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ヤマハじゃないバイクも良いものは良い！といい切る男・島田！を感じる。
男とか女じゃなくて島田さんは本当にバイクが好きなんだと思うだからメーカー目線だけでなく、80年代ライダーの事なんかも詳しく知っているのだろうバイクが好き、そこに正直に向き合っているだけだと俺は思う
島田さんの声は澄み渡っており、解説ぶりも単純明快・清楚明瞭で非常に好印象でした。因みに、島田さんの弁才は、まさに其の人の体格のように、いわゆる「山椒が小粒なのにピリピリと辛い」で侮れないものですよ（笑）。
毎回島田さんの話しの上手さ頭の良さにかんしんしています。
カワサキやるな👊😃💕島田さんのベタボメなんて珍しい！ベースのZ900の名残を消しての、このデザインは凄いよね。カワサキのZ1魂は永遠だーーー！！
毎度わかりやすい解説です
跨ったことはあっても、乗ったことない自分には本当にわかりやすかったです。17年に新車で購入したバイクもそろそろ買い替え気になり始めたので２０２２年ぐらいに各社大枠出来ってると思うので今は我慢と貯金と島田さん解説です＾＾Ｚは研二カラーが好きです。
このカラーリング好きすぎる
とても魅力的なバイクですね。思わず欲しくなってしまいます。3年ほどすればZ1100RSなんてのが登場するんでは無いかと想像し購入には至っていません。suzuki刄も900RSも新しい価値を提案する素晴らしいリニューアルでライダーとしては嬉しい限りですね。YAMAHAは生きるレジェンド「SR 400」があるので敵じゃないですね〜
リアホイールとフェンダーの間が空きすぎてなんだか見た目のバランスが良くないなぁと思ってましたが、人が乗って沈んだ状態がカッコよく見えるんですね。
伝わるコメント、ありがとうございます♪
玉虫色って自分が20代の頃はさっぱり興味ない色でしたが歳を重ねだんだんとあの独特な感じがカッコよく見えるようになりました。
島田さんはバイクジャーナリストを名乗って良いレベル👍
ヤマハ以外もキッチリ評価！島田さん流石プロですね。地元のPLAZAでカフェを注文しましたが、2年待ちと！ ヤマハMT09 から07に乗り換えました。
売り上げ一位の理由が分かる動画(確信)
購入を考えていたので勉強になりました。ありがとうございます。
Z900RS Cafeに乗ってますが、本当に楽しく走れる良いバイクです。マフラーも純正で十分良い音だし、スピード/タコも2連でアナログだし。ここまでレトロな雰囲気と操作性(安全性)が高次元でバランスしているマシンを新車で買うのは今後難しくなっていくでしょうね。(液晶メーターや電スロ等、アナログ要素が消えていってますし・・・)
わかりやすくて良いインプレ‼️
自分の友人が,明日、商談に行きます。この動画を、見せたら、益々、買う気になっていました。
島田さん些細な欠点でもしっかりレビューしてくれるので今回も何かしらダメな点あるのかな？と思いきや、ほぼなし！それだけ良いバイクで日本で一番売れる大型なのも納得。数少ない欠点も体格に余裕ある人なら純正OPのハイシートでお尻の痛み軽減、グラブバーやサイドグリップで後席の持ち手追加で欠点解消できるかもですね。これだけ高評価だとベースとなったZ900が息しているのか気になりますｗそしてこれに触発されて各バイクメーカーが素晴らしい商品をどんどん出してくれることを期待！
BEAUTIFUL!
