🥵Aïe Aïe Aïe on a crevé ! Comment être bien préparé à cette panne toujours possible ? A suivre...
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Quoi de plus désagréable que de se trouver démuni lors d’une crevaison. Pourtant il existe une multitude de solutions, qu’il faut adapter à son mode de voyage. C’est ce que je vous présente dans cette vidéo. Alors, bon voyage !!!
List matériels achetés :
DURHAND Cric électrique hydraulique : amzn.to/3RyR9XF
Ryobi - Compresseur - gonfleur 18V :
amzn.eu/d/69BRAGS
Recommandé par un abonné (François le Voyageur) : BLACK+DECKER Gonfleur-Compresseur Filaire ASI300-QSamzn.to/45aaYaV
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Diesel Air Heater : s.vevor.com/bf...
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Cric hyraulique VEVOR 5 t (sur Amazon) : amzn.to/3RuCkFu
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Bonjour comme toujours et pour pas mal de vidéos essaie en direct,sans détour j’apprécie beaucoup tes vidéos merci de partager les bon plans bonne journée à toi à bientôt 👍
Merci pour ce commentaire qui me va droit au cœur 😊🤗
bonjour
j'ai ce cric hydraulique depuis plusieurs années, effectivement très efficace et très satisfait.
j'ai essayé plusieurs compresseurs, ma déception à chaque fois a été le temps pour atteindre 5.5 bars, j'ai trouvé le compresseur adéquat qui a la particularité de se brancher en 12 mais aussi en 230v, un plus pour différentes tâches. C'est le BLACK+DECKER Gonfleur-Compresseur Filaire ASI300-QS
cordialement François
C'est intéressant à savoir!
J'ai choisi celui-ci pour le côté pratique de la batterie amovible.
Mais je pensais avoir un gonflage plus rapide... Un peu déçu de ce côté là !😭
@@LesEpicurieux effectivement un sans fil est l' idéal. Les chargeurs s'accumulent...vae, électro portatifs de marque différentes, caméra, drone etc...
C'est mon 3eme gonfleur et enfin trouvé un qui gonfle avec un délai acceptable.
Merci pour ce retour d'expérience. Je suis justement en quête du compresseur le plus adapté, et j'avoue que cette alimentation par batterie me pose problème.
Je continue à chercher !!!
Il semble selon certains abonnés que le Black et Decker soit intéressant, (voir les commentaires donnés ici). amzn.to/45aaYaV
@@LesEpicurieux , toujours de bon conseil ! Je viens de le mettre dans la hotte du Père Noël amazon !
Bonne journée !
Bonsoir et merci pour cette vidéo.
Je me permet d'y ajouter mon avis utilisateur. J'ai acheté ce même genre de cric électrique/hydraulique il y a 2ans. Modèle avec compresseur intégré et sans la clé à chocs. (mais même principe)
Cric testé sur l'avant du CC ainsi que le compresseur sur la roue de secours pour valider et ainsi virer les merdouilles fournies d'origine, RÉSULTAT TOP NICKEL!
Cette année sur le retour des vacances, une fuite de jante à l'arrière (encore!!!) j'ai utilisé le compresseur pour tenir le temps de faire la route et au delà de 4 bar j'ai claqué 2 fusibles 15A. (c'est bon j'insiste pas)
Pas trop cata, 4 bar c'est pas si mal... Posé au spot j'ai décidé de changer la roue crevée par la roue de secours, ouais sauf que, j'ai une garniture en plastique qui déborde sur 1/4 du haut de la roue et pour pouvoir dégager celle-ci il faut lever le CC sous le châssis pour avoir le débattement de la suspension aux maximum!
Mais ce cric 5T à double étage ne lève que sur un étage! Le deuxième refuse de sortir (manque de pression) pas assez haut pour moi!!! Bon j'ai quant même réussis à me démerder avec des cales de bois improvisées mais faut le savoir!
C'est pas du mauvais matos (bien mieux que le cric d'origine) mais faut tester avant et prévoir des chandelles ou cales si besoin...
