207.000€ Offroad-Fahrzeug - UNIMOG VERKAUFEN?! Ist das der Neue? | Survival Mattin
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- čas přidán 8. 09. 2024
- 207.000€ Offroad-Fahrzeug - UNIMOG VERKAUFEN?! Ist das der Neue? | Survival Mattin
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Ok
Mattin mein Familie und ich bauen einen 10m langen und 4mhoch lkw um Aber ist noch nicht Gans fertig
Also ansich ist der "Umbau" schick gemacht. Arbeite selbst als KfzMechatroniker in ner Mercedes Fachwerkstatt und da kamen au schon die ein oder anderen Sprinter umbauten (4×4 Offroad) auch zb von Westfalia . Sprinter Baumuster 907/910 ...Das Prinzip an sich is ganz gut und schön gemacht , wer sich da aber dann mit der Technik auskennt überlegt es sich zweimal ^^
Die zwei Diesel Motoren die es gibt ist der 4zylinder (OM654 ) und der 6 zylinder (OM656 ) diese Motoren werden auch im PKW Bereich eingesetzt in der C/E/ Cls klasse.Beide Motor Varianten machen viele Probleme vorallem mit der Umdruck geregelten Wasserpumpe, unterdruckpumpe als auch ölpumpe bei größeren Problemen zieht die Unterdruckpumpe Kühlmittel als auch Öl in das Unterdruck System Wo bei der Motor ausgebaut werden zerlegt werden muss und mehrere Bauteile getauscht werden müssen! Ziemlich zeitaufwendig , kosten spießig wobei bei einer Garantie von 2 Jahren es vielleicht dann noch der Daimler übernimmt. Aber trotzdem . Als auch die schlepphebel der Nockenwellen machen Probleme wo ebenfalls mehr Schäden entstehen können .Also da würde ich mir das zweimal überlegen. Wie gesagt schön sieht es aus aber das fzg ist zb für ein tripp in die Sahara auf GARKEINEFALL geeignet! Wenn das fzg stehen bleibt in der wüsste weil der Motor dir Probleme macht dann bringt dir ein bett und ein Fernseher au nichts .(Meisten probleme bei ca 10k km bis 90k km aufgetreten)
Fazit (Persönliche Meinung aufgrund Erfahrung ) schön und schick ist es aufjedenfall , für ein Ausflug iwie zum Camping mal ne Woche oder so an Strand fahren JA .... aber um was extremeres wie in die Wüste haha da wistbdu nicht weit kommen und wenn dann kannst den Sprinter gleich da lassen .
Trotzdem interessant zu sehen wie das andere Leute sehen.
Like für das Video ist ja selbstverständlich ^^
DAS sind wertvolle Infos, Danke schön!
wären zulassungs Probleme wegen dem Abgas nicht unmöglich es legal zu benutzen. Könnten wir die Dinger auf om606 umbauen. Dann fahren wir bis zum Mond
Danke für dein Fachwissen! Darf ich fragen welchen Motor bzw welches Bj. du empfehlen würdest? Hatte einen 310 95 PS Benziner und möchte auch in zukunft wieder einen Mercedes aber einen sparsameren :D Grüße aus Österreich
Ein absolutes Traumgefährt. Es fällt zwar ein bisschen außerhalb des generellen Kanal Themas würde aber somit auch eine neue Ära von Content einleuten. Wenn es finanziell machbar ist bin ich definitiv für den Kauf
Mit der Gurke wäre er aus der Schneewehe nicht raus gekommen. Der Unimog is besser wenn Weltuntergang. Da kannste alles an Diesel reinkippen. Hab mal in der Einöde ein Elektrikproblem mit dem Sprinter.
Besitzer : der Bus hat sogar einen Scheiben Wischer
Mattin:GEIL 😂😂
Ja da darf man besonders drauf hinweisen. Der heisst " Wet Wiper". Sprühdüsen auf der gesamten Wischerfläche.
"In dem SChrank kann man Dinge unterbringen."
Mattin: "Geil!"
Na das Ding hat Mattin doch so gut wie gekauft so begeistert wie er ist. :D
So begeistert ist er nur wegen dem Sponsoring
Kauft sein Sponsor ja
Dazu muss er erstmal wieder ne Spendenaktion starten
Mit dem "Offroad" fahren war spätestens vorbei, wo man die hintern Stoßdämpferaufnahmen an der Hinterachse gesehen hat. Die sind gefühlt 15 cm tiefer wie die Achse selber.
Ist halt so‘n Eisdielen-Offroader…
Das Problem von so einem Sprinter ist das er ein ziemlich hohen Schwerpunkt hat. Das heißt wenn er in Schräglage kommt fängt er ziemlich schnell an zu kippen. Spreche aus Erfahrung.
Ich finde auch preislich ist das schon ne Nummer. Die ganzen Steuereinheiten im richtigen Offroadbereich sind nach 5 Jahren bestimmt auch kein Segen =/
Ich weiß nicht ob das genau zu 100% stimmen würde, weil du kannst ja bei so einem Bau die Schwerlast nach unten verteilen dann wäre die Gefahr von umkippen 25% - 45%. Aber Gefährlich ist es Schon weil er ja auch so hoch ist und nur so dünn ist ein VW T6 ist vielleicht minimal dünner was das angeht
eindeutig das sinnvollere, praktikablere und komfortablere Gefährt.
