Mantap👍 ini nih yg sering terjadi jika ngisi oli di Posisi Full tekanan dalam carter tinggi menimbulkan asap pada Lubang deepstick dan tutup oli atas yg kadang di ponis Ngobos..
Saya isi oli mobil saya xenia 1000cc tahun 2010. Dipetunjuk pabrikannya 2.1 ltr tanpa ganti filter oli, tapi kemarin saya isi 2liter saja. Dipstick menunjukan dititik F. Apakah aman ?
Ganti oli mobil diatas 5 thn baiknya 5000km/5bln.. Mana duluan sampai. Jika 5000km duluan smpai,mekipun msh 1 bulan atau 2bln br ganti oli ,baiknya hrs gnti lagi Tp jika dlm 5bln msh dibawah 5000km,krna jarang dipakai,sebaiknya jg ganti. Intinya 5000km/5bln mana duluan kesampaian.itu lbh ideal.
Sebenarnya tidak apa2 ganti oli sebelum 5000km, tapi klo mau hemat cek dulu warna olinya, kalau belum hitam pekat, masih kuning kecoklatan dan KM belum tercapai, ditambahkan saja sampai posisi dipstick medium juga tidak apa-apa, tapi terserah pilihannya, yang jelas bia
dipstick klo cepat posisi lower berarti penguapannya tinggi karena mesin cepat panas, sebaik ya diganti olinya atau kalau baru ganti oli ya cukup ditambahkan sampai batas upper lower
standarnya per 5rb km, kalau mau lebih mantap, lihat saja buku manual mobil sesuai seri dan merk mobil, lihat standar pabrikan saja itu sudah paling valid.
Saya baru ganti oli ,tpi cepat panas ,padahal baru dipakai sebentar ,mobilnya civic fd manual 2009 . Di isi sama montirnya 4 liter . Sudah jalan 1000 km dan itu ada penguapan harus ditambah ,apakah wajar ?
Om kijang kapsul saya LSX 1.8 efi thn 2001.. oke oli shell HX 3 sae 20/50 cocok gak ya? Setiap isi d bengkel oli selalu d isi full oma d atas tanda F sedikit nah setiap 3000 km berkurang menjadi setengah om d antara F Ke E di stiknya itu normal atau gimana om atau olimya gak cocok??
Kalau olinya sudah bener dan cocok juga, cuman kalau penguapannya terlalu cepet turun olinya , ya harus dicek juga kemungkinan overheat, atau olinya ada yang masuk ruang bakar jadi cepet berkurang akhirnya
Om, sebelum pulkam saya sudah ganti oli baru, lalu di pakai pulkam dengan perjalanan bolak balik sekitar 3500 - 4000 km, lali pas saya cek olinya kering.. apakaj itu normal om?
Sebenarnya kurang normal, klo mobil sekali PP sampai 3500-4000km, olinya langsung kering, itu berarti klo gk olinya kurang bagus lubrikasinya (SAE tdk cocok), bisa juga mesin overheat. Sebaiknya klo mau melakukan perjalanan jauh, oli mesin di cek dulu sebelum jalan dan siapkan oli pendamping/cadangan, ketika sudah jalan dan mencapai jarak 1000km cek kembali diperjalan, klo sampai low level segera tambah, sehingga nanti tidak sampai kekeringan / bahkan overheat.
Maaf mau tanya, kalo kilometer belum tercapai ( 10.000km ) , tapi oli mobil tsb sudah berusia 1 tahun di mobil , dan warna oli masih cerah, apakah oli tsb perlu diganti atau sekedar ditambah saja ? Terimakasih.
ganti oli patokannya 5000km standar pabrikan, klo sdh 1th blm mencapai 5000km cukup ditambah sesuai batas dipstik, klo diatas 5000km sebaiknya kuras dan ganti olinya
Sebaiknya paling ideal posisi tengah antara upper dan lower, kalau masih terlalu upper itu dikhawatirkan oli ada yang masuk ke ruang bakar, nanti knalpot dan catalytic converter cepat kotor.
Upper itu batas maksimal pengisian oli, begitu jg sebaliknya, klo ada tanda tersebut, meskipun tertera 4 liter harus sesuai petunjuk dipstik, klo rekomendasi pabrikan itu antara upper dan lower alias ditengah mas
Granmax ganti filter saya isi 2,8 liter udh dibawah garis full,,tp selang 1 bulan indikator oli menyala,,,saya tambah 0,5 liter indikator oli gak nyala lg,,tp dipstic melebihi garis full???
klo itu gk hanya karena oli kurang mas, biasanya klo oli penguapannya tinggi, panas, overheat, indikator akan menyala. Oli terlalu banyak akan masuk ruang bakar, shg lebih panas. Sebaiknya isi dg posisi disptick ideal ditengah.
- Berarti penguapannya tinggi - cek tipe dan jenis oli sudah sesuai rekomendasi pabrikan mobil anda / belum? - Jenis oli yg dipakai apa? - Sistem otomatis FAN dan Radiatornya apa bekerja dg baik?
