@@Zhasulan-yd6kv я думаю документы это не очень большая и дорогая проблема. Их можно сделать ,тем более есть очень много сгнивших в труху доноров но с документами
@@user-dw5ni1pc5o номер кузова у москвича находится под капотом справа от ветрового стекла ,вырезать и вваривать на другое авто нельзя если такое сделать это крыминал.
Двигатель в идеале, из сапуна не сифонит, сразу поменяй свечи и провода а то пробьёт крышку трамблёра или катушку, ну или зачисти все контакты и отрегулируй зазоры на свечах.
Привет,достался по наследству М-412 82-го года, прошел 59 тыс. всё родное стоит полностью,хочу оставить в оригинале. Посоветуй,что поменять для уверенной и экономной езды?
@@sergeygrecha6582 экономно это как? У каждого свое "экономно" По факту: оформить ровные документы, обслужить, держать в сухом гараже, ездить только летом.
@@sergeygrecha6582 это как гадание на кофейной гуще)) трамблёр, в. в. провода, карб, бензонасос все что угодно и все сразу может быть. А так насколько помню у всех москвичей норм с аппетитом, если меньше 10 считай хорошо (маленький) расход
@@FenrisDanila уже заказал новую помпу, бензонасос, карбюратор с 5-ки,провода и трамблёр тоже буду менять чтобы уже порядок был. Советуют продать и не е...ть мозги,но мне эта машина дорога как память. В таком состоянии в городе я не видел,а продать за копейки нет, буду сам ездить
Поддержу многих, кто написал про раллийный. По внешке- Автоэкспортовская ливрея, диски Минилайт, 4противотуманки и широкие брызговики под передний бампер.)
Интересно бы было увидеть в меру низкий красивый кольцевой москвич по японской школе,на олдовых япо дисках,на каком нибудь немного злом моторо,может воткнуть горизонтальные карбы на сток мотор,на доработаной подвеске,а так-поздравляю с пополнением!)
Предлагаю на этом москвиче доработать мотор: каналы расточить, клапана облегчённые, поршню доработать, поставить горизонталки ли дросселя. Обкатать всё это дело, настроить и потом переставить уже всё готовенькое в стэнсовый москвич. В итоге получится мало того что стэнс, так ещё и слипер)
а вообше было бы здорово где нибуть увидеть , «Москвичу-412» выпала честь участвовать в двух крупнейших марафонах, которые вошли в историю как «ралли века»: Лондон-Сидней (ноябрь-декабрь 2021 года)
Брооо, видос огонь 🔥 сразу обратил внимание на номер гаража, как символично😁 соглашусь с мнение одного человека из коментов, не дропай, можно сделать сток и реставрацию так сказать! Удачи, лайк однозначно!!!👍
Димас, предлогаю привести его в порядок, сделать прям ресто и разыграть среди подсвишников, мы по рубасу(ну или около того) вкинули за участие в розыгрыше и ты бы поднял бабла, и кто то бы продолжил ездить на нем с кайфов. Тем более у тебя аудитория которая ценит старые брички и уважительно относится к твоему труду, так что москвич не пропадет. Поднимите в том, если вы так же думаете.
у бати была первая тачка такая) огонь вообще, меняй сразу карбюратор , ставь от копейки с переходной пластиной помоему и будешь запускаться и зимой и летом, ну и надо обработать кузов, потому что единственная его проблема , то что он гниет , когда эту тачку продавали ей было почти 30 лет) и она была в идеале правда вся переварена, последней каплей было , отвалился кронштейн крепления рессоры , а так тачка огонь, учился на ней ездить) кстати не в двигатель не в другие мешанические части не разу не лазили
Купи такой же москвич только на советских номерах, и перевесь номера Сделай страховку и катайся Езжу несколько лет на совках, проблем ваще никаких не влзникало Лайк чтобы Димон увидел
Дим, если получится с доками что то сделать, может сделать из него клин лук, вайт волы, все по стилю Хенсон свой лоурайд проект тоже с москвича хотел начинать, но ему волга попалась 🤷🏻♂️
Обязательно масла все поменяй, тормозуху и антифриз , от старого говна тоже все прочисти , все трубки патрубки. Ну и помой его везде. Годный Москвич , контент и тд. лайк подписка
я в 20ом году тож москвича купил после деда, с 98г он не ездил. бенз в баке не горит, я сливал и промывал топливную магистраль, т..к. с бутылки заводился и работал как часы, а с бака даже не схватывал
Может кто-то из автореставраторов ищет такой кузов или движок? Тачка в отличном состоянии. Если сможешь восстановить документы, то оставляй себе (как долгосрочный проект) и доводи до выставочного уровня, желательно в оригинале.