Stimmt schon aber Unimog ist auch geil
👍
Kann man nicht vergleichen, sonst würden die Leute schließlich auch mit Sprintern auf Expeditionen gehen.
Sind für komplett unterschiedliche Dinge ausgelegte Fahrzeuge, wenn man es mit dem Umbau ernst meint und ähnlich viel Geld in die Hand nimmt kommt man mit dem Unimog an ganz andere Orte :)
Sinnvoll sorry aber wenn das Bett unten ist wie sollst du dann unten Pennen ?!
Ja mit Unimog kann man halt mehr durch das Gelände
Also zu 5. in so einem ist schon sehr eng. Wenn man in dem Bett pennt was von der Decke fährt ist es im Sommer morgens immer sehr warm da oben. Trozdem sehr geile Karre aber finde den Unimog trozdem besser, da er an Stellen kommt wo du mit der Karre es garnicht erst probieren musst.
Ich finde den Unimog vom selbstgebautem Zeug halt schon origineller für Offroad. Zumal hier der Schwerpunkt sehr hoch ist. Aber ist deine Entscheidung!
Hässlich ist die Karre nicht und ich versteh Mattins Begeisterung für all die kleinen Details. Aber ich bin Team Oldschool. Bei den neumodischen Fahrzeugen brauchste Abitur, Mechatroniker-Ausbildung, Quantenphysik-Studium, ne halbe Werkstatt und mindestens ein Gehilfen, nur um eine Glühbirne zu wechseln :S
Ganz zu schweigen vom Rechner um den Auto nach dem Batteriewechsel zu sagen, das es jetzt eine neue Starterbatterie bekommen hat! Sonst ist die intelligente Ladelektronik verwirrt!
Schön das Du so begeistert bist, so besonders ist das aber nicht, findest Du auf jeder Campingmesse, ob man das alles braucht muss natürlich jeder selbst wissen. Für das Bett würde es auch eine Verbreiterung für den Sprinter geben.
Max, von den Gebrüder Lange hat ja vor zwei Jahren den Offroad Bully für 86000,- gekauft und was wurde sich da aufgeregt warum die Karre so teuer ist, aber das war ein Schnäppchen im Gegensatz zu dem hier und kann auch nicht viel weniger. Der ist mMn sogar noch praktischer.
der Sprinter allein kost ja schon mit vollausstattung 100k
@@S3bbo. war der hier mit Vollausstattung? Gerade in Sachen Sitze etc.geht doch sicher noch mehr. Unabhängig davon war der T6 damals auch schon an 60000,-(oder noch mehr?). Wie gesagt, muss jeder selbst wissen, aber ich finde es persönlich viel zu teuer für das was drin ist.
*Es gibt weit bessere Offroad Wohnmobile und ich finde Max hat für seine Zwecke defintiv die falsche Wahl getroffen, da gibt es richtige Wohnmobile günstiger und mit wesentlich mehr Platz sowie komfort.*
Hat der nicht 106K gekostet ?
Surfervan riptide pro kostet 106k
@@Antibolschewistische_Liga ich finde Max hat genau die richtige Wahl getroffen! Wer will denn schon ein richtiges Wohnmobil? Der Van ist mobil wendig geländegängig und mit top Ausstattung!
Geiler CZcamsr, geile Projekte
Fragwürdige Werbepartner
exakt so sehe ich das auch
Wieso fragwürdig, wegen Nestle Beteiligung? Wenn ja, na dann kann man aber sehr sehr sehr viele Dinge nicht mehr kaufen. Man findet übrigens über jede Firma was schlechtes. Mercedes z.B. in Brasilien "Geplante Zwangsumsiedlung von 20.000 Menschen und Gefährdung der Lebensgrundlagen der indigenen Bevölkerung durch den Belo Monte Staudamm im brasilianischen Bundesstaat Pará" oder Edeka, Rewe, Lidl, Kaufland, Aldi: "Löhne unterhalb des Existenzminimums, Entlassungen von Gewerkschaftsmitgliedern, mangelnde Schutzkleidung, unbezahlte Überstunden und weitere Arbeitsrechtsverletzungen im Bundesstaat São Paulo in Brasilien"
Mega geile Schüssel, überall gut durchdacht.... ABER für das Geld würde ich mir dann doch eher ein geländefähiges Wohnmobil kaufen... Wenn ich zb an den HYMER ML-T denke, der kostet 60k weniger, kann das gleiche, wenn nicht sogar mehr und man hat einen weltweit agierenden Servicepartner an der Hand, sollte es doch mal Probleme geben
Keine Frage cooles Teil, aber wer kann sich sowas Leisten?! Preis Leistung gewinnt meiner Meinung nach ganz klar der Unimog! Außerdem hat er viel mehr Charme als ein neuer Sprinter 😅❤
Echt cool aber sehe ich genau so, würde das nicht mal für den halben Preis kaufen.