Kalo mobil saya ko kadang ga akurat ya mas.. kadang di full kadang di low.. cek pas mesin dingin full. Pas siang low ,, nanti pas sore full lg begitu seterusnya
pastikan cek oli di tempat yg rata cek oli paling bagus saat mesin dingin, shg akurat pengukurannya, klo mesin sudah jalan dan panas, y wajar klo low posisi, karena oli panas dan sudah menguap, belum turun semua dari celah2 mesin
Sy mengecek oli di sisi satu oli berada pada level antra low dan full..tp disisi sebelah dipstic posisi oli berada diatas full..yg mana yg jadi ukuranx bang
- Oli yg dipakai, SAE 5w30, Api Service SN - Kapasitas 1200cc, Tanpa Filter oli 3 liter, ganti filter oli jadi 3,5 liter, pastikan indikator dipstik ada diantara upper dan lower (sesuaikan pengisiannya)
Boleh mas, yang penting : - SAE nya sama - Api Service Sama - Jenisnya sama baik sintetic maupun non sintetic Meskipun lebih murah tetap harus teliti mas untuk efek jangka panjangnya
kemarin saya ganti oli plus filter di dealer padahal dia kepala mekanik tapi mobil saya di isi 3,7 liter padahal di book manual 3,5 liter. Rpm atas mobil saya memang enak tarikannya tapi kalo dibawa santai rada berat tarikannya
Kalau ganti oli sekalian filternya memang oli harus ditambah sedikit diatas standarnya. Kenapa? karena di manual book tertera kapasitas 3,5 liter itu tanpa ganti filter oli, jadi klo ganti filter oli maka menjadi 3,5 + estimasi isi filter oli = 3,7 liter. Klo tarikan berat pada RPM rendah, itu belum tentu soal oli mesin, tapi itu sudah soal settingan kopling, coba di setting koplingnya dengan interval injak tidak terlalu dekat, sementara itu mas semoga membantu
*Merk mobilnya apa? Tahun berapa? Kapasitas mesin berapa CC?* Itu dulu dijawab mas, jadi nanti jelas oli mesin harus berapa liter baik dg filter dan non filter
Ya kemarin masnya tidak memberitahukan spek mobilnya, jadi jawabannya standar logis saja. Klo spek mobil xenia 1300cc, itu kapasitas oli tanpa filter = 2,7 liter sekitar 3 botol oli 1 literan, klo sudah dengan filter oli jadi sekitar 3,2 liter. Klo 1500cc standarnya 3,5liter. Supaya tidak membingungkan nilai liternya dan oli aman untuk mobil, periksa saja DIPSTICK olinya sesuai standar pabrikan, jadi setelah isi oli, langsung cek dipstick (jangan nyalakan mobil dulu), posisi oli harus di tengah antara upper dan lower, itu aman dan standar pabrikan.
om untuk ertiga manual juga sama ya, oli yg udeal diantara titik atas dan titik bawah ya? soalnya sy klo ganti oli dibengkel selalu sampek dititil yg atas gimn om?
- klo masih 75% itu masih aman, tapi sebaiknya ditambah oli, karena setiap mobil dipakai, tetap ada penguapan dari panas, - klo sudah dibawah 60% itu sudah cukup riskan, wajib ditambah / bahkan diganti, karena oli jika sudah 60% kebawah, tanda mesin sudah lelah dan kinerjanya lebih keras karena kurang lubrikasi.
Klo oli udh sekitar setahun lbh Krn mobil terdiam d bengkel tanpa d hidupkan tp km msh d bwah 5rb km apakah aman untuk tidak d ganti smpe 5rb km pemakaian?
Itu berarti penguapan oli mesinnya termasuk tinggi, penguapan oli klo tinggi berarti mesinnya cepet panas, nah yg bikin mesin cepet panas hingga penguapan oli tinggi, itu yg harus dicari mas, apa perpack mesin ada yg rembes, apa air radiatornya, apa ruang mesin kotor, dll nah itu dicek mas
Kendaraan sy xenia 1.3 vvti , kalau di bengkel resmi bilang ganti olinya harus 3,5lt. Tp di situs resmi cukup 3ltr (pergantian filter). Dng 3ltr posisi oli ada di tengah (middle up & lower). Yg benar mana ya.. apa harus diisi sampai 75% (3,5ltr) ?
- target penggantian oli itu ada pada KM nya, standarnya setiap 5000km,, - klo baru 6 bulan tapi masih 4000km ya tidak diganti gak apa2,, atau cek olinya sudah keruh dan sangat hitam / belum, klo sudah ya sebaiknya juga diganti.