Попробовать документы восстановить, из утиля можно вытащить, хотелось бы его видеть в стоке, машинка реально живая!) Я за сток, и конечно же было бы круто если бы получилось восстановить документы на него!
на самом деле, хотелось бы увидеть его в виде аккуратного дрифт проэкта ( с твоим подходом ). ну как идея, ниразу не встречал адеватно и по всем канонам построенный москвич чтобы давать боком зимой).
если справка об утилизации перешла в наследство бабушке, может получится документы восстановить? при восстановлении из утиля необходимо присутствие владельца в гаи. так что, возможно, с бабушкой, как с владельцем по наследству, можно восстановить документы , если в гаи с ней поехать) upd. КАКОЙ НАХРЕН СТОК, НЕ СЛУШАЙ ЭТИХ ДИВАННЫХ ДРИСТАВРАТОРОВ, ДЕЛАЙ СТИЛЬ
А я голосую за запил тачки в слипер - внешне оставить такой, а технически сделать чтобы пулял адски) ну само собой если получится восстановить доки. Если по докам будет 0,ценность в нем разве что на крышу бокса его на постамент поставить для красоты 😂
Внешку сток. Остальной в полный перебор, идея поставь тойотовские поршня с шатунами и на компрессор, инжектор замути ( повозможности недорого чтоб было), вольво мост как сделать недорого. Руки у тебя откуда надо, можешь подобное замутить!
Надо с перва залить тосол, слить Моторное масло, залить Моторное масло "м8" и пролить маслом распредвал, сменить масляный фильтр. А потом заводить машину, вроде мужчина взрослый, а лижбы быстрее заводить. С перва нужна подготовка!
Сделай под зимний дрифт, но на стоковой основе. Тоесть занижение выворот ладно, но внешку и салон оставь в сток. Всегда было интересно дрифт космич посмотреть. Тем более ты парень толковый, не заколхозишь. Но все равно тебе решать.
гараж №412 и в нем москвич 412, хорошее совпадение
Оставь в стоке
Он слишком шикарен для колхоза из за которого он окажется на свалке через год
#атдриставрируй
@@user-uf6vx8yq7c он сгниёт быстрее чем его атдриставрируют
@@mrdub-im6kg не согласен. Он сможет отрестоврировать.
Дим, такой москвич только в стоке должен быть и не более, никаких идиотских колхозов, ты же знаешь.
дядь, каааайф, оставь его стоковым, не дропай его, таких живых уже мало осталось((
Он бездок
Неё не
Да, лучше советская классика!!!
Эт иж , таких то как раз много, а бездок и впринципе уже уровень металла
В бардачке ареометр. Плотность электролита измерять
Раллийный космич со сток внешкой, как по мне, было бы топ.
Лучше сток таких машин очень мало в отличном состоянии . Востанови доки , востанови . Продаж дороже .
Согласен братишка. Сток 100%
По поводу масла в фильтре, то его там должно быть больше (это воздушный фильтр с масляной ванной), если будешь юзать этот карб то долей масла
Инерционно масляный называется
Газету сохрани. В рамку на стену. История как ни как.
Сделай из него раллийный москвич, используя советские наработки типо разрезной шестерни, вала и прочего) Будет пушечно, ну и стилёк, чтоб ауф)
Поддерживаю 👌
Вот это дельно!!! Лайк , что бы заметил
Лучше оставить в оригинале, олдтаймер должен быть максимально оригинальным. В этом его ценность
Оставь в оригинале и давай с нами летом на набережную 😀
Он без документов
@@Zhasulan-yd6kv я думаю документы это не очень большая и дорогая проблема. Их можно сделать ,тем более есть очень много сгнивших в труху доноров но с документами
@@user-dw5ni1pc5o за переварку таблички вин кода могут и дело завести.все таки махинации с документами. не все так просто тут
@@user-dw5ni1pc5o номер кузова у москвича находится под капотом справа от ветрового стекла ,вырезать и вваривать на другое авто нельзя если такое сделать это крыминал.
