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Film intégral du road-trip destination Dakar - Olivier et sa Ténéré 700 - Bruno et son Himalayan -
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- čas přidán 16. 03. 2023
- Un road-trip exceptionnel entre Marrakech et Dakar, avec Olivier et sa Ténéré 700, et Bruno avec son Himalayan. Des souvenirs inoubliables de pistes, de routes de sable, de paysages fantastiques entre montagnes, côte, désert, et des rencontres passionnantes.
magnifique
Oui ça donne envie
Trop cool ! Très heureux pour vous... bonne continuation
Magnifique ! Merci Bruno !
Merci pour ton commentaire très sympa 😊 ✌️
Merci Bruno pour ce film , paysage magnifique et puis surtout l'ambiance " Afrique " ou tout est relatif , les règles de circulation essentiellement en ville et la valeur du temps .
J'airais aimé que tu nous fasse un petit retour sur le comportement de ta belle et de son entretien lors de ton périple .
En tout cas tu donne envie de partir c'est clair .
Merci Michel pour ton commentaire très sympa 😀 la moto revient de Dakar mi-avril, et je ferai une vidéo de la révision chez Léo, et j’en profiterai pour dire tout le mal que je pense de cette Himalayan 🤣✌️
Bonjour,bravo pour votre film, ça donne envie 🏍️💪👍
Merci 😀 Oui c’est vraiment à faire, il n’y a aucune difficulté et c’est une très belle découverte 😀
Merci Bruno pour ce partage et ce superbe voyage qui m’a ramené en 2004 lorsque partis à deux de Paris en renault 21, nous avons également rejoins Dakar, par à peu près le même itinéraire.
A l’époque, à Dakhla, nous avions embarqué un guide (chamelier), en se regroupant à 4 véhicules, pour traverser le désert (génial), en passant par le superbe banc d’arguin pour finalement rejoindre Nouakchott et vendre la voiture.
Autoroute en début de construction à l’époque. Que de souvenirs !
Effectivement un super voyage à faire et refaire, plein de rencontres et paysages juste magnifiques.
En tout cas tu m'a juste donné envie de le refaire mais en moto cette fois ci !😊
Merci encore pour ces superbes images et ce partage !
Après avoir savouré les épisodes, j'ai pris autant de plaisir à voir le film. Tout simplement génial; Merci Bruno.😉👌🤩✌
Merci à toi Michel 🙏😀✌️
Top merci
Un énorme merci pour le partage ! 😍 des paysages incroyables, de rencontres improbables et chaleureuses, quel voyage ! ❤🍾
Merci 😀 Effectivement, un road-trip très réussi sur tous les plans 😀✌️
Hello Bruno 👋
Quelle bonne idée de nous proposer la version intégrale de cette magnifique aventure.
C'est un grand plaisir de prendre le temps de de s'évader avec ce film.
Merci 🙏
Merci à toi 😀✌️
Superbe 👋👋
Merci 🙏 😃
Très très sympa !!! Bravo et merci !!!
Feras-tu un petit bilan sur le côté meca et économique entre autres ?
L’Himalayan revient de Dakar en fret maritime. A son retour révision et petite vidéo de bilan technique. Pour l’aspect économique, je ne le ferai pas, car chacun voyage différemment et les budgets sont totalement différents 😀 Hôtel, camping sauvage, restaurants, pique-nique, … En fait, c’est pas compliqué, ton essence (fonction de ton kilométrage), ton hébergement et tes repas journaliers, … 😀✌️
merci pour ce partage qui me donne des idées et des envies pour faire la meme chose l hiver prochain (j ai déja fait à peu près le meme itinéraire en 2017) .avez vous suivi le meme chemin pour le retour? encore merci pour ces images qui m ont fait passer un bon moment et réver un peu
Merci pour ton commentaire 😀 Oui c’est à faire et à refaire 😀 Pour le retour, et pour des questions de planning, j’ai rapatrié ma moto par fret maritime.
bravo et merci pour m avoir fait voyager avec toi et fait découvert un Maroc que je ne connaissais pas
j ai une question, si je peux me permettre, comment c'est comporté la Royal et sa fiabilité et est ce que tu la recommande ?
merci d'avance
Smail
Merci pour ton commentaire très sympa 😀 L’Himalayan m’a bluffé et c’est une révélation pour moi qui ai toujours eu des trails dont le prix est au minimum 2 fois supérieur. Je me suis régalé avec cette moto durant tout ce road-trip et je n’ai pas eu le moindre souci. Elle est simple, fiable et avec pour son prix une excellente finition. Il faut être bien conscient qu’elle n’a que 24 cv, et à mon sens elle n’est pas faite pour de longs voyages en duo sauf si on est très cool 😀✌️
Bonjour beau voyage faut il un budget important ?
