эта машина создана для того что бы тошнить по городу. Хочешь погонять, бери машину которая создана для этого. А так для контента, что то разнообразное, это плюс конечно
Жирный лайк, сам фанат поло, ездил на 1.6 МТ, пересел на 1.4 ДСГ, насчет тормозов, там в стоке колодки не очень хорошие стоят плюс ты на штампах был, охлаждение так себе, я на предыдущем поло ставил ATE power discs спереди и колодки EBC Green Stuff, тормозная жидкость АТЕ, на 1.4 в стоке АТЕ колодки стоят, они уже неплохо нагрузку держат. По подвеске, убирается спереди где аморты пластиковая проставка, так называемая ППД, она дает -20 к занижению, меняются задние пружины на усиленные либо все вместе вкруг, меняются стойки заводские на бильштайн б4 если бюджет вариант и kyb ultra sr, получается очень хорошая подвеска, так же по желанию можно поставить передний стаб от рапида, он 20мм против 17-18 у поло и полнотелые сайлентблоки передних рычагов от ауди ТТ первого поколения либо от а1, но это уже не обязательно нужно.
1.4 дсг классное сочетание, у меня на джетте 122лс, раскочегарил его до 220 , не прижимая педаль в пол, если давить в пол, то максимум 215) больше 5500 смысла нет крутить, это тот овощ который прикалывает, даже прострелы есть при переключении
а что такого в такой езде? самая обычная езда, единственный минус - траектория не очень на поворотах, я бы шире немного брал, а так самая обычная езда. ну чуть быстрее обычного человека
Круто! Но опасно для города. Правильно что ранним утром, когда пусто. И ногу над педалью сцепления лучше не держать, а ставить на упор рядом. Это точка опоры, так и рулить удобнее.
Хороший контент!!! хорошо чувствует машину, даже подписался, лайк кинул!!! но ребят сам езжу активно но это город, для таких вещей есть специальные полигоны. Думаю было бы не плохо видеть тесты машин на определенной кольцевой трассе на время там например...а так рулит круто 👍но это не осознанный риск.
Ну не знаю, от того что крутить обороты нужно чтобы ехать и он реально едет! тормоза хорошие (у меня диски сзади), от пробуксовки колёс на второй передаче в поворотах, в принципе пробуксовка это весело. От контроля машины, у меня нет ESP и в этом есть свой кайф тоже. Просто приятный авто на каждый день в котором удобно ездить и можно наваливать с удовольствием. Кайф в первую очередь от 1.4 турбо, потому что 1.6 немного не то пальто. И звук оборотов приятный в 1.4, в 1.6 почему-то другой или там шумки пожалели
А вообще кайф лично у меня от любой машины, даже от девятки, там вообще атас. 80 едешь и кажется что в космос улетаешь, потом садишься за Passat B3 и как-будто очутился в будущем. Ну поло круче всех перечисленных конечно. Если не умеете получать кайф от простых вещей то мне вас жаль конечно
Главный прикол заключается в том, что в этом году я получаю водительские права, а моя первая машина - как раз таки поло 12 года на 1,6 5мт Примерно так родители видят меня за рулём😂 Но я за безопасность и комфорт Быстрая езда в кайф - это только спортивная тачка и специальный трек, не город Но за видео спасибо, очень интересно было посмотреть Кстати, vw polo нередко бывают представлены в РСКГ в классе S1600
Почему бы в крутых поворотах не менять хват на 12 и 6 часов? Это же гораздо удобнее чем выламывать руки наизнанку и очень быстро можно перехватить на 9 и 3
Здравствуйте автор, хотел бы узнать у Вас (если есть опыт), сейчас на перепутье выбора авто для драйверской езды (обучения ей), годятся ли для этого Лады, ведь для увеличения их мощности масса возможностей, а вот с рулевым беда, связь никакая (по крайней мере без подрамника) , вот и интересно мнение, выбрать прогрессивное шасси (поло седан), или вариативность доработок?
