Geely Coolray 2023 - Llega la actualización del SUV Chino más deportivo del segmento (Review POV)
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Desde que la marca Geely volvió a nuestro país, ha ofrecido modelos muy interesantes, en especial el Coolray, que se posiciono como el SUV de origen chino más deportivo de su segmento, gracias a su bien calibrado chasis, su potente motor, caja de doble embrague y look deportivo.
Pero ahora que llega su actualización, no hace más que pulir aun más algunos detalles, para seguir siendo el que más se enfoca en el placer de conducción, con un motor de cuatro cilindros más refinado y alegre, mejor calibración de varios componentes e incluso agregando Launch Control.
Que hermoso ese skoda scout que está al lado . Me ha costado tanto encontrar uno 4x4 .
Gabo, me quedo con la versión anterior, el motor esta todo cubierto, tiene padel shif, el tablero cambia según modo de conducción , a los 6,8 agarra los 100 km. Y ruge la vestia cuando acelero...😊 Una maravilla.
Todo eso la versión nueva no la trae?
Excelente actualización, es justamente lo único que no me gustaba, pero quedo redondo con el 4 cilindros.
Esta muy rico este new Coolray, casi lo compré pero esos tonos rojos en asientos y puertas me hicieron declinar la compra e irme x el modelo anterior q igual es muy rico y ágil (versión Exclusive o intermedia). Excelente trabajo Gabo 👏👏👌👌
Pero los tonos rojos le quedan muy bien a mi parecer.
Hola buenas como te ha funcionado el auto estoy en planes de comprarme uno quisiera saber si en tema de repuestos hay sucursales y si salen muy caras las.mantenciones ? Muchas gracias
buenasa la review , no podia esperar y no sabia cuando llega y compre el anterior hasta que llegue a peru , pero 0 problemas , carraso
Cuando pruebas el MG one , me interesan tus comentarios
No me gusta la pantalla multimedia que se divida , se puede quitar eso?
Cualquier cosa, se pronuncia Jili, no guili. Saludos
Me encanta esta versión de media vida creo q no pasa desapercibido, pero...creo q es un poco caro
Cual sería el consumo ?
Sin poder usar la compresión del motor al rebajar cambios ese carro está muerto en latam, no sirve para viajar por montaña. Terrible fallo de Geely
cómo puede ser deportivo sin paddle shift? Que alguien me explique.
Love this car. But this is really disgusting that this car doesn't have the carplay (etc). And one more problem (i think) that with turned off "keep in line" assistant it still try to control your car (when you run into the road marking strip it holds your steering wheel)
Muy buenas gabo. Llevo poco tiempo siguiéndote. Usas siempre una expresión no entiendo. Bob o vov. A qué te refieres ?
POV = Point of view. Te muestra el auto en primera persona, con la GoPro ubicada en su frente por medio de una correa. Así es como si lo vieras tú mismo y es mejor para ver detalles.
Muchas gracias.
Cuantos kilómetros por litros?
10 en ciudad y 14 en carretera aprox, en modo sport cambia mucho la respuesta pero queda bastante gastador, pero vale la pena realmente rico el auto nada que decir
Y¿ como va la fiabilidad de estos autos ?
Mi papa compro uno ya lleva 3 mil km y nada todavia y el consumo excelente
@@Mateollancal pero 3.000 km es muy poco , a los 30.000 km podríamos ver qué tal salió o un poco más km ,mi experiencia con los autos chinos ha Sido mala ,el año pasado tuve un MG 3 que lo compre 0 km y tuvo falla de motor a las casi 4.000 km , ya no poseo ese auto dado que lo vendí.
@@vicente1978 el problema con estos autos es con el motor pero nosotros hemos acelerado ese motor hasta el full hemos llegado a 197 a 4200 revoluciones , lo digo por que con un mg gt al ir a 160 nos fallo la culata y de ahi otras cosas
@@vicente1978yo tengo una Chery tiggo 2 ... 11mil km ya conmigo lo máximo que le he sacado son 160 a 4000 revoluciones, consumo está bien, 11km x lt. X el momento todo bien con este auto
@@Mateollancal lo que comentas del mg te paso con el 1.5t de actual generación? Pregunto por que es el mismo motor 1.5t que usa tanto rx5, hs, gt y el actual One (con pichicateo) supuestamente es un propulsor bien usado en mg al igual que en chery el famoso acteco 1.5t que usa la tiggo8, 7 pro, jetour x70. He probado la hs 1.5t y ningun problema.
Entre esta versión del coolray y el haval jolion full, cual es mejor?
Exacto, no x tener crucero adap. es mejor !! Depende de lo q busques y tus gustos!! En mi caso prefiero la agilidad del coolray a los chiches de un Jolion q es más "chanchito".
@@arcthiccque diferencia con el control crucero normal
@@ecuadorpronews5036 por ejemplo en el normal tu seteas una velocidad x (30, 40, