Bajaj Boxer BM150X - разговоры и езда по чистому лесу
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2019
- Заехал проверить одно грибное место и не удержался и прокатился по чистому лесу)))
Моя сигнализация: ali.pub/325i5a
Сигнализация по хорошей цене: ali.pub/325jd1
Сигнализация на батарейке: ali.pub/325jls
3д сетка на сидение мотоцикла: ali.pub/314r8e брал XL
Инструмент для зачистки проводов: ali.pub/30hx74
Инструмент для обжима клемм: ali.pub/30ff2t
Водонепроницаемые разъемы: ali.pub/30fdan
Клеммы обычные: ali.pub/30fcyl
Клеммы круглые: ali.pub/30f4se
Электронный тахометр: ali.pub/2zzgh1
Перчатки для мотоцикла: ali.pub/2zzg9u
Защита рук и ручек для мотоцикла: ali.pub/2zzgw7
Дополнительные фары: ali.pub/33c1u8
Перчатки с фонариком: ali.pub/30fc8q
Часы мини на торпеду: ali.pub/33c6i8
#bajajboxer #бездорожье #мотоциклснуля
Мой канал про рыбалку и водномоторную технику: / @user-mn1oz3ti1t
Боксёр это мотоцикл для души , чтоб вот так вот по лесу ездить не спеша и отдыхать . У меня сейчас пробег 4700 и всё ещё продолжаются улучшения его характеристик ( т.е. он всё ещё обкатывается ! ) . Возьмёшь мотоцикл большей мощности , этот кайф уйдёт , он будет тяжелее и не будет этих ощущений лёгкости передвижения . А эндуро да , мотики хорошие конечно , но они высокие и для другого стиля езды . Вот как по мне это то что надо ! Я рыбак , грибник и вообще большой любитель природы , мотоцикл меня не разочаровал !
Поддерживаю!!!
Класноє відео 👍,спасібо отдохнул
Не за что
У нас в Чернигове на таких охотники-рыбаки ездят
Не знаю был ли вопрос.Когда то ты просил вопросы подготовить для диллера кажется.Много споров возникает по поводу регулировки клапанов.как правильно их регулировать?
В Росии не могут технику делать.зато гадить и леса поджигать мастера.хороший мотик.
У нас на Украине тоже самое
@@user-xn7vt5vc6q у нас В Україні інше - то все пупін сере))
надо терпеть
@@vladdmytruk2955 и такие как ты
Постарайтесь найти возможность показать нам тот тюнингованый боксер вашего товарища, очень заинтересовали. Спасибо за видео.
Ок постараюсь
Ездил в деревню своего детства. Заехал и на пляж. Вот тут то меня удивило....
Двоих ( правда на двоих 100 кг ) прёт по мелкому сухому песку на первой передаче как танк. Да. Вилял я здорово. Сложно рулить. Но в "красную зону" точно не ушёл.
Чую на сверхзвук не выйду и 100 км/ч -это мечта, а 75 крейсерская....Но двоих на горку песочную -это реальнось.
Расход 2,11 л/100 км. Звёзды штатные. Пробег 1400.
На мой взгляд минус баджика, но наверное не только его, это нехорошо едет по сухому песку, последнее время это меня напрягать стало. Колёса для песка узки. По движку и его тяге нет вопросов. А вот например даже не в очень крутую дорогу в лесу в гору с сухим песком совсем плохо, застреваешь даже. Колёса не дают раскрыть огромный потенциал двигателя 150-ки на бездорожье, у версии Х колёса не намного шире. Надо что-бы хотябы заднее колесо было как у yamaha tw.
@@Witchfinder_General
Может быть. Но в моём случае вес неверно решающую роль играл. За счёт легковесности пилота и пасажира не вяз.
Это на 5 ст.кпп Баджаж БМ150 расход 2.11 л на 100 км пробега расход??? Если да то с какой средней скоростью???
У нас в Беларуси за такой срач в лесу уже посадили бы на долго, везде стоят фотолавушки. Оно и правильно. Классный лес)). Сабираюсь тоже баджика брать, вроде лучше чем Китай👍
Не вроде а лучше!
Однозначно лучше
А данный мотик разве не китайский?
@@user-xn7vt5vc6q Индия
Дак у вас бптька хозяин!!!
...чем-то на мой венто-рива2 похож только на моем 110 кубов!!!
Здравствуйте, хочу купить зарядку как у вас. Но вопрос в том что не знаю как буду подключать, кроме самой зарядке нужны какие либо клемы и т.д? Или только зарядку купить и больше ничего не надо
Минимум клемм скорее всего надо будет. Посмотрите по факту
Прикольно :) звук звенящих ключей еще не надоел? Я уже ищу кожаный мешочек, чтоб остальные ключи были в нем, пока основной в замке зажигания...
Я их все время поправляю чтоб не звенели)))
Нам в Украину уже поставляют bajaj boxer 150x 5 ступка с дисковым тормозом и новой приборкой(+USB, +индикатор передач), заменены ножки для второго номера. Так что вот так вот)
Круто. Жаль что только сейчас они появились такие
Расскажи пожалуйста как тахометр установил? Собираюсь брать себе такой же через пару месяцев и, заранее прикидываю доделки.
Все есть на моем канале. Смотрите все видео
@@user-qs2po9ek3w МАКС ПОДСВЕТКА НА ТАХОМЕТРЕ ПЕРЕГОРЕЛА ИЛИ САМ ОТКЛЮЧИЛ
@@andreibabrov5154 нет все работает. Просто светло
Добрый день. Чем вы снимаете видео? За счет чего такая отличная стабилизация изображения?
Го про херо 6 блэк
Го про херо 6 блэк
Приветствую. Скажи пож. У меня на карбе стоят метки краской что ли. Настройка по заводу похоже. Заводится юез проблем конечно. Но кажется мало холостых. У тебя так же было? Холостой добавлял? Нет тахометра. Хз сколько там оборотов.
Еще заметил что постоит минут 30 после покатушек так же мот просит подсосик. На улице 18градусов. Неужели так быстро остывает и без подсоса никак. И опять подумываю о малых холостых.
Или индийцы на 95 карб настраивают... сам на 92 катаю. 30км пробега ток.
Холостые да добавлял немного. Именно воздуха. Правый винт. Через 30 мин вроде так норм заводится
@@user-qs2po9ek3w да. У нас регулировка идет по воздуху. Уже изучил. И вот такое чувство как буд то не хватает именно оборотов. Схватывает. А двигатель хлоп- хлоп неспеша и глохнет. Кажется еще чуть воздуха и будет маслать. Подымаю подсос и сразу норм все. Чуть полапочет и уже обороты держит.
Думал крутить... твои видосы глянул. Вспомнил что ты говорил об оборотах. Увидел метки завода и застопорился.
@@AlekseiMeleschenko против часовой стрелки правый винт чутка подкрутить и все будет огонь
@@user-qs2po9ek3w не. немного не так. правый винт это винт холостого хода как ты и говорил. мне надо было чуть увеличить обороты. я его немного закрутил ( по часовой стрелке буквально на 1мм по кругу ) и обогатил смесь. сразу обороты стали стабильные и увеличились. днем когда тепло заводится даже без подсоса и хорошо держит обороты.
посмотрел индийский ролик с переводом на русский там все подробно описано про наш чудо карб.
как ни странно левый винт если закрутить то смесь обеднится. а на холостом ходу правый если закрутить смесь обогатится.
поэтому часто и возникают вопросы по настройке у байкеров наших. потому как привыкли что на советской технике оба винта работают примерно по одному принципу ( а не как у нас на боксере )
Как думаешь, есть ли смысл в 5-ой передачи 125 куб. ?
Если брать для трассы то да. Если как я по даче гоняю, то я 4ю редко включаю
Тестили пятиступку, там пятая увеличивает тягу и динамику, а максималка одинаковая. А для проселков 2-3 передача для комфортного передвижения.
Как велосипедисту, мне кажется очевидным, что чем меньше мощность двигателя, тем больше желательно иметь передач. Причём как по общему диапазону от низшей до высшей (чтобы не приходилось выбирать между перекрутом двигателя на крейсерской скорости и нехваткой тяги на бездорожье, крутых подъёмах), так и по тесноте их расположения (чтобы в любых условиях движения иметь техническую возможность получить от двигателя почти максимальную мощность или же выбрать наиболее близкие к оптимальным обороты). Какие именно передаточные числа в баджаджевских коробках, мне не ведомо, так что прокомментировать не могу - но во всяком случае больше передач - это либо более широкий диапазон, либо более тесные передачи, либо понемножку и то и другое сразу. В любом случае должно быть хоть в какой-то мере полезно с точки зрения выжимания максимума из маломощного движка, но, конечно, водителю больше телодвижений на переключения.
@@tomankt Как велосипедист абсолютно согласен, но, в случае с мотоциклом, ситуация несколько иная, так как мотоцикл не устает и может достаточно хорошо тянуть на разных оборотах. Большое значение имеет то, как вы собираетесь использовать мот. При использовании для дачных покатушек четырех передач вполне достаточно, а при движении по грунтовке больше ценится эластичность двигателя, динамики тут хватает с головой: 90% времени клацаешь 2-3 передачу, 4 иногда по ровным участкам, но это некомфортно, все внимание на дороге, некогда по сторонам глянуть. Качество проселочного асфальта таково, что скорость в 60-70 км/ч предельна для разумного водителя, да и легкий мотоцикл не предназначен для движения на высоких скоростях. Думаю, поэтому производитель и не стал затачивать 5 передачу под скорость. По мне, она может быть полезна при перевозке значительных грузов или для скоростной езды в городском трафике. Я бы лучше поставил на эту модель дискоые тормоза.