хороший видос) наконец хоть кто-то показал на что способна машина) на счёт конкуренции гонки в черте города... щас будет капитан очевидность!) 1)бмв е39 2)лансер 3) мазда 3 4)сузуки свифт(чисто на поворотах может и обскочит. я на трёх передачах объезжал и поло, и рапидов) 5) шкода октавия это лично мои наблюдения и личному владению пары машин. поло мне просто лично не зашёл) так то лошадка хорошая
до прло владел многими японским автопромом...прследняя мазда 6gh 2011 года 2 литровая ,Так вот едут одинаково....полик на низах шустрее почемуто....респект видео...палец вверх
Ездил 2 года на Поло 1.6 автомат в таком же режиме практически 80% владения авто и за 100к пробега реально ничего не сломалось, продал авто соседу, он катается в такси, машина пробежала более 300к и все так же никаких поломок, только своевременное обслуживание. Насчет тормозов наверное раз 4-5 менял диски за 100к пробега тормозная система реально слабенькая, хотя комплектация была аллстар с задними дисковыми тормозами, но это не меняло сути) кстати расход в агрессивной манере езды не превышал 11-12 литров 95 бенза
Это чистое издевательство над машиной. Дети малые. Какое нахуй: - проходит поворот не так, как хотелось бы. Это бюджетный автомобиль не предназначенный для гонок и маневрирований в стиле спринта. Это пиздец.
Недавно проехал на поло седан 16 года, неплохо едет, сам езду на фокус 2 рест,в фокусе комфортнее, но поло вполне не плох, возможно только под себя намутить некоторые моменты, яб зажал сильнее подвеску, немного занизил и кинул бы 17 колеса, а мотора ему хватает 1.6, но 1.4 ьурбо интереснее
Чувак я не знаю кто ты такой но мне жалко своего полика денег у меня на Мерседес нету а полик очень жалко если так вот пилить его ну спасибо за контент хоть посмотрел на что этот полик может
Всмысле пилить. Я заплатил за весь тахометр и я использую весь диапазон оборотов. Для эффективного ускорения так и нужно. Или вы думаете такие обороты там просто так на приборке?) До красной зоны можно крутить вообще ничего не будет
Наконец бодрая езда,а то в других обзорах сядут и давай тошнить по городу. А тут все ясно и понятно на что способна машина. Однозначно лайк 👍
На что она способна? Так ездить по городу ( как дебил) способна любая машина)
эта машина создана для того что бы тошнить по городу. Хочешь погонять, бери машину которая создана для этого. А так для контента, что то разнообразное, это плюс конечно
@@homak7333 Редегенерат?
знаю его родителей, ХОРОШИЕ МУЖИКИ
Ну не тошни, лови штрафы за превышение
5:42 "Наверное здесь очень быстро ехать не буду"
*Звуки тапки в пол*
Батя : Разогрей движок
Я:
Блин, это настолько редкий контент! Спасибо за него! Я подписываюсь) Лично я кайфанул с таком манерой вождения) Меня бы кто-нибудь так прокатил)
Какой, город у самого такой-же полик, и также наваливаю по городу!
Меня не когда не просят подвезти с работы или на работу после первого раза😅
@@MrMultiMakcчто по расходу
@@markvip7410 если так топить то около 12-14
вооообще молодец!!! респект за такую классную езду на Полике!
Жирный лайк, сам фанат поло, ездил на 1.6 МТ, пересел на 1.4 ДСГ, насчет тормозов, там в стоке колодки не очень хорошие стоят плюс ты на штампах был, охлаждение так себе, я на предыдущем поло ставил ATE power discs спереди и колодки EBC Green Stuff, тормозная жидкость АТЕ, на 1.4 в стоке АТЕ колодки стоят, они уже неплохо нагрузку держат. По подвеске, убирается спереди где аморты пластиковая проставка, так называемая ППД, она дает -20 к занижению, меняются задние пружины на усиленные либо все вместе вкруг, меняются стойки заводские на бильштайн б4 если бюджет вариант и kyb ultra sr, получается очень хорошая подвеска, так же по желанию можно поставить передний стаб от рапида, он 20мм против 17-18 у поло и полнотелые сайлентблоки передних рычагов от ауди ТТ первого поколения либо от а1, но это уже не обязательно нужно.
Вау, ценная инфа! Спасибо! Да, Полику по ходовой не хватает устойчивости, думаю с таким апгрейдом вообще пушка будет.
Буквально неделю назад купил рапид 1.4, пушка)
@@DamirAndreev вы от балки чего хотите, единственная балка которая рулится, среди всех поло и рапидов только у меня 🤷♂️😉
1.4 дсг классное сочетание, у меня на джетте 122лс, раскочегарил его до 220 , не прижимая педаль в пол, если давить в пол, то максимум 215) больше 5500 смысла нет крутить, это тот овощ который прикалывает, даже прострелы есть при переключении
и как, избавляет от раскачки на скорости? потому что насколько я знаю на 160 ощутимая раскачка идет уже?
За такие тест-драйвы подписка) Надеюсь увидеть ещё таких!