Es ist ja nicht nur die Anschaffung, versuche mal beide Fahrzeuge zu Unterhalten. Der Satz neue Reifen kosten beim Sprinter soviel wie beim UNIMOG 1 1/2 Reifen, halten aber länger und ist incl. Montage. Beim Sprit kommst Du mit dem UNIMOG zum Ziel, mit dem Sprinter auch wieder Heim. Ölwechsel - weißt Du alle wie viel km Du beim MOG nur schon das Öl der Achsen tauschen mußt? Dann kommt der Komfort... Bei 8o km/h brauchst Du im MOG für nur 2 Mann Gehörschutz. 3 weitere müssen hinterher laufen. In dem Sprinter unterhältst Du Dich selbst bei 12o km/h locker mit Deinen 4 Mitfahrern.
@@baronimo Am ende bleibt es beim Geld und Persönlichem Geschmack. Könnte ich als LKW Fahrer zwischen einem neuen und einem kult LKW mit H wählen würde ich den alten LKW nehmen einfach weil es spaß macht mit so einem zu fahren.
Leute, es gibt genug Menschen die bezahlen so ein Spassmibil aus der Portokasse, und genau für diese Leute ist das auch gedacht. Mal davon ab dass das ganze in kleinst Stückzahlen nach Bestellung hergestellt wird.
Als Geländefahrzeug mag der Unimog besser sein… der Auf- und Ausbau ist wohl das unpraktischste und bescheuertste, das man haben kann. Wenn man den Koffer runter wirft und einen ordentlichen bauen lässt, ist man jedoch ohne Basisfahrzeug schon teurer als der Sprinter mit Ausbau.
Ist ja ein krasses Teil. Aber alles mit Elektrischen Motoren und Lichtschaltern und Türen, wenn da mal durch das Gerüttel offroad kaputt geht, hast du direkt große funktionale Einschränkungen und das Teil sieht jetzt auch nicht so aus als wenn man zum reparieren überall einfach rankommt.
Ich rüste bei mir auch alles auf SmartHome um, habe also sicherlich einen Hang zu diesem Comfort und Spielerei. Aber ich will mit meiner Wohnung ja nicht durch die Wüste fahren. Und mit einem ständig kaputten Fahrzeug hat Martin ja schon reichlich Erfahrung.
Wie sind Mattins Fähigkeiten zum Reparieren gleich noch mal?
@@baronimo nicht böse gemeint aber stimmt 😅 man muss da schon selber schrauben können oder wie in der Wüste seinen netten Helfern die Hölle heiß machen 😅
Bis auf die Nestlé Werbung am Anfang echt ein sehr sehr schönes Video 👍😂
Ich hab selten so ein unangenehmes review gesehen aber die Karre ist sehr geil!
Mattin ist echt durchgehend auf Nase XD
Wenn dich solche Fahrzeuge ernsthaft interessieren solltest du dringend die Abenteuer Allrad in Bad Kissingen besuchen. Wir sind selber in ganz Europa mit einem Kasten unterwegs und so nett dieses Konzept auch wirkt wir würden es auf gar keinen Fall kaufen. Gibt sehr viele Dinge die einen im Alltag hart nerven würden. Liebe Grüße und alles Gute 🍀
Wow! Sehr gut durchdacht, also das ganze Konzept. Die haben sich echt Gedanken gemacht. Finde ich extrem cool. Der Preis ist an sich gerechtfertigt für die abgelieferte Qualität und was da im Hintergrund an Entwicklung, Arbeit, Blut und Schweiß reingeht um sowas überhaupt auf derart wenig Platz zu realisieren. Zudem muß der Hersteller auch noch ein paar Euro daran verdienen. Ist halt sehr custom für ein spezielles Klientel. Für mich ist das für Van-Life im Bereich semi-luxus angesiedelt. Also mehr etwas wenn Du nur in Europa, Nordamerika etc. unterwegs bist. Für Prepper oder echte Weltenbummler ist das keine Option.
Deswegen gewinnt für mich persönlich trotzdem der klassische Unimog. Warum? Wenn Du beispielsweise in Nepal oder in Afrika oder in Südamerika mit Deinem Unimog liegen bleibst, kann Dir dort der Dorfschmied oder der lokale Autoschrauber ggf. noch mit irgendeinem Provisorium helfen. Bei dem Sprinter ist für meinen Geschmack zu viel Elektronik am Start. Des Weiteren habe ich persönlich die Erfahrung gemacht, daß seit einigen Jahrzehnten Fahrzeuge von den Herstellern nicht mehr wirklich getestet und einfach nurmehr auf den Markt geworfen werden. Die bringen einfach irgendwas auf den Markt, Fire & Forget und wenn es Probleme gibt wird sowas entweder per Garantie-Anspruch abgewickelt oder die Kunden werden einfach im Regen stehen gelassen => Fertig!
Ich finden den Sprinter mit dem Ausbau geil, keine Frage. Mein Problem mit dem Teil ist: *Ich habe keinerlei Vertrauen in das Basis-Fahrzeug.*
207 Tausend Steine für nen höhergelegten DPD-Transporter mit bisschen Schnickschnack. Die Höherlegung kann man sich komplett schenken, der Sprinter hat einen viel zu hohen Schwerpunkt und der Radstand ist auch zu lang. Wenn man mit dem Fahrwerk vertraut ist weiß man auch dass die Fahrwerksgeometrie nicht für Offroad ausgelegt ist. Ganz klassisches "Verschlimmbessert". Mich würde interessieren wie viel Watt der Wechselrichter bringt und wie viele und wie große Lipos verbaut sind, wie viel die Solarnanlage an Leistung bringt und wie viele Tage man damit Autark stehen kann.
