根本沒用!? 防震機車手機架高頻測試！Quadlock 黑隼 DSmoto PeakDesign
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- #iphone#手機架 #黑隼 #quadlock
Quadlock,黑隼,DSmoto,Peak Design,下一個是誰？
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相機：Sony FX3/ A7M4
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鏡頭：Sony 24-70GM
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我自己兩台車兩只黑隼 3年來手機是都沒事 這種震動的幅度跟頻率 機車根本達不到 機車的震動幅度大 頻率卻少很多 但是這機器的震動幅度小頻率高 固定鎖著的感知會比較小 有減震的款式反而震動會比較大 目前各家廠商都是在對震動幅度大頻率比較低的機車震動在著力 拿機器來測 基本上就是跟設計想法相反的做法 測出來的數據自然也就很難看
其實重點並不是減震機構
而是支架本身連結的方式的還有設計
我也有一組某牌但裝了一次就拆掉了
總算有一支拍出重點的測試影片了
1.真正騎乘路上 安裝位置的振動頻率 是否可以先有個比值(例如 手把中央固定震動值多少 後視鏡位置震動值多少 風鏡後方震動值多少)按不同位置振福 給予不同品牌相對位置的比較
2.手機相機的鏡頭或元件 脫落、掉落 目前應該還沒有絕對答案是 騎乘中的高頻碎震 還是 遇到坑洞 高低差路段 的大幅震動所導致損壞 也許可以做一個 不同路況的比較
3.汽車也有手機架的產品 難道 汽車就不會有高頻振動?或是 大幅度的晃動? 可以的話拿汽車手機架產品來比較 也許是另外一種 參考方式
網路上有人因鏡頭元件掉落、脫落而進行維修的事件，但其實也很難證實是因為架上手機架導致，也許手機摔過 本來就不穩固，也許收放在身上方式不同導致基板型變而掉落，或是本身元件就不牢固(出產瑕疵)。
不過次影片又別於其他人的測試，值得參考。
你這是手機內部的IMU元件的數值，也就是俗稱的慣性元件，在高頻震動下IMU模組的數值會有大跨度的飄逸（誤差會累加），所以你可以看到你測試的波形浮動都是極低頻（大概不到10Hz），如果說要說無法達到減震，應該是會顯示出50Hz的大幅抖動波形，所以你單獨看imu數值是沒辦法正確還原出真實的物理震動量，我是覺得這樣測可能不太嚴謹
先不管震不震動的問題。我之前是用RAM的X型手機架，那個橡膠頭跟固定的橡膠網根本就是超級消耗品！沒很貴⋯但是很煩！尤其出門了才給我斷掉或是橡膠頭裂開！後來我換了黑隼雙向磁浮，我考慮的不是減震。主要我覺得它外型我喜歡、上下手機方便。缺點就是那個夾具不好看⋯因為我騎的是仿賽，凸那一根非常突兀！這點我不太喜歡。除此之外⋯減震不減震其實我覺得沒那麼要緊。騎車那麼多年了，手機鏡頭從來沒遇過損壞的問題。倒是有一次我的i11淋雨淋到掛掉😭😭
手機殼要頂好，背後的海綿墊一定要往上墊高頂上，否則跟沒減震一樣，其他家的都是完整扣緊（建議啦！因為影片看起來光這個條件就不一樣了，不然乍看真的會覺得是有純粹黑黑準的疑慮）