Редкий и очень полезный контент, продолжай в том же духе👍
Очень крутой тест драйв! Хочется еще подобных видео
Я словно в нид фор спид ехал. Атмосфера получилась интересная
очень понравился формат обзора, смотрел не отрывая взгляда. у самого поло седан
из бюджеток поло уже многим понятно что он лучший
рапид по дизайну больше заходит
@@alexander_stark фактически одно и тоже, но дело вкуса
Пежо 301 получше и по надёжнее.
@@user-to3je9er8k пежо ни когда не был надежным авто, машина дорогая в обслуге, но надо признать у нее комфортная подвеска
Киа рио по бодрее едет
Чувак,мне нравится обзор, побольше такого коннтента👍
У меня даже спина вспотела от просмотра... 👍)
а что такого в такой езде? самая обычная езда, единственный минус - траектория не очень на поворотах, я бы шире немного брал, а так самая обычная езда. ну чуть быстрее обычного человека
Круто! Но опасно для города. Правильно что ранним утром, когда пусто.
И ногу над педалью сцепления лучше не держать, а ставить на упор рядом. Это точка опоры, так и рулить удобнее.
Попробую обратить внимание на ногу. Не придавал этому значения.
➕ сам не замечал, но когда привык стало удобнее держатся в кресле
Руль классный, прям спорт, даёт ещё больше ощущения драйва)
Это руль стоит 60-70 штук
Отличный обзор, как будто сам ездил за рулём , молодец парень 👍
Посмотрел было очень интересно как вы водите машину. И при этом спокойно на всё это реагировать. Смотрю пилот явно гонщик профессионал
не иначе стритсракер
Классный видос, продолжай в том же духе
Вот это бодрый контент! Делаешь делаешь дальше красава👍👍🤙
Хороший контент!!! хорошо чувствует машину, даже подписался, лайк кинул!!! но ребят сам езжу активно но это город, для таких вещей есть специальные полигоны. Думаю было бы не плохо видеть тесты машин на определенной кольцевой трассе на время там например...а так рулит круто 👍но это не осознанный риск.
Типичный водитель Делимобил в моем городе😂
Лучший тест-драйв, хотелось бы по больше подобного контента
Давай больше таких видео!это лучший контент который я вижу
Потрясающе видео, продолжай в том же духе
Обязательно! 👍
Друг по просил прокатится кружок вокруг колледжа , сказав я аккуратно…..
Тем времен друг
- быстро ехать не буду…
«165 км/ч на спидометре»
Ну так это не быстро
обожаю свой полик) ездил и на 1.6 МКПП и на автомате, у меня 1.4 мкпп, реально кайф.
от чего блять кайф?
Ну не знаю, от того что крутить обороты нужно чтобы ехать и он реально едет! тормоза хорошие (у меня диски сзади), от пробуксовки колёс на второй передаче в поворотах, в принципе пробуксовка это весело. От контроля машины, у меня нет ESP и в этом есть свой кайф тоже. Просто приятный авто на каждый день в котором удобно ездить и можно наваливать с удовольствием. Кайф в первую очередь от 1.4 турбо, потому что 1.6 немного не то пальто. И звук оборотов приятный в 1.4, в 1.6 почему-то другой или там шумки пожалели
А вообще кайф лично у меня от любой машины, даже от девятки, там вообще атас. 80 едешь и кажется что в космос улетаешь, потом садишься за Passat B3 и как-будто очутился в будущем. Ну поло круче всех перечисленных конечно. Если не умеете получать кайф от простых вещей то мне вас жаль конечно
Четкая тачка! Ругают только те, кто ни черта не понимает.
Я считаю лучшая за свои деньги.
@@DamirAndreev у меня до поло был японец такого же класса. Поло держит марку )))
Согласен с тобой я купил за 750т.р 2017г пробег уже сотня никаких проблем ещё не приносил. Но у меня комплектация побогаче и автомат
@@uncle_falcon разница в комплектации у поло не особо критична. Я 13 лет ездил на автомате. Теперь езжу на механике. Есть свои плюсы. Мне нравится )))
@@makswhite2541 ну я работаю на нем по городу механика неудобно)))
Прикольно, что каждое перестроение и поворот не забывает включать поворотник 🤣
Да, я же говорю - соблюдение ПДД и безопасность превыше всего. А в остальном: видео ускорено, скорость нарисована.
Еннг к ллл
Ше не ллллллш6г76767гг
Побольше жесткого тест-драйва)))))
🤟
С большим трудом верится ,во все это ! У самого такая !
Да это кино, спецэффекты 😂
вот мне нравится такие тесты )))))
Ага, мне тоже ))
Кия рио 3 хечбек давай брат раскатай👌💪 видео огонь
Однозначно лайк 👍
У меня поло 12 года и прям кайфую от него
Дааа
cпасибо ,Питер показал
4:20 о , кажется я успеваю на зелёный
😂😂😂
Я бы поставил лайк, будь это на треке. В городе такое до "первого раза"
Поло, это любовь!!!
