La presentación impecable, los coches impresionantes. Hasta hace poco tiempo, este tipo de vehículos estaban orientados para el 5% de la población, ahora dudo mucho que este valor sea superior al 0,5% de la misma
@@Bruneleskyx tampoco es necesario tener uno de estos, te va a hacer la misma función que otro 30.000 euros más barato. Yo ahora mismo el coche que me compraría es el Polestar 4 cuando salga en España el año que viene. Por poder entra en el presupuesto, lo único es si realmente merece la pena gastarse tanto en un coche
Ya me ha sacado otra sonrisa el Sr.Dalmau con el suavizante! Gran vídeo, preciosos coches. Un video de altura en todos los sentidos, amigo Nestor incluido. Abrazote!
Aquí veo los debates habituales: si a usted no le convence un eléctrico, tampoco le convencerán estos que valen un pastizal. Si usted cree que estos coches son muy caros, pues probablemente el 95% de este país estamos de acuerdo. Pero ninguno de nosotros nos compraríamos un E63 AMG de paquete hace 10 años. Esos debates son completamente estériles. Para mí, el problema de estas propuestas, que se dan también en otros fabricantes, es que son un compromiso fallido de partida. Si tienes mucho peso, la batería debe ser gigante para tener cierta autonomía. Si la batería es gigante, pesa mucho y hay que moverla también. Si todo pesa tanto, hay que meter motores potentes para que se mueva. Si los motores son potentes y, como en estos casos, no especialmente eficientes, hace falta más batería para mantener la autonomía. El coste en CO2 de fabricar un cacharro tan pesado con una batería que podría alimentar otros 2 coches normales es estratosférico. Alguien puede decir que estas propuestas tienen sentido a nivel de reducción de contaminantes en zonas urbanas (partículas y NOx) pero... ¿hace falta tanta autonomía para un uso urbano? ¿Tienen sentido vehículos de más de 2,5 toneladas para tráfico urbano? Personalmente, no veo este equilibrio. Serían más lógico eléctricos eficientes y de menor peso para un todo uso y, si se requiere mayor autonomía, utilizar un generador embarcado a gasolina como en el i3 rex o en el Chevrolet Volt - Opel Ampera. Esto, a mi juicio, es un despropósito que nos venden hoy y que cuestionarán dentro de X años de nuevo.
Me encanta la berlina. Muy parecida estéticamente a su hermano alto, perdiendo habitabilidad en altura y con una configuración de salpicadero alucinante, aunque también le quedaría bien el salpicadero clásico. El acabado AMG aumenta su asombro en cuanto a su puesta al volante por lo hablado por los compañeros, incluyendo datos sorprendentes para su gran cuadra de caballos. Buen chasis de familia alemana para la comodidad de las escapadas y del día a día. Un placer escuchar hablar sobre los dos motores que ambas unidades montan. Me quedo con el motor montado en el suv y con posibilidad de vestirlo la berlina. Menos caballaje, pero sensaciones igual de buenas. Gracias por todo, Joan y Néstor. Gracias a los Crators. Saludos y abrazos Joan, Néstor, Crators y cochesnet. Aprecio.
Los coches preciosos y el reportaje impresionante como siempre pero esos ordenadores con suavizante y esos precios me compro piso o casa depende de que provincia claro, dichosos precios y que en España aún falte muchos puntos de recarga y que funcionen claro
Buen video como siempre! 👏🏾 Llevo año y medio como usuario de un vehículo 100% eléctrico y 73000km realizados con sus pros y contras. Pienso que deberíais dedicar un capítulo a mostrar también los ciclos de mantenimientos ya que personalmente me he encontrado con la sorpresa que cada 15.000km me pide revisión y me resultan más caros que mi antiguo diesel. Es curioso la gran diferencia entre mantenimientos de cada marca, por ejemplo Tesla tiene ciclos muy superiores de mantenimiento a la competencia y al fin y al cabo en todos los vehículos es una batería acoplada a un motor eléctrico.
24:45 Hablamos de coches que arrancan en los 80.000€ ... de ahí para arriba (120.000 las versiones AMG) ...esto es para quien pueda permitírselo, no es mi caso.
