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洞爺丸事故で祖父が亡くなり、父は車掌でした。その2人が青函トンネルの開通や北斗星、カシオペアの運行そして北海道新幹線やトレインクルーズの開始や寝台車の引退などをどう思ったのかを聞いてみたかった。スーツさん、素晴らしい動画を見せてくださり本当にありがとうございます。スーツさんのご心情がこちらに響いてくる動画でした。
Tomajina 僕の親戚は青函トンネルを作る人に指令をする人でした…最初の青函トンネルの汽車も親戚が運転したんですよきっと天国で眺めてるでしょうね
人気機関車型?驚き、は情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
スーツが四季島で満足出来なかった理由がここに詰まってる
車掌さん ちょっと泣いてる気がする。たくみさん鉄道愛が深くて感動した。車窓の景色が圧巻の雪景色。全然飽きない。
今まで鉄道好きな人の気持ちはあまりよく分かりませんでしたが、この動画とコメント欄からはひしひしと伝わりました。乗客だけでなく、いろいろな人の想いや人生を乗せて走っているのが長距離列車で、だからこそ人はそこにひかれるのですね。カシオペアが「新幹線の邪魔者になった」という言葉を聞いたとき、鉄道ファンでない私でさえ心が軋むような思いでした。最近12年間付き合った車と別れたばかりなので、これからはのんびり電車に揺られて旅行を楽しんでみようと思います。貴重な動画をありがとうございます。
人気にて列車?驚き、は情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
本当にひとつの映画を見ているようでした。とても流暢な話の中から歴史、そしてスーツさんのカシオペアに対する思い出がぎっしり入っており、素晴らしかったです。とても素敵な作品でした
一部極めて音量が小さくなってしまっているところがあり、申し訳ないです。
しかもDD51は函館の釜でした
スーツ 気にするな‼️
スーツさん大丈夫だよ
僭越ではございますが、ひとつ上申させて頂きます。マイクは単一指向性を使用すると雑踏やアナウンスの音を気にせず収録できます。安価で高性能なピンマイクが世にたくさん販売されていますのでお試しください。
初めましてスーツさん。千葉の稲毛に住んでいるホームライナー千葉の愛用者です。カシオペア号のDF8181ってラストランにあわせて「バイバイ」の意味も含めて連結されたものなのですか?自分も地元の九州の職場に居た時初めて「はやぶさ」だったかな寝台特急で名古屋まで乗りました。寝台特急もサンライズ瀬戸と出雲だけなんですね…。狭い日本なのに早さを全否定する訳じゃないですが、ゆったり、ゆっくりって言葉が色んな場面で無くなっていきますね。目的地に早く着いて到着地でゆっくりするの有りですが、到着するまでの旅情を楽しみながらたまにはゆっくり楽しみたいですよね。
車掌さんイケメンすぎやろ!
23:32 二人ともイケメンだけど、車掌さんは街で見かけたら振り返るレベルかも。てか厳密にいうとお似合いカポー。
今この人が乗ってるスーパー北斗に乗ってますーー検察でスタンプ押してもらいましたー
いま2020年10月です。今年になって初めてスーツ君を知りました(突然オススメに出てきた)。この「最後の札幌発 カシオペアの旅」は、今まで見たスーツ動画の中でベストだと思います。スーツ君の思い入れや切ない気持ちがひしひしと伝わってきます。特にパッヘルベルのカノンが流れてきた食事シーンでは、思わず涙がこぼれました。車掌さんもマイクの後ろで泣いているよう。こんな感動的動画も久しぶりです。特に鉄道ファンじゃないのにね。
人気にて食堂?驚き、は情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結に食堂、しばらく後に営業です。
凄い作品だと思います。 愛情が溢れている、それだけ愛していれば別れも辛い。これほど愛せる対象はまた生まれるんだろうかという不安。骨太なテーマがあるので迫力すら感じます。この作品を見れたことに感謝しております。
貴方は?稀少人間様想う情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
この動画 見ると必ず泣いてしまうので 次の日目が腫れてしまいます。いつか乗りたいと思っていたのに 実現出来ず運行が終わってしまいました。貴重な動画 本当にありがとうございます。
わかります。毎回思い出して泣いてしまいます。
ショパン ノクターン(夜想曲)op.9-2、別れの曲、素晴らしい選曲です。
涙腺を刺激されました。
流石、神
令和元年5月 あなたはカシオペアの最後尾スイート展望室にて旅をしています。
この動画一番好きで定期的に見てる
スーツさんの動画で最も好きな作品の一つです。
感動した子供の頃の憧れだったやっと一人旅ができる年齢になったのに…
稀少にて情報?驚き、は審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
ほんと昔の人は羨ましいJRは営利企業だからもちろん利益を追求するのもいいけれどこんなロマンあふれる列車を廃止にするのは悲しい私たち中高生にとって寝台列車は憧れだったのにようやく1人で旅ができるようになったのに寝台特急がサンライズだけなんてあんまりですよ
俺もこう思う...