Außerdem frag ich mich echt wie man zu fünft darin BEQUEM schlafen soll. Wie groß ist der Frischwasser und Grauwassertank? Und wie entleer ich meine Toilette wenn der "Kofferraum" voll ist. In meinen Augen schlecht durchdacht das Fahrzeug. Die Platzproblematik mit dem Hubbett hätte man entspannt mit einem Aufstelldach lösen können, aber ich glaube der Besitzer hat ein bisschen Angst davor die Karosse aufzuschneiden...
Für die Kohle kann man sich auf jeden Fall ein richtig mies geiles Wohnmobil kaufen und den passenden Geländewagen noch dazu. Absolute Geldverschwendung
Nestle sponsert doch garantiert
Hejj Martin ich gebe Diir ein guten Typ will da keinen auf Klugscheisser machen und/oder Diir die Freude nehmen. Aber lass die Finger von der Elektronik Kacke! 5 Jahre Freude danach kostet der richtig Kohle glaub mir!
Unimog Unimog!!! Da sind keine Schikanen verbauen! Du hattest einen schlechten Start aber der ist einfach richtig GEIL!!!
Passt auch besser zu Dir! Du hast den krassesten umgebauten Unimog den ich je gesehen habe :-)
Also vorneweg, super Video!!!
Wäre ich an deiner stelle würde ich es so machen:
1: Erstmal warten, und um den Shelter und Bunker kümmern, nicht alles gleichzeitig.
2: Unimog, so Teuer wie es geht verkaufen
3: Ein neues Auto Kaufen, ich finde eine G-Klasse, Defender oder Grenadier deutlich besser.
4: Zusehen das das Auto nicht zu viel Technik und Luxus hat, je mehr Lichter Elektronische Funktionen usw... desto schneller hast du wieder Probleme weil etwas nicht funktioniert, also nur das nötigste!!!
5: Spaß haben, und immer lieber 10 mal alles durchdenken, bevor es wieder in die Hose geht.
Fritz sein G sollte doch günstig zu haben sein.
-"Hier, Fensterheber..."
-"GEIL!"
-"Das is das Handschuhfach..."
-"Geil, Geil,Geil..."
Du hast doch mal einen Prepper-LKW besucht. Der stand letztes zum Verkauf, wie wärs denn mit sowas? LG
Starkes Video, am besten hat mir das Nestlé Placement am Anfang gefallen🙃
Falls es irgendjemand nicht mitbekommen haben sollte: Martin findet es geil. Das nächste Video dann bitte mit Counter!
Der Unimog ist eindeutig das erheblich bessere Fahrzeug. Der Sprinter fährt soweit wie die Elektronik hält. Das will kein Mensch außer du hast die Kohle einfach nur über.
Und was nützt dir Allrad wenn du aus Angst vor Kratzern nicht ins Gelände gehen willst. Hier sprechen viele aus Neid, tatsächlich ist die Karre total unpraktisch.
Mattin, schau dir unbedingt mal den Iveco Daily 4x4 als Exped an !!! Das ist die Mischung aus Unimog und Sprinter. Höher als der Sprinter, kürzerer Radstand und komfortabler als der Mog!
mattin top Nestlé flop
Oh man. Wenn man danach geht kann man nix mehr zu sich nehmen was man nicht selbst angebaut hat.
@@TheHelmi81 Aber man kann zumindest die ganz großen Arschlöcher vermeiden.
Das stimmt nicht ganz.. Ja Nestlé ist der größte Nahrungsmittel Produzent, allerdings gibt es mehr als genug Geschäfte mit z.b. Eigenmarken.
@@erikeinfach Und du weißt wie viele davon nicht in Nestle-Fabriken hergestellt werden? Die meisten Eigenmarken werden genau da produziert, wo auch die Marken hergestellt werden. So nach dem Motto "Wir nehmen euch 100k Wagner-Pizzen ab, dafür produziert ihr für uns so und so viel Pizzen unserer Eigenmarke für den und den Preis." Die ja!-Schokolade wurde zB früher von Milka produziert, ob heute auch noch weiß ich aktuell nicht....
Ich hab jetzt keine lust jede marke die nicht nestle ist aufzuzählen und dir eine einkaufsliste zu schreiben, ich bzw. meine Familie kriegt es ohne Probleme hin auf nestle Produkte zu verzichten doch darum geht es doch gar nicht.
Es geht um das bewerben von diesen Produkten.
Mattin ist frisch verliebt! Ich verstehe es! ;-) Ich liebe das klicken und klacken der Schubladen!
Saubere Arbeit von den Jungs ,einfach nur klasse
Mattin bitte überleg dir das nochmal mit dem Sponsor..
ich denke auch hier gibts verträge :D
Verträge muss man eben einhalten bis sie irgendwann mal auslaufen…
Problem ist halt, dass er in einer Zwickmühle steckt. Durch diesen Sponsor kann er halt so viel finanzieren und wenn der wegbringt wird es schwieriger.
Warum überlegen ? Wurde etwas negatives bekannt gegeben ?
Das Zeug ist übel, teuer und seit Nestle drin ist, ein no go.