Por calidad dice xD y la pésima imagen de marca, a ver cuantos sueltan lo que piden por un coche con dudosas garantías, eso siempre que se acaben vendiendo en España claro que los de combustión siempre fueron un churro en temas de seguridad@@nachogarcia1497
Dos cochazos impresionantes,,,,gracias a Tesla ,,,por fin Mercedes ha visto la luz,,,mas opciones a comprar para cuando decida cambiar mi Tesla Model S taxi . De momento solo veo una opcion Tesla Model Y,,,pero en 4 años veremos
Los alemanes y los japos son los mejores fabricando coches y no creo que eso cambie a corto plazo porque un coche no solo es una batería con 600km de autonomía
11:03 gastarte 8.973€ para creerte que pilotas una nave espacial y finalmente tomar consciencia de que no es más que un vehículo que te desplaza del punto A al punto B como lo haría un Seat Panda de 1980, define claramente la irracionalidad del ser humano de nuestros días. 😪
@@DanRyzESPUK A ver si te crees q las centrales de donde le llega la electricidad a estos coches son super limpias y el litio de las baterías hiper ecologico, que nos engañan como quieren por dios.
Caros y poco eficientes, pero bueno, esa nueva filosofía de las marcas europeas de vender menos unidades pero con más margen de beneficio les va a pasar factura más pronto que tarde, en cuanto lleguen coches asequibles de fuera que es ya mismo. Y luego hay un tema que no habéis comentado: las opciones por suscripción. Eso es ilegal. Si tú me montas en el coche en la cadena de montaje todo el sistema de ruedas traseras direccionales no lo haces gratis, seguro que me estás repercutiendo ese "hardware" en el precio final, ¿por qué lo cobras después otra vez cuando me lo "activas"? Darle una vuelta a eso o dedicarle un video, ya hay sentencias en EEUU que lo declaran ilegal. Una sugerencia, sin acritud ninguna: si probáis coches eléctricos deberíais informar en general más del tema eléctrico como la velocidad de carga, consumos en diferentes vías o el tipo de baterías, por ejemplo. Es lo que más interesa de estos coches, la carrocería ya la vemos todos. Por lo demás, sois muy buenos comunicadores y los vídeos tienen una realización impecable, como siempre.
Pensé que ustedes estaban al servicio de quienes veíamos sus videos (digo veíamos porque yo he dejado de hacerlo exasperado por los coches que prueban desde hace una temporada para acá), pero es fácil adivinar que se llevan mejores ganancias sirviendo a los fabricantes o al gobierno o a Bruselas y en definitiva a la agenda 2030 o como se llame ese disparate que quiere llevar a Europa a la miseria. A nadie le importan esos coches eléctricos que nadie compra porque son, con perdón, una mierda, excepto a algún pijo progre millonario y sólo para presumir de ecologista o de yo qué sé. Por mi parte me he pasado a otros canales de youtube en los que prueban los coches que la gente real se compra. (Si he ofendido a alguien con mi comentario un poco subido de tono le pido perdón).
Tranquilo, yo sigo suscrito al canal porque traen cosas interesantes de vez en cuando. El cuanto a las lavadoras paso el vídeo hacia adelante (no me interesan y la Siemens que tengo en casa lava muy bien y da gusto lo silenciosa que es) y me entretengo con los comentarios. A veces se aprende de alguno y siempre que no falten el respeto se pueden disfrutar. Del vídeo me quedo con el presentador pero para eso ya tengo vídeos en el canal donde muestra cosas más interesantes.
Perdonadme, pero a estos Mercedes lo único que les queda es el logo. Con esos precios... alguno por Sotogrande y algún otro por Puerto Banús... Luego, con toda la competencia china y Tesla en la batalla, este se queda completamente desfasado ante sus competidores. Luego, que te cobren 8k por una pantalla en el copiloto... Perdonadme pero, ¿no decían que fabricar pantallas les salía más barato que fabricar un buen esquema de suspensión, buenos motores o simplemente un cuadro análogo? yo lo siento mucho, pero estas nuevas modas se nos están yendo ya demasiado de las manos. Lo siento mucho pero para mí, esto no es un Mercedes; esto es más bien un Macbook con ruedas y logo de una estrella, nada más. Otras basuras más con ruedas. Bueno y el SUV es la cosa más horrible que he visto, o sea los diseñadores se quedaron bien agusto.
La presentación impecable, los coches impresionantes. Hasta hace poco tiempo, este tipo de vehículos estaban orientados para el 5% de la población, ahora dudo mucho que este valor sea superior al 0,5% de la misma
En España se podrán contar con los dedos de las manos, ahora bien, en el gran mercado chino seguro que triunfan.
Un saludo
@@JuanMartinez-dg8cq Ya tienen BYD para ellos. Tal vez algún caprichoso de las marcas foráneas...
El comentario del Suavizante de la Lavadora refiriendose al hueco de rellenar el liquido del limpiaparabrisas me ha dado la tarde 😂😂😂😂 16:12
Mido 1.95 y siempre me gusta cuando Néstor prueba los coches, así me imagino que sensación tendría sentado en los coches jajajaja
@@Bruneleskyx por qué no?