依照教士的說法磁浮主要抗震的狀況不是同頻的震動
，是靠本身磁浮的晃動去抵銷車子的共振，但是坦白說這樣我不知道用儀器要怎麼測試😮
另外因為有跟水果對接過，確實震壞是不賠的…唉😮💨
關於黑隼，最後一次的測試，使用原廠的矽膠殼，就是已經塞滿且有緩震的狀態，進行的測試。 兩年前鏡頭損壞，保固內Apple 是給予更換的（我自己的個案）。
@@94bryan 感謝布哥回覆…但我卻遇到水果公司跟我說不保固…整個傻眼@@
@@SHOU-MOTO 你下次可以問他如何證明是騎車震壞？
@@94bryan 感謝布哥！我有再遇到就不會像之前那樣算了！（希望不要再遇到）
如果有類似的對應手機問題過程拍成影片，或許也可以幫到一樣的同樣困擾的大家👍
有附黏在背板的泡綿膠，而不是夾具上的
我自己用，背板上的泡綿膠貼兩片以上才能填補空隙，只靠夾具上的輔助固定還不夠
個人是猜黑隼的磁浮沒辦法做到100%完全不接觸所有部件浮在半空中
還是有一些地方會接觸到，所以震動就會傳上去，加上磁鐵浮空的部分，才會產生z軸的震動
一些app的功能可以搖手機，換言之大力搖手機也許不是鏡頭防震動壞掉的主因
只是也不知道要震到什麼程度，震多久才會壞
很多人帶手機跑步，相信這種程度的震不壞
所以愛瘋也很聰明的打預防針，知道有這種情況，但是沒辦法提出具體怎麼震會產生傷害
我朋友使用QURD LOCK跑全職外送三年了
沒有使用減震機構
手機也都沒事
他手機是XS MAX
國外廠商應該都有一定水準才對
而且，減震的對象是手機本身，而不是手機架吧。手機架本身要是不震就毫無保留直接震到手機本身了。手機架就是會震才會緩衝掉衝擊，進而降低傳導到手機的震動。
基本上來說 商品都只敢寫「減振」，有家寫防震的我真的佩服。
然後試驗平台。老實說應該要去嘗試各個不同頻率範圍所產生的結果再去拚成一張完整的數據圖。
花費的時間絕對不是按個按鈕就完成⋯⋯
不然只固定一個頻率去測⋯⋯老實說會被噴，雖然打字前已經看到有人噴了。
之前也有不少youtuber討論過鏡頭內的防震設計。建議參考看看。然後再做出一個比較完整的影片。
謝謝你的建議，以目前整個自媒體的走向，越仔細越沒人看，該機器的其它觀測震幅我們也都試過，低震幅每家都差不多，平淡無奇。我也沒打算做多仔細多正規的檢測，畢盡也不是檢測機構，即便檢測機構做了，仍然 信者恆信。影片內容，就是自己主觀的測試方式，盡量將過程就給各位參考，至於看完有什麼想法，都持開放尊重態度。至于所謂的"噴"，是了無新意且意料之中的反應，反倒期待能提出其他有創意的觀點。再次謝謝你看完本片喔～
從黑隼預購開始用到現在，外送跑了3年也沒看我手機壞掉啊…手機支架本來就是要套穩，不然黑隼何必給墊片跟海綿？誰會把手機架在會晃的手機支架上面…這評測根本不公平吧🙃🙃
別的就準了是嗎
@@愛老虎油-c2p請問您平常騎的路跟筋膜槍一樣震嗎？還是您跟外送員一樣一天在外騎車超過12小時？建議您先思考一下什麼叫評測 再來回覆 謝謝指教 😊
我用完全無防震機構的RAM Mounts超過10年了也沒有哪一支手機是騎車時被震壞的，所謂防震機構真的是必要的嗎？
@@tkop0113十年前的手機也沒有會被震壞的OIS啊
你手機不一定會被這種震給震壞，除非焊芯片技術用的很爛。