И на возврате на штраф стоянку.
Двигатель в идеале, из сапуна не сифонит, сразу поменяй свечи и провода а то пробьёт крышку трамблёра или катушку, ну или зачисти все контакты и отрегулируй зазоры на свечах.
Просто оставь его чтоб как в колекцию он ещё живчик
Классика москвича,легенда!Конечно нужно беречь такие вещи,у них особая єнергетика и история , обладать ими уже роскошь .
еще не смотрел,но заранее лайк)спасибо за то что ты делаешь, прям мотивируешь!
На самом деле очень радует что ролики на канале выходят чаще)
Желаю тебе успеха во всех задуманых проектах😘
Востанови доки,мне кажется это возможно.
Купить доки или донора и заменить панель и двигатель на время регистрации . Ну а вообще на таких машинах редко номера смотрят.
ну конечно! Заедь на учёт на авто старше 30 лет, сразу же полетишь на все возможные экспертизы.
@@Zubilist в зависимости от города мб, тут ставил на учёт москвич 1974 и Волгу 21 1965 года, проблем с учётом не было.
Жаль Москвич, через год будет в утиле с таким спецом.
Я голосую за полный сток! Не надо супер ресту делать, просто сток. И да документы бы ему.
Привет,достался по наследству М-412 82-го года, прошел 59 тыс. всё родное стоит полностью,хочу оставить в оригинале. Посоветуй,что поменять для уверенной и экономной езды?
@@sergeygrecha6582 экономно это как? У каждого свое "экономно" По факту: оформить ровные документы, обслужить, держать в сухом гараже, ездить только летом.
@@FenrisDanila с документами все в порядке,ездил и так только летом,зиму в гараже. Сейчас расход 12-14, хотелось бы поменьше
@@sergeygrecha6582 это как гадание на кофейной гуще)) трамблёр, в. в. провода, карб, бензонасос все что угодно и все сразу может быть. А так насколько помню у всех москвичей норм с аппетитом, если меньше 10 считай хорошо (маленький) расход
@@FenrisDanila уже заказал новую помпу, бензонасос, карбюратор с 5-ки,провода и трамблёр тоже буду менять чтобы уже порядок был. Советуют продать и не е...ть мозги,но мне эта машина дорога как память. В таком состоянии в городе я не видел,а продать за копейки нет, буду сам ездить
*Отреставрируй его ,восстанови документы или другие приобрети и котайся в своё удовольствие. Всего доброго*
Поддержу многих, кто написал про раллийный. По внешке- Автоэкспортовская ливрея, диски Минилайт, 4противотуманки и широкие брызговики под передний бампер.)
Интересно бы было увидеть в меру низкий красивый кольцевой москвич по японской школе,на олдовых япо дисках,на каком нибудь немного злом моторо,может воткнуть горизонтальные карбы на сток мотор,на доработаной подвеске,а так-поздравляю с пополнением!)
Предлагаю на этом москвиче доработать мотор: каналы расточить, клапана облегчённые, поршню доработать, поставить горизонталки ли дросселя. Обкатать всё это дело, настроить и потом переставить уже всё готовенькое в стэнсовый москвич. В итоге получится мало того что стэнс, так ещё и слипер)
Не лей Тосол! Успехов, рад за тебя, и него. Думаю не просто было найти ему нового, более толкового хозяина!
412 Москвич в 412 гараже)
Купи такой же москвич с документами чистая вся
И перекинь если что кузовные элементы т . д (сделай рестро)
Ни хрена себе, ты на нем выехал сам))) а на моём диск сцепления приклеился к маховику))) пока не отклеил-хер передачи переключишь)))
Незаконно но оно того стоит, я так волгу делал, до сих пор живая. А вобще молодец, продолжай дальше
*Бричка огонь!!! Что не сделаешь все будет круто!!!*
Диман, просто бомбиш видосами! Красавчк, спасибо !