Upper itu batas maksimal, klo oli mesin terlalu banyak, dikhawatirkan deposit olinya masuk ruang bakar, oli panas yg berlebihan juga bisa bikin perpack mesin cepat gripis dan rembes, begitu mas
Saya di sarankan ole bengkel, oli sebaiknya sedikit di bawah garis full, agar kinerja meain tidak terlalu berat katanya, minimal 3/4 antara garis low dan full, apakah benar itu mas
Wah itu resiko, sangat kurang aman, cek oli klo masih bening cukup tambahkan sampai batas tengah, klo oli sudah hitam, lebih baik ganti dulu, isi sesuai standar baru pakai kembali, biar aman
Mau nanya om,mobil saya olinya udah 1thn belum diganti Karna jarang dipakai km masih 3000 an, saya cek olinya masih bagus dan diatas lower,gimana itu bagusnya om?
Cek dan lihat warna olinya, klo sudah hitam itu perlu ganti, tapi klo masih bening kecoklatan berarti jangan digantu dulu gpp bisa ikuti KM yg tercapai.
- klo mau cek oli, dipstik dibersihkan dulu - dimasukan lagi - baru dilihat batasnya - klo oli masih diantara batas lower dan upper itu yg bagus, - klo terlalu full sampai batas full, atau sampai batas lower, itu kurang bagus - begitu referensinya,,
@@AplikasiTutorial bang yg jadi patokannnya oli yg menggumpal di ujung stik ? Soalnya stelah saya bersihkan stik oli dan memasukkan kembali pas di tarik ada percikan oli di antara batas full dan lower walaupun tidak menggumpal seperti di ujung stik...mohon jawabannya suhu 🙏
- klo setelah di bersihkan dipstiknya - oli berada pada batas antara lower dan upper / di tengah-tengah itu masih aman - setelah itu lihat kilometernya, dari sejak ganti sudah berapa kilo meter, - klo sudah lebih dari 5ribu KM, sebaiknya ganti oli, - klo sudah 10rb km sebaiknya ganti oli sekaligus filter oli
- kalau mobil jarang sekali dipakai biasanya pemuaian mesinnya terhadap suhu panas tidak stabil - sebab kalau mesin sudah didinginkan terlalu lama, dalam suhu dingin akan menyusut - penyusutan ini mempengaruhi kinerja komponen mesin saat diberi suhu panas / mesin nyala - jadi wajar klo kadang ada bunyi kemletek, karena mesin memuai tidak sesuai panas mesin - usahakan mobil sering dipanasi, minimal dipakai 2 hari sekali
Klo dipstik oli gak ada / tidak terpasang, jelas berpengaruh pada penguapan oli saat panas, oli cepat menguap dan cepat habis, sebaiknya dipasang dipstik oli, selain untuk indikator pengisian, juga untuk mengurangi penguapan oli yg terlampu cepat
- klo mesin dihidupkan dulu, maka oli belum turun, hasilnya tidak akurat - cek sebelum mesin dihidupkan dan mesin sudah dingin, itu hasil cek akurat, karena oli sudah turun semua
Detail, singkat padat dan jelas sekali, tutorial seperti ini yang saya cari-cari selama ini, akhirnya kesasar di canel ini, mantap..
Mantap👍 ini nih yg sering terjadi jika ngisi oli di Posisi Full tekanan dalam carter tinggi menimbulkan asap pada Lubang deepstick dan tutup oli atas yg kadang di ponis Ngobos..
Thank infone MZ... Padat , singkat dan jelas 🙏🙏🙏 yg semula aq gak ngrti jdi ngrti
Okk asiapp bos..
Alhamdulillah sangat bermanfaat bos
Jelas ringkas dan mudah dipahami.. thank u bos..👍👍👍
Lagsung ta subsreb..😁
Okk mas siap
Tutoriall paling akuratt simpell padat dan jelass 👍👍👍
Ok bos siapp
Alhamdulillah, mantap mas penjelasannya
Terima kasih pencerahannya bamg. sukses selalu channel nya.
Mantap totorialx boz qu🙏
Mantap om ilmu nya
Siip... Sangat bermanfaat. Penjelasannya
amin semoga bermanfaat
terima kasih info nya sangat membantu
Trimakasih ilmunya 🙏.sangat manfaat bang
sama-sama, semoag bermanfaat
Terima kasih infonya
Jadi yg paling tepat ditengah tengah ya om.makasih infonya
Y ditengah sesuai rekomen pabrikan
Nice tutorial
Singkat padat jelas
Izin bertanya suhu untuk mobil jenis kijang lgx 1.8 tahun 2000 bagusnya oli apa ya? Terus berapa km gantinya? Mobil jarang dipakai jauh.. terima kasih
Terimakasih informasinya,,sngat membantu
Siapp
Makasi atas ilmu yg d bagikan👍👍👍👍
sama2, terimakasih semoga manfaat
Terimakasih pencerahan nya pak 🙏🙏🙏
Mantaaap.. Informasi nya,om
Mksih bang infonya
Terimakasih info nya
Mantaappp
Terima kasih kakak tuan
sama-sama kak, semoga bermanfaat
Makasih om infonya
sama-sama ms, semoga bermanfaat
Mantul
Makasih Ilmunya
siap makasih mase
Terimakasih 🙏🙏🙏
Makasih infonya om,tapi kalau mobil jarang dipakai berani tidak ya om ganti tiap 10rb km?
