Menit ke 12:08 kok hitam mas lubang intake nya pkek bahan bakar oktan terlalu rendah ta punya sampean, punya saya belum ke bongkar dari beli baru taun 2018 cuman ganti Velocity+filter Ferrox saya on,in Kontak nya saya Tarik tuas gasnya kelihatan lubang intake nya msih bersih putih
pakai turbo saya mass, itu hitam karena udh 6 bulan g di bongkar. klu bagian atasnya memang bersih, tp bagian bawah mau masuk ke intek pasti kotor. saran saya hrus di bersihkn mass. saran lg ne mas jangan pakai verox saringan udaranya, soalnya air flow nua terlalu besar klu g slah 40-50 mikron, tidak cocok untuk harian
@@siuu7232 cb bro cek selang cabang 3 nya yg di tengah tb ada bocor/ koyak , biasa indikasi rpm tinggi dari selang cabng 3 yg di tengah suka koyak akibat pelepasan yg tidak benar, misalnya itu aman , cb cek di bagian bawah tb karet tb nya ada yg miring apa enggk
Klu saya buatnya setngh putaran aja kiri dan kanan ,karena klu 1 putaran buat naik idle rpmnya terlalu tunggi saat diam bisa smapai 1400 sedangkn standrtnya 900 -1100 rmp.
@@GOOFARM_INDONESIA aman bro soalnya saya udh test di motor saya sendiri service sendiri selam 3 tahun g da masalah. Klu masalah bahan bakar dan asupan udara banyak atau sikit nya yg masuk ke trothel body itu semua di atur sm ecu, sedangkn stelan manual hnya untuk asupan pendukung saja agar lebih optimal. Itu menurut pribadi saya broo.
Mas mau tanya saya abis servis tb cbr 250rr sy semprot pke cleaner pas abis d servis motor bs langsam normal di 1400 rpm tp ketika motornya di gas rpm nya turun smpe 2000rpm seperti ada yg nyangkut , tau solusinya mas gimana?
@@m.fadhli2698 kalau untuk kilometer brp km sekali ya bersihin TB? Dan saya punya masalah di engine cut off nya dia ga berfungsi jadi saya matiin motor lewat puter kunci, kira2 tau ga penyebabnya apa? Terimakasih 🙏
@@iyyanrinaldi9616 cb bro stel angin manualnya buka 1/4 aja, dan pastikan sensor tekanan angin yg ada di sampaing saringan bro pasang dengan benar dan cek selang angingnya yg cabang 3 tidak ada yg koyak
@@iyyanrinaldi9616 sensor udaranya liat di menit 3,25. biasanya klu rpm naik turun masalhnya di sensor tekanan udara, klu stelan udara manualnya ttidak fungsi
Kayanya sensor map nya bang ini dicoba brp kali tetep, kalo selang ga konek ke sensor map lampu mil nya nyala. Trs kalo selang di colok ke sensor map motor brebet rpm naik turun ntar digas dikit motor mati. Ini abis tanya dari group cbr250rr indo disuruh beli sensor map baru . Kalo untuk masalah dari ecu bisa enggak ini pakai aracer ecu nya
Bang throtle body cbr saya kenapa ya setelah dibersihin pake injection cleaner rpm nya jadi tinggi,idle screw nya udah di setel mentok ke kanan pun tetep rpm nya tingg,,kira² apa nya ya? Kata mekanik AHASS throtle body nya erorr gara² di semprot pake injection cleaner.?
Gpp itu broo, biasa itu rpm tinggi hbs di bersihkan nti turun sendiri ,itu penyebab nya karena udara yg masuk ke injeksi sudah full yg awal nya sumbat karena kotoran yg menymbat, jadi ecu masih menyesuaikan takaran udara yg masuk dr saringan udara ke ruang bakar, klu kata mekanik nya slah, cb tanya bersihkan nya pakai apa, pakai bensin ya, klu ia tolong smpaikan sm dia bodohnya g ketulungan.