僕もそう思う…北斗星乗りたかった…
俺も80年代後半の頃「でんしゃのずかん」で北斗星やあけぼのなどブルートレインの特集があって乗ってみたいなぁと夢見ていましたが、収入が安定した今、乗れるのは突発的に運行されるカシオペア、サンライズ、四季島、瑞風。。。。一番乗りたかったのは北斗星トマムスキー号。小学生の時、親にねだってみたけど駄目だったなぁ・・・(しんみり)
いま高校生だけど小学生の時に北斗星乗れたとか言ってみる
35‰斜め上 僕も思います。0系も寝台特急も色々な貴重な列車たちに乗りたかったのに乗れませんでした。祖父母は乗っているんですけどね(北斗星に)ラストランどっちも行きました。めっちゃ泣きました
これを観ると、スーツさんがただただゴージャスな四季島での移動ではどうしても満足できなかった理由が分かったような気がしたのと、サンライズ出雲・瀬戸をあたかも「別荘」のように使い倒していらっしゃる理由がなんとなくわかったような気がしました。新しい時代の乗りものが誕生したとしても、その時代の新たな人々のなかにも旅情はきっと生まれるはずですから、大丈夫ですよ。たとえるなら、ポケベルが鳴り響いていた時代にはポケベルがツールとして真に輝いていたのと同じように、新たな車両も新たな時代の人々によって使われ、骨肉化され、生かされるものなのですから。
東北本線沿いのド田舎に実家があります。小さい頃、北斗星やカシオペアの通過は、まるで都会が運ばれてくるような、不思議な感じがしていました。ゆっくり寝台列車の旅したかったなあ。
201810月12日 スーツさんの動画を沢山見てまいりましたが、心を打つこの動画が1番好きになりました。今からの旅の取り組み方が全く違うものになりました。
選曲があってるこれは感動するわ
はじめましてです。私は昨年の試験運転から最後のカシオペアまで欠かさず撮影しきました。なんだか撮影終わった瞬間心にポッカリ穴が開いた気持ちです。また北海道に来る事を信じてます。
下手な映画とかより感動する。
このような動画があることでカシオペアの歴史を知ることができてとても嬉しいです
スーツさんの動画、たくさん拝見しましたが、この動画が一番好きです。一時代を築いたカシオペアに対するあふれるばかりの敬意と感謝、そして引退への惜別の気持ちがひしひしと伝わってきます。切々とした語り口、間の取り方、車掌さんのアナウンスの流し方、動画の色調、音楽と沈黙。どれも絶品です。
BGMの選曲がいつも素晴らしいですね!! スーツさんのセンスの良さがうかがえます。
このトーク力が欲しいよ!www長くても伝わりやすいこのトーク力をねぇ!w
もう今では味わえない貴重な時間を見せてもらえて、感動です🌠
この動画がきっかけでスーツさんの動画を拝見させて頂くようになりました。声のトーンと品がある話し方。鉄道の魅力とカシオペアへの哀愁が大変伝わります。
背広チャンネル見てお口ポカーンってなっちゃってませんかw
笑 スーツさんの月曜歌謡ショーのクネクネダンスにはまってます
昔は札幌から上野に行けたのかよ……すごいな………マジか。。。
七つ星やら四季島やら瑞風やらなんて高すぎて乗れないしドレスコードとか言われるし何だか本当に鉄道が好きな人が欲しい旅情があんまり少ないんじゃないかなと思う。お金持ちのお年寄り向けの道楽列車は別に構わないのだけれど、がんばって夏休みバイトがんばったらの届く範囲の料金で、程よい広さとインテリアの個室を楽しみながら、1人で車窓を眺めて夜更かししながらゆっくりと北海道に向かいたいもんだなぁたのむよJRさん
何言ってやがる!下手な鉄オタより弁えてる人がいいわ!客は神じゃねえし寝台にしか旅情味わえないとかただ視野が狭いだけバカなこと言うな
寝台列車が家路に着くまでの緩衝剤...素敵です
未だに定期的に見ますが思い出が溢れてきて泣いてしまいます
貴方に?お話、驚き、は情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
スーツ君の気持ちが痛いほど伝わってきます。東京札幌間を再度カシオペアが走行することがあったら、絶対乗りたいです。切符は絶対取れないだろうな〜。と思う今日この頃です。
車掌さんから制服かりて撮影うらやましい。粋でイケメンな車掌さん、最終乗務適任な方。仕事で時間が無くて北海道は飛行機の上級クラスでしか奮発できなかった。時間とお金があって乗れる。カシオペア・北斗星・トワイライトエクスプレス。
四季島・・・までハードル上げられたら、なかなかね。寝台夜行列車残して欲しかった。
スーツさんの動画の中で一番好き
いろいろな記憶と相まって涙が。。。ありがとう!
もうこれで庶民の憧れが消滅したのだろう…
とても良いものを見せていただきました。北斗星は何度か乗りましたがカシオペアは乗れずじまい・・・乗りたかったです。走らせる側としても夜行列車は長時間+夜間運行であり、ご苦労が絶えなかったと思います。今回の車掌さんもですが、まさしくプロの仕事です。感謝の念がこみあげます。また、スーツさんのレポートも落ち着いていて素晴らしいと思いました。気が付いたら引き込まれて最後まで見ていました。
僕も現在15歳ながらカシオペアには3回、北斗星には2回乗車しました。古き良き国鉄の時代は知りませんが、新幹線によって在来線特急や寝台特急が廃止になる今の時代はどうかと思います。
ショパンの別れの曲がピッタリですなぁ。
この車内放送がすべてを物語る
宇都宮線沿線に住む自分は北斗星、カシオペアが町を駆け抜けるのを遊びながら毎日のように見ていました。なくなってしまうのは本当に悲しいです………
私も宇都宮線沿線民ですが寂しいものです。
う実家が宇都宮線沿線でした。北斗星・カシオペアが通過するのをいつも見ていました。乗ろうと思ってたら切符取れずに廃止・・・
@@ipodtouch5th 驚き?情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
北斗星、カシオペア、トワイライト、はまなす。あの言葉にできないなんとも言えぬ旅情を感じる寝台列車がどんどん無くなってしまう。北の大地へ寝台列車はもう行かないでしょうか。感動しました、動画をありがとうございました!
俺この動画何回見て何回泣くねん
この動画を観ていると汽車の旅のすばらしさがよくわかります。
30年以上前に高校の修学旅行で乗った記憶がありますねG線上のアリアはこういうシーンに合うねこういうノスタルジーを感じる回は好き
セレクトした曲がまたこの旅にとても会いますね。制服似合いました。私も寝台特急大好きでした。いろんなニーズがあっていろんなドラマがあったと思いますね。一貫して時間を守り安全に快適な事は非情に大変な事です。ありがとうございました。
心のこもった解説、動画、ありがとうございます。学校を卒業して時間に余裕ができたら寝台列車で一人旅もいいですね・・・
車掌さんのお話を聞いてたら涙が出てきた…(T_T)
最近の金権スーツには見られなくなった、感傷スーツが見れる
このコメ好き。寝台列車がなくなって、金権化した印象
@@lfc2115本人も言ってますが、本当に愛した列車はほぼ全て消え失せた以上活動を辞めるかビジネスに徹するかしかないんですよ
カノン流れる中、乗客の皆さんが車窓から外に手を振るシーン、その後の車掌さんのご挨拶のシーンでホロリと来てしまいました😢
日本から寝台列車が消えつつありますね・・・
もう既にサンライズ出雲、瀬戸だけですねブルトレに乗ってみたかったですよ...
生首君 もはやサンライズすら消えてもおかしくないですからね...中学生なのでそれを考えると頭が痛くなります
スーツさんの本音が溢れすぎ❤ういういしいな😃
人生で一度位は、乗りたかった...
一応まだ乗れるよ。
@임나은 安い物だと八万くらいから高いと二十何万くらいだよ
@임나은 部屋の種類による差額はそこまでありません。高いツアーだと30万以上のものもあります。
人気にて情報?驚き、は審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
この頃のスーツがいちばん好きだった。今よりしゃべり方が丁寧だな〜
泣ける!尾久で毎週見ています!
高校生になった今小学生の頃に一回だけ乗った時に、高校生になったら最初の一人旅は北海道に寝台で行くって決めて他のになぁ…大人になったら大切な人と、子供ができたら家族で。そんな夢を描いてたけど、もう叶わないのかな…
涙で何度も見てる私、
電車とか全く興味が無くて、好きな人の気持ちが全く分からなかったけれど、たまたまぼっちの大学生がピザを大学にデリバリーする、の動画でスーツくんを知り、いろんな動画を見てきて、良さをおしえられました。そしてアナウンスなんかウルっときた。
ノクターンの影響かものすごい哀愁が漂っておりますね
けして無駄ではなく寝台特急の有意義な移動は上質な旅を演出してくれる素晴らしい宿と思います
札幌を出発してからのスーツさんの横顔で泣いてしまいました一視聴者の部外者が本人の心中を察することすらも失礼だとは思いますが
JRさん頼むよ❗サンライズだけは残して欲しい。新幹線が出来て便利になったけど、早ければいいってもんじゃない。こういうゆっくり時間をかけて旅を楽しむのもいいんだよ。時の流れで消えつつある寝台列車を復活させたい。
一度だけ、小学校の卒業記念で北海道に行き、大阪に帰るのにトワイライトエクスプレスを使ったことがあります。幼い頃からの憧れだった寝台特急、小学校を卒業したら乗りに行こうと親と約束し10年間待ってようやく乗れた寝台特急。鉄道が大好きだった3〜6歳ごろには指で数えれる以上にあった寝台特急も、今やサンライズのみ。とても悔しい。鉄道好きの夢を次から次へと消して行ってしまうJRが憎くなる時もあります。特に、カシオペアは、全室オールA寝台個室という日本で前代未聞の挑戦なのに、10年間とちょっとしか使わなかったってJRはどう思ってるんでしょうか?ただ早いだけがいいんでしょうか?寝台特急というかクルーズトレインを新造しても、俺たち庶民や、学生じゃ手が届かないような値段で設定するとか面白くなさすぎる。最後にJRに一言。鉄道ファンは速さだけ求めてるとかクルーズしたいわけじゃねーんだよ。 長い文章でしたが、読んでいただいた方にはお礼申し上げます。JRの悪口ではないので悪しからず
初 俺はクルーズトレインは良かったと思うけどね鉄道に乗るのは鉄道ファンだけじゃないし、JRも営利企業だから仕方がない
飛行機もいいけど夜行列車でゆっくり時間かけるのもいいなあ哀愁漂う
クラッシック音楽がより一層さみしさを醸し出します
感動しました。良かったです❣️
鉄道は興味はないけれど、見ていてちょっと泣いたわ。
サムネイルが泣ける
自分は寝台列車の思い出というと東京へ帰るのではなく北海道へ戻るのが定着していましたちょうど停車駅である室蘭駅に住んでいたので直で寝台列車に乗れるのが魅力的でした。カシオペアにも何回も乗った記憶がありますが二度とこの体験をするのが不可能であるというのは悲しいですトワイライト、北斗星、カシオペアの大御所たちに乗れたのは幸運だと思ってます
稀少にて情報?驚き、は審査にて黒字列車創作を四十万人よりファン様には、機関車型車輌連結に定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
雪、音、お弁当 綺麗ですね☺️スーツさん制服似合ってました🐱
喋りが上手だなぁ~見習いたい。
マスクをしていない光景を見るだけでも幸せなものです。
この方このとき19才なん…しゃべり達者だし落ち着きあるし大人びすぎてて普通に30手前とかかと思ったわ
サンライズはなくなってほしくない!!!