Ну ты лютый)))) молодец)) хорошо дал ей под хвост)
Подождите, я не понял ))) вы по обычным дорогам общего пользования едите ? если да, то вы молодец что так хорошо машину чувствуете
насчет поворотов -50 от технорессор решат всю проблему ))) будет кайф
Них*я себе езда, немного охренел 🤣. После рио 3 был шокирован размером передних колодок, размер как на газели😁
Главный прикол заключается в том, что в этом году я получаю водительские права, а моя первая машина - как раз таки поло 12 года на 1,6 5мт
Примерно так родители видят меня за рулём😂
Но я за безопасность и комфорт
Быстрая езда в кайф - это только спортивная тачка и специальный трек, не город
Но за видео спасибо, очень интересно было посмотреть
Кстати, vw polo нередко бывают представлены в РСКГ в классе S1600
Всё верно говоришь, поддерживаю!
Б3 пассат в помощь
фалос тебе в помощь
Там немецкий поло. Наш поло - другая машина.
Видео, конечно, забавное) Я один заметил отсутствие колпаков на колесах в конце ролика?) Автор потерял их в поворотах?
Нет, просто смотреть без перемотки и внимательнее нужно)))он их специально снял, чтобы не потерять)
Первый день и последний моей работы в такси также выглядит на полике тоже
Забанил яндекс)
😂
Больше жестких тестов,очень интересное и не обычное видео
Да, будем делать. Сейчас некоторые технические моменты решаются.
Обычно когда есть сильно хочу так домой лечу 😁🌪️🌀🛣️🚘🚀
Респект за такую суету на поло!)))
Спасибо за хороший, честный отзыв!!!(у меня такой же поло седан)
Лучшее авто за свои деньги. Всем советую.
Вы неплохо рулите👍
Только не угробте ни кого
Спасибо. Мы очень аккуратно.
Да, механика это вещь...
Насчёт поворотов я бы поспорил, заходит аккурат...
При высоких оборотах в гору может загараться чек системы выхлопных газов поло 1,6 акп как индекатор?
Хех Поло седан) Ильдару спасибо❤
Пушка, а не просто машина
Типичный продавец, у которого я покупал бы поло седан под словами "из под дедушки" xdd
Кайф контент))
А теперь испытай в этих же условиях Весту
не долго он такими темпами обзоры поснимает)
Отличный видос! Спасибо. Хотелось бы посмотреть похожее с более мощным автомобилем
Да на этой-то ехать страшно. На более мощном если только в пол педальки.
Был на колпачках, стал без )))
Чувак ты крут! Зацени гольфа)
У меня был 7-й рестайл 1.4 150 сил. Машина - пушка. Даже лучше Полика ))
Я с работы так же еду на полике) повороты можно и лучше проходить
Почему бы в крутых поворотах не менять хват на 12 и 6 часов? Это же гораздо удобнее чем выламывать руки наизнанку и очень быстро можно перехватить на 9 и 3
когда еду в сочи, по серпантинам на крутых затяжных поворотах тоже использую 12 и 6))
Здравствуйте автор, хотел бы узнать у Вас (если есть опыт), сейчас на перепутье выбора авто для драйверской езды (обучения ей), годятся ли для этого Лады, ведь для увеличения их мощности масса возможностей, а вот с рулевым беда, связь никакая (по крайней мере без подрамника) , вот и интересно мнение, выбрать прогрессивное шасси (поло седан), или вариативность доработок?
Здравствуйте. Честно, не подскажу, не сравнивал.
@@DamirAndreev спасибо за ответ
на пежо 308-408 лютая обратная связь, только в обычной езде это неудобно. В руль бьет постоянно и крутить тяжело
Да поло интересный, так же езжу тока у меня акпп, тяга для 1.6 супер
Что за город , что машин вообще нет?
Я один обратил внимание, что у него колпаки с колес повылетали? В начале видео машина на колпаках, в конце без них.
1:44
Интересный обзор! Было бы интересно с такой подачей увидеть Мазду 3 2.0 6МТ
Если кто-нибудь даст, с удовольствием промчу. У меня была Mazda 3 MPS более 10 лет назад. До сих пор с теплотой вспоминаю.
хороший видос) наконец хоть кто-то показал на что способна машина)
на счёт конкуренции гонки в черте города... щас будет капитан очевидность!)
1)бмв е39
2)лансер
3) мазда 3
4)сузуки свифт(чисто на поворотах может и обскочит. я на трёх передачах объезжал и поло, и рапидов)
5) шкода октавия
это лично мои наблюдения и личному владению пары машин.