Bang waktu saya bersihkan tb nya setelan angin lupa di kecillan,,pas di pasang kembali idle rmp jadi 2rb dan delay turun nya pas di rpm 3rb,,itu ada yg error kah??
Error sikit aja tp tidak ada masalah biar kan aja nti setelah di baca ecu nti secara automatis kemabali Normal tp agak lama turunnya kurang lebih 1 minggu
Nah ini menurut saya bener yg punya channel yt,awalnya brangkat ke bengkel untuk servis tb lalu pulang otw ke rumah diperjalanan macet dikit rpm gk mau turun malah stuck 2rb,akhirnya di pakai seminggu rpm turun sendiri,sebelumnya di rmh udh komplain via wa ke mekanik servis tb tp begitu 1 minggu udh normal lagi
Ilmu baru ni thank tutorialnya 👍
Makasih tutorialnya
Mantab nihh ... Abang gua harus lihat
Thx ka buat tutorialnya , bermanfaat banget nih. Mudah diikutin dan dipelajari
makasih bang,, bermanfaat bngt
mantab infonya broo
Jadi gitu ya cara membuka nya, makasih tips nya mas👍
Mantap bro, sukses selalu ya👍😊
Wah hrs nonton nih tutorial. Spy gak dikerjain terus sama bengkel
Keren motor nya bro👍
mantab skill nya bg ku ya,, makasih ilmunya bg
siiaappp
Mantap, sukses bang
ashhiapp
Nunggu Tutorial bersih kan injektor nya bg,,
Sama cara nyetel angin nya praktek langsung,,,🙏
Wokkeee siiapp nti saya buat
Om, tutorial bongkar sensor TBW yg nempel disamping throttle body cbr250rr dong...
wah itu g bisa di buka broo kuncinya g ada,
@@m.fadhli2698 lalu untuk pembersihan throttle bodynya apa saja om yg harus dilakukan ?
tinggal semprot pakai pembersih injeksi broo, beli aja yg aspira atau honda punya
@@m.fadhli2698 dibagian mana saja yg perlu disemprot om ?
bagian dalam nya broo atas bawah dan bagian sepuyer anginnya
Bro cbr250rr saya tiba tiba brebet banget dan ngempos Kya habis bensin, apa ini juga ya penyebapanya trottle bodinya kotor yaa?
Atw injektonya kotor?
Ya dua2 bisa jadi kotor klu brebet kayak gt , service aja biar semua aman
Throttle body standard size berapa??
dulu pernah pake motor beginian, tapi ternyata kopling pegel yah, balik bebek lagi dah
Setelah servis throttle body , gas lambat turun dan nyangkut di 2000rpm.kira" kenapa ya?
Itu stelan angin nya berubah kadang emang gitu rpm nya naik smpai2000 . Reset aja ECU nya ke shorum Honda broo
bang baut setelan anginya sepakekan sama apa bang ? yg sy selek soalny
maksud nya kayak g paham.
mas kalo lepas throttle body cbr harus scan ulang lagi ya katanya kalo udh dilepas otomatis check engine keluar apa betul gitu?
g perlu, selagi ecu g di reset oleh pihak bengkel
Bang klo cara trurunin idle atau rpm kayak gmna bang..
Biar pas lagi langsam gx terlalu tinggi rpm nya
Tinggal stel angin manualnya aja bro stngah putaran / seperempat putarn penutupan anginnya
@@m.fadhli2698 d trotol body yah..
Ap harus buka trotol body dulu
@@jajangnurjaman6479 g mesti buka yg penting tangan masuk kedalam pakai obeng kecil
bang kalo nutup setelan angin nya putar ke kiri atau kanan bang?
nutup nya ke kanan broo.