La partie compresseur bof bof, vais démonter pour voir la gueule du joint.
Merci pour ce retour très intéressant !
Concernant le cric 5 t, tous ne se valent pas... Le mien (je n'ai pas d'intérêt à le dire) soulève (avec les deux étages) sans problème.
Je l'ai vérifié sur l'avant et l'arrière (plus lourd avec mes 3,8t) avant de le renvoyer éventuellement...
J'avais en effet constaté cet été, avec un autre modèle, qu'un Ccariste voisin avait, que le sien ne développait pas le deuxième étage dès que cela devenait trop lourd !
Je n'avais pas relevé sa marque.
Du coup je me méfiais...
Il faut donc vérifier ce point dès l'achat !!!
J'ai cette petite pompe Lidl, je m'en sers pour ma suspension pneumatique,car je n'ai pas de compresseur fixé comme celui que tu as installé.
Ça fonctionne très bien car c'est un petit volume d'air.
👍
Oui c'est sûr, c'est très adapté pour cette usage ! Surtout que c'est utile que quelques secondes à chaque fois. D'ailleurs celle qui est fournie dans mon kit c'est la même...
@@LesEpicurieux 👍
merci Toujours intéressant
Merci à vous 🤛🤗
Bonjour. Merci pour votre tuto. Produits très intéressant. Bravo. Henri et Véro
Merci 😚
Hello
Juste une petite remarque concernant le vissage des vis de roue : ne jamais utiliser la clé à chocs pour le revissage, car ça serre au-delà du couple de serrage préconisé.
Utiliser une clé dynamométrique réglée au bon couple.
bonne suite.
Bizarre de dire cela car ce n'est que comme cela que tous les garagistes font.
D'autant qu'après usage, jes boulons sont enlevés à la clé à main sans souci...
Et cette clé à choc fournie est justement adapté au bon couple.
Ce qui n'est pas le cas des autres qu'il faut justement régler au bon couple, j'imagine.
Enfin serrer avec une clé dynamométrique (je ne vois pas grand monde le faire, surtout au bord de la route😉) n'est utile que pour que le serrage assure un minimum, or serrer plus n'est pas un problème, sauf évidemment exagération très très très fort 😕
@@LesEpicurieux
Mais les garagistes font une erreur.
Après, au bord de la route on n'a pas de clé dynamométrique, je suis bien conscient. Mais serrer trop fort une vis est tout aussi mauvais que pas assez de serrage.
La sécurité n'a pas de prix.
😉
Bien sûr la sécurité est primordiale !
Mais j'ai beaucoup de mal à imaginer que tous les garagistes du monde (et j'ai parcouru plus de 40 pays différents et constaté la même chose) font cette "erreur"... Je crois que ce type d'information est plus du domaine du ressenti que d'une réalité objective.
Je peux évidemment me tromper !
Je ne suis pas un spécialiste de la chose et s'il est préférable de douter, il est néanmoins nécessaire de vérifier ses sources. Et là, je n'ai rien pour confirmer ou infirmer ce type de propos ... sauf des généralités que tout le monde peut considérer avec bonne foi. Tout en gardant un esprit ouvert mais rigoureux. Ce que j'essaie de faire.
Toujours très intéressant vos vidéos déjà c'est grâce à vous que j'ai pu faire ma vidange dans la rubrique FLTM.. Ce qui est m a éviter une dépense de 500 euros (prix proposé par mon concessionnaire).. Un grand merci Alain 👌👍
Et moi c'est gratuit, que du bonheur 👍💪😉🤗
Merci pour ce tuto instructif
Avec plaisir 😚
Merci Alain
Avec plaisir 😊
Salut Alain, elle est vraiment impressionnante ta valise cric/clé à choc ! Le problème pour nous est le volume ... Pas de soute dans un fourgon 😢. C'est ma crainte sur le sujet, vais je réussir à démonter la roue ... On a crevé quelques fois et j'ai toujours réussi à dévisser ces fou*** boulons ! Pour le gonflage, avec un CC, Ryobi est un excellent choix, je suis fan de cette marque ! Perso, par manque de place, j'ai choisi un Michelin. Pas de batterie mais beaucoup plus petit. Mais j’y pense, les chargeurs sont en 230V. Ça devient accessible maintenant mais pas pour tout le monde.
