241-A-65 et 241-P-17 Full-Schaffhausen-Basel
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- 19. Sept. 2010 (Fortsetzung vom ersten Teil) Nach der Scheinanfahrt in Full wurden die Dampflokomotiven betankt und konnten aus der Nähe betrachtet werden. Dann ging die Fahrt weiter über die Aarebrücke via Koblenz nach Bülach, danach in der Gegenrichtung via Eglisau über den Rhein. Kurz vor Neuhausen Blick auf den Rheinfall. Nach dem Aufenthalt in Schaffhausen ging es weiter in Langsamfahrt über den Rheinfall. Nach Winterthur mussten wir wegen den vielen Planzügen einige Zeit warten, sodass es kurz nach Zürich-Seebach eindunkelte. Während der Ausfahrt in Brugg in Richtung Frick konnte man schön sehen, wie die beiden Rauchwolken von der Glut aus den Feuerbüchsen abwechselnd beleuchtet wurden, während Kohle geschaufelt wurde. Einmal sind noch die vielen Funken zu sehen, die wie Schneeflocken auf den Zug niedergehen. Um 22 Uhr erreichten wir Basel, wo die Züge wieder geteilt wurden und an ihre Zielorte weiterfuhren.
Das war eine schöne und unvergessliche Fahrt, und von allen Beteiligten bestens organisiert.
Dès les premières images, je me suis fait la réflexion , qu'est ce qu'elle sont belles.
J'en ai les larmes aux yeux.
Merci a ceux qui maintiennent ces machines, patrimoine technologique , en état de marche,
au même titre que ceux qui restore et entretiennent les avions anciens retiré du service.
2 magnifiques beautées, puissance, élégance, dans un décor sublime.. superbe vidéo
Wunderbare Loks 👋😘✌️👌so klasse
Diese grossartigen Maschinen verdienen adäquate Aufnahmen; beides passt wunderbar zusammen. Ich bin begeistert.
asechsfan
Danke!..Greetings from Melbourne..Australia............................................MAGNIFICENT...
Stefan, Dir ist wieder ein Meisterstueck gelungen. Gehoert zum besten was ich bis jetzt gesehen habe. Nicht nur inhaltlich und qualitaetsmaessig sondern auch weil die Fahrt von Schaffhausen nach Winterthur durch meine alte heimat fuehrte. Besten Dank, George.
wunderschöne Bilder, excellent gefilmt
Bravo à toutes ces personnes qui font vivre ce patrimoine
Splendide travail ‼️👍 et décors naturels somptueux ‼️👍👍👍👍
All I can say is WOOW, wish I was on the cho cho train :D
Vielen Dank
Des joyaux des chefs d'oeuvres du chemin de fer
français oui oui oui quand je ces locomotives à vapeurs je me dit que les plus trains sont tracters par ces locomotives même si ma préféré est la sublime divine pacific 231 la légendaire et mythique du chemin de fer français.
Sehr eindrucksvoll!
👍👍👍👍👍👍👍👍très beau matériel de l'art ferroviaire
Magnifique superbe mécanique à qui nous lui devons beaucoup là il y a vraiment de la vie
Lokomotivpfeifenkonzert bei 12:40 und gleich danach der Rheinfall bei Schaffhausen, einfach toll. Eindrucksvolle Kameraeinstellungen dicht an den Treibrädern 5:10 am Bahnsteig, gewaltige gezähmte Kräfte!
klasse Video,super gefilmt
Sehr schön. Ein Favorit mehr
magnifique vidéo , merci pour le voyage
SOUNDS and looks like a U.S. made Nathan 5 Chime whistle on 2-4-1A 65!
Da ist Dir ein wunderbares Video gelungen Stefan.
Ich hatte in Koblenz an der Aare den Zug gefilmt.
Hallo Stefan
Wirklich eindrucksvolle Aufnahmen des 241A65 und 241P17! Vor Allem die Nachtaufahmen haben es mir angetan! Was fuer Kamera hast du benutzt?
Schoene Gruesse aus Holland
Hans
Fantastisch schönes Video, "Wetterleuchten" inclusive!
Siehe auch dazu mein Film über D&E Hobbyfilmer.
Herzlichen Dank fürs Zeigen und Gruß
What's up with the American whistle on the green locomotive? I thought it'd be the same high-pitched banshee scream as the other one. Not saying either of them are bad, just genuinely curios.
Les 1 241 A avaient un châssis plus solide que celui de leurs homologues du PLM à l'origine des 241 P.
Sehr, sehr schönes Video. Besonders das "Nachtfeuer" wirkt richtig gut. *****
Thank you! These are both french steamers. In the video you see them on a roundtrip through Switzerland.
Both are french? But the steamer with the american type wistle it isn't swiss?
Because I've seen a parallel run on the Gothard with both of those steamers against a german BR, and reading comment I've seen someone who's telling us that the steamer with the american wistle was from Swithzerland.... Maybe it's a mistake?
@@lowrangemaniac5326 241-A-65 et 241-P-17 are definitely French locomotives. They are both compound locomotives, a technology typically used in Europe and mastered by the French. It brings higher power and effiency for a much lower fuel consumption, but required more maintenance and highly skilled drivers and workers - it was worth it when coal and petrol were expensive.
@@paname514 do you mean that they have a double expansion steam engine with a overheater?
@@lowrangemaniac5326 Exactly
Thanks for the video. Wo haben die Dampfmachine gemacht? Habe ich richtig gesagt?
(aus USA) danke
@WoelkerVideo Vielen Dank Günter!
@hansfroon Vielen Dank Hans! Ich habe eine Sony XR500 benutzt, die macht recht gute Aufnahmen bei Nacht. Grüsse aus Zürich, Stefan
@14syncro Danke schön!
impavitus hat gefragt wo die Dampfmaschinen gemacht wurden
there are locomotives of Class 241, these were the French state railway in use
Oh mann ich beneide dich absolut klasse
😊 Video 👍
@RABe514 Vielen Dank!
nicht schlecht :)
FOARTE RAR SE AUD COMPRESOARELE : Vreau să fie și in Romania o locomotivă ca aceasta , 241 000 . O D din Comănești - Bacău .
Leider ist bei den Fotografen (meist Mitreisende) null Fotodisziplin festzustellen. Des Schweizers Freiheit halt.
Que signifie ce commentaire ???
@@sergevandyck les photo-fans n'ont pas de discipline. J'ai fait ce voyage et j'avais tant de problemes à faire des photos sans let totos dans l'image.
les soeurs jumelles (le creusot) france
Non, ce ne sont pas des jumelles, c'est plutôt la mère - 241 A 65 construite à Lille en 1931 - et la fille - 241 P 17 construite au Creusot en 1947.
@@domipa3972merci de la précision.😊