@@Bruneleskyx tampoco es necesario tener uno de estos, te va a hacer la misma función que otro 30.000 euros más barato.
Yo ahora mismo el coche que me compraría es el Polestar 4 cuando salga en España el año que viene.
Por poder entra en el presupuesto, lo único es si realmente merece la pena gastarse tanto en un coche
Yo 1'92... Así que lo mismo 😂
@@barygol Sólo por capricho si te sobra el dinero y te apetece.
Ya me ha sacado otra sonrisa el Sr.Dalmau con el suavizante! Gran vídeo, preciosos coches. Un video de altura en todos los sentidos, amigo Nestor incluido. Abrazote!
Aquí veo los debates habituales: si a usted no le convence un eléctrico, tampoco le convencerán estos que valen un pastizal. Si usted cree que estos coches son muy caros, pues probablemente el 95% de este país estamos de acuerdo. Pero ninguno de nosotros nos compraríamos un E63 AMG de paquete hace 10 años. Esos debates son completamente estériles. Para mí, el problema de estas propuestas, que se dan también en otros fabricantes, es que son un compromiso fallido de partida. Si tienes mucho peso, la batería debe ser gigante para tener cierta autonomía. Si la batería es gigante, pesa mucho y hay que moverla también. Si todo pesa tanto, hay que meter motores potentes para que se mueva. Si los motores son potentes y, como en estos casos, no especialmente eficientes, hace falta más batería para mantener la autonomía. El coste en CO2 de fabricar un cacharro tan pesado con una batería que podría alimentar otros 2 coches normales es estratosférico. Alguien puede decir que estas propuestas tienen sentido a nivel de reducción de contaminantes en zonas urbanas (partículas y NOx) pero... ¿hace falta tanta autonomía para un uso urbano? ¿Tienen sentido vehículos de más de 2,5 toneladas para tráfico urbano?
Personalmente, no veo este equilibrio. Serían más lógico eléctricos eficientes y de menor peso para un todo uso y, si se requiere mayor autonomía, utilizar un generador embarcado a gasolina como en el i3 rex o en el Chevrolet Volt - Opel Ampera. Esto, a mi juicio, es un despropósito que nos venden hoy y que cuestionarán dentro de X años de nuevo.
Gran vídeo, felicidades. Que sigan con esos precios, nos conformaremos con verlos en vuestras pruebas.
Me encanta la berlina. Muy parecida estéticamente a su hermano alto, perdiendo habitabilidad en altura y con una configuración de salpicadero alucinante, aunque también le quedaría bien el salpicadero clásico. El acabado AMG aumenta su asombro en cuanto a su puesta al volante por lo hablado por los compañeros, incluyendo datos sorprendentes para su gran cuadra de caballos. Buen chasis de familia alemana para la comodidad de las escapadas y del día a día. Un placer escuchar hablar sobre los dos motores que ambas unidades montan. Me quedo con el motor montado en el suv y con posibilidad de vestirlo la berlina. Menos caballaje, pero sensaciones igual de buenas. Gracias por todo, Joan y Néstor. Gracias a los Crators. Saludos y abrazos Joan, Néstor, Crators y cochesnet. Aprecio.
Que buen reportaje, me encanta ver las diferencias , genial
Si pudiera con alguno de los dos me decantaría por el SUV pero en versión AMG. Gran video genios.
En la berlina deberian haber montado portón grande. (estilo A5 sportback o serie 4 GC)
Los coches preciosos y el reportaje impresionante como siempre pero esos ordenadores con suavizante y esos precios me compro piso o casa depende de que provincia claro, dichosos precios y que en España aún falte muchos puntos de recarga y que funcionen claro
llevan congelador??
En opción
Buen video como siempre! 👏🏾
Llevo año y medio como usuario de un vehículo 100% eléctrico y 73000km realizados con sus pros y contras.
Pienso que deberíais dedicar un capítulo a mostrar también los ciclos de mantenimientos ya que personalmente me he encontrado con la sorpresa que cada 15.000km me pide revisión y me resultan más caros que mi antiguo diesel.
Es curioso la gran diferencia entre mantenimientos de cada marca, por ejemplo Tesla tiene ciclos muy superiores de mantenimiento a la competencia y al fin y al cabo en todos los vehículos es una batería acoplada a un motor eléctrico.
Que coche tienes?
Y lleva túnel transmisión en el suelo en plaza central trasera..!?? Porque deriva de modelos anteriores?? Y a esos precios!!! Muy mal!!