Trimakasih bang
sama2 mas, semoga bermanfaat
Mau tnya om.ukuran oli avanza 2011 ples ganti filter brp liter ollinya.trus yg bgs sae brpa.trmh ksh
Om saya pakai oli SGO nah kebetulan agak kurang dan saya tambahkan sedikit dengan merk oli Shell 7 apa tidak masalah denhan mesin makais om sebelumnya
klo sae-nya sama gk apa2
Good job bang
siap, makasih
Saya isi oli mobil saya xenia 1000cc tahun 2010. Dipetunjuk pabrikannya 2.1 ltr tanpa ganti filter oli, tapi kemarin saya isi 2liter saja. Dipstick menunjukan dititik F. Apakah aman ?
Klo cek oli, parkir ditempat rata, cek oli setelah mesin dingin, jangan cek dipstik klo mesin baru saja jalan, itu dlu mas gmn
@@AplikasiTutorial barusan cek. Mesin blm di nyalain, terakhir semalem saya pake. Parkir udah rata gan. Sekiranya blm di low aman kan ?
@@AplikasiTutorial oiya SAEnya 10w 40
Penjelasannya benar dan pas... mantap
Makasih mase
Trims,imfornasinya
Om kalo mobil 1 hari itu dipake rata2 120km.. sebaiknya ganti olinya sebelum 5000km ya?
5000 km maksimal 10000 km
@@AplikasiTutorial klo shell hx6 10w bisa sampe brp km
Ganti oli mobil diatas 5 thn baiknya 5000km/5bln..
Mana duluan sampai.
Jika 5000km duluan smpai,mekipun msh 1 bulan atau 2bln br ganti oli ,baiknya hrs gnti lagi
Tp jika dlm 5bln msh dibawah 5000km,krna jarang dipakai,sebaiknya jg ganti.
Intinya 5000km/5bln mana duluan kesampaian.itu lbh ideal.
Bermanfaat bang
Mau nanya om.. Sya pake oli fastron udh 5 blan bru ganti, tapi km bru 2.680 blum nyampe 5000. Untuk pemakaian udh 5 bulan apa gak apa" Ya om.?
Sebenarnya tidak apa2 ganti oli sebelum 5000km, tapi klo mau hemat cek dulu warna olinya, kalau belum hitam pekat, masih kuning kecoklatan dan KM belum tercapai, ditambahkan saja sampai posisi dipstick medium juga tidak apa-apa, tapi terserah pilihannya, yang jelas bia
@@AplikasiTutorial ok baik om terimakasih atas ilmunya..🙏🏻
Terima kasih om
Bang kalo oli nya diposisi lower apakah bagus atau jelek?
Bagus utk bengkel,🤣🤣🤣
dipstick klo cepat posisi lower berarti penguapannya tinggi karena mesin cepat panas, sebaik ya diganti olinya atau kalau baru ganti oli ya cukup ditambahkan sampai batas upper lower
Sip bang,
Om Saat mengisi oli kelebihan dikit di atas batas F, bahayakah utk mesin?
Ndan, kalo belom mencapai 5rb km gimana?
Tapi rekomendasi tulisan bengkel 4rb km hrs ganti,
Saya manut yang mana ini yaa
standarnya per 5rb km, kalau mau lebih mantap, lihat saja buku manual mobil sesuai seri dan merk mobil, lihat standar pabrikan saja itu sudah paling valid.
Mas mau tanya rush 2012..... Mesin 1500 cc.. Brp liter oli yg di butuhkan?? Maksih sebelum nya 🙏🙏🙏
3.5 lt tanpa ganti filter oli, 4lt klo skalian ganti filter oli
👍👍👍👍👍
Ijin bertanya untuk ayla x manual 2014 spek oli dan kuantiti brp liter, bang?
Mobilnya brp cc?
Injeksi vvti?
@@AplikasiTutorial2014 ya 1000cc mas , brpa liter?
Mau tanya om,klo sdh di bts km.oli nya di posisi upper gmn ya?
Saya baru ganti oli ,tpi cepat panas ,padahal baru dipakai sebentar ,mobilnya civic fd manual 2009 . Di isi sama montirnya 4 liter . Sudah jalan 1000 km dan itu ada penguapan harus ditambah ,apakah wajar ?
cek dulu jenis olinya apa, SAE berapa, API Servicenya apa?
Panas bukan dari oli bos,, kemungkinan dari siamtim pendingin dan radiatornya sudah tidak maksimal
Om kijang kapsul saya LSX 1.8 efi thn 2001.. oke oli shell HX 3 sae 20/50 cocok gak ya? Setiap isi d bengkel oli selalu d isi full oma d atas tanda F sedikit nah setiap 3000 km berkurang menjadi setengah om d antara F Ke E di stiknya itu normal atau gimana om atau olimya gak cocok??
