광안대교 주탑 아래 일반인들은 모르는 비밀공간/해수면에서 105m 주탑의 꼭대기에 오르는 멀고도 험한 길. 보기만 해도 심장 쫄깃!! /극한직업/ 광안대로 사업단의 유일한 통제구역
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- čas přidán 8. 09. 2024
- 광안대교 주탑의 꼭대기에는 비행기 충돌 방지를 위한 항공 장애등이 있다.
관리는 어떻게 이루어질까?
해수면에서 105m 높이의 광안대교 주탑을 오르는 비밀공간으로 초대합니다.
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![흉물에서 랜드마크로, 부의 지도를 바꾼 '뷰' [부산피디아 EP.5 광안대교]](http://i.ytimg.com/vi/e5lxHq66r-8/mqdefault.jpg)
![흉물에서 랜드마크로, 부의 지도를 바꾼 '뷰' [부산피디아 EP.5 광안대교]](/img/tr.png)
![영도대교 밑 수리 조선소마다 세월을 두드리는 망치 소리가 들린다~ 부산 영도 깡깡이마을 72시간 [다큐3일 KBS 20180415 방송]](http://i.ytimg.com/vi/xsuWKJxEaHs/mqdefault.jpg)
광안대교 아찔한 비밀공간 재밌게 보셨나요?! 재밌게 보셨다면 구독 좋아요! 한번씩 아시쥬?!! 광안대교 건립 기록 영상은 czcams.com/video/agK-HeC-Vf4/video.html 볼 수 있어요! 이 영상두 많은 시청 부탁드려요!!
아래글참고하세요 저높은곳에서 안전벨트도 미착용하고 먼 자랑이라고 .......
고생이많읍니다 안전벨트을2개(양쪽1개씩) 하고이동을해야됨니다
1개로 이동중이라도 미끄러지면 답 없읍니다
참고하세요
구석구석 최선을 다하는 여러분이 계셔서
대한민국이 오늘도 행복합니다
감사합니다
집에 누워서 영상으로만.봐도 지릴것같다
기획 영상도 좋고 나레이션도 멋집니다.
재밌게 시청해주셔서 너무 감사합니다~~!! 더 좋은 콘텐츠로 찾아뵙겠습니다!!
3:50 촬영팀 : ㅅㅂ 내가 미쳤지 왜 한다고 해서
높은 곳에서 일하는 분들은 진정으로 존경스럽습니다.
실제상황을 떠올려 보면 절로 다리가 후들거릴 장면입니다.
방송카메라팀... 극한직업이 틀림없는 것 같습니다.
월급 많이 받아야 겠어요.
방송을 보면서 한가지 아쉬운 점은
주탑의 항공등을 설치할 때 예비항공등을 다섯 정도 같이 설치해놓았으면,
작업 위험도를 그만큼 줄일 것이라는 점입니다.
하나가 나가면 또 하나가 자동으로 켜지도록 하는 시스템.....
아니면 오르지 않아도 되는 아래쪽에 제어 스위치를 만들어
하나가 나가면 다른 하나의 스위치를 작동시켜 점등되게 하는 시스템 같은 것 말입니다.
그리하여 4개가 나갈 때까지 그대로 두었다가 마지막 하나가 남았을 때 올라가 한번에 다 점검을 해놓으면,
그만큼 올라가는 횟수를 줄여 위험도를 낮추는 것이지요.
바다에 저런 거대한 구조물은 세우는 머리 능력은 있으면서
어찌 이런 머리 능력은 없는지 모르겠군요.
영상으로 봐도 아찔하고 핌도네 ㅜㅜ
고생들 하시네요 대한민국 안전 지킴이들 존경합니다
카메라맨은 도대체 뭔잘못
원래 다큐멘터리 카메라맨이 제일 고생이에요....
미월드가 보이네요 ㅎㅎ
오래전 영상이군요^^ 감사합니다
대단한분들입니다. 다리를 만든분들은 진짜.. 말이안나오네요.
만드는거 영상도 있음 ㅋㅋ 보셈 킬링타임오짐
와 저런일을 하고 싶은데요.
높은곳에서 일하시느라 수고가 많으십니다.
극한직업 카메라멘
너무유익합니다 광안대교가끔씩 지나다니는데 신기하네요
아~~~보는 내내 심장이 벌렁벌렁 거리네요~
안전작업 하세요~
다리짓고 와이어 설치하는 외주 하청업체 직원들이 대단한거다
건강하세요.축복받으세요.
샌프란시스코에도 비슷한 일을 하는 작업자들이 1년 내내 꼭대기 교탑을 잇는 와이어 로프 위에서 일하고 있다. 우리나라와 다른 것 하나는 확보줄이 2개 라는거. 지금 이들이 몸에서 갈고리 같이 생긴 확보줄을 하나만 걸고 다니는게 너무나 기가 막힌다! 교탑과 교탑사이의 핸드레일 역활하는 와이어 로프에 갈고리 확보줄을 한개만 걸치고 또 다른 교탑으로 옮길때 갈고리 확보줄을 풀고 다른 한 손은 다른 줄을 잡고 있을때 강풍이라도 불면? 정말 위험하다! 이러다 사고나면 천재지변과 작업자 귀책으로 몰고가겠지....이거 아프리카 변방도 아니고...이게 선진국이냐? ㅉㅉㅉㅉ
후덜덜... 아찔하네요. 비온뒤에는 미끄러울텐데 항상 조심하세요~
안전 불감증 영상 잘봣어요!