ワーコール/WAACALL vhb
多分無くせないと思う
四季島とかななつ星とか要らないからもっと客車の寝台特急列車を走らせて欲しい。寝台特急はそもそも観光列車ではないので
唐揚げ定食。 寝台特急は、切符を買えば当日にでも乗れたのが良かったですね。昔急行銀河に新大阪ら当日乗りましたが、おかげで東京まで寝ながら移動できました。7つ星や四季島は予約しないと絶対に乗れませんね・・・
撮影、編集、べしゃり。上手いね。
営利追及のために消えていく、一方で営利追及のために新しサービスが生まれていく。消えていくものを見ると寂しい。だから新しいものに目を向けていきましょう。
いい動画、ありがとう。すごいです。
トワイライトとカシオペア浜日本最高の寝台特急だね。あと残る定期寝台特急は高松出雲から大阪を経由して東京までいくサンライズだけか。悲しいね。
Ma N しかもサンライズは、客車列車ではなく、電車列車ですしね。サハネ、サロハネ、クハネになったとしても、モーターの音は聞こえてしまう。客レのただ、カタン、カタンというジョイント音だけが聞こえるのも良いと思うのです
何度もみてますが、感動します、動画の最高傑作ですよ、今のスーツさんと少し雰囲気違いますね、
この動画の再生回数の1%は俺ってくらい見てる。んで毎回泣く
スーツさんやカシオペアを愛してる人にとって生きている時間であり、相手であり、きっと全てを包み込むものなんですね
懐かしいなー。当時何とか切符取れたと思ったら有給付け間違えてて、慌てて仮病で休んで乗車したな。けどそれくらいの価値ある経験だったんだと改めて思えた動画でした。
客車列車の上り○○列車運転士さんこちら車掌ですどうぞ。こちら○○列車運転士ですどうぞ。○○列車 ○○発車!○○列車 ○○発車!この流れ、狂おしいほど好き。
短急汽笛
カシオペアは乗るどころか自分の目で見る事すら叶わなかったなぁ…
カシオペア紀行がありますよ!
北海道新幹線(青函トンネル)の為にカシオペア、トワイライトエクスプレスが廃線になった気がする。JR北海道と北海道新幹線がめちゃくちゃ憎いです。せめて北海道新幹線の黒字化で私の憂さが少し晴れる気がします。
yougetmetoo 営利優先なのは私営企業だから仕方がありません。
絶対無理ですよね黒字は。ぜっっったいに寝台特急、急行はまなす、白鳥とかの方がいい
動画ってわかってるのに青函トンネル抜けた瞬間涙が出そうになった
列車は芸術ですね
スーツの動画の中で一番好きやな。
今さらこの動画見てる。じーんとくるなあ
急にオススメに出てきた‼️ww
2枚目の車掌さんとの2ショット写真見て、ふと思い出したんだけど、あの車掌さん、自分が小学生の時に乗った北斗号に乗務してたな。
スーツ君北海道札幌大好きなんですね!市民としてはとても嬉しい限りです!ことが済んだらまた来て下さい!待ってます!
Wow! Mega cute in the JR uniform!! Those are some handsome employees your met!
