ninguna ha tenido los cambios duros
Uso motul 5100 siempre
Yo apenas compre la mía y el problema que le veo más paila es el encendido eléctrico no prende de una que puedo hacer para solucionar ese problema
Ese encendido es problema de las akt, aunque acelerandola un poquito prenden de una
3:20 tuerca de seguridad
Lo del encendido es limpieza de la llave de la gasolina
Lo de los cambios es tiene una caja muy básica toca eatar lubricando la cadena paq suavise los cambios, las NKD ai q tenerlas a punto de calibración de válvulas paq prenda bien, y sufren del plato de bobinas toca pasarla a corriente directa, qda mas potente y prendera de toque, entre tantas cosas amigo es mas de solicionarla conocerla y de mas de hacer videos de soluciones a detalles y no de criticas xq es lo q mas se allan
Parcero eso hice y súper bien saludos amigo
Te invito a ver mi último video czcams.com/video/fapHgDQoBdU/video.html Benelli 150 pro x
Ve mano yo tengo una pregunta es que la mía. Ps boy a 90 y la llantas de adelante ps se mueven
Es decir empieza a temblar la llanta?
Lo del mofle es pintarlo con pintura electrostática
mejor cambiarlo jajajaja
El problema de los cambio es de fabricación
Parce, cual es mejor? la nkd o la Ax4??
Parce te comento yo me compre la nkd por cuestión de rendimiento, economía se deja modificar al gusto, la ax4 me parce una moto económica pero le falta torque
Eso no se pregunta, la ax4 es un burrito de trabajo, lenta pero efectiva, eso sí las de radios se les daña mucho la campana del freno delantero y no es barata como las chinas o las indias, de resto nada mas q decir de la ax, esperemos q la nueva con rines de aspas ya no traigan ese problema.
Y tenga en cuenta q si es de rendimiento toca a tenga claro si se refiere a rendimiento de combustible o a q corra sin importar cuánto gasta en combustible, x q la nkd no es económica en consumo.
En la relación costo beneficio que podemos esperar
Amigo yo que ña uso todos los días para trabajar en aplicaciones, más de 2 millones en 80 mil km recorridos no es nada, en 3 años ese kilometraje
A ese man le salió mala o es mal conductor
algo que si que veo he sufrido en por los retenedores de las barras se me dañaron como a los 1.800 km y eso que la ando en ciudad, eso es lo único que no me ha gustado :(( y aun sigue con lo mismo y el seguro es de lo peor
Amigo no te aparecido un golpe en la suspensión es decir cuando la suspensión baja y vuelve a subir hace como un golpe no te pasa eso también
Amigo no te aparecido un golpe en la suspensión es decir cuando la suspensión baja y vuelve a subir hace como un golpe no te pasa eso también
Amigo no te aparecido un golpe en la suspensión es decir cuando la suspensión baja y vuelve a subir hace como un golpe no te pasa eso también
en esa moto estando detenida totalmente es casi imposible ponerle el neutro.
Eso sí es difícil mira te comparto por si deseas ver las experiencias czcams.com/video/qMCZegFeR80/video.html
Bro que chicler de baja y chicler de alta tienes actualmente gracias en la moto
De alta un 52 y de baja el original, saludos bro
@@Motostv de alta 52 ??? Si el que trae de alta es un 90 y baja un 35
Parcero, mi moto también hace como si quedara sin gasolina, cuando voy en primera o en segunda de manera suave, me aconseja cambiarle el clicher? (Ya tengo la válvula de idirium)
Parce te recomiendo cambiar de carburador ya lo hice yo y la verdad me funciono mejor que el que trajo de fabrica
Gracias parcero, alguna marca de carburador en especial?
@@brayanmora4022 el original si quieres escribeme al Instagram: Motos.tv_youtube y charlamos
Hola@@Motostv
Como esta amigo lo peor la caja de cambios es un palo de dura y suenan mucho los cambios tuve una de las viejitas 2008 y era mas agradable eran muy corticos los cambios y no sonaba o golpeaban tanto y en cambio saque una nueva en 2018 blanca y no me gusto fue eso la caja de cambios poco confortable ademas a veces es muy imprecisa se pela y es vicio q hasta hora no a cambiado en 2022 amigo esta moto en general es buena muy versatil economica de sostener y repuestos y se deja modificar si le corrijieran esa caja de cambios mejoraria mucho¿ algo q me gusta de la competencia la combat me gusta mas en ese sentido la caja es mas agradable de pasar los cambios y el sonido del.motor mejor y tiene mejor torque q la nkd ademas de su mejor dico de freno y tijera es interesante esa combat o victori 125 como es su nuevo nombre ¡suerte amigo!👍
Amigo si es mejor que La nkd porque he visto muchas combat con respuestos de nkd ?
@@luisrobertomontalvopaterni8272 por q es la misma moto solo q como la trae otro empresario le pone otro nombre, así como es Italika, o Zanella, y quien sabe q otros nombres tenga.
Espero haber resuelto su incógnita.
Me ha pasado todo lo mencionado en el vídeo
mi hermano un pelao dice que esa moto vibra demasiado, es verdad?, o será que él no tenía la moto bien ajustada? ella bien ajustada vibra mucho? es incomodo?