Kalau olinya sudah bener dan cocok juga, cuman kalau penguapannya terlalu cepet turun olinya , ya harus dicek juga kemungkinan overheat, atau olinya ada yang masuk ruang bakar jadi cepet berkurang akhirnya
Bahayakah utk mesin?
Mas mobil saya Avanza 2008 1300cc kemarin waktu ganti oli tanpa ganti filter saya pihak bengkel cuma di isi 2 ltr lebih ,mohon saran
3lt tanpa gantu filter, 3.5 klo skalian ganti filter oli
Om, sebelum pulkam saya sudah ganti oli baru, lalu di pakai pulkam dengan perjalanan bolak balik sekitar 3500 - 4000 km, lali pas saya cek olinya kering.. apakaj itu normal om?
Sebenarnya kurang normal, klo mobil sekali PP sampai 3500-4000km, olinya langsung kering, itu berarti klo gk olinya kurang bagus lubrikasinya (SAE tdk cocok), bisa juga mesin overheat. Sebaiknya klo mau melakukan perjalanan jauh, oli mesin di cek dulu sebelum jalan dan siapkan oli pendamping/cadangan, ketika sudah jalan dan mencapai jarak 1000km cek kembali diperjalan, klo sampai low level segera tambah, sehingga nanti tidak sampai kekeringan / bahkan overheat.
Ga normal..rembes pasti
Kalau oli kering pasti lampu low pressure sidah nyala....??
Mantap bang
trimkasih mase
Bang ijin nanya mobil Sigra 1200 cc diisi 3 liter cukup ga ya? Saya cek di dipstik diantara low dan uper? Mohon penjelasannya. terimakasih
Yg penti stelah isi ,pastikan dipstik diantara upper lower
Klo krng boleh ditambahi om😊
Kalau di cek di pagi hari sebelum mobil di hidup kan gimana itu bang.. akurat kah??
mlh lbh akurat mas klo mesin hbs idle ckp lama
Bang kalau olinya terlalu banyak itu ada kemungkinan bisa jadi penyebab keluar Asep putih?
Y betul mas, oli kebanyakan bisa masuk ruang bakar, jadi asep putih, sebaiknya distandarkan, agar ruang bakar tidak cepat kotor
Bang kalau oli mesin kebanyakan apa berpengaruh ke kenalpot yg berasap
Ya berpengaruh, itu oli Sdh masuk ruang bakar
Maaf mau tanya, kalo kilometer belum tercapai ( 10.000km ) , tapi oli mobil tsb sudah berusia 1 tahun di mobil , dan warna oli masih cerah, apakah oli tsb perlu diganti atau sekedar ditambah saja ? Terimakasih.
ganti oli patokannya 5000km standar pabrikan, klo sdh 1th blm mencapai 5000km cukup ditambah sesuai batas dipstik, klo diatas 5000km sebaiknya kuras dan ganti olinya
Maaf, saya pakai oli yg untuk pemakaian 10000 km . Kan oli ada yg untuk jarak tempuh 5000 km dan 10000 km
@@AplikasiTutorial 😎
@@AplikasiTutorialtp waktu beli mobil kok d buku servis per 10.000 y
batas maksimal ganti oli apakah 5000 km atsu 10.000 km ?
Kalo oli di bawanya sdikit Hupper apakah aman bang?
Sebaiknya paling ideal posisi tengah antara upper dan lower, kalau masih terlalu upper itu dikhawatirkan oli ada yang masuk ke ruang bakar, nanti knalpot dan catalytic converter cepat kotor.
Saya pengguna kijang kapsul..kalo diliat dr situs volume oli mesin 4 liter..namun di dipstik ada dititik up gimana tuh mas?? Mohon dijawab bang
Upper itu batas maksimal pengisian oli, begitu jg sebaliknya, klo ada tanda tersebut, meskipun tertera 4 liter harus sesuai petunjuk dipstik, klo rekomendasi pabrikan itu antara upper dan lower alias ditengah mas
Granmax ganti filter saya isi 2,8 liter udh dibawah garis full,,tp selang 1 bulan indikator oli menyala,,,saya tambah 0,5 liter indikator oli gak nyala lg,,tp dipstic melebihi garis full???
klo itu gk hanya karena oli kurang mas, biasanya klo oli penguapannya tinggi, panas, overheat, indikator akan menyala. Oli terlalu banyak akan masuk ruang bakar, shg lebih panas. Sebaiknya isi dg posisi disptick ideal ditengah.
O saya punya alya 100cc pergantian oli 7rb km. Pas di ganti oli nya tingal1ltr..? Tapi,tidak bocor atu ngebul? Itu ada masalah dengan mc ga?
- Berarti penguapannya tinggi
- cek tipe dan jenis oli sudah sesuai rekomendasi pabrikan mobil anda / belum?