上のよりも下にある大阪駅から北海道の一歩手前、青森駅まで運んでくれる寝台特急日本海がものすごく思い出深いです。私はA寝台よりもB寝台が好きでよく乗らせてもらいました。大阪駅なのに青森行きや、札幌行きと電光掲示板に表示されるブルートレインはかっこよくすごいことだと実感します。また乗りたいものですね。
そういえば私が専門学校に通っていた20数年前に、ちょっと早く帰ると上野駅から発車するカシオペアを見ることができました。いつかは乗ってみたいなぁと思っていたけど叶わず終わってしまいました。こうして見ると寝台特急列車は本当にいいですね。
今鉄路で北海道行けるのは新幹線だけですもんね・・・カシオペア紀行も終わって後は四季島だけですし・・・
カシオペア乗ってみたかったな‥‥‥‥
ya ma お父様はカシオペアを5回と北斗星を10回以上乗ったよ
@@user-iz4wz8ng8h だからなんですか?w
@@yutover.2417 アゴさん結婚祝い
快速特急神宮前行 で?笑笑
自慢してる時は麻薬並みの幸福感を得られるからな
やはり最終運行というのはしみじみ感じますね寝台特急は1度も乗ったことはないですが、お金があれば上野から札幌まで乗りたかったですね鉄ヲタの夢といえるでしょうね
洞爺丸事故で祖父が亡くなり、父は車掌でした。その2人が青函トンネルの開通や北斗星、カシオペアの運行そして北海道新幹線やトレインクルーズの開始や寝台車の引退などをどう思ったのかを聞いてみたかった。スーツさん、素晴らしい動画を見せてくださり本当にありがとうございます。スーツさんのご心情がこちらに響いてくる動画でした。
Tomajina 僕の親戚は青函トンネルを作る人に指令をする人でした…最初の青函トンネルの汽車も親戚が運転したんですよきっと天国で眺めてるでしょうね
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スーツが四季島で満足出来なかった理由がここに詰まってる
車掌さん ちょっと泣いてる気がする。たくみさん鉄道愛が深くて感動した。車窓の景色が圧巻の雪景色。全然飽きない。
今まで鉄道好きな人の気持ちはあまりよく分かりませんでしたが、この動画とコメント欄からはひしひしと伝わりました。
乗客だけでなく、いろいろな人の想いや人生を乗せて走っているのが長距離列車で、だからこそ人はそこにひかれるのですね。
カシオペアが「新幹線の邪魔者になった」という言葉を聞いたとき、鉄道ファンでない私でさえ心が軋むような思いでした。
最近12年間付き合った車と別れたばかりなので、これからはのんびり電車に揺られて旅行を楽しんでみようと思います。
貴重な動画をありがとうございます。
人気にて列車?驚き、は情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
本当にひとつの映画を見ているようでした。
とても流暢な話の中から歴史、そしてスーツさんのカシオペアに対する思い出がぎっしり入っており、素晴らしかったです。
とても素敵な作品でした
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しかもDD51は函館の釜でした
スーツ 気にするな‼️
スーツさん大丈夫だよ
僭越ではございますが、ひとつ上申させて頂きます。
マイクは単一指向性を使用すると雑踏やアナウンスの音を気にせず収録できます。
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初めましてスーツさん。千葉の稲毛に住んでいるホームライナー千葉の愛用者です。
カシオペア号のDF8181ってラストランにあわせて「バイバイ」の意味も含めて連結されたものなのですか?
自分も地元の九州の職場に居た時初めて「はやぶさ」だったかな寝台特急で名古屋まで乗りました。寝台特急もサンライズ瀬戸と出雲だけなんですね…。狭い日本なのに早さを全否定する訳じゃないですが、ゆったり、ゆっくりって言葉が色んな場面で無くなっていきますね。目的地に早く着いて到着地でゆっくりするの有りですが、到着するまでの旅情を楽しみながらたまにはゆっくり楽しみたいですよね。
車掌さんイケメンすぎやろ!
23:32 二人ともイケメンだけど、車掌さんは街で見かけたら振り返るレベルかも。てか厳密にいうとお似合いカポー。
今この人が乗ってるスーパー北斗に乗ってますーー検察でスタンプ押してもらいましたー
いま2020年10月です。今年になって初めてスーツ君を知りました(突然オススメに出てきた)。この「最後の札幌発 カシオペアの旅」は、今まで見たスーツ動画の中でベストだと思います。スーツ君の思い入れや切ない気持ちがひしひしと伝わってきます。特にパッヘルベルのカノンが流れてきた食事シーンでは、思わず涙がこぼれました。車掌さんもマイクの後ろで泣いているよう。こんな感動的動画も久しぶりです。特に鉄道ファンじゃないのにね。
人気にて食堂?驚き、は情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結に食堂、しばらく後に営業です。
凄い作品だと思います。 愛情が溢れている、それだけ愛していれば別れも辛い。これほど愛せる対象はまた生まれるんだろうかという不安。骨太なテーマがあるので迫力すら感じます。この作品を見れたことに感謝しております。
貴方は?稀少人間様想う情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
この動画 見ると必ず泣いてしまうので 次の日目が腫れてしまいます。
いつか乗りたいと思っていたのに 実現出来ず運行が終わってしまいました。
貴重な動画 本当にありがとうございます。
わかります。毎回思い出して泣いてしまいます。
ショパン ノクターン(夜想曲)op.9-2、別れの曲、素晴らしい選曲です。
涙腺を刺激されました。
流石、神
令和元年5月 あなたはカシオペアの最後尾スイート展望室にて旅をしています。
この動画一番好きで定期的に見てる
スーツさんの動画で最も好きな作品の一つです。
感動した子供の頃の憧れだった
やっと一人旅ができる年齢になったのに…
稀少にて情報?驚き、は審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
ほんと昔の人は羨ましい
JRは営利企業だからもちろん利益を追求するのもいいけれどこんなロマンあふれる列車を廃止にするのは悲しい
私たち中高生にとって寝台列車は憧れだったのにようやく1人で旅ができるようになったのに寝台特急がサンライズだけなんてあんまりですよ
俺もこう思う...