а вообше было бы здорово где нибуть увидеть , «Москвичу-412» выпала честь участвовать в двух крупнейших марафонах, которые вошли в историю как «ралли века»: Лондон-Сидней (ноябрь-декабрь 2021 года)
Попала в хорошие руки. считай повезло старушке)
Повседнев, но чтобы волк в овечьей шкуре!!!
Думаю как самому так и как контент зайдет.
Брооо, видос огонь 🔥 сразу обратил внимание на номер гаража, как символично😁 соглашусь с мнение одного человека из коментов, не дропай, можно сделать сток и реставрацию так сказать! Удачи, лайк однозначно!!!👍
Димас, предлогаю привести его в порядок, сделать прям ресто и разыграть среди подсвишников, мы по рубасу(ну или около того) вкинули за участие в розыгрыше и ты бы поднял бабла, и кто то бы продолжил ездить на нем с кайфов. Тем более у тебя аудитория которая ценит старые брички и уважительно относится к твоему труду, так что москвич не пропадет.
Поднимите в том, если вы так же думаете.
Дима, ну ты же сам знаешь, что с него сделать. Удачи тебе!
у бати была первая тачка такая) огонь вообще, меняй сразу карбюратор , ставь от копейки с переходной пластиной помоему и будешь запускаться и зимой и летом, ну и надо обработать кузов, потому что единственная его проблема , то что он гниет , когда эту тачку продавали ей было почти 30 лет) и она была в идеале правда вся переварена, последней каплей было , отвалился кронштейн крепления рессоры , а так тачка огонь, учился на ней ездить) кстати не в двигатель не в другие мешанические части не разу не лазили
спишись с автором канала “Деньги на ветер” он Saab старый покупал - тоже целая история с документами
Это уже не деньги на ветер, а Олег соболев
Нужно делать документы! Бери нотариальную доверенность от бабушки, и ходи вместо неё.
Купи такой же москвич только на советских номерах, и перевесь номера
Сделай страховку и катайся
Езжу несколько лет на совках, проблем ваще никаких не влзникало
Лайк чтобы Димон увидел
Восстанови доки.
Весь в идеале на красивых дисках👍
Делаешь доверенность от бабушки на себя и вперед
Попробуй документы восстановить!!!,хорош москвич👍
Из москвича получится не плохой такой снаряд для зимнего дрифта
БоевойМосквич на вывороте замутить
Биг фут для бездорожья нехватает в гараже для полного счастья.
Дим, если получится с доками что то сделать, может сделать из него клин лук, вайт волы, все по стилю
Хенсон свой лоурайд проект тоже с москвича хотел начинать, но ему волга попалась 🤷🏻♂️
Дааааа))) это самая красивая модель Москвича))
Поддержу челика выше (или ниже)) с идеей сралли на технологиях СССР.
Как прикольно что номер гаража тоже 412 был))
Нормальное видео! Первый раз попал на канал твой! подписка
Всё замечательно, только бы почаще
Бывает цепь брякает похоже на клапана, попробуй натяни
Дима привет. 6:30 в бардачке нашёл - это ареомерт.
Вот это топчик👍👍👍👍👍👍 сам бы на таком гонял как с завода
Москвичок зачётный , я бы попытался восстановить документы .
Дима, отличное видео! Поддерживаю идею раллийного москвича!
Обязательно масла все поменяй, тормозуху и антифриз , от старого говна тоже все прочисти , все трубки патрубки. Ну и помой его везде. Годный Москвич , контент и тд. лайк подписка
я в 20ом году тож москвича купил после деда, с 98г он не ездил. бенз в баке не горит, я сливал и промывал топливную магистраль, т..к. с бутылки заводился и работал как часы, а с бака даже не схватывал
Может кто-то из автореставраторов ищет такой кузов или движок? Тачка в отличном состоянии. Если сможешь восстановить документы, то оставляй себе (как долгосрочный проект) и доводи до выставочного уровня, желательно в оригинале.
Дрифт проект нужен народу! (да, еще один, только сразу в rds)
А лучше советское ралли!
А мой москвич после 15лет простоя с полтычка завёлся легко, только бенз я из полторашки ставил
Попробовать документы восстановить, из утиля можно вытащить, хотелось бы его видеть в стоке, машинка реально живая!) Я за сток, и конечно же было бы круто если бы получилось восстановить документы на него!