와 저기를 사람이 저렇게 올라가서 점검하는줄은.....;;
아름다운 조명 뒤에 이런 숨은 고생이 있었다니..
본격 카메라맨 고문ㅠㅠ
잘보고 갑니다
안전고리2개안차네 풀어서이동할땐 밸트안한거나마찬가지
잘보세요 줄에고리걸고 이동합니다
@@user-tn9cq7vc8n 와이어와 기둥이 연결되는 부분에서는 고리를 풀어야하잖아요.
@@user-xt4qe1dr9x
그렇기는 하네요 어차피 뺄때는 멈춰야하니까 그게 그거구만요
고공작업 해야할때는 고리2개 필수아니던가..
사고는 한순간인데ㅜㅜ
좋은다리에. 숨은. 좋은비밀. 잘보고갑니다. 감사합니다
주탑 맨 꼭대기 난간 녹 쓴곳 페인팅 해야 겠네요!
전반적 안전 불감증입니다.
일단 작업차량 갓길주차시 후방 삼각대 또는 표지판도 미설치인것 같은 의구심이 듭니다.
재밌게 잘 봤습니다 ㅎㅎ
광안대교 경관조명 보수 공사 ㆍ
주탑 꼭데기 항공 장애등 공사 대단합니다.
부산은 지형이나, 배수 시설 같은 것들을 보면 참 허술한 도시인 것 같기도 하면서, 그 카오스 속을 들여다 보면 정돈된 느낌도 있는 게 반전매력인 듯
참 다이나믹하네이~ ㅋㅋ
몰랐음안갈건데....
저 잘 올라갈 자신 있습니다. 😃 촬영하러 가고싶군요!
카메라맨은 뭔 죄야 ㅋㅋㅋ
비밀공간이고 나발이고 갓길 주차를 엄청 위험하게 하네요
러버콘이나 안전 유도 표시도 없이 차로에 툭 튀어나오게 주차 했네요
기본은 지키라고 있는겁니다.
와. ..고소공포 심한나는 화면으로도 찔끔찔끔.. 주탑 꼭대기 난..절대 못가 ㅜㅜ
저 같았으면 부모님에 조상님까지 불러가며 울고불고 난리부렸을듯요.
난 이미 틀렸다ㅠ
오늘도 카메라맨 극한직업 1스택 적립
이세상에서 제일 극한직업은 카메라맨이 아닐까? 그 무섭고 힘들고 위험한 곳들에서 카메라 장비까지 다 들고 뛰어다니니까...
안전벨트 더블후크써야합니다 싱글후크는 위험합니다
베이스 점프 하기 최고네요
랜야드 . 두줄걸이 하네스 사용해야할거같은데..
코로나 전 영상인가보네요ㅎ
네 맞습니다 코로나 전 영상입니다~!! 재밌게 봐주셔서 감사합니다~!! 더 좋은 콘텐츠로 찾아뵐게요
올라가는건 어찌어찌 올라가도 내려가는건 못할 것 같네요 너무 무서워요
어쌔신크리드 실사판이네요~~
흰페인트 부위에
붉게 녹슨부분은
페인트칠 안하나?
약간 오스트렐리아 시드니에 있는 하버브릿지 등교체험 하는거같다 ㅋㅋㅋㅋ
이주탑 높이의 3배가 넘는 두산 위브더 제니스 300미터
그거의 또 2배가 넘는 뒤의 장산 634미터
남워니 귀농귀촌 청년들 지구인사건 꼭 다뤄주세요ㅡㅡ부탁합니다!!!!
남원의
와.. 높이 진짜 소름돋는다.. 1억준다해도 난 못올라간다 아니 안올라간다ㅋㅋ 올라다가 기절할듯ㅜ
보기만해도 아찔하네요ㅜ...
카메라맨 진짜 극한직업이네ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아찔하구만
VJ들의 극한 직업 촬영이네요.
주탑 안에 엘레베이터가 있을 줄이야.... #깜놀
어휴 나같은것은 도저히 못올라감 ᆢ
자막 글 제대로 써 주세요
녹슨부분이많이보이네요
안전불감증..영상이네요
녹슨 부분을 곧 제거해야할텐데. 늦으면 어쩌지.
??? : 기둥안에 공간있어요!
영상으로 보기만해도 엄청 무섭네요
벨트 2개하고 갓길주차 제대로하세요
와 나는 못하겠다 ㅠ
8년정도 전 영상이네
카메라맨 직업의식
어우 무서워 고소공포증 있는사람은 영상으로봐도 무섭다ㅋㅋㅋ
극한직업은 카메라맨
최극한직업 촬영PD
어후.. 카메라맨 돈 많이 주세요ㅠ;;;;
돈많이 줘라 ㄷㄷ하네
네 직업은 위험하다고 생각했는데 이걸보면서 난 아무것도 아니넹
너무 깨끗하다
나레이션 너무과하다ㅜ
들을때마다 놀램
이런 대교만들고 교통체증 해결해준 박정희카카님 감사합니다.
아이고 발바닥 간질간질
나는
안전고리 다 체결했는데 머가 무섭노
영상보는데 왜 오줌이 마렵냐..
혼자 극한 직업 찍고 있는 방송국놈들..ㅋ
영상으로보는데 다리가떨립니다
그지예ㅋㅋ사투리 구수합니다