Traen donde echar el suavizante😂son unas lavadoras muy caras
Vaselina y no suavizante es lo que necesitaremos antes de pasar por caja y tragar con estos mamometros eléctricos,que derroche de tecnología...
24:45 Hablamos de coches que arrancan en los 80.000€ ... de ahí para arriba (120.000 las versiones AMG) ...esto es para quien pueda permitírselo, no es mi caso.
De nuevo vídeos para ricos o súper ricos. Me pregunto cuántos simples trabajadores quedamos en España.
Encargarme uno de cada ... Calderilla....
Para cuándo un EQE familiar ó Shooting Brake?
Por fuera no son feos pero por dentro son una horterada total, desde los gráficos de la pantalla hasta el salpicadero.
Venderá si pone portón trasero y no limita tanto la velocidad max.
Viaturas electricas mercedes tem de baixar de preco ...sao carissimos.....venham os chineses
En un Suv disfrutas más del paisaje. Salud.
Por esos precios, los chinos la tendrán fácil..
Llevan ventaja en el precio por arriba.😅
Los coches chinos vienen pisando fuerte por precio y calidad
Por calidad dice xD y la pésima imagen de marca, a ver cuantos sueltan lo que piden por un coche con dudosas garantías, eso siempre que se acaben vendiendo en España claro que los de combustión siempre fueron un churro en temas de seguridad@@nachogarcia1497
Dos cochazos impresionantes,,,,gracias a Tesla ,,,por fin Mercedes ha visto la luz,,,mas opciones a comprar para cuando decida cambiar mi Tesla Model S taxi .
De momento solo veo una opcion Tesla Model Y,,,pero en 4 años veremos
Si han remodelado el m3 espérate a cuando cambien el mY quedará muy chulo
Solo ese dinero?mañana pido los dos, es de coña
Me gustaría saber que autos pueden montar la Hyper Screen... xq un EQE esta algo fuera de mi alcance. Pero esos 8k si los pago hahaha.
Si no me equivoco el Clase E berlina gasolina es el más barato que lo puede montar, ya que el clase C no puede montarla.
Es una locura que valga la pantalla 8000 €
Una pena que ya tengáis que destacar las dimensiones y poco más siendo eléctricos ya pierden interés los reportajes...
Si que hay palanca para abrir el capó pero está cubierta por una tapa
Los alemanes y los japos son los mejores fabricando coches y no creo que eso cambie a corto plazo porque un coche no solo es una batería con 600km de autonomía
Se acabó la siesta dominguera... colosales como siempre
Que torni el ford t! Allò si que era ecologisme
11:03 gastarte 8.973€ para creerte que pilotas una nave espacial y finalmente tomar consciencia de que no es más que un vehículo que te desplaza del punto A al punto B como lo haría un Seat Panda de 1980, define claramente la irracionalidad del ser humano de nuestros días. 😪
👏👏👏🏅🏅🏅🏆🏆🏆🏆🇪🇸🇪🇸🇪🇸
No sé a mí los porsche o bmw eléctricos o hybridos enchufables me parecen mas bonitos que estos Mercedes
Estara por delante d BMW y audi pero con esa estetica ,dejan mucho q desear
Y JC?
y MA?
En el lío 😂
Muy caros.pero muy feos. No me gusta nada los diseños electricos de mercedes. También prefiero un piso paco antes.
Son horribles
Que queremos coche de gasolina y que podamos pagar con el sueldo de 1000€! Tan difícil es de entender? Nos venden lo que no necesitamos
Asi es... Sigo sin entender como es posible que con eso sigan ganando las marcas
Pues se dejaran de fabricar los A y CLA motores térmicos pronto
@@frana.4492 Pues tocará andar en burro, no todos somos ricos.
@@IVAN-sr6wko asaltar concesionarios, no queda otra..
Jajaja entonces deberías de estar mirando Toyotas y Seats no Mercedes de 100mil euros alma de cántaro.
100000 €, cuál te quedas? 😯🙄😅
Que los hagan con baño. Así en lugar de comprar un piso compraremos un coche eléctrico. Que no fabriquen muchos.....
Q pesados con las lavadoras
Los pesados sois los cafeteros humeantes,,,, que asco de haters joder !!!
Come ajos, es lo que hay. Mejor, aspira el humo de tu tubo de escape ya que te mola tanto.
@@DanRyzESPUK vas tu detrás para que sepas lo que es un coche de verdad
@@DanRyzESPUK
A ver si te crees q las centrales de donde le llega la electricidad a estos coches son super limpias y el litio de las baterías hiper ecologico, que nos engañan como quieren por dios.