В таком состоянии москвичи редкость, не курочь его, а сделай из него машину выходного дня, или продай тем людям, которые ищут такие москвичи
на самом деле, хотелось бы увидеть его в виде аккуратного дрифт проэкта ( с твоим подходом ). ну как идея, ниразу не встречал адеватно и по всем канонам построенный москвич чтобы давать боком зимой).
Пусть живёт в стоке!!!
Сделай из половины стенс-прицеп👌🏻👌🏻👌🏻
Это,рабочая лошадка, этой тачки цены нет!!!
Если с доками не получится сделай из него внедорожник на огромных колёса
Оставляй в стоке! Потом будешь на выставки ездить!
Давай гэссер. И митрошина толкай чтоб из пухли гэссер собрал.
Сколько бы не стоял узам он всегда заведется, так всегда
Ммм как раз бутеров нарезал и уведомление пришло
Доки можно сделать. Оформить его как находку но там схема сложная
Сделай с него кабриолет, как завод когда-то делал. В принципе не сложно будет!
Хотелось бы чтобы ты на него расширение придумал в стиле киберпанка и расцветку раллийю, было бы необычно!
412 гараж и 412 москвич, это судьба))
даже гараж №412!!! ЗАвьялово Генг мазафака!)))
Москвич под кольцо, былоб довольно интересно, аморты газомасляные, трэкшн бары, два карба поставить, самоблок. Может тормоза дисковые на задок.
Ураа,дима появилсяя
Гараж 412 в котором стоит москвич 412, символично)
Обалденный Москвич !!!
если справка об утилизации перешла в наследство бабушке, может получится документы восстановить?
при восстановлении из утиля необходимо присутствие владельца в гаи.
так что, возможно, с бабушкой, как с владельцем по наследству, можно восстановить документы , если в гаи с ней поехать)
upd. КАКОЙ НАХРЕН СТОК, НЕ СЛУШАЙ ЭТИХ ДИВАННЫХ ДРИСТАВРАТОРОВ, ДЕЛАЙ СТИЛЬ
тогда лучше в митол чем щииглам)
сцепление не пробовал выжать чтоб легче крутил??
Или Раллии или попробовать чисто под зимний дрифт по бичу)
Сохрани его , жалко такое состояние
В бардачке лежал АРЕОМЕТР!!!1
А я голосую за запил тачки в слипер - внешне оставить такой, а технически сделать чтобы пулял адски) ну само собой если получится восстановить доки. Если по докам будет 0,ценность в нем разве что на крышу бокса его на постамент поставить для красоты 😂
Бросай не заведешь. Ильдар Автоподбор спешит на помощь!!!
Доки с другого москвича взять и переклепать щиток с вином.
Сделай Гассер,будет дополнение к "горбатому"))
Привет из Литвы. У меня 412иж 74-ого! ))
Номер гаража очень символичный😁
Небольшое занижение, заварка, спорт руль,и прикалывайся 😂
Ни фига се. Первый раз вижу 412 с мокрым воздушным фильтром.
Ранние такие шли, а ещё у него привод дроссельной заслонки в коробочке спрятан, выглядит красиво
Блин сегодня хапнул такой уже отреставрированный 1975года, 412иж, и регистрационные знаки 412, вобще огонь 👍
Внешку сток. Остальной в полный перебор, идея поставь тойотовские поршня с шатунами и на компрессор, инжектор замути ( повозможности недорого чтоб было), вольво мост как сделать недорого. Руки у тебя откуда надо, можешь подобное замутить!
Это в Новосибирске?
Без док, спиливать замок. Вы его там не спёрли?🤣
Символично)
Надо с перва залить тосол, слить Моторное масло, залить Моторное масло "м8" и пролить маслом распредвал, сменить масляный фильтр. А потом заводить машину, вроде мужчина взрослый, а лижбы быстрее заводить. С перва нужна подготовка!
Сделай под зимний дрифт, но на стоковой основе. Тоесть занижение выворот ладно, но внешку и салон оставь в сток. Всегда было интересно дрифт космич посмотреть. Тем более ты парень толковый, не заколхозишь. Но все равно тебе решать.