僕もそう思う…
北斗星乗りたかった…
俺も80年代後半の頃「でんしゃのずかん」で北斗星やあけぼのなどブルートレインの特集があって乗ってみたいなぁと夢見ていましたが、収入が安定した今、乗れるのは突発的に運行されるカシオペア、サンライズ、四季島、瑞風。。。。一番乗りたかったのは北斗星トマムスキー号。小学生の時、親にねだってみたけど駄目だったなぁ・・・(しんみり)
いま高校生だけど小学生の時に北斗星乗れたとか言ってみる
35‰斜め上 僕も思います。0系も寝台特急も色々な貴重な列車たちに乗りたかったのに乗れませんでした。祖父母は乗っているんですけどね(北斗星に)ラストランどっちも行きました。めっちゃ泣きました
これを観ると、スーツさんがただただゴージャスな四季島での移動ではどうしても満足できなかった理由が分かったような気がしたのと、サンライズ出雲・瀬戸をあたかも「別荘」のように使い倒していらっしゃる理由がなんとなくわかったような気がしました。
新しい時代の乗りものが誕生したとしても、その時代の新たな人々のなかにも旅情はきっと生まれるはずですから、大丈夫ですよ。
たとえるなら、ポケベルが鳴り響いていた時代にはポケベルがツールとして真に輝いていたのと同じように、新たな車両も新たな時代の人々によって使われ、骨肉化され、生かされるものなのですから。
東北本線沿いのド田舎に実家があります。
小さい頃、北斗星やカシオペアの通過は、まるで都会が運ばれてくるような、不思議な感じがしていました。
ゆっくり寝台列車の旅したかったなあ。
201810月12日 スーツさんの動画を沢山見てまいりましたが、心を打つこの動画が1番好きになりました。今からの旅の取り組み方が全く違うものになりました。
選曲があってるこれは感動するわ
はじめましてです。私は昨年の試験運転から最後のカシオペアまで欠かさず撮影しきました。なんだか撮影終わった瞬間心にポッカリ穴が開いた気持ちです。また北海道に来る事を信じてます。
下手な映画とかより感動する。
このような動画があることでカシオペアの歴史を知ることができてとても嬉しいです
稀少にて情報?驚き、は審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
スーツさんの動画、たくさん拝見しましたが、この動画が一番好きです。一時代を築いたカシオペアに対するあふれるばかりの敬意と感謝、そして引退への惜別の気持ちがひしひしと伝わってきます。切々とした語り口、間の取り方、車掌さんのアナウンスの流し方、動画の色調、音楽と沈黙。どれも絶品です。
BGMの選曲がいつも素晴らしいですね!! スーツさんのセンスの良さがうかがえます。
このトーク力が欲しいよ!www
長くても伝わりやすいこのトーク力をねぇ!w
もう今では味わえない貴重な時間を見せてもらえて、感動です🌠
この動画がきっかけでスーツさんの動画を拝見させて頂くようになりました。声のトーンと品がある話し方。鉄道の魅力とカシオペアへの哀愁が大変伝わります。
背広チャンネル見てお口ポカーンってなっちゃってませんかw
笑 スーツさんの月曜歌謡ショーのクネクネダンスにはまってます
昔は札幌から上野に行けたのかよ……
すごいな………マジか。。。
七つ星やら四季島やら瑞風やらなんて高すぎて乗れないしドレスコードとか言われるし何だか本当に鉄道が好きな人が欲しい旅情があんまり少ないんじゃないかなと思う。お金持ちのお年寄り向けの道楽列車は別に構わないのだけれど、がんばって夏休みバイトがんばったらの届く範囲の料金で、程よい広さとインテリアの個室を楽しみながら、1人で車窓を眺めて夜更かししながらゆっくりと北海道に向かいたいもんだなぁたのむよJRさん
何言ってやがる!下手な鉄オタより弁えてる人がいいわ!客は神じゃねえし寝台にしか旅情味わえないとかただ視野が狭いだけ
バカなこと言うな
稀少にて情報?驚き、は審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
寝台列車が家路に着くまでの緩衝剤...素敵です
未だに定期的に見ますが思い出が溢れてきて泣いてしまいます
貴方に?お話、驚き、は情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
スーツ君の気持ちが痛いほど伝わってきます。
東京札幌間を再度カシオペアが走行することがあったら、絶対乗りたいです。切符は絶対取れないだろうな〜。と思う今日この頃です。
稀少にて情報?驚き、は審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
車掌さんから制服かりて撮影うらやましい。粋でイケメンな車掌さん、最終乗務適任な方。仕事で時間が無くて北海道は飛行機の上級クラスでしか奮発できなかった。時間とお金があって乗れる。カシオペア・北斗星・トワイライトエクスプレス。
四季島・・・までハードル上げられたら、なかなかね。
寝台夜行列車残して欲しかった。
スーツさんの動画の中で一番好き
いろいろな記憶と相まって涙が。。。ありがとう!
もうこれで庶民の憧れが消滅したのだろう…
とても良いものを見せていただきました。
北斗星は何度か乗りましたがカシオペアは乗れずじまい・・・
乗りたかったです。
走らせる側としても夜行列車は長時間+夜間運行であり、ご苦労が絶えなかったと思います。
今回の車掌さんもですが、まさしくプロの仕事です。感謝の念がこみあげます。
また、スーツさんのレポートも落ち着いていて素晴らしいと思いました。
気が付いたら引き込まれて最後まで見ていました。
僕も現在15歳ながらカシオペアには3回、北斗星には2回乗車しました。
古き良き国鉄の時代は知りませんが、新幹線によって在来線特急や寝台特急が廃止になる今の時代はどうかと思います。
ショパンの別れの曲がピッタリですなぁ。
この車内放送がすべてを物語る
人気にて列車?驚き、は情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
宇都宮線沿線に住む自分は
北斗星、カシオペアが町を駆け抜けるのを遊びながら毎日のように見ていました。
なくなってしまうのは本当に悲しいです………
私も宇都宮線沿線民ですが寂しいものです。
う実家が宇都宮線沿線でした。北斗星・カシオペアが通過するのをいつも見ていました。乗ろうと思ってたら切符取れずに廃止・・・
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@@ipodtouch5th 驚き?情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
北斗星、カシオペア、トワイライト、はまなす。
あの言葉にできないなんとも言えぬ旅情を感じる寝台列車がどんどん
無くなってしまう。北の大地へ寝台列車はもう行かないでしょうか。
感動しました、動画をありがとうございました!