@@vadimkovalenko732 Разница с велосипедом не такая большая, как кажется. Велосипедист ещё лучше может тянуть на разных оборотах. Вообще начиная от нулевых. Только мощность при этом будет такая же разная. По меркам мотоциклетных моторов у велосипедиста вообще идеальная эластичность - можно считать, идеальная полка крутящего момента от нулевых оборотов до некоторых оптимальных, после которых плавное снижение до нуля. Аналог усталости тоже имеет место - это перегревы, и аналог износа суставов - собственно, повышенный износ двигателя на неоптимальных оборотах. Собственно, суть подобных утверждений "достаточно какого-то малого числа передач" всегда одна и та же - ездок просто по тем или иным причинам использует мощность двигателя менее чем наполовину, и этой мощности соотв. такой избыток для его задач, что можно позволить себе ездить на половинных оборотах и т.п. То же самое ведь и на велосипеде: какой-нибудь трёхскоростной втулки с огромным шагом передач типа как достаточно, чтобы ездить по тротуарам со скоростями чуть быстрее пешеходов, но чуть только хочется на таком велосипеде ехать со скоростью нормального велосипедиста, и на малейшем подъёме начинаешь упарываться и потеть. Так и на мотоцикле - если эти дачные покатушки ездить в темпе, грубо, 50-кубового мопеда - то 150-кубовому мотоциклу, конечно, и 3 передач хватило бы. Тут непонятна сама по себе идея приобретать по сути чисто дорожный мотоцикл для езды по грунтовкам и разбитому асфальту. Естественно, ему не хватает ходовой (диаметров колёс, рисунка резины, подвески, кое-где, может, и дорожного просвета) для полной реализации мощности мотора, и скорость ограничивается на уровне условного мопеда (который стоит практически ровно вдвое дешевле, не требует страховки и регистрации, и всё такое). Логично всё же приобретать такой мотоцикл, если хотя бы часть пути пролегает по асфальтированным трассам, где можно и крайне желательно развивать такие скорости, которые мопед просто не может, а также часть пути по городским пробкам, где на софт-эндуро может быть неудобно протискиваться. А тут-то вопросы полного использования максимальной мощности, а также выбора оптимальных оборотов двигателя для крейсерского режима, встают ребром и обычно начинают конфликтовать друг с другом, как раз если нет сближенных хотя бы двух высших передач.
Интересует 2 вопроса:
1.Мой вес 125 кг,2 м роста,подойдет ли для меня этот мот?
2. Нормально ли на нем ехать безпрерывно 150 км?
жопа после 50 ти км устает
Народ по 300км ездит. Дело привычки. Я ездил в двоем это примерно 190кг. Тянет более менее
@@TheWaleron вы ещё на великах не ездили, после них на баджике по лесным кочкам как дома на диване. А по асфальту не то что 50 а 500 км можно за раз проехать
@@Witchfinder_General так поставь на него седло))
czcams.com/channels/6y3uNMdR6kBRKhTlIu5xpg.htmlvideos
Он так же под 2м и ездит. Массу не помню.
Я сам 1.87 при 65 кг. Можно сказать летаю. Правда когда вдвоём, то менее удобно ближе к баку смещаться.....
У тебя рост какой удобно на нем при росте 1.90?
У меня 1,80. Вообще отлично
У меня 1,80. Вообще отлично
@@user-qs2po9ek3w сколько-сколько?
@@TheWaleron рост 1.80м )))
У меня рост 190. Я в магазине сидел на Боксере. Все нормально, как на Альфе.
Здравствуйте, киньте свой ВК. Появились вопросы:)
Под видео есть ссылка на мой второй канал про рыбалку. Там есть все контакты
Я вибрации не вижу! 3700 накотал! Возьми китайца проедь сразу увидешь вибрацыю их колбасит страшно!
Китай не хочу. Если бы баджаж выпустил типа лифан gy эндуро или минска эндуро , точно бы взял
У меня Китай, Пегас 200,вибрации вообще нет. Баланс вал стоит.
Китай Китаю рознь. Движки есть с балансирным валом
Отдайте украинцам или японцам лес. Они быстро наведут порядок
Закон о земле приняли уже? Начали продавать землю иностранцам? Не вонял бы ты здесь?