Parce pues la moto vibra pero no es al modo de molestar, obviamente debes estar verificando tornillería ya sabes que por temas de uso y vibración del uso diario
Yo la tengo para viajar y la moto la ajusto cada 10mil km
Saludos bro 😃
Eso pasa en las motos akt o bajaj y pulsar, claro en estas últimas se demora más pero también pasa el desajuste
Siendo sinceros no vale la pena ahorrar más y se compran una mejor
Es normal que siempre le suenen las punterías a este tipo de motos ?
Broo y la akt125sl que te parece
Parce la SL era muy buena moto ya no sale pero las de ahora son buenas
La mía tiene seis años y a salido buena
Las akt anteriores han sido mas duraderas que las de ahora
Las actuales son mas desechables
Lo digo
Porque tuve un SL 2011 y ahora una 2022
la mía se queda en las subidas, se ahoga y empieza a toser, me toca pasar de segunda a tercera y de vuelta en carretera subiendo
Hasta ahora veo el video y en conclusión mejor no comprarla jjjjj🤪
Yo tengo una 2020 y se me daño la caja de cambios
Ola, tengo una nkd 2024 resien comprada y tambn le pasa lo del cambio q voy a meter 2 y se queda ahí toca bajar a primera, y lo q más me molesta son los cambios duros le echo de todas las maneras para graduarlos y no se arreglan siguen duros
Socio me pasaba igual esos son los discos de clusht si tiene garantia hagale cambiar eso a mi me toco y fue severo gallo, ahora el problema es q no alcanza mas de 80 km y se amarra mucho la verdad no se q hacer mas
Fallas de la NKD 125 o de TU NKD 125?
En general No es a todas. No debes generalizar. No todas pasan por estas.
Así es no todas salen con los mismos errores
Lavela 👍
A mí NKD TAMBIÉN SE QUEDA AL PASAR LOS CAMBIOS
La mía con 6k i no me ha tenido ningún tipo de problema
La tijera es inestable
A mí me pasa lo de que voy a meter 3 y se queda en neutra y suena como los rodamientos ay no sé en esta segunda revisión boy a ver qué me dice el mecanico
Saludos, que le dijo el mecánico sobre ese tema? Llevo dos meses con la moto y algunas veces le ocurre eso
No pierdan el tiempo con esa caja, lo mejor es mantener tencionadita la guaya de clutch y entran más fácil los cambios, de resto le hace uno de todo y no queda bien por mucho.
Mi moto se recalienta mucho y vota mucho vapor
Bro que tal bendiciones.
Bro yo tenia el mismo problema tuyo en la parte del encendido pero lo solucione cambiándole el CDI por uno eléctrico y deje de sufrir ese mal y la moto créeme ha tenido un cambio brutal solo con ese cambio porque el CDI que traen ellas son de chispa y para mi ya eso esta es ¡vamos ya a digo! Así que cámbialo y veras saludos desde Barranquilla 😉
Parcero que más hice lo que me comentaste y iffff te lo agradezco bendiciones
El CDI eléctrico es el mismo de corriente continua?
@@bsnc1708 si por ejemplo el de ak 110
@@johnduque1996 cual es mejor el de 4 o de 5 patas?
@@Mariavitatalo no se cual es el de 5 yo uso el de 4 ( +12v,-masa ,pulsora,y bobina de alta)
Me pasa todo lo que dijiste amigo
Me compré la nkd y se ahoga y jalonea y soy de clima caliente, estoy en 4 a 7k de revoluciones y paso a 5ta y se bajan solas las revoluciones así tenga todo el.aceleradora fondo
A mí me está pasando casi lo mismo, voy a 7 o 8k revoluciónes y se tiende a jalar o ahogar pero luego coje de nuevo velocidad, pudiste solucionar?
Pudieron Arreglarlo Me pasa igual
pues muy de malas por que yo boy para 3 años con mi nkd y no tengo problemas de desajustes ni rècalentamientos o sonidos rraros
Para mi punto de vista es una moto china ainq hacerle mantenimiento parce aca tienen la mala costumbre de darles pata y no hacerles el mantenimiento respectivo y es una moto china mas rapido empiezan a molestar el q kiere no meterles mano y q duren 2 años sin mirarlas casi compren japones del resto es mas de conocerla y saber solucionar loa detallitos
Por eso la moto más vendida era la boxer, hasta q subió su precio 😂
Échele traba rosca al tornillo de ajuste de freno y santo remedio
Y cdi ??
Ya verifique el cdi y nada esta bueno
A mí, también se me traba la caja
No voy a leer los comentarios pero, puros pelados q apenas tienen su primera moto y piensan q es lo mejor, eso lo sabe uno cuando ha tenido varios años diferentes motos, eso es como la primera novia de un chico virgen el cual la defiende así le ponga los cuernos.😂
Cómo todas las motos tienen sus problemas, solo q está no tienen una marca q la represente a nivel mundial.
Tengo esa nkd y es horrible suena mucho la cabeza del motor nueva y suena feisimo
Tengo una mastech y en el tren delantero tiene un sonido como un choque metálico, le cambié las cunas y sigue igual todavía, no sé si serán las barras... alguien que tenga una solución antes de gastar más plata por ese sonido. Gracias.
mejor dicho ...La moto no vale mierda
Parcero cómo estás, claro la NKD es buena solo que esas son las fallas que normalmente llega en algunas, pronto vas a ver el vídeo por qué vale la pena una NKD