Z900に下品な紫ラメとか、めっちゃいいですね笑
素晴らしい解説！昔Z1000Rイジって乗ってました。
親近感の持てる体形ですな。個人的にはやはり２ｼｮｯｸ 正立ﾌｫｰｸにしたくなる。あとﾀﾝｸがデカすぎる。結局昔乗ってたZEP1100のレプリカになりそう。
ネイキッドを現代の技術をふんだんに使って再現させたのは凄く良い！！最近のバイクはみんな昆虫の頭みたいなライトだし。やっぱりライトは丸でしょう！でも、Ｆフォークの黒のアウターチューブがどうしても違和感を感じます。自分が買ったら直ぐにシルバーのカッティングシート貼るかも．．．って言っても、高くて買えないけど．．．
身長168、両足なら底が薄いブーツで母指球が地面に接してる感じです。全然乗れますよ！
もうすぐ買って3年になるけど、このバイクの欠点は吸気音がうるさいニーグリップする部分が太いテールランプのLEDの面積が小さいそれ以外は凄く満足してます
最近火の玉カラーを納車しましたが本当に惚れ込んだバイクです。かっこ良すぎです。外観、エキゾースト、中身まではぁ〜ため息がでますね(*´ー｀*)他国製造のバイクに乗っていたこともあり、その後日本製に乗り換えてますが、やっぱり日本スゲーわと思い知りました。 トップクラスのメーカーが4つもあるなんて凄いことだと思います！！
同じ体型で好感
泥臭さを感じさせるカッコよさを作らせたら、KWASAKIは世界一ですねー。同じレトロを作らせても、YAMAHAなら例えばSRのように洗練された美しさで仕上げてくると思います。ほんと、KWASAKIとYAMAHAが日本にあって良かった。
島田さんが足つくなら俺もギリつくはず。買っちまおうか、、、、、無理だ、金ないな〜
2022モデルで玉虫色発表しましたよ 北米仕様で 11月~12月頃に国内仕様発表だと思われます
これのカフェ欲しい
青玉虫カラーにしました😄もうイチコロです💕
これ、久しぶりに良いですね！自分はタイガーも好きですよ（笑）
80キロで6速パーシャルぐらいが良かった。あとドンツキは本当に焦る。
バリオスもわざわざ2本サスにしましたね。もうしないでしょうけど。私も玉虫カラーが1番好きなんだけどなぁ。ヤマハが出すとしたら現代版XJ(R)ですかね？
美しい！👌😎
これを観ると、次はXSR900についてのインプレが観たくなりますね
こんばんは。クラシックな形状で最新技術で乗り安そうですね。
お値段以上はわかるけど やっぱりお値段がね…価値の半分は所有感でしょうねミドルクラスのZ650RSも出してほしい
寧ろ安過ぎてバックオーダー1年だとか、ふつうに180万ぐらいで良かった気がするｗ
Hola vivo en chile quiero saber el costo es la versión vieja pero actualizada me gusta
かっこいい！ 大型取りに行く！！！
買いました！
1月に大型二輪免許を取得したので、大型バイクのインプレ動画を見てどれにしようか検討中^_^検討中のバイクはcb1100 cb750それとこのZ900RS•••。島田さん！ヤマハではなくすみません🙇♂️所有しているトリッカーは手放さないのでお許しください！笑
XSR買う時にZと迷った購入前にこの動画を見てたらZにしてたな...いや買い替える
動画とても参考になりましたヤマハに乗るならYSP！
今週金曜日に２０１９モデルの火の玉カラーを納車します！初大型バイクなのでいきなりこれ乗っても取り回しに不安とか感じる部分はないでしょうか？ちなみに今乗ってるのは今年モデルのZ250なんです。
本日納車いたしました。最高の相棒です！
島田さんベタ褒め状態。さてヤマハはどうだ？３輪はほどほどにして、４発拡充希望。
Silverna ほんと、250ccの三気筒とか作ったら結構売れる気がする。
Z900乗ってるけど、荷物の積載性は断然RSなんだよなぁ。羨ましいわ。後、島田さんも言ってるけど、Z900シリーズのフレーム(ディメンション)設定は凄いと思う。低重心化とハンドリングの軽快感がクラスを越えた乗りやすさを産んでいる。でもこういう設定にするとぺたんと寝るんだけど、コーナーでの回頭性(旋回性)が悪くなるんだよね。でもZは下手なSSよりもよく曲がるから不思議というか凄いんだよな。カッコもいいから売れるのも分かるしYAMAHAの斬り込み隊長？の島田さんもベタ褒めなのも頷けますわ。
あくまでも「現代のZ」として造ってるのは交換が持てますよね
島田さんは玉虫好きだったんやｗ俺はイエローボールは？派です
バイク全然分かんないんだけど、シートに付いてる帯みたいのはタンデムの捕まるところではない感じ？
玉虫出してくれりゃイチコロだぞ！カワサキさん！
z900rsとcafeはどのくらい運転姿勢違うんだろ？俺の理想としてはカウルをつけてフルフラットシートがいいんよなぁ
z900rs とgsxr1000 （k7）の2台乗りですけど、gsxr1000 に乗ったあと、z900rs に乗ると400ccか？と思うほど軽いです笑
魔法なようなレビュー。
どうして空冷フィンみたいな装飾付けちゃったかなぁ個人的にはそれだけが残念
その方が見た目がいいのでは？なんなら空冷エンジンでもいいような気もしますが（中学生が調子乗ってるだけです気にしないでください笑）