- Jenis oli yg dipakai apa?
- Sistem otomatis FAN dan Radiatornya apa bekerja dg baik?
Pak saya mau tanya ,,saya ganti oli tanpa ganti filter trus isi olinya 2lter,,bagaimana itu pak
Mobilnya merk apa?
Tahun berapa?
Kapasitas standar oli mesinnya berapa?
Itu dulu dijawab mas, silahkann
Kalo mobil saya ko kadang ga akurat ya mas.. kadang di full kadang di low.. cek pas mesin dingin full. Pas siang low ,, nanti pas sore full lg begitu seterusnya
pastikan cek oli di tempat yg rata
cek oli paling bagus saat mesin dingin,
shg akurat pengukurannya,
klo mesin sudah jalan dan panas, y wajar klo low posisi, karena oli panas dan sudah menguap, belum turun semua dari celah2 mesin
Saya ganti oli mobil setiap 2000 KM,,, menggunakan oli Shell helix kuning . Apakah bagus ?
Sae brp? Mobilnya merk ap dan tipe brp mas?
kalo di garis maks aman ?
Kurang aman, oli bs masuk ruang bakar
Klo mobil jarang jalan itu gmna om? Brpa bulan skali ganti oli?
Berarti yg tercapai waktunya (bulannya), setiap 6 bulan sekali
Sy mengecek oli di sisi satu oli berada pada level antra low dan full..tp disisi sebelah dipstic posisi oli berada diatas full..yg mana yg jadi ukuranx bang
yg ditengah, sebab yg sebelah muncul diatas krna pas cabut dipstik diputar, harusnys jgn diputar nti hasilnya akurat
Om kapasitas oli mesin etios valco brapa liter?trus pakai oli spek berapa ya buat etios?saya ga ada buku panduan nya
mobilnya tahun brp?
seri brp?
mesinnya brp cc?
itu dulu mas utk referensi
@@AplikasiTutorial 2013
3NR FE
1200
- Oli yg dipakai, SAE 5w30, Api Service SN
- Kapasitas 1200cc, Tanpa Filter oli 3 liter, ganti filter oli jadi 3,5 liter, pastikan indikator dipstik ada diantara upper dan lower (sesuaikan pengisiannya)
@@AplikasiTutorial kalo toyota pakai oli dari daihatsu boleh ga om?soalnya 5w 30 nya daihatsu murah juga
Boleh mas, yang penting :
- SAE nya sama
- Api Service Sama
- Jenisnya sama baik sintetic maupun non sintetic
Meskipun lebih murah tetap harus teliti mas untuk efek jangka panjangnya
kemarin saya ganti oli plus filter di dealer padahal dia kepala mekanik tapi mobil saya di isi 3,7 liter padahal di book manual 3,5 liter. Rpm atas mobil saya memang enak tarikannya tapi kalo dibawa santai rada berat tarikannya
Kalau ganti oli sekalian filternya memang oli harus ditambah sedikit diatas standarnya. Kenapa? karena di manual book tertera kapasitas 3,5 liter itu tanpa ganti filter oli, jadi klo ganti filter oli maka menjadi 3,5 + estimasi isi filter oli = 3,7 liter. Klo tarikan berat pada RPM rendah, itu belum tentu soal oli mesin, tapi itu sudah soal settingan kopling, coba di setting koplingnya dengan interval injak tidak terlalu dekat, sementara itu mas semoga membantu
@@AplikasiTutorial tanpa filter bukannya 3,2 liter ya mas maaf kalo salah
*Merk mobilnya apa? Tahun berapa? Kapasitas mesin berapa CC?*
Itu dulu dijawab mas, jadi nanti jelas oli mesin harus berapa liter baik dg filter dan non filter
@@AplikasiTutorial Xenia 1300cc dual VVT-i tahun 2016 mas
Ya kemarin masnya tidak memberitahukan spek mobilnya, jadi jawabannya standar logis saja. Klo spek mobil xenia 1300cc, itu kapasitas oli tanpa filter = 2,7 liter sekitar 3 botol oli 1 literan, klo sudah dengan filter oli jadi sekitar 3,2 liter. Klo 1500cc standarnya 3,5liter. Supaya tidak membingungkan nilai liternya dan oli aman untuk mobil, periksa saja DIPSTICK olinya sesuai standar pabrikan, jadi setelah isi oli, langsung cek dipstick (jangan nyalakan mobil dulu), posisi oli harus di tengah antara upper dan lower, itu aman dan standar pabrikan.
om untuk ertiga manual juga sama ya, oli yg udeal diantara titik atas dan titik bawah ya? soalnya sy klo ganti oli dibengkel selalu sampek dititil yg atas gimn om?