Schon sehr Nice aber der Unimog passt einfach besser zu dir. Muss man einfach sagen. Der Rustikaler so wie Du 😊
Fürs Gelände würd ich aber reifen wählen mit viel Gummi und kleiner Felge. die grenzen ja an eine niederquerschnitts Tuning Rad reifen Kombination 😃
Das Teil sieht wie die meisten "Offroadcamper" eh nur Feldwege.........
@@marcel51017 True 👏
Mit Nestle als Sponsor kann man sich das schon mal gönnen.... ;) ;)
Nicht schlecht, ein aber habe ich. Die Räder wirken verloren im Radhaus. Ballonreifen würden besser aussehen, quasi mehr Gummi und weniger Felge. Ansonsten schickes Teil.
Nestle, Cancel, Unmensch oderso, keine Ahnung aber ich liebe deinen Kontent ❤
Also für das Geld oder sogar weniger gibt es auch andere offroad Camper. Einfach mehr mit der Materie beschäftigen und ihr findet ganz viel. Grüße
Es ist schon lange mein Traum so ein Auto zu umzubauen seit ich dein ersten Auto Umbauvideo gesehen hab und ich find so geil dass du uns sowas zeigst...
Wirklich wie modern das ist und so ich liebe das Auto es ist einfach so Krass
Lieber Martin, wenn du dir einen schönen Transporter kaufen würdest und du ihn von Viktoria Tschernenko ausbauen lassen würdest , wäre er tausend mal schöner und individuell auf dich angepasst und preislich sogar günstiger. Ich bin beigeistert von Vans und Vanlife und es gibt so tolle Ausbauten. Dieses Modell finde ich persönlich nicht sehr ansprechend, zu grell, zu ungemütlich, zu unpersönlich, zu viel unnötige Kram, zu wenig Staurraum.... Aber du wirst sicher was passendes für dich finden 😊. Ich liebe deine Videos und deine euphorische Art. Wünsche dir alles Gute und viele weitere tolle Erlebnisse . Ich freue mich schon auf dein nächstes Projekt. 👋🙋♀
Das wäre mal eine lustige Videoreihe! Die beiden albernen Hühner zusammen.
Durch Vorderachse und Anhängerkupplung sieht das nicht nach so viel Bodenfreiheit aus wie die Höhe es vermuten lässt, oder sehe ich das falsch? Man kann ja nicht die vordere Stoßstangenhöhe als Maßstab nehmen... 🤔 + Nestlé
Über ne Wiese kannst damit fahren aber so richtig Offroad ist sowas ja auch nicht unbedingt? Oder täusche ich mich da
Feldweg geht auch noch....
Cooles Fahrzeug! Würde persönlich aber immer ein Aufbau auf einen Daily 4x4 bevorzugen. Ist aber natürlich ebenso unbezahlbar. :D
Ja wir Rübenzüchter sind schon geile Typen. Das ding ist der Hammer.
Ich hoffe die haben den Windassistenten im neuen Modell verbessert. Bei unseren auf Arbeit haut es dich gefühlt in die Gegenfahrbahn und die Leute hinter dir denken du hast nicht alle Latten am Zaun, weil das Ding in die Eisen geht. Dabei wollte man nur geschmeidig einen LKW überholen
Das Problem hatten sie beim
Vorgänger Vito auch .
@@bananajoe6139 Absolute Katastrophe. Haben das auch schon bei unserem Händler beanstandet aber die tun so als müssten sie das Rad neu erfinden, dabei soll der scheiß einfach nur ausgestellt werden. Ging früher auch ohne
Ich arbeite in Berlin im Campingcenter Lichtenberg. Wir haben diese Art von Fahrzeugen schon oft da gehabt und neulich erst habe ich für einen Kunden noch zusätzliche Scheinwerfer angebaut und der reist mit den Sprinter durch die ganze Welt als Fotograf und auch so hoch und 4x4. Australien und Island etc... das sind schon sehr tolle Fahrzeuge aber auch von Fiat gibts solch Offroad Modelle die auch etwas günstiger sind denn 207000€ ist schon ne menge Kohle. Wer sich das leisten kann der kann dich den Spass auch dazu leisten.
Ich möchte bitte korregieren klasse B ab diesem jahr 4250kg zugelassen.
Guut zum überführen reicht des. Mit personen und gepäck drinn stimmt meine aussage leider nicht mehr. Meine anmerkung war nicht korrekt. Sorry
Das ist schon das richtige für den Camping Matin 😂 der Unimog ist vielleicht doch etwas zu hart. Da seh ich dich mit Fritz ❤
Erlich gesagt finde ich den viel zu teuer , denn der kostet ohne ausbau ca. 40000€ Mit dem Bett von oben ist schon alt . aber für 200000€ bekommt man schon was ganz anderes
Ein Wohnmobil, aber mit Sicherheit keinen NEUEN Mercedes Sprinter von 2022 mit all dem Schnickschnack!
Wenn du nochmal ein Projekt wie Sahara oder Schweden würe ich trotz beim Unimog bleiben, weil die Boden Freiheit deutlich besser ist, die Räder lassen sich besser befreien (wenn du dich fest fährst).
Außerdem könntest du eine Seilwinde am Unimog besser bzw. Nützlicher einbauen als beim Sprinter.
Außerdem kann beim Sprinter allein bei der Elektronik so viel mehr kaputt gehen als beim Unimog.