よく昔のバイクに比べて今のバイクの音は残念と言われるけど、吸気音のチューニングなんてやっているのは現代のバイクだけ
それな騒音規制緩和の恩恵もあってノーマルでもなかなかの音量かつ、昔では出来なかった質の良いサウンドが現代のバイクは奏でてくれるから嬉しい
昔のバイクの良さもあるけど現代のバイクは確実に進化してますよね！
Z900RSにぶつけてくるのはCB1000Rかカタナ辺り？
2018年式のカフェを所有していますが、全てにおいて軽快です。いい事なのですが、乗り応えが物足りないです。400ccに乗ってるような。ZRX1200も持ってますがそちらばかりに乗ってしまいます。良いのか悪いのか（笑）
漢カワサキxRIDEOLOGYそりゃ売れますわな〜
このバイクの音が欲しいです
バカタナと違ってきっちりテールを伸ばしてるのが良い。
デメリットは値段だけカワサキもホンダみたいになってきて悲しいわ。zx25rは本当にコスパすごいと思います。
zx25rのがコスパ悪くないですか？笑
2022モデルに玉虫くるらしいですね
かっこいいんだけど乗ってる人多過ぎてちょっとな…
懐古主義ですね。
Z900rsで足付き若干悪いなら大型バイクほとんど足付き悪いやんw
162cmで足付き悪いって…
やっぱりゼファーの方がカッコいいな！！特にサイドカバーの銀色の部分が、何となくチープに感じる…
必ずこういう僻む奴いる
本当に試乗動画多いよね。買って1年乗ったレビューは見ないけど試乗したって言う言う乞食みたいな奴らばっかりwww
ちゃんと喋れる人が、わざわざ語尾上げを使う理由は何だろう。
試乗しましたが、普通のネイキッドバイクです、このバイクを良くいう方は、バイクをイジらない人、カスタムといものを知らない方でしょう。
ヤマハじゃないバイクも良いものは良い！といい切る男・島田！を感じる。
男とか女じゃなくて島田さんは本当にバイクが好きなんだと思う
だからメーカー目線だけでなく、80年代ライダーの事なんかも詳しく知っているのだろう
バイクが好き、そこに正直に向き合っているだけだと俺は思う
島田さんの声は澄み渡っており、解説ぶりも単純明快・清楚明瞭で非常に好印象でした。因みに、島田さんの弁才は、まさに其の人の体格のように、いわゆる「山椒が小粒なのにピリピリと辛い」で侮れないものですよ（笑）。
毎回島田さんの話しの上手さ頭の良さにかんしんしています。
カワサキやるな👊😃💕
島田さんのベタボメなんて珍しい！ベースのZ900の名残を消しての、このデザインは凄いよね。カワサキのZ1魂は永遠だーーー！！
毎度わかりやすい解説です
跨ったことはあっても、乗ったことない自分には本当にわかりやすかったです。17年に新車で購入したバイクもそろそろ買い替え気になり始めたので２０２２年ぐらいに各社大枠出来ってると思うので今は我慢と貯金と島田さん解説です＾＾Ｚは研二カラーが好きです。
このカラーリング好きすぎる
とても魅力的なバイクですね。思わず欲しくなってしまいます。
3年ほどすればZ1100RSなんてのが登場するんでは無いかと想像し購入には至っていません。
suzuki刄も900RSも新しい価値を提案する素晴らしいリニューアルで
ライダーとしては嬉しい限りですね。
YAMAHAは生きるレジェンド「SR 400」があるので敵じゃないですね〜
リアホイールとフェンダーの間が空きすぎてなんだか見た目のバランスが良くないなぁと思ってましたが、人が乗って沈んだ状態がカッコよく見えるんですね。
伝わるコメント、ありがとうございます♪
玉虫色って自分が20代の頃はさっぱり興味ない色でしたが歳を重ねだんだんとあの独特な感じがカッコよく見えるようになりました。
島田さんはバイクジャーナリストを名乗って良いレベル👍
ヤマハ以外もキッチリ評価！
島田さん流石プロですね。
地元のPLAZAでカフェを注文しましたが、2年待ちと！ ヤマハMT09 から07に乗り換えました。
売り上げ一位の理由が分かる動画(確信)
購入を考えていたので勉強になりました。
ありがとうございます。
Z900RS Cafeに乗ってますが、本当に楽しく走れる良いバイクです。
マフラーも純正で十分良い音だし、スピード/タコも2連でアナログだし。
ここまでレトロな雰囲気と操作性(安全性)が高次元でバランスしているマシンを新車で買うのは今後難しくなっていくでしょうね。
(液晶メーターや電スロ等、アナログ要素が消えていってますし・・・)
わかりやすくて良いインプレ‼️
自分の友人が,明日、商談に行きます。この動画を、見せたら、益々、買う気になっていました。
島田さん些細な欠点でもしっかりレビューしてくれるので今回も何かしらダメな点あるのかな？と思いきや、ほぼなし！それだけ良いバイクで日本で一番売れる大型なのも納得。
数少ない欠点も体格に余裕ある人なら純正OPのハイシートでお尻の痛み軽減、グラブバーやサイドグリップで後席の持ち手追加で欠点解消できるかもですね。
これだけ高評価だとベースとなったZ900が息しているのか気になりますｗ
そしてこれに触発されて各バイクメーカーが素晴らしい商品をどんどん出してくれることを期待！
BEAUTIFUL!