поло мне просто лично не зашёл) так то лошадка хорошая
Это что получается,мой полик так же может ехать!!!
Конечно)) Все полики так могут)) Главное, соблюдать ПДД.
@@DamirAndreev к меня ватомат))))
@@romka1663 тогда нет )) автомат немного медленне
Да. но прежде поменяй прокладку между рулём и сиденьем )))))
@@user-yr7zx7kb2r смешно , молодец 👍🏿
Ну на автовазе после 2-3 таких торможений, диски можно было бы выбрасывать ) Они бы стали бить)) И вторая бы с хрустом стала втыкаться))
Хахах, точно))) У меня ж была 9-ка когда-то. Но в сервисе говорили что вторая с хрустом - это норма.
до прло владел многими японским автопромом...прследняя мазда 6gh 2011 года 2 литровая ,Так вот едут одинаково....полик на низах шустрее почемуто....респект видео...палец вверх
Я никогда никому не ставил лайки но автор пилит реально достойный контент
7 лет езжу на такой машине, по кайфу вообще всё , по Уфе кушает меньше всех,чем у друзей, и антикор делать не надо,даже через 7лет.
Сделай такой тест драйв пж на оптиме 2.4 автомат 17 или 18 года интересно на что моя способна))
Так давай на твоей и сделаем))
Ездил 2 года на Поло 1.6 автомат в таком же режиме практически 80% владения авто и за 100к пробега реально ничего не сломалось, продал авто соседу, он катается в такси, машина пробежала более 300к и все так же никаких поломок, только своевременное обслуживание. Насчет тормозов наверное раз 4-5 менял диски за 100к пробега тормозная система реально слабенькая, хотя комплектация была аллстар с задними дисковыми тормозами, но это не меняло сути) кстати расход в агрессивной манере езды не превышал 11-12 литров 95 бенза
Тебе нельзя водить автомобили, у тебя мозгов в голове нет
В начале видео были колпаки, в конце пропали)
Он их снял , заранее.
Ты видос не смотришь ?
о реально жесткий тест, думал хрень какая))
Это чистое издевательство над машиной. Дети малые. Какое нахуй:
- проходит поворот не так, как хотелось бы.
Это бюджетный автомобиль не предназначенный для гонок и маневрирований в стиле спринта.
Это пиздец.
А как же Веста и Гранта? - они же для тебя разрабатывались в Тольятти, лучшими инженерами из ПТУ, чтобы тебе комфортно ездить было в автосервис😅😅😅
Чисто рекламный ролик поло седан🎉
НО она реально делает вещи, не смотря на свои косяки
Здравствуйте, скажите пожалуйста, вы будите выпускать новые ролики?
Если на Поло нет тормозов, то что бы ты сказал об Хендэ Солярис, там совсем нету тормозов, а на Поло мне понравилось как тормозит
Я на семёрке летом так же гонял :D
Как же я обожаю такую езду
Поло лучшая 👍👍✊✊✊💫💫💫💫
Сделай такой же тест драйв Кулрея)
А Кулрей тоже гоночный, я в каршеринге брал. Мне понравился.
Ключевое слово было"машина на моя"😂
сел в полик с колпаками на дисках, вышел из полика без колпаков👌
сразу видно, кто видос промотал)
Недавно проехал на поло седан 16 года, неплохо едет, сам езду на фокус 2 рест,в фокусе комфортнее, но поло вполне не плох, возможно только под себя намутить некоторые моменты, яб зажал сильнее подвеску, немного занизил и кинул бы 17 колеса, а мотора ему хватает 1.6, но 1.4 ьурбо интереснее
Чувак я не знаю кто ты такой но мне жалко своего полика денег у меня на Мерседес нету а полик очень жалко если так вот пилить его ну спасибо за контент хоть посмотрел на что этот полик может
Всмысле пилить. Я заплатил за весь тахометр и я использую весь диапазон оборотов. Для эффективного ускорения так и нужно. Или вы думаете такие обороты там просто так на приборке?) До красной зоны можно крутить вообще ничего не будет
если поездить так на моей машине, думаю она этого не переживет 🤣
Круто)
Прикольно колпаки разлетелись после покатушки 😹
Я так каждый день на работу езжу🤣🤣, 20к пробег пока не сломался))
Капец, я бы точно не ездил в отсечку 🤣
Как такой звук про запуске можно сделать ?
Что за комплектация в этом поло(мультируль(магнитола с большим дисплеем, климат контроль), подскажите пожалуйста год и комплектацию!?
Это Поло Драйв. Кажется 2018 год.