Aber als Camper wäre es ein mega Auto!
*Der Unimog hat mehr PS
Hey Marttin,
Ganz ehrlich, die Karre ist echt cool. Wirklich top. Zwar mit dem Preis ne ordentliche Hausnummer ob der gerechtfertigt ist oder nicht, ist ne andere Geschichte. Allerdings kannst du sowas nie mit etwas vergleichen, was du selber gebaut hast (erster grüner Bus oder Unimog). Das ist zwar cool, aber eben doch nicht perfekt auf dich angepasst und so wie ich eher finde mehr Richtung Wohnmobil als Prepper Van. Da fehlt eif die Seele weil fertig gekauft...
Denke an einem Dritten Ausbau hätte zumindest ich mehr Spaß und würde wahrscheinlich preisleistungstechnisch (auch mit Content produzieren) mehr Sinn ergeben.
Peace Vale
Was ist das für eine Krankes Teil? Das ist ja der Hammer...ohne Worte.
Es soll dieses Jahr die Erweiterung auf 4,25t anstatt 3,5t mit Klasse B Führerschein geben. Dann wird das auch einfacher solche Fahrzeuge ohne extra Führerschein zu fahren.
Und wenn jeder Abonnent hier Mattin 1€ spendet haben wir demnächst hier Sprinter Videos😂😂
Wenn er Unimog fährt, dann geht CDi 419 erst recht.
Dann lieber nen Pick-Up und nen Reise/Campingaufbau hinten drauf. Idealerweise ne Absetzbare Kabine dann bleibt das Auto alltagstauglich.
Der Sprinter ist so cool von außen und in drinne einfach nur der Hammer 🥰
Coole karre :-)
Wenn du bei einem Zombie Ausbruch die Menschen überleben willst dann brauchst ne karre die quietscht und klappert aber trotzdem im top zustand ist. Und viele geheimfächer. Und ne Fernbedienung für elektroschocker in den Sitzen und bremse die auslöst wärend die rauber geröstet werden.
Geiles teil zweifelsfrei aaaaaber ich finde der ist viel zu perfekt und viel zu fertig.
Ich mein was willste da ändern oder anpassen oder verbessern?
Mal abgesehen das man bei der Preisklasse nicht mehr viel basteln will. Zu krasser Wertverlust einfach.
Fände es geiler wenn man sich ne Grundlage holt und den Rest selber baut/bauen lässt. Sowas halt wie beim unimog.
Vllt auch mal was komoakteres. So wie Fritz seine g klasse.
Auch nen defender würde ich fühlen. Son alten langen. Sowas wäre mega.
Das Ding muss ja keine zentrale für 5 Mann sein wie der unimog. Aber so ein ein Mann survival pepper Mobil wäre endgeil.
Wobei der MOG auch nur mit max. 2 Mann unterwegs ist. Dabei muß sein Hund auch noch sein trauriges Dasein im Gerätekoffer fristen. Das grenzt schon an Tierquälerei!
@@baronimo jo der MOG ist zwar für 2 Leute fürs Schlafen aber von der Verpflegung und was da noch alles verbaut ist würde man auch locker 5 Leute unterhalten können. Fände es halt aufjedenfall mega cool zu sehen sowas richtig cooles kompaktes zu sehen.
Das mit dem Hund ist so ne Sache also ich bin auch absolut gegen Tier quelerei aber ich wüsste jetzt nicht in wie fern das da beim MOG schlechter gelöst ist wie in jeden anderen PKW 🤷♂️. Ich bin aber auch kein Hundehalter und hab was Hundehaltung angeht null Ahnung. Soweit ich aber weiß wird der Hund ja wenn überhaupt nur mal von a nach b gefahren und muss ja nicht im MOG ausharren.
@@kami2284 was war im MOG schon großartig verstaut? Eine Schublade voll Bierdosen.
Die bekommt man im Sprinter auch noch verstaut. Ich befürchte der Sprinter hat am Ende deutlich mehr Volumen als der Koffer auf dem MOG. Und Du muß im Sprinter keine Angst haben, das Dir Tauwasser auf die Nase tropft.
In jedem Schlachtvieh-Transporter dürfte geeinter sein als Kötertransport im Gerätekoffer einer Feuerwehr. In jedem Auto hörst Du Deinen Hund winseln, bei Mattin hat er keine Chance zu sagen "Mattin, wenn Du jetzt nicht sofort anhältst, dann kacke ich Dir in Dein Bett!"
Um 'nen Köter von A nach B zu fahren, kaufe ich mir keinen MOG!
Hi Martin, also wir fahren den 20 Jahre alten Westfalia James Cook auf Sprinter T1N, MIT Dusche und Toilette. Gibts übrigens auch bereits im James Cook aus den 80 iger Jahren.
Bei uns 4 echte Schlafplätze (längs eingebaut) Gesamthöhe 3,20 m. 3,5 t Gesamtgewicht d.h. mit Pkw FS zu fahren...