Z900に下品な紫ラメとか、めっちゃいいですね笑
素晴らしい解説！昔Z1000Rイジって乗ってました。
親近感の持てる体形ですな。
個人的にはやはり２ｼｮｯｸ 正立ﾌｫｰｸにしたくなる。あとﾀﾝｸがデカすぎる。結局昔乗ってたZEP1100のレプリカになりそう。
ネイキッドを現代の技術をふんだんに使って再現させたのは凄く良い！！
最近のバイクはみんな昆虫の頭みたいなライトだし。
やっぱりライトは丸でしょう！
でも、Ｆフォークの黒のアウターチューブがどうしても違和感を感じます。
自分が買ったら直ぐにシルバーのカッティングシート貼るかも．．．
って言っても、高くて買えないけど．．．
身長168、両足なら底が薄いブーツで母指球が地面に接してる感じです。全然乗れますよ！
もうすぐ買って3年になるけど、このバイクの欠点は
吸気音がうるさい
ニーグリップする部分が太い
テールランプのLEDの面積が小さい
それ以外は凄く満足してます
最近火の玉カラーを納車しましたが
本当に惚れ込んだバイクです。
かっこ良すぎです。
外観、エキゾースト、中身まで
はぁ〜ため息がでますね(*´ー｀*)
他国製造のバイクに乗っていたこともあり、その後日本製に乗り換えてますが、
やっぱり日本スゲーわと思い知りました。 トップクラスのメーカーが4つもあるなんて凄いことだと思います！！
同じ体型で好感
泥臭さを感じさせるカッコよさを作らせたら、KWASAKIは世界一ですねー。
同じレトロを作らせても、YAMAHAなら例えばSRのように洗練された美しさで仕上げてくると思います。
ほんと、KWASAKIとYAMAHAが日本にあって良かった。
島田さんが足つくなら俺もギリつくはず。
買っちまおうか、、、、、
無理だ、金ないな〜
2022モデルで玉虫色発表しましたよ 北米仕様で 11月~12月頃に国内仕様発表だと思われます
これのカフェ欲しい
青玉虫カラーにしました😄
もうイチコロです💕
これ、久しぶりに良いですね！
自分はタイガーも好きですよ（笑）
80キロで6速パーシャルぐらいが良かった。
あとドンツキは本当に焦る。
バリオスもわざわざ2本サスにしましたね。もうしないでしょうけど。私も玉虫カラーが1番好きなんだけどなぁ。
ヤマハが出すとしたら現代版XJ(R)ですかね？
美しい！👌😎
これを観ると、次はXSR900についてのインプレが観たくなりますね
こんばんは。
クラシックな形状で最新技術で乗り安そうですね。
お値段以上はわかるけど やっぱりお値段がね…
価値の半分は所有感でしょうね
ミドルクラスのZ650RSも出してほしい
寧ろ安過ぎてバックオーダー1年だとか、ふつうに180万ぐらいで良かった気がするｗ
Hola vivo en chile quiero saber el costo es la versión vieja pero actualizada me gusta
かっこいい！ 大型取りに行く！！！
買いました！
1月に大型二輪免許を取得したので、大型バイクのインプレ動画を見てどれにしようか検討中^_^
検討中のバイクはcb1100 cb750
それとこのZ900RS•••。
島田さん！ヤマハではなくすみません🙇♂️
所有しているトリッカーは手放さないのでお許しください！笑
XSR買う時にZと迷った
購入前にこの動画を見てたらZにしてたな...いや買い替える
動画とても参考になりました
ヤマハに乗るならYSP！
今週金曜日に２０１９モデルの火の玉カラーを納車します！初大型バイクなのでいきなりこれ乗っても取り回しに不安とか感じる部分はないでしょうか？ちなみに今乗ってるのは今年モデルのZ250なんです。