Sebaiknya ditengah, kebanyakan oli mesin malah nanti naik olinya ke ruang bakar
Sama om saya juga begitu . Dan pas saya tanya kata montirnya emang harus di posisi full. Dan kalau di tengah harus di tambah
klo 75% bagus tak? 3/4 nya dipstick
- klo masih 75% itu masih aman, tapi sebaiknya ditambah oli, karena setiap mobil dipakai, tetap ada penguapan dari panas,
- klo sudah dibawah 60% itu sudah cukup riskan, wajib ditambah / bahkan diganti, karena oli jika sudah 60% kebawah, tanda mesin sudah lelah dan kinerjanya lebih keras karena kurang lubrikasi.
Trm ksh pak atas infonya
Klo oli udh sekitar setahun lbh Krn mobil terdiam d bengkel tanpa d hidupkan tp km msh d bwah 5rb km apakah aman untuk tidak d ganti smpe 5rb km pemakaian?
cek dulu dipstik, dan warna olinya seperti apa
Kalau ganti oli gardan berpa km pak mobil saya udh 5 thn belum gnti oli gardan
tergantung mobilnya dan oli yang dipakai sebenarnya. klo standar umum 20ribu km, maksimal 40rb km, waktunya minimal 2 tahun ganti.
@@AplikasiTutorial ini yg di maksud oli matic ya om
Oli saya selalu di atas titik atas om . Gimana solusinya om
Mau nanya oli mesin di tambah
lampu indikator oli nyala om apa kebanyak nambah oli cara solusi nya gmn om
klo lampu indikator mangkok oli nyala biasanya bukan karena oli kepenuhan, tapi mesin overheat, harus diurut cari dulu sumber penyebabnya
Bang mobil panther saya baru saya ganti olinya blm ada 3 minggu kok sudah di bunderan yang bawah saya cek,,apanya itu bang tolong penjelasanya
Itu berarti penguapan oli mesinnya termasuk tinggi,
penguapan oli klo tinggi berarti mesinnya cepet panas,
nah yg bikin mesin cepet panas hingga penguapan oli tinggi, itu yg harus dicari mas, apa perpack mesin ada yg rembes, apa air radiatornya, apa ruang mesin kotor, dll nah itu dicek mas
kalo km blom tercapai brarti aman gitu om gk gnti oli? alias cuma tmbahin aja ?
Ya bisa ditambahkan saja mas, sesuai batas dipstiknya, yg penting km belum tercapai dan oli mesin belum berwarna hitam
Mas patokan nambahin olinya dimulai dari berapa cc oli? 🙏
patokannya garis dipstik lower, klo dibawah garis tengah mendekati dipstik lower y oli dtambah
Om kalau mobil nya jarang di pake ,dan 1 tahun KM baru jlan 2 ribu apakah oli nya harus di ganti baru ...
cek warna olinya, klo sdh gelap lebih baik diganti, waktu masa penggantian jg sdh tercapai idealnya per 6 bln skali,
@@AplikasiTutorial oke om trima ksih info nya
sy tdk bisa baca takaranx.. krna setiap angkat dipstickx olix sepertix ada dibatas atas atw olli berlebihan..
pastikan posisi mobilnya datar, ambil dipstick bersihkan, baru dicek sehingga kelihatan batas aslinya
Kendaraan sy xenia 1.3 vvti , kalau di bengkel resmi bilang ganti olinya harus 3,5lt. Tp di situs resmi cukup 3ltr (pergantian filter). Dng 3ltr posisi oli ada di tengah (middle up & lower). Yg benar mana ya.. apa harus diisi sampai 75% (3,5ltr) ?
- standar oli 3 liter
- kalau ganti oli + filter baru, olinya jadi 3,5 liter
- posisi dipstik oli ditengah antara upper dan lower
- seperti itu mas,,
Om nanya dipstick saya ktor kena tanah, lupa gak aku lap itu bahay gak untuk mesin.. mkasih sbelum nya
sebaiknya dibersihkan, kotoran masuk ke mesin campur oli yang berpengaruh
mobilku udah 6 bulan tp baru mencapai 4000 KM gimana boss??
- target penggantian oli itu ada pada KM nya, standarnya setiap 5000km,,
- klo baru 6 bulan tapi masih 4000km ya tidak diganti gak apa2,, atau cek olinya sudah keruh dan sangat hitam / belum, klo sudah ya sebaiknya juga diganti.