Einfach mal Westfalia James Cook googeln. Liebe Grüße, Thomas
Hey Mattin, geiles Video. Könntest du dir mal den neuen ABT Van anschauen? Finde den mega geil
Aber bitte diesmal bitte direkt den vernünftigen ausbau in Kauf nehmen. 😅
also meiner meinung nach war der Unimog immer eine Challenge der hier wird keine mehr sein das du das als vorteil siehtst glaub ich aber mir persöhnlich wird es dann weniger spaß machen die videos zu kucken weil der wagen erinnert mich weniger an outdoor sondern eher an camping.
Ein sehr durchdachtes und schönes Fahrzeug… gibt es auch einen Rabattcode…? 🤔. Danke fürs zeigen…🙏👍
Der Wagen macht nicht so viele Probleme wie der Unimog und es ist auch ungefähr so teuer wie der Unimog auf dem Stand wie heute so viel Geld wie du dort in den Unimog rein gesteckt hast.
Der Vorteil ist das du Freunde mitnehmen kannst auf deine Tour geht beim Unimog was schlechter. Also meine Meinung nach (Unimog auf dem stand wie jetzt Verkaufen und den Sprinter vielleicht mit Kredit dazu Kaufen.) Der Wagen hält halt dann auch länger und ist ein Kauf von 9/10 Wert!
Zitat Martin : "Ich weiss das es nicht möglich ist in einen Sprinter Dusche/WC einzubauen" 😂 Martin du bist Vanlife Mässig eine echte Null.
Auf L2 gibt's Ausbauten mit separater Dusche.
Eins ist sicher, das Sprinterding ist absoluter Reinfall im Off-road im vergleich zum Unimog. Nur weil der Allrad hat, hat das nichts zu sagen.
Yeah nestle Werbung ❤ 👍
❤️
Hau wech den Unimog! XD Geiles Teil, darin seh ich dich viel mehr!
Was für ne krasse Kiste! Damit ab durch die Welt. Ein Traum!
@ironmum8490
vor 1 Sekunde
"Die Karre ist unglaublich hoch ... Klimaklebende müssen sich nur flach machen!" 🤣
Sehr cooler Content wie immer, danke :D
Colles Auto und vidio aber ich habe eine Frage wass hälst du Fon Pick ups ich glaube der Dog ram TRX 150 könte dir auch gefallen allerdings ist der auch ein bisschen teurer 😇
Ich bin Team UNIMOG😆 Aber das ist auch eine geile Karre😉 OHJE🫣
Allein die Sprinterbasis als Tourer mit Hochdach und mit Allrad kostet schon Liste 80k, als Kasten in extra-lang und Superhochdach sind wir sogar noch einmal 2,5k drüber. Und da ist noch nichts nennenswert an Ausstattung drin. Geht man die Mercedes Aufpreisliste weiter durch (und einige Sachen will man definitiv mitnehmen: Parksensoren, stärkere LiMa, Mercedes MBUX System, etc. pp) dann kommen da auch fix die nächsten 20k zusammen. Bleiben noch 107k für den Ausbau - bei 5 Personen für ein halbes Jahr und einfach mal die ganzen laufenden Kosten für ein Gewerbe und die Gewerbesteuer ... eigentlich gar nicht mehr so viel, wenn man das durchrechnet (Hint: bei 3 Monaten Vollarbeit für 5 Leute wäre das ein Stundenlohn von ~41€ brutto und wir nehmen hier 0€ Materialkosten an). Eigentlich ist die Kiste zu "billig" für die Arbeit.
Einfach Pech, dass so kurz nach dem Partnerwechsel selbiger seine Seele an Nestlé verkauft.
Wenn man mal eine reine Autoreise bzw Urlaub machen will - Perfekt! Für kurze Zeit um ein Land zu entdecken könnte ich mir vorstellen. Aber auf länger nicht. Hinterher alles wieder sauber machen in der Enge wird bestimmt interessant. Ein Unimog der gut ausgebaut mit viel Platz ist da die bessere Alternative finde ich.
Vegan aber von Nestle, such dir doch bitte einen neuen Sponsor
Super einfach - super hilfreich
Nestlé nein Danke
Sie wissen vermutlich nicht mal wie viele Produkte an Nestle gekoppelt sind und sie wollen uns verkaufen sie kaufen keins .Und Nestle ist nur ein Minderheitsteilhaber ohne Auswirkung auf die Geschäftsführung .Und letzlich solten sie es Martin überlassen wenn er bewirbt damit sie und wir diesen Content kostenlos gestellt bekommen.
Survival-Mattin wird zum Glamping-Mattin 😅
Kann er sich auf den Weg machen mit Camping Fritz xD ;D
Würde mir nie so ein modernen Camper kaufen. Ein alter Camper ist einfach ein komplett anderer vibe
Und hat weniger Sachen die kaputt gehen können. Bei solcher hochmodernen Austattung und offroad fahren geht es schnell, dass da mal etwas nicht mehr richtig funktioniert. Wenn man sich dann nicht mit der Materie auskennt ist man da ziemlich am arsch.
Stell dir mal vor das Bett lässt sich nicht mehr hochfahren, dann stehst du da bis du es repariert hast weil man sonst nicht mehr fahren kann …
die sind mega, da kannst du drin leben, brauchst nichts sonst.
kostet ja auch soviel wie ein Haus 😂
@@kaikai7935 ja leider hehe
Naja nen haus kostet nochmal doppelt bis dreimal so viel mit Grundstück
@@DeutschlandX 🤣 kommt drauf an wo man wohnt.. bei uns kriegt man Mehrfamilienhaus mit Grundstück für 200.000 €.. Normale kleinere Häuser also ca 100m2 Wohnfläche so bei 120.000 €.. und bei einem Neubau biste ca bei 250.000-300.000 €..