本日納車いたしました。最高の相棒です！
島田さんベタ褒め状態。さてヤマハはどうだ？３輪はほどほどにして、４発拡充希望。
Silverna ほんと、250ccの三気筒とか作ったら結構売れる気がする。
Z900乗ってるけど、荷物の積載性は断然RSなんだよなぁ。羨ましいわ。後、島田さんも言ってるけど、Z900シリーズのフレーム(ディメンション)設定は凄いと思う。低重心化とハンドリングの軽快感がクラスを越えた乗りやすさを産んでいる。でもこういう設定にするとぺたんと寝るんだけど、コーナーでの回頭性(旋回性)が悪くなるんだよね。でもZは下手なSSよりもよく曲がるから不思議というか凄いんだよな。カッコもいいから売れるのも分かるしYAMAHAの斬り込み隊長？の島田さんもベタ褒めなのも頷けますわ。
あくまでも「現代のZ」として造ってるのは交換が持てますよね
島田さんは玉虫好きだったんやｗ俺はイエローボールは？派です
バイク全然分かんないんだけど、シートに付いてる帯みたいのはタンデムの捕まるところではない感じ？
玉虫出してくれりゃイチコロだぞ！カワサキさん！
z900rsとcafeは
どのくらい運転姿勢違うんだろ？
俺の理想としてはカウルをつけて
フルフラットシートがいいんよなぁ
z900rs とgsxr1000 （k7）の2台乗りですけど、gsxr1000 に乗ったあと、z900rs に乗ると400ccか？と思うほど軽いです笑
魔法なようなレビュー。
どうして空冷フィンみたいな装飾付けちゃったかなぁ
個人的にはそれだけが残念
その方が見た目がいいのでは？
なんなら空冷エンジンでもいいような気もしますが
（中学生が調子乗ってるだけです気にしないでください笑）
よく昔のバイクに比べて今のバイクの音は残念と言われるけど、吸気音のチューニングなんてやっているのは現代のバイクだけ
それな
騒音規制緩和の恩恵もあってノーマルでもなかなかの音量かつ、昔では出来なかった質の良いサウンドが現代のバイクは奏でてくれるから嬉しい
昔のバイクの良さもあるけど現代のバイクは確実に進化してますよね！
Z900RSにぶつけてくるのはCB1000Rかカタナ辺り？
2018年式のカフェを所有していますが、全てにおいて軽快です。いい事なのですが、乗り応えが物足りないです。400ccに乗ってるような。
ZRX1200も持ってますがそちらばかりに乗ってしまいます。
良いのか悪いのか（笑）
漢カワサキxRIDEOLOGY
そりゃ売れますわな〜
このバイクの音が欲しいです
バカタナと違ってきっちりテールを伸ばしてるのが良い。
デメリットは値段だけ
カワサキもホンダみたいになってきて悲しいわ。
zx25rは本当にコスパすごいと思います。
zx25rのがコスパ悪くないですか？笑
2022モデルに玉虫くるらしいですね
かっこいいんだけど乗ってる人多過ぎてちょっとな…
懐古主義ですね。
Z900rsで足付き若干悪いなら大型バイクほとんど足付き悪いやんw
162cmで足付き悪いって…
やっぱりゼファーの方がカッコいいな！！
特にサイドカバーの銀色の部分が、何となくチープに感じる…
必ずこういう僻む奴いる
本当に試乗動画多いよね。
買って1年乗ったレビューは見ないけど試乗したって言う言う乞食みたいな奴らばっかりwww
ちゃんと喋れる人が、わざわざ語尾上げを使う理由は何だろう。
試乗しましたが、普通のネイキッドバイクです、このバイクを良くいう方は、バイクをイジらない人、カスタムといものを知らない方でしょう。