但手機攝影鏡頭裡的多鏡片是有可能被震壞的喔，你拿一台有OIS的手機，鏡頭越大越好，上下在那邊搖，直接用手就能搖出很像「打響板」的聲音。這種精密的結構，是拿來讓機身抖震減少影響鏡頭成像，但不是設計來應付放在機車上震可以不壞的。
震久就有機會壞
覺得布萊恩應該是搞錯黑隼的墊子是指什麼了...左上右下裝的是"夾爪襯墊"型號是T-PD02這個不是橡膠墊是塑膠墊，增加接觸面積和防止手機殼扣傷用的而已，
底下留言說您沒有使用的是手機座中間的"吸震泡棉"😅，一般來說產品包裝內容都會附2片拿來墊中間底座的厚度，以免像影片內容呈現的這樣抖個不停的現象(手機厚度沒有填滿)
個人Quadlock跟黑隼都有，也都很好用，仿賽搭Quadlock、街車搭黑隼這樣搭配好看也不突兀，不想一直拆拆裝裝就乾脆每台都配一個手機架算了💸
所以實在不知道底下到底為何吵成這樣? 甚至上升到是因為討厭某網紅，所以有關他的一切都要抹黑的言論，真的沒有必要欸...不要替布爸招黑🙄
我覺得這樣的實驗還是不太嚴謹，手機架上去的位置都不一樣，
尤其是黑隼都低於震動的檯面，光那個力矩值就不同了，
應該要將手機都架在差不多的水平與垂直面上並調整到騎乘時的可視角度才比較好一點(後來發現這句好像是廢話請忽略 哈哈😅)
架上橫桿大概就都是這樣放了
平常人放的角度 這不是科學實驗 這是大多騎車人就是這樣放XD
@@raymond8406
平常人怎麼放是一回事，但要做測試不就是要嚴謹一些且條件一致嗎?
手機架有靠前也有靠上，都沒人覺得怪怪的嗎...
@@kenlin1436 +1
夾具在該測試機器上面，就只能這樣夾，影片中五匹也是配合Takeway才這樣夾。
@@kenlin1436 手機架有靠前，也有靠上,這句看不太懂
本身是Quad lock 使用者
未安裝減震座的時候 新店騎到坪林 拆下手機要拍照時畫面一直瘋狂震動無法對焦應該是OIS被震到秀逗了。
裝上減震座之後 相同的路程
但是手機畫面穩定非常多 只有短暫小小的震動隨即恢復正常。
所以以我的親身體驗來說 減震座的效果是非常有感的。
其實數據應該反著看吧，數據越差代表有容錯空間，震動沒有完全傳給手機，數據越好反而才要擔心，因為震動毫無保留的直接傳給手機（以上純各人猜測，毫無科學根據）
========================
我黑隼也用了兩年，騎乘了近三萬公里，換乘了近10種車款，我的手機還是頭好壯壯，也不用特別測試，應該要調查那些水果鏡頭被震壞的時候，是用哪一種手機夾，這個調查至少能得出水果不適合使用某些款式的手機夾
我自己有用過酷比扣 RAM 五匹 黑準1～3代
，經歷過鏡頭壞掉，手機噴掉，手機架氧化等經驗，黑準是真的好用，雖然第一代把我i X鏡頭搞爆，不過現在的是真的挺厲害的，建議你要做評測，就直接上路實測，雖然這個是你自己主觀的測試想法，但不代表看的觀眾不會被誤導。
您好，現在才看到這個影片，你的手機除了開始和結束以外，G-sensor讀取到的都是一個非常平緩的波型，其實代表說手機上的sensor並不能準確量到50hz，因此量到的數據都是混疊後的結果，並不是真正的震動量，可以參考維基百科的"混疊"條目就可以很清楚的理解了。不過從實驗的錄影也可以看出各種支架減振效果，仍然是不錯的參考，感謝您的測試。
實測啦！坐等布萊恩上路實測～ 又不是官方在賣東西，只講機器數據。東西還是實際用了才準～ 敲碗等😂