Also wenn ich so viel Kohle investieren würde, dann definitiv für ein Haus und nicht für ein Fahrzeug..
Was ist wenn die Mechanik vom Bett kaputt geht kannst nicht mehr fahren weil im weg hängt oder gibt's ne Möglichkeit das per Hand wieder zuverstauen an der Decke?
Ich bin aktuell dabei mein MAN Kat 6 Aachser umzubauen :)) so schön das Projekt auch ist, es kostet viele Nerven und noch mehr Kohle ^^
Das wäre krass das bei Mani zu sehen
Wir haben uns über mehrere Jahre einen 1113 von Mercedes zum ExMo umgebaut, erstaunlich wieviel zeit, Geld und nerven das kostet
Sicherlich ein schönes Fahrzeug, aber den "Freundship Ducato" finde ich trotzdem ansprechender; wobei der natürlich als Showfahrzeug konzipiert ist und ich persönlich auch einen etwas anderen Grundriss bevorzugen würde.
Egal, was das nächste Auto wird aber verkauf diesen scheiß Unimog. Der kostet doch nur Geld und Nerven
Das Ding refinanziert sich doch super schnell. Also ja. Kaufen und in das Fahrzeug noch die persönliche Note einfließen lassen. Was ich nur kritisch sehe: Wozu braucht ein Mattin mit einem Hund Platz für 5 Personen? Da könnte man einiges optimieren und besser einrichten. Vor allem mit deutlich mehr Platz für sich selbst und zusätzlichem Rückzugsort für den Hund :D
Ich muss ehrlich sein: Mein Favorit ist dieses Fahrzeug nun nicht, die Qualität dahinter ist aber natürlich verdammt geil.
Ich würde so nice finden Mattin zu sehen, wie er mit diesen Sprinter die Welt bereist, neue Leute kennen lernt und das mit seiner Community teilt.
Wenn ich das schon höre 🙈
4 zylinder 190 PS
ohweia 😬
So ist das wenn man Grün wählt😂
Die Reifen sind ja viel zu klein😅
Ansonsten Hamma gerät
diese Autos haben wir in Frankfurt am Main als Notfall-Krankentransportwägen :) ziemlich, ziemlich nice!
Skippen Leute... Mattin will uns Durchfallmittel andrehen...
🤣🤣🤣 Hobbylos
Du machst die einzige Werbung die Ich mir geben kann...schau deine Videos echt gerne 🥳💪
Bald gibt's wohl einen Namenswechsel, wie wäre es mit Camping.Mattin oder Nestlé.Mattin?
🤦🏼♀️
🫣
Da du den lkw Führerschein hast würde ich an deiner Stellen den langen nehmen könnt noch mal bischen geiler und mehr Platz
Und seit 3/23 darf man mir der Führerschein klasse b bis 4,25t fahren
Danke für dein Info 👍
Bidde nicht den Unimog verkaufen😭 der is so geil😂😂
Schicker Sprinter, aber da würde ich eher einen HRZ Casablanca empfehlen. Gerade als Hundebesitzer. Auch ein Sprinter, auch off-road aber Kofferaufbau
Netter Sprinter. Und so viele Schlafplätze da drin ist schon was. Mir gefällt auch die Trittstufe, die ganz verschwindet und eingeklappt nicht unten raus ragt. Ein paar Infos zum Fahrwerk währen noch interessant gewesen. Hat das Ding Sperren?
Warum man auf die Verbreiterungen verzichtet hat um hinten quer auch eine größere Person schlafen zu lassen wird sicher einen Grund haben, wäre aber schön zu wissen, ob man das als Extra bekommen könnte.
Sprinter, normal ohne Dusche? So einen Mist habe ich ja schon lange nicht mehr gehört. Sprinter mit Dusche gibt es da draußen fast wie Sand am Meer.
Und jetzt muss ich mal noch auf ganz hohem Niveau meckern: Leute, verbaut doch endlich mal vernünftige Verschlüsse an so hochwertigen Fahrzeugen statt diesem umständlichen 0-8-15-Schrott! Es gibt auf dem Markt Verschlüsse für Schränke und Schubladen, die immer flächenbündig sind, man nicht erst "aktivieren" muss um sie zu bedienen und beim schließen der Tür so einrasten, dass man so dann fahrfertig ist, man also keine Verriegelung vergessen kann.
So schön der Sprinter ist, in der Preisklasse bekommst du, Mattin, sicher etwas, das besser zu dir passt. Oder brauchst du 5 Schlafplätze? Willst du wirklich unterm Hochbett rum krabbeln müssen, wenn Maja nachts mal raus muss? Und mal gemütlich im Bett noch bissl TV schauen kannst ja auch vergessen. Und mehr Stauraum für dein Outdoor-Zeug wäre auch drin, wenn die Küche ganz klassisch auf die Beifahrerseite zur wandern würde und man das übliche Heckbett für zwei hat. Und das, was du am High-Tech-Bett sparst, kannst ja vielleicht in 'nen Iglhaut- oder Achleitner-Allrad stecken.