俺この動画何回見て何回泣くねん
この動画を観ていると汽車の旅のすばらしさがよくわかります。
30年以上前に高校の修学旅行で乗った記憶がありますね
G線上のアリアはこういうシーンに合うね
こういうノスタルジーを感じる回は好き
セレクトした曲がまたこの旅に
とても会いますね。制服似合いました。私も寝台特急大好きでした。
いろんなニーズがあっていろんなドラマがあったと思いますね。一貫して時間を守り安全に快適な事は非情に大変な事です。ありがとうございました。
心のこもった解説、動画、ありがとうございます。学校を卒業して時間に余裕ができたら寝台列車で一人旅もいいですね・・・
車掌さんのお話を聞いてたら涙が出てきた…(T_T)
最近の金権スーツには見られなくなった、感傷スーツが見れる
このコメ好き。寝台列車がなくなって、金権化した印象
@@lfc2115本人も言ってますが、本当に愛した列車はほぼ全て消え失せた以上活動を辞めるかビジネスに徹するかしかないんですよ
カノン流れる中、乗客の皆さんが車窓から外に手を振るシーン、その後の車掌さんのご挨拶のシーンでホロリと来てしまいました😢
日本から寝台列車が消えつつありますね・・・
もう既にサンライズ出雲、瀬戸だけですね
ブルトレに乗ってみたかったですよ...
生首君
もはやサンライズすら消えてもおかしくないですからね...
中学生なのでそれを考えると頭が痛くなります
スーツさんの本音が溢れすぎ❤ういういしいな😃
人生で一度位は、乗りたかった...
一応まだ乗れるよ。
@임나은 安い物だと八万くらいから高いと二十何万くらいだよ
@임나은 部屋の種類による差額はそこまでありません。高いツアーだと30万以上のものもあります。
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この頃のスーツがいちばん好きだった。今よりしゃべり方が丁寧だな〜
泣ける!尾久で毎週見ています!
高校生になった今小学生の頃に一回だけ乗った時に、高校生になったら最初の一人旅は北海道に寝台で行くって決めて他のになぁ…
大人になったら大切な人と、子供ができたら家族で。そんな夢を描いてたけど、もう叶わないのかな…
涙で何度も見てる私、
電車とか全く興味が無くて、好きな人の気持ちが全く分からなかったけれど、たまたまぼっちの大学生がピザを大学にデリバリーする、の動画でスーツくんを知り、いろんな動画を見てきて、良さをおしえられました。そしてアナウンスなんかウルっときた。
ノクターンの影響かものすごい哀愁が漂っておりますね
けして無駄ではなく寝台特急の有意義な移動は上質な旅を演出してくれる素晴らしい宿と思います
札幌を出発してからのスーツさんの横顔で泣いてしまいました
一視聴者の部外者が本人の心中を察することすらも失礼だとは思いますが
JRさん頼むよ❗サンライズだけは残して欲しい。新幹線が出来て便利になったけど、早ければいいってもんじゃない。こういうゆっくり時間をかけて旅を楽しむのもいいんだよ。時の流れで消えつつある寝台列車を復活させたい。
一度だけ、小学校の卒業記念で北海道に行き、大阪に帰るのにトワイライトエクスプレスを使ったことがあります。幼い頃からの憧れだった寝台特急、小学校を卒業したら乗りに行こうと親と約束し10年間待ってようやく乗れた寝台特急。鉄道が大好きだった3〜6歳ごろには指で数えれる以上にあった寝台特急も、今やサンライズのみ。とても悔しい。鉄道好きの夢を次から次へと消して行ってしまうJRが憎くなる時もあります。特に、カシオペアは、全室オールA寝台個室という日本で前代未聞の挑戦なのに、10年間とちょっとしか使わなかったってJRはどう思ってるんでしょうか?ただ早いだけがいいんでしょうか?寝台特急というかクルーズトレインを新造しても、俺たち庶民や、学生じゃ手が届かないような値段で設定するとか面白くなさすぎる。最後にJRに一言。鉄道ファンは速さだけ求めてるとかクルーズしたいわけじゃねーんだよ。
長い文章でしたが、読んでいただいた方にはお礼申し上げます。JRの悪口ではないので悪しからず
初
俺はクルーズトレインは良かったと思うけどね
鉄道に乗るのは鉄道ファンだけじゃないし、JRも営利企業だから仕方がない
飛行機もいいけど夜行列車でゆっくり時間かけるのもいいなあ哀愁漂う
クラッシック音楽がより一層さみしさを醸し出します
感動しました。良かったです❣️
鉄道は興味はないけれど、見ていてちょっと泣いたわ。
サムネイルが泣ける
自分は寝台列車の思い出というと東京へ帰るのではなく北海道へ戻るのが定着していましたちょうど停車駅である室蘭駅に住んでいたので直で寝台列車に乗れるのが魅力的でした。カシオペアにも何回も乗った記憶がありますが二度とこの体験をするのが不可能であるというのは悲しいですトワイライト、北斗星、カシオペアの大御所たちに乗れたのは幸運だと思ってます
稀少にて情報?驚き、は審査にて黒字列車創作を四十万人よりファン様には、機関車型車輌連結に定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
雪、音、お弁当 綺麗ですね☺️
スーツさん制服似合ってました🐱
喋りが上手だなぁ~見習いたい。
マスクをしていない光景を見るだけでも幸せなものです。
この方このとき19才なん…しゃべり達者だし落ち着きあるし大人びすぎてて普通に30手前とかかと思ったわ
サンライズはなくなってほしくない!!!