我喜歡小手機所以12mini一出就買，
我印象中用R3搭舊黑隼沒超過十個小時，
十月底拿到十二月要掃實聯制發現故障，
當時市面上根本沒有防震手機架，
我去蘋果認證店送保拿了一台整新機，
雖然是沒有花半毛錢但感覺很不好，
有可能這個設計本身就很脆弱，
是說手機本來就沒有預設要讓人夾在機車上，
只能希望未來有好用的藍牙導航顯示，
目前是有一款可是很陽春又很貴，
那個價格都可以買一隻二手i7i8來導航了，
或許現在只能考慮車機跟備用機來導航。
自從沖著某網紅名氣買過某牌行車記錄器後
只要他大吹的，我基本上會先打個大問號
真的是慘不忍睹
欣賞這種說實話的頻道！ 賣那麼貴還沒效果 當初看某人測試只是裝著手機架去跑土路就說防震效果很好==
難怪沒臉見人啊XD
🍃配文不意外啊
沒錯 布萊恩評測比較公平 另外一個那個評測 只有盤仔信徒買單吧
OIS也不是紙糊，這種短時間測試不可能會壞，如果心臟夠大，放給他震一個晚上看看😅
另外OIS設計不太可能加入長時間高頻震動的因素，沒有這個前提下，這種有傷害性的震動條件會壞只是時間問題，我壞過一支所以很有感觸，有機會可以測看看五匹嗎？
也不是要幫黑隼講話，本身沒有在用黑隼
用黑隼通常會把背後的海綿墊高（手機殼不夠厚的話），比較不會有額外的晃動
關於黑隼，最後一次的測試，使用原廠的矽膠殼，就是已經塞滿且有緩震的狀態，進行的測試。
Quadlock 系列根據我自己使用，我發現如果是球狀的底座就算有裝減震一樣沒什麼效果，但如果底座是直接鎖在車把上減震似乎比較有效果
一般人也都是這樣裝的 也為了俐落 好看
但就有一些傻B 把它延伸裝在球體上面 再來說減震不好
現在2023年快2024了，黑準什麼的好沒鎖好固定不夠堅固，一樣都爛再好的手機架固定住用手抓著固意去扯去搖會動就是有風險，只能盡量固定
那一天廠商研發出，可以貼附住機車龍頭本體的手機座，那時才談的上穩不穩（貼附到想固意搖都沒輒）
也不會看一個物體，很顯眼的凸在機車上
想看布萊恩直接上路測啦～～～
機器測太溫和，跟教士一樣上路測啊！敲碗等～
上路測數據變數太多，而且不管實驗多麼嚴謹，信者恆信，反之亦然。
沒錯 這個震動根本不是機車上的震動 測試根本完全沒有參考可言
上路才不準吧，震動不是機車上但是就是震動，看她能吸收到哪一些！
還提教士？可憐可悲的傢伙，一次放四五隻手機，每隻不同性能就有差，再來手機殼不一樣，放的位置也不同，全部都是變數，到底能測什麼鬼，好心且沒有惡意提醒，就開始攻擊對方，還自稱教士~可悲又無知
@@jack19871003平常上路用的還說上路不準？？？
我用了pd幾個月的時間，那時候覺得它的設計真的很方便，而且質感滿好的，又小小一個~價格真的較高~
但在台灣拉力賽道上路，就一直聽到扣扣的聲音，
才發現~它的橡膠墊太軟，台灣的路扛不住😆，
如果真的要用入手pd的朋友，我會建議擺的方式為水平面，會好一點~~
個人習慣分享沒站在哪一方，而且黑準還有另一個鎖法，只要你不怕被偷，我都是這樣用，因為正常的鎖法實在醜到爆，黒準有個快拆的座，本來不是用在125機車的，但其實可以鎖在左右手把內側上，鎖緊之後意外的出奇的緊，只怕顛波路，但一樣死死固定住根本也一動不動
要拍這種東西盡量找專業的合作
請搜尋與記住 這個詞｛偽科學｝
市面上偽科學太多了 也包括….