@@eugeniolopezlopez3076No es hiperecológico, pero si menos malo, especialmente sin emisiones locales en el uso.
Esto de los electrodomésticos 😂me está haciendo perder el interés por la mecánica....
Caros y poco eficientes, pero bueno, esa nueva filosofía de las marcas europeas de vender menos unidades pero con más margen de beneficio les va a pasar factura más pronto que tarde, en cuanto lleguen coches asequibles de fuera que es ya mismo.
Y luego hay un tema que no habéis comentado: las opciones por suscripción. Eso es ilegal. Si tú me montas en el coche en la cadena de montaje todo el sistema de ruedas traseras direccionales no lo haces gratis, seguro que me estás repercutiendo ese "hardware" en el precio final, ¿por qué lo cobras después otra vez cuando me lo "activas"? Darle una vuelta a eso o dedicarle un video, ya hay sentencias en EEUU que lo declaran ilegal.
Una sugerencia, sin acritud ninguna: si probáis coches eléctricos deberíais informar en general más del tema eléctrico como la velocidad de carga, consumos en diferentes vías o el tipo de baterías, por ejemplo. Es lo que más interesa de estos coches, la carrocería ya la vemos todos.
Por lo demás, sois muy buenos comunicadores y los vídeos tienen una realización impecable, como siempre.
Son Mercedes, van a ser caros si o si.
Te parece 16,8kWh/100Km poco eficiente? con eso haces 530Km
Pensé que ustedes estaban al servicio de quienes veíamos sus videos (digo veíamos porque yo he dejado de hacerlo exasperado por los coches que prueban desde hace una temporada para acá), pero es fácil adivinar que se llevan mejores ganancias sirviendo a los fabricantes o al gobierno o a Bruselas y en definitiva a la agenda 2030 o como se llame ese disparate que quiere llevar a Europa a la miseria. A nadie le importan esos coches eléctricos que nadie compra porque son, con perdón, una mierda, excepto a algún pijo progre millonario y sólo para presumir de ecologista o de yo qué sé. Por mi parte me he pasado a otros canales de youtube en los que prueban los coches que la gente real se compra. (Si he ofendido a alguien con mi comentario un poco subido de tono le pido perdón).
Tranquilo, yo sigo suscrito al canal porque traen cosas interesantes de vez en cuando. El cuanto a las lavadoras paso el vídeo hacia adelante (no me interesan y la Siemens que tengo en casa lava muy bien y da gusto lo silenciosa que es) y me entretengo con los comentarios. A veces se aprende de alguno y siempre que no falten el respeto se pueden disfrutar. Del vídeo me quedo con el presentador pero para eso ya tengo vídeos en el canal donde muestra cosas más interesantes.
Si es eléctrico no es AMG
Por que tu lo digas,,, verdad???
Desmientes a Mercedes ?
@@damallampimaginate una nevera con ruedas q sea AMG..
@@a-jerkpues son más rápidos y te dejarían en ridículo, tu intenta retar a uno.
@@DanRyzESPUK fan promedio de los eléctricos solo por su torque instantáneo:
Perdonadme, pero a estos Mercedes lo único que les queda es el logo. Con esos precios... alguno por Sotogrande y algún otro por Puerto Banús... Luego, con toda la competencia china y Tesla en la batalla, este se queda completamente desfasado ante sus competidores. Luego, que te cobren 8k por una pantalla en el copiloto... Perdonadme pero, ¿no decían que fabricar pantallas les salía más barato que fabricar un buen esquema de suspensión, buenos motores o simplemente un cuadro análogo? yo lo siento mucho, pero estas nuevas modas se nos están yendo ya demasiado de las manos. Lo siento mucho pero para mí, esto no es un Mercedes; esto es más bien un Macbook con ruedas y logo de una estrella, nada más. Otras basuras más con ruedas. Bueno y el SUV es la cosa más horrible que he visto, o sea los diseñadores se quedaron bien agusto.
Otra marca que se va al carajo ...una pena 😢
No me gasto 100mil euros en eso en mi vida... Ya le tiene que gustar al tonto que se compre eso
Seguramente porque no puedas.
@@DanRyzESPUK ni aunque pudiera bro, anda que no hay cochazos por 100mil pavos antes que eso
@@DanRyzESPUK Yo creo porque no quiere. Y me sumo a esa opinión. Otros, pues sí, si pueden lo harán. Cada uno es un mundo.
CUANDO TERMINE EL COMBUSTIBLE ME COMPRARE ESTA PORQUERIAS😉