Bang itu pakai cairan semprot merrk apa bang 🙏
aspira broo
Stelan langsamnya apa gk sebaiknya pake manometer om, spya gk pincang slinder 1 dan 2
ia kayak gt jg bisa broo, ini cara manualnya klu g da alat manometer nya
@@m.fadhli2698 setelan nya disetting berapa putaran mas kalo dari di tutup rapat
@@ahmadmaulidyfirmansyah1251 sikit aja broo sepermpt putaran
Menit ke 12:08 kok hitam mas lubang intake nya pkek bahan bakar oktan terlalu rendah ta punya sampean, punya saya belum ke bongkar dari beli baru taun 2018 cuman ganti Velocity+filter Ferrox saya on,in Kontak nya saya Tarik tuas gasnya kelihatan lubang intake nya msih bersih putih
pakai turbo saya mass, itu hitam karena udh 6 bulan g di bongkar.
klu bagian atasnya memang bersih, tp bagian bawah mau masuk ke intek pasti kotor.
saran saya hrus di bersihkn mass.
saran lg ne mas jangan pakai verox saringan udaranya, soalnya air flow nua terlalu besar klu g slah 40-50 mikron, tidak cocok untuk harian
Bang aku habis servis tb di honda terus kalo di gas rpm nya lambat turun gitu, gak mau langsung turun dia kalau di lepas gas
rpm nya brp ribu yg lambat turunnya
@@m.fadhli2698 3 ribuan
@@m.fadhli2698 apalagi pas gas" tipis lagi panasin motor bukannya habis di gas turun makin lama makin naik rpm nya
@@siuu7232 cb bro cek selang cabang 3 nya yg di tengah tb ada bocor/ koyak , biasa indikasi rpm tinggi dari selang cabng 3 yg di tengah suka koyak akibat pelepasan yg tidak benar, misalnya itu aman , cb cek di bagian bawah tb karet tb nya ada yg miring apa enggk
bang mau tanya stelean angin kanan kiri itu berapa puteran masing2 bang ?
Klu saya buatnya setngh putaran aja kiri dan kanan ,karena klu 1 putaran buat naik idle rpmnya terlalu tunggi saat diam bisa smapai 1400 sedangkn standrtnya 900 -1100 rmp.
sy td barudan setel 1/4 bang kekecilan gak ?
tp aman kan bang itu kalo di stel setengah atau 1/4 ? mkst sy gak ngaruh ke sektor bnsin atau prrfomnya ?
@@GOOFARM_INDONESIA aman bro soalnya saya udh test di motor saya sendiri service sendiri selam 3 tahun g da masalah.
Klu masalah bahan bakar dan asupan udara banyak atau sikit nya yg masuk ke trothel body itu semua di atur sm ecu, sedangkn stelan manual hnya untuk asupan pendukung saja agar lebih optimal.
Itu menurut pribadi saya broo.
@@GOOFARM_INDONESIA lebih bagus lg stngh putaran aja bro biar idle rpm nya tidak terlalu rendh, agar saat idle nya lebih stabil di baca oleh ecu nya
Mas mau tanya saya abis servis tb cbr 250rr sy semprot pke cleaner pas abis d servis motor bs langsam normal di 1400 rpm tp ketika motornya di gas rpm nya turun smpe 2000rpm seperti ada yg nyangkut , tau solusinya mas gimana?
Terimakasih
Itu gampang mas , tinggal stel anginnya aja yg manual putar sikit aja Biar rpm turun
Apakahh sudah ketemu om solusi nya?
Solusi nya stel angin aja broo
Maksudnya kalau di gas gak langsung turun ya rpm nya?
Klo dicopot bgtu bisa disemprot sambil nyalain motor kn Bro?
enggk bisa broo,
cm bisa di semprot aja
Oh brrti ini beda y Bro sama carb injektor cleaning pembersih carbu
beda broo
Bang.. klo buat ngecilin RPM ya setelah angin y di puter kemna.?
Putar ke kanan arah menutup , habs tu putar setngh putaran tuk nurunin rpm nya.