話說黑準很明顯不算有裝好在測😂
我手機iphone12 購入兩年 使用五匹手機架 只有騎大重的時候會架手機 重機騎乘約6000km 鏡頭防手震壞掉 朋友同樣使用五匹 iphone12 大重里程4000多 一樣鏡頭防手震壞掉 布萊恩最後丟出的問題 比起事不是機車震壞 我反而比較想知道 是不是只有頻果的才會壞
期待一整天的 到底哪個牌子的手機架跟手機 撐比較久？ iphone的真的比較容易震壞嗎？
感謝布萊恩，真的很真實測試啊，黑隼就害我的14pro直接在停車場上坡時跌落在腳踏板上😢
這個測試法，說真的，怎麼看就是在測試地震的模式。
真要說，拿抖換平來試肯定效果最好👀
連續不間斷高頻碎震，跟泡在超音波清洗機內沒兩樣啊🙈
重機 尤其是3-4缸 轉速很容易破萬 就是這種 麻震 超容易讓手機鏡頭壞掉的
@@yue1507
那照理論來說，就是我說的「抖換平」它本身的設計，處理這種碎震效果會是最好，怎麼不放出來測試👀
我雖然沒在用手機架
不過我還真的有想過會不會手機鏡頭有些品質比較差
個人是覺得手機的問題比較大，尤其高階有防手震功能的手機越容易震壞，我用五匹的X型手機架很久了，換過幾支便宜的紅米手機都沒事，震壞過HTC頂規的手機，所以覺得導航用便宜手機就好，高階手機還是放上面有透明膜的油箱包比較妥當，參考看看吧..
我的手機放油箱包上的透明膜 開導航 被太陽曬到熱當機 然後就死機了😅
@@phuang5413 熱當這狀況放在手機架上結果可能是一様的，大太陽下手機還是放口袋用藍芽耳機聽就好了..
不是要酸 黑隼我記得有附泡綿背貼應該把手機墊到不會晃動才正常才對
關於黑隼，最後一次的測試，使用原廠的矽膠殼，就是已經塞滿且有緩震的狀態，進行的測試。
感覺黑準那個是非戰之罪吧 根本沒用附贈的加厚海綿固定
關於黑隼，最後一次的測試，使用原廠的矽膠殼，就是已經塞滿且有緩震的狀態，進行的測試。
這像是電動按摩棒的震，跟路況以及車子引擎震動頻率不一樣吧。
這個震動 根本不是機車上的震動
直接裝上機車上測試比較準
震動造成手機鏡頭壞掉 看來也很可能是手機廠商的推託之詞 期待布大的真相實測
除非做得出來像貓頭鷹的頭
不然台灣的路爛成這樣 沒有一個牌子做得出來！
感謝布萊恩幫忙做測試，期待這系列。
太晚看到這影片，我是裸機派，想說黑隼名氣滿大的，使用者基數又比較多一點的感覺，
然後買的時候剛好又有新的二代夾具，想說試試看
結果就遇到6:55這問題....，吐了
小朋友丟水裡
這樣的實驗滿好奇在實際上路後，app偵測的狀況，如果在同路段，設定低巡航，起步，怠速這三種狀況，有無減震，效果不知道會不會更明顯，不過這樣想起來，拍攝時間滿龐大的 🤣
請教手機上測頻率的app是什麼名稱呢？下次出遊也想玩看看 😁
拍攝時間還好，因為上路之後，如果同位置，分兩趟測試，會受到路況不同的影響，如果同時測，又分兩邊。那又會有位置不同的疑慮。
黑準設計上的應該比較偏撞到坑洞大力的震動抑制，磁浮小距離快速震動真的是弱勢
我是騎SV650，手機架是用廉價X型手機架，手機是IPHONE SE2，手機用到現在也是正常。
我SONY的手機被震壞兩隻後我就幾乎沒再把手機放手機架了，
現在主要放在有可以放手機的油箱包上了
小心又要被帽子哥嘴哈哈哈
我自己買黑準就知道好不好用了
一堆速可達在那邊說用不壞 是因為根本震幅沒檔車大啊 當然比較不會壞
補充一下我就是黑準磁浮震到掛點的
可是我用3年多i8到i12
沒壞覺得還不錯😂
@@user-cc4rj1iq7n 你是騎塑膠車ㄅ
@@你的振動頻率是多少?測防震不是實車也就算了,連基本的參數都不寫的?要你這樣側那避震器是不是直接上棍子就好了?高頻是多高?3MHz-30MHz?這種頻率摩車會大量出現?