Waduh saya ganti oli selalu di tepat garis upper tp nggk pernah lebih dari batas upper...itu gimana om
Upper itu batas maksimal, klo oli mesin terlalu banyak, dikhawatirkan deposit olinya masuk ruang bakar, oli panas yg berlebihan juga bisa bikin perpack mesin cepat gripis dan rembes, begitu mas
Om mau tanya kalo untuk Armada baru' itu ganti olinya di km berapa ya
Klo baru,1500km/3bln pertama, dst, sampai +-5rb km, setelah itu baru ganti strsnya per 5rb km
Kalau sudah rembes karena tidak ketahuan kalau oli selalu lebih, apa yg harus dilakukan
Engine flush
Kuras oli
Ganti filter oli
Isi oli yg sae sesuai
Pastikan standar dipstik
Saya di sarankan ole bengkel, oli sebaiknya sedikit di bawah garis full, agar kinerja meain tidak terlalu berat katanya, minimal 3/4 antara garis low dan full, apakah benar itu mas
ya betul sekali,,
Kata mas tdi pas dtengah2 antar full dan lowerr
Yang bagusbuat mesin yg mana ini.di tengah2 apa titik 2
Selama ini oli yg saya pake di titik 2
biasanya di dipstik oli ada tanda lingkaran di atas batas lower sedikit dibawah tengah2 antara garis lower dan full
Bg klo olimya d bawah lower klo d bawak jalan jauh aman gk bg?
Wah itu resiko, sangat kurang aman, cek oli klo masih bening cukup tambahkan sampai batas tengah, klo oli sudah hitam, lebih baik ganti dulu, isi sesuai standar baru pakai kembali, biar aman
Mau nanya om,mobil saya olinya udah 1thn belum diganti Karna jarang dipakai km masih 3000 an, saya cek olinya masih bagus dan diatas lower,gimana itu bagusnya om?
6 Bulan ato 5000Km mana yg lebih dahulu tercapai segera tap oli
Guak bg
Cek dan lihat warna olinya, klo sudah hitam itu perlu ganti, tapi klo masih bening kecoklatan berarti jangan digantu dulu gpp bisa ikuti KM yg tercapai.
Saya ud 2 th.. Lah cm parkir doang
Sama Udah 2 Tahun Tahun Juga di Parkir Doang, Solusinya gimana Bang
Mass di dipstik mobil ada oli yg menempel di antara batas full dan lower..apakah masih aman ?
- klo mau cek oli, dipstik dibersihkan dulu
- dimasukan lagi
- baru dilihat batasnya
- klo oli masih diantara batas lower dan upper itu yg bagus,
- klo terlalu full sampai batas full, atau sampai batas lower, itu kurang bagus
- begitu referensinya,,
@@AplikasiTutorial bang yg jadi patokannnya oli yg menggumpal di ujung stik ? Soalnya stelah saya bersihkan stik oli dan memasukkan kembali pas di tarik ada percikan oli di antara batas full dan lower walaupun tidak menggumpal seperti di ujung stik...mohon jawabannya suhu 🙏
- klo setelah di bersihkan dipstiknya
- oli berada pada batas antara lower dan upper / di tengah-tengah itu masih aman
- setelah itu lihat kilometernya, dari sejak ganti sudah berapa kilo meter,
- klo sudah lebih dari 5ribu KM, sebaiknya ganti oli,
- klo sudah 10rb km sebaiknya ganti oli sekaligus filter oli
@@AplikasiTutorial udah setahun belum ganti oli , kilometernya belum sampe 5 ribu..jarang di pake mobilnya,
- kalau mobil jarang sekali dipakai biasanya pemuaian mesinnya terhadap suhu panas tidak stabil
- sebab kalau mesin sudah didinginkan terlalu lama, dalam suhu dingin akan menyusut
- penyusutan ini mempengaruhi kinerja komponen mesin saat diberi suhu panas / mesin nyala
- jadi wajar klo kadang ada bunyi kemletek, karena mesin memuai tidak sesuai panas mesin
- usahakan mobil sering dipanasi, minimal dipakai 2 hari sekali
Bang ane mau tanya klo gibstick oli ya gak terpasang ada akibat ya gk
Klo dipstik oli gak ada / tidak terpasang, jelas berpengaruh pada penguapan oli saat panas, oli cepat menguap dan cepat habis, sebaiknya dipasang dipstik oli, selain untuk indikator pengisian, juga untuk mengurangi penguapan oli yg terlampu cepat
👍🙏
kalo pengecekan pada kondisi kendaraan miring gimana om
Tidak akurat
Kalo di cek sebelum mesin dihidupkan apakah akurat om?apakah dicek setelah mesin dihidupkan dulu baru dicek?mna yg lebih akurat om?
- klo mesin dihidupkan dulu, maka oli belum turun, hasilnya tidak akurat
- cek sebelum mesin dihidupkan dan mesin sudah dingin, itu hasil cek akurat, karena oli sudah turun semua
@@AplikasiTutorial makasih banyak om masukannya🙏
Oli sdh warna hitam waktunya ganti kah.truk ragasa
Kalau pas di titik upper apakah masih aman?
Masih aman klo knalpot gk ngebul atau cap ruang mesin gk bau oli terbakar, klo sampe bau oli berarti oli berlebihan masuk ke ruang bakar
Baru beli mobil xenia li 2006 blm vvti tp gak tau letak dipsticknya om?emang di sblah mana?
buka cup mesin, biasanya disebelah oli rem, tergantung mobilnya juga. Disitu kan ada dipstick, klo xenia avanza biasanya tangkai warna kuning bundar