Bonjour, difficile de répondre à ta question puisque le budget, hors la moto et l’essence est étroitement lié à ta façons de voyager, camping, hôtel, restau, pas restau, … il y a trop de variables pour qu’il y ait une réponse 😀
Bonjour et merci Pour ce moment d'évasion , J'aurais voulu avoir ton avis sur la royal ses points faibles ses qualités . Merci a toi
Merci pour ton commentaire 😀 Pour l’Hymalayan, pour son prix c’est une moto géniale, simple, fiable, sans électronique hors l’ABS, confortable (sur ma chaîne, une vidéo lui est dédiée). Il ne faut pas perdre de vue qu’elle ne fait que 24cv et qu’elle pèse 200 kgs. Son successeur vient de sortir, l’Himalayan 450 et les avis sont unanimes pour dire que c’est un sacré progrès pour un prix qui reste très serré 😀 Une moto, c’est personnel, il faut l’essayer ✌️
superbe vidéo ca donne envie :) au niveaux des papiers pour la douane en mauritanie et sénégal que faut t'il? juste passeport ou visa?
Merci pour ton commentaire 😀 quand tu passes la frontière Mauritanienne comme Sénégalaise, ils te délivre un papier (passavant) avec une durée pour la moto, et un visa pour toi. Bien entendu il faut le passeport 😀✌️
@@brudes1849 ok merci pour la réponse rapide donc ils font tout sur place, il faut juste le passeport.
Et de l’argent car un visa coûte environ 50€, le droit de circulation 10€, l’assurance 10 € …
@@brudes1849 merci :)
Salut, est-ce que tu peux me donner une estimation du temps de conduite uniquement de Tanger à Dakar STP ? J'aurais une petite moto simple aussi. Et les temps consacré aux visites est propre à chacun. Merci! 😁
Bonjour, compliqué de répondre à ta question, car jusqu'au plein sud du Maroc, tu peux emprunter des itinéraires très différents pour passer par des sites remarquables, et tu peux aussi faire des mix entre routes et pistes 🙂 Je dirais pas en dessous de 10 jours
@@brudes1849 Google dit 3200km au plus court. 10j ça semble réaliste (journées de visites en plus) Merci
@@ed5311 Oublie les infos Google, on est en Afrique et il est impossible de parler de moyennes en Kms 😀
Bonjour ,
Je suis à la recherche d un de tes Tutos que tu avais fait concernant le tracé d itinéraires avec Google, base camp et transfert sur GPS ,
Si tu pouvais m envoyer un lien , ça serait sympa
Merci
Bonjour Olivier, cette vidéo date, raison pour laquelle je l'ai retirée. En fait Base Camp est en définitive une usine à gaz. j'ai abandonné les GPS dédiés pour prendre un téléphone Android renforcé (Blackview 9200) que je dédie 100% à l'utilisation GPS. C'est moins cher qu'un GPS dédié, et permet d'utiliser des applis très performantes comme Calimoto et Maps.me pour les routes, et Osmand pour le off-road. Pour ces 3 applications, j'ai enregistré les cartes sur le mobile, donc pas besoin de réseau, donc pas de carte Sim. Pour les routes Calimoto est pout moi le top (vidéo sur ma chaîne). En off-road, Osmand est l'application la plus utilisée, on y importe des traces GPX venant de Wikiloc, du TET, que l'on peut modifier ou même créer sur ordi avec Visu GPX, et ensuite enregistrer dans Osmand. Maps.me est utile en ville, et pour chercher des points d(intérêt.
@@brudes1849 merci pour ta reponse , oui c est vrai Base Camp c est vraiment l usine a Gaz , je viens de decouvrir grace a toi Cali moto , c est vrai que c est vraiment sympa..... , j ai reussi a transferer un fichier Calimoto vers mon Garmin Zumo , ca marche , mais galere a faire ,je vais etudier ton idée de portable dedié.
merci pour tes partages ✌
@@brudes1849 je viens de regarder pour ton tel Blackview , ca a l air plus que pas mal , Je suis un fidele utilisateur de Quadlock pour la fixation , mais avec celui la , ca me semble compliqué , qu a tu choisi comme systeme de fixation ?
merci
@@oliviermartinez2037 sur le site Quadlock tu as un adhésif avec Quadlock que tu mets à l’arrière du tel ✌️
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