你好像懂的蠻多，可惜不懂禮貌
震幅頻率是50MHz，不是我不講，是講了你也沒在看。
@@94bryan ...,您只是在介紹機器時說他能發出50Hz的震動,且50Hz?您是認真的嗎?
@@i1807yahoocomtw 講了，不聽。聽了，不信。 所以你想證明什麼？
@@94bryan 您真的聽懂我的意思了嗎?您這個實驗就像是拿著摩車的避震器上測試台測試50Hz下他的避震能力一樣,我是不知道您的摩車的振動頻率只有50Hz,是特種電車還是甚麼我是不知道啦,我只知道速可達最大的震動來源是引擎,哪家的引擎能夠在50Hz下面工作我是沒看過的,順道一提50Hz不是高頻是低頻
太酷啦! 我也很好奇是不是手機廠的推託....OIS真的這麼脆弱? 手機架到底有沒有背鍋
這種頻率的震動怕不是連手機架的防震機制一起震壞
我最近也在找適合的手機架，非常實用的影片，繼續看下去。
自己實測過三星,蘋果，同一段路程交換使用，蘋果直接壞鏡頭,三星到現在沒事，用QL手機架
這樣的實測，真實呈現很好，數據會說話
這種測試有一定的參考依據 不過我覺得如果可以應該要用類似教士的道路實測方式作影片會更有公信力一些,畢竟這種機器的模擬狀況跟實際道路行駛的效果還是有不小的差異,所以我是覺得可以稍微參考再多看些影片參考會更好
並沒有好嗎 你的機車震動 遇到坑洞水溝蓋那些的根本不是這樣..
很多手機夾的減震機構因為剛性不足不夠緊反而會造成共振
反而讓震動更大抖的更兇更看不清，就和老勁戰的後照鏡一樣
還不如直接夾緊
減少機率而已 還是有可能會壞 怕就不要用手機架 或去騎電動車
所以高頻震動會否導致的手機飛走？
還是因為高頻鬆動了夾具？
我用ＲＡＭ手機架騎390震到XS MAX鏡頭壞掉，乾脆全換，換車換quadlock換手機，到現在還沒壞。
這結果真的 看看就好
實際用過的人都知道
這震動的標準何在？
手機夾的方向也會影響
真的有公平嗎？
公平/公平/公平
開始期待下一集了
缺了一個抖換平，最近還出新款還沒拿到手，鋼索防震，也是因為這點才購買的！
超實測！帥
用單缸老檔車時側效果最明顯,氣血循環機
期待下支影片
我在想是不是手機面越垂直防震就越差，布大要不要試著實驗手機面設置為90度，60度，45度，30度，0度（水平）來試看看？
我最近買了一個雙磁浮，原本用300元的X形雜牌，裝在一樣的地方我覺得黑隼的磁浮機構根本就是震動放大器吧？感覺晃到螢幕都看不清楚了，真的非常後悔浪費兩千。
當然我覺得黑隼的快拆設計還是很方便的，比起原本那款夾持力不足（需要額外套網套固定），甚至聽歌時常常按到音量鍵，可是我覺得不值得為此多花兩千。
目前使用的是最簡潔的Qurd Lock，正在考慮上減震座說😂
他的減震超推，必買
請問偵測震動的手機軟體是哪個呢？
我騎dio 裝PD 真心覺得拆裝很方便 一隻手就可以操作
DIo 帥！
感謝測試 以前用RAM 但相機震到異常 現在是用TAKEWAY的 不知道是跟手機有關還是手機架問題 不過我還是確信有檢驗報告 Quadlock和黑隼 不確定跟夾持方式有沒有關 不過我手機架不會這樣架 是架直直的
這集讚喔
智商收割，財富自由
好多人都陷入了自己用某牌的手機架好幾年了都沒壞，所以某牌的手機架沒問題的盲區。都沒想過是手機架保護了手機還是本身手機就沒問題
不過我個人建議五匹的手機架也可以加入測試，結果應該會很驚人
我是用抖換平的手機架，用到目前是沒什問題😅
敢說真話就是讚
...你機車開哪條路會造成這樣的震盪？如果沒有的話那這個實驗的意義是？
謝謝
我本來隱約有這種感覺
防震這種東西根本就是智商稅
原來我不孤單
人肉就是最佳的防震,架在身上才不會震壞手機
布萊恩要自己研發一個嗎?!呵呵
其實問問同款車友 大概就知道要買哪種手機架!