ワーコール/WAACALL vhb
多分無くせないと思う
四季島とかななつ星とか要らないからもっと客車の寝台特急列車を走らせて欲しい。寝台特急はそもそも観光列車ではないので
唐揚げ定食。 寝台特急は、切符を買えば当日にでも乗れたのが良かったですね。昔急行銀河に新大阪ら当日乗りましたが、おかげで東京まで寝ながら移動できました。
7つ星や四季島は予約しないと絶対に乗れませんね・・・
撮影、編集、べしゃり。
上手いね。
営利追及のために消えていく、一方で営利追及のために新しサービスが生まれていく。消えていくものを見ると寂しい。だから新しいものに目を向けていきましょう。
いい動画、ありがとう。すごいです。
トワイライトとカシオペア浜日本最高の寝台特急だね。
あと残る定期寝台特急は高松出雲から大阪を経由して東京までいくサンライズだけか。
悲しいね。
Ma N しかもサンライズは、客車列車ではなく、電車列車ですしね。
サハネ、サロハネ、クハネになったとしても、モーターの音は聞こえてしまう。客レのただ、カタン、カタンというジョイント音だけが聞こえるのも良いと思うのです
何度もみてますが、感動します、動画の最高傑作ですよ、今のスーツさんと少し雰囲気違いますね、
この動画の再生回数の1%は俺ってくらい見てる。んで毎回泣く
スーツさんやカシオペアを愛してる人にとって生きている時間であり、相手であり、きっと全てを包み込むものなんですね
稀少にて情報?驚き、は審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
懐かしいなー。当時何とか切符取れたと思ったら有給付け間違えてて、慌てて仮病で休んで乗車したな。けどそれくらいの価値ある経験だったんだと改めて思えた動画でした。
客車列車の
上り○○列車運転士さんこちら車掌ですどうぞ。
こちら○○列車運転士ですどうぞ。
○○列車 ○○発車!
○○列車 ○○発車!
この流れ、狂おしいほど好き。
短急汽笛
カシオペアは乗るどころか自分の目で見る事すら叶わなかったなぁ…
カシオペア紀行がありますよ!
北海道新幹線(青函トンネル)の為にカシオペア、トワイライトエクスプレスが廃線になった気がする。
JR北海道と北海道新幹線がめちゃくちゃ憎いです。
せめて北海道新幹線の黒字化で私の憂さが少し晴れる気がします。
yougetmetoo 営利優先なのは私営企業だから仕方がありません。
絶対無理ですよね黒字は。
ぜっっったいに寝台特急、急行はまなす、白鳥とかの方がいい
動画ってわかってるのに青函トンネル抜けた瞬間涙が出そうになった
列車は芸術ですね
スーツの動画の中で一番好きやな。
今さらこの動画見てる。じーんとくるなあ
急にオススメに出てきた‼️ww
2枚目の車掌さんとの2ショット写真見て、ふと思い出したんだけど、あの車掌さん、自分が小学生の時に乗った北斗号に乗務してたな。
スーツ君北海道札幌大好きなんですね!市民としてはとても嬉しい限りです!ことが済んだらまた来て下さい!待ってます!
Wow! Mega cute in the JR uniform!! Those are some handsome employees your met!
上のよりも下にある大阪駅から北海道の一歩手前、青森駅まで運んでくれる寝台特急日本海がものすごく思い出深いです。
私はA寝台よりもB寝台が好きでよく乗らせてもらいました。
大阪駅なのに青森行きや、札幌行きと電光掲示板に表示されるブルートレインはかっこよくすごいことだと実感します。また乗りたいものですね。
そういえば私が専門学校に通っていた20数年前に、ちょっと早く帰ると上野駅から発車するカシオペアを見ることができました。
いつかは乗ってみたいなぁと思っていたけど叶わず終わってしまいました。
こうして見ると寝台特急列車は本当にいいですね。
今鉄路で北海道行けるのは新幹線だけですもんね・・・カシオペア紀行も終わって後は四季島だけですし・・・
カシオペア乗ってみたかったな‥‥‥‥
ya ma お父様はカシオペアを5回と北斗星を10回以上乗ったよ
@@user-iz4wz8ng8h だからなんですか?w
@@yutover.2417 アゴさん結婚祝い
快速特急神宮前行 で?笑笑
自慢してる時は麻薬並みの幸福感を得られるからな
やはり最終運行というのはしみじみ感じますね
寝台特急は1度も乗ったことはないですが、お金があれば上野から札幌まで乗りたかったですね
鉄ヲタの夢といえるでしょうね