Putar nya ke kiri ya stngh aja janagn lebih karena nti rpm nya naik
@@m.fadhli2698 ok siap bro.. thx alot.. 👍
@@m.fadhli2698 g bisa bro.. tetep j g mau berubah rmp y.. 😭
@@khodarramdhani4865 klu mau stel angin nya tutup dulu bro smpai habis bru buka stngh putaran, br hans itu idupin smbil gas tipis2
Mas ini aman ya buat pemula? Apa aja yg perlu diperhatikan dan brp lama interval pembersihan tb ya? Makasih sebelumnya
Aman broo, intuk interval waktunya 30 menit dr pemberishan semua dan pastikan benar2 bersih serta jangan smpai ada selang intake anginnya koyak
@@m.fadhli2698 kalau untuk kilometer brp km sekali ya bersihin TB? Dan saya punya masalah di engine cut off nya dia ga berfungsi jadi saya matiin motor lewat puter kunci, kira2 tau ga penyebabnya apa? Terimakasih 🙏
@daffarizkypratama2210 2000 km klu tbnya , klu cut off engine nya biasanya itu kabel aja cb liat ada yg konslet
Bang itu sensor map emang dimasukin selang vakum ya?
ia broo
@@m.fadhli2698 punya saya dipasang kok malah brebet sama langsam naik turun kenapa ya
@@iyyanrinaldi9616 cb bro stel angin manualnya buka 1/4 aja, dan pastikan sensor tekanan angin yg ada di sampaing saringan bro pasang dengan benar dan cek selang angingnya yg cabang 3 tidak ada yg koyak
@@iyyanrinaldi9616 sensor udaranya liat di menit 3,25. biasanya klu rpm naik turun masalhnya di sensor tekanan udara, klu stelan udara manualnya ttidak fungsi
Kayanya sensor map nya bang ini dicoba brp kali tetep, kalo selang ga konek ke sensor map lampu mil nya nyala. Trs kalo selang di colok ke sensor map motor brebet rpm naik turun ntar digas dikit motor mati. Ini abis tanya dari group cbr250rr indo disuruh beli sensor map baru . Kalo untuk masalah dari ecu bisa enggak ini pakai aracer ecu nya
Bang throtle body cbr saya kenapa ya setelah dibersihin pake injection cleaner rpm nya jadi tinggi,idle screw nya udah di setel mentok ke kanan pun tetep rpm nya tingg,,kira² apa nya ya?
Kata mekanik AHASS throtle body nya erorr gara² di semprot pake injection cleaner.?
Gpp itu broo, biasa itu rpm tinggi hbs di bersihkan nti turun sendiri ,itu penyebab nya karena udara yg masuk ke injeksi sudah full yg awal nya sumbat karena kotoran yg menymbat, jadi ecu masih menyesuaikan takaran udara yg masuk dr saringan udara ke ruang bakar, klu kata mekanik nya slah, cb tanya bersihkan nya pakai apa, pakai bensin ya, klu ia tolong smpaikan sm dia bodohnya g ketulungan.
Trohtle body error klu sensor nya rusak yg di gas atas dan di namobawah, klu yg dia itu tidak ada di kotak katik trohtle body g akan error broo
Stel angin nya sikit aja bro 1/4 jangan terlalu besar.
@@m.fadhli2698 saya yang bersihin sendiri bang pake carb cleaner
Ia gpp bro sama saja jg dan service sendiri jg
Bang waktu saya bersihkan tb nya setelan angin lupa di kecillan,,pas di pasang kembali idle rmp jadi 2rb dan delay turun nya pas di rpm 3rb,,itu ada yg error kah??
Error sikit aja tp tidak ada masalah biar kan aja nti setelah di baca ecu nti secara automatis kemabali Normal tp agak lama turunnya kurang lebih 1 minggu
Oh gitu bang,,berati ga usah di kecilin ya setelan angin nya,,tanks infonya,,😊
@dedisaputra3544 g usah bro aman itu semau , siap
Nah ini menurut saya bener yg punya channel yt,awalnya brangkat ke bengkel untuk servis tb lalu pulang otw ke rumah diperjalanan macet dikit rpm gk mau turun malah stuck 2rb,akhirnya di pakai seminggu rpm turun sendiri,sebelumnya di rmh udh komplain via wa ke mekanik servis tb tp begitu 1 minggu udh normal lagi
@@m.fadhli2698Maaf bang sebelumnya,kunci² apa aja bang untuk membuka semua itu?