布萊恩之後會不會出個超強減震手機架通殺？😆😆😆
暫時沒這個打算，因為我主張防震無用論
@@94bryan 在想或許把手機雲台裝上機車實測看看搞不好有用？
印象中現在2千多就有白牌手機雲台，
有些手機架都可能2千多了？
好險我沒花大錢去買一個不比贈品夾具好!
我都用3百多的便宜又好用又不會抖到看不清楚字體🤣🤣🤣
我剛換黑隼雙磁浮，感覺整個手機變軟趴趴，停等紅燈感覺也比之前一代固定關節來的晃（車是L-twin) 仔細想想應該是被抽了智商稅😅那個防盜的分離式扳手也比舊版難用
可以改裝😂
M6螺絲 套五匹的鎖頭
勿使使用ram (英制螺牙不合適）
非常專業的測試❤
我用五匹2年也沒事
3000多一台機車CarPlay若普及手機架市場會哭泣😂
想看看開手機錄影時的畫面如何
是否會出現波浪紋
不會喔，我知道那個波浪紋。
50HZ是低頻呢
我是覺得有差啦，開始用手機導航後三年壞了兩次相機鏡頭。 後來就分成導航手機跟一般使用手機比較安心
請問那三年是跑外送之類的嗎 每天導航？
@@user-rd7ne3qd9b 有導航需求才會使用手機架，平常上下班都沒用
@@yenspace6417 謝謝說明 看來以後也準備一支專門導航的手機會比較好
我巳將takeway换了淘宝貨了😅
所以這實驗到底有啥用
到底是哪台機車能這樣超高頻振動= =
真的是黑黑準~ 明明有附背面較厚的墊片怎沒有用?
是喔，有錢領嗎？
@@94bryan 事實而已啊 = =
@@94bryan 哈哈，所以側向證明是廠商沒給錢才故意營造夾取不穩的狀態瞜?
你說的都是對的 @@DreaM_Gcity
我飛了好幾次手機，都是在空中接住。
接得我都有點佩服自己了…XD
別呀，安全要緊
@@94bryan 後來就換8爪的了…太可怕了…XD
機車振動頻率最好是這麼高............................
OIS 光學防手震
想看即將上市的（銀刃）測試
這種感覺像音波震動不準
你知道50Hz是每秒震動50次嗎?也就是每0.02秒一次,所以你的讀取手機APP必須讀取單位要0.01秒!顯然沒有!可能只有0.1秒或更多才會你通通測不出來,你測到的有可能只是機台電流變化造成的誤差,不然機台看能不能調成1~5Hz做測試這樣手機才能讀取到真實波峰波谷數據,最好路上實測吧!做一集高檔手機架的實測我還沒看過有人做
黑X看一堆車行幫客人裝就知道了😊
基本還是要買上下夾兩邊有防護的手機夾
不然只有兩個夾點而已
許願~想看抖換坪跟銀刃~
抖換平應該沒什麼懸念，倒是銀刃⋯感覺槽點蠻多的呀
我有一組全新抖換平加鏡片 原價是2880 賣你2000需要嗎
這集是恐怖片😅~ 飛掉2支手機 => 飛機