Tu l’as signalé, les pneus 8 plies CP sont de plus en plus fréquents et demande une pression supérieure à 5 bars, c'est un critère qu'il vaut mieux intégrer !
Merci pour ce tour exhaustif du sujet qu'il ne faut pas négliger.
Amitiés à vous deux ❤
Pour une fois c'est ma réponse qui a disparue ?????
Je crois t'avoir dit que la clé à choc, c'est que du bonheur !!!!!
Cric fiat écrasé à la première utilisation et gonfleur fiat cramé et pas moyen de débloquer les écrous de roue, faut pas crever !!!merci pour ce tutoriel toujours intéressant, amitiés
Ton témoignage confirme mon propos ! Merci 👍😉
Bonjour. Je suis étonné que tu n’aies pas pensé à utiliser l’Ecoflow en alimentation électrique.
Merci pour toutes les infos.
Je suis d'accord, j'aurai eu plus de puissance en 230v, mais plus volumineux... Et plus lourd ... J'ai opté pour la valise tout en un.
Pour l'instant ça fait le boulot !
On verra si je dois changer 😉😉😉
Merci beaucoup pour votre vidéo toujours très intéressante
Merci pour ton soutien 🙏
Merci pour ce partage
Merci à vous
Bonjour,
Il faut être prudent, assure toi de mettre une chandelle ou cale ou ta roue sous ta voiture ou camping car avant de glisser tes jambes ou autres dessous , le cric peut lâcher ou glisser, on a besoin de nos jambes pour voyager avec nos CC .
Tuyau d'un ancien pro dans l'auto.
Roger
C'est sûr ! Ce que je fais systématiquement à la maison mais je suis déjà trop chargé en voyage pour me charger en plus de chandelles... Ceci dit il n'est pas indispensable de mettre ses pieds dessous, sauf si comme moi, on a le dos cassé 😭
Merci pour le partage, il est vrai que si tu les avais eu ça t’aurais grandement facilité la vie
On va réfléchir
Oui c'est sûr 🙂
Maintenant je ne réfléchirais pas longtemps 😁
Salut merci pour les conseils comme d'habitude ! Bon vent
Merci 😉
A glisser la tête sous le passage de roue . Je conseille par sécurité la chandelle de et pour la sécurité
👍😉
Bjr... Génial le cric.. Mais tu me faisait peur sans chandelles de rester dessous.. Je V investir dans cet outil. Mais au fait quel est le poids de la valise complète. Merci pour ton partage, t'es découvertes.. T'es vidéos. A plus
Pas d'inquiétude, je ne parle pas des chandelles car ce n'est pas le sujet de la vidéo, seulement du matos... Mais la sécurité est bien là, j'ai pas envie de finir écrasé ! J'ai déjà fait un tuto sur ce point.
Pour la valise elle fait 8 kg à la livraison .
Bonne journée.
Très bien ! J'ai eu quelques soucis avec un cric manuel et ma réflexion s'oriente vers du matériel plus adapter (au problème de dos) . Au fait, il me semble que l'adresse du compresseur que vous avez mise est la même que celle du cric. A bientôt.
Ah... Je vais vérifier 😉 merci 😚
bonjour on pneu pas mieux, très bonne continuation
Bonne blague 💪💪💪
Ryobi une valeur sûre
Mais un peu chère ...La qualité se paie😉🤗
Salut.
Ça m'a l'air pas mal. Ryobi très bon matériel.
Est ce que tu connais le poids du cric.
Il est vrai que les pneus et toi c'est une grande histoire d'amour😂
Oui je vais le rechercher, je croyais avoir donné cette info...
merci pour le partage, mais le liens vers Amazon n'est pas très intéressant, le prix est de 129 euros alors que chez Vevor le même cric incluant un gonfleur est a 110 euros
Merci pour ton avis, donc un seul conseil, passez par le lien Vevor que j'ai mis et profitez de mon code de réduction ! Moi je ne l'avais pas au moment de mon achat...
Bonjour, avec des appareils électroniques 12 v il est conseillé de les faire fonctionner moteur en route
Pour le reste j'ai des vérins hydrauliques pour le stationnement donc utile pour changer une roue
Je compte acheter un kit de crevaison au cas où car j'ai un 6 roues
Les vérins, c'est le top 👍
Seul inconvénient leur prix et leur poids... Sur un 3,5t c'est difficile et donc rare ! Cela fait partie des choix possibles en lien avec les autres options installées...
@@LesEpicurieux c'est certain mais ayant 1,3 t de CU je peux, quand au prix le châssis Mercedes en stationnement balance dans tous les sens, j'étais obligé et j'en suis très content
Et comme je le dis souvent mon compte en banque n'ira pas avec moi lors de mon dernier voyage 😂
Alors là, c'est le top !!! Un bon porteur et une CU no limit, le bonheur 👍💪
Et en plus les sous qui vont avec, tu vas faire des jaloux !
👏
Bonne continuation alors 😉🤗
Salut bon petit cric , mais je voudrais des nouvelles de tes boudins , moi j’ai eu des ennuies avec les tuyaux d'air cela fait la deuxième fois que le les changent donne moi des nouvelles merci .
Je n'ai aucun problème avec mes tuyaux... Ils sont bien protégés dans des gaines sur tout le circuit, les connections faites selon les obligations données... Bref si cela fuit, c'est que cela a été mal réalisé ! As-tu bien testé l'installation avant la mise en œuvre ?
Il n'y a aucune raison pour que cela fuit. Sauf aussi le matériel utilisé de mauvaise qualité ?!?
Bon courage pour la suite 👍💪
Merci de ta réponse je les très bien montés dans des gaines souple ce sont les tuyaux qui semble de mauvaise qualités avec des micro fissures . les nouveaux semble de meilleur qualité . A+
Ah oui ça pourrait être ça 😉
Salut Alain, elle est vraiment impressionnante ta valise cric/clé à choc ! Le problème pour nous est le volume ... Pas de soute dans un fourgon 😢. C'est ma crainte sur le sujet, vais je réussir à démonter la roue ... On a crevé quelques fois et j'ai toujours réussi à dévisser ces fou*** boulons ! Pour le gonflage, avec un CC, Ryobi est un excellent choix, je suis fan de cette marque ! Perso, par manque de place, j'ai choisi un Michelin. Pas de batterie mais beaucoup plus petit. Mais j’y pense, les chargeurs sont en 230V. Ça devient accessible maintenant mais pas pour tout le monde.
Tu l’as signalé, les pneus 8 plies CP sont de plus en plus fréquents et demande une pression supérieure à 5 bars, c'est un critère qu'il vaut mieux intégrer !
Merci pour ce tour exhaustif du sujet qu'il ne faut pas négliger.
Amitiés à vous deux ❤
Avec un croisillon on arrive quand même à dévisser ces boulons coincés. Quitte à se mettre debout dessus pendant que l'autre tient l'autre côté 😁
Mais la clé à choc ,quel bonheur 😂💪💪💪
le couple de serrage est 450 Nm beaucoup trop pour le serrage des roues il faut le faire avec une clé dynamométrique
Où avez-vous vu que le couple de serrage est de 450Nm ? Je n'ai aucune information sur le couple de serrage de ce type de produit (qui dans la plupart des cas se mesure en dizaine de Nm) Vous avez lu une information donnant 450 mm qui est la hauteur obtenu en levage....
Et je ne connais personne qui voyage avec un clé dynamométrique dans ses outils... même moi qui pourtant ne fait dans l'économie de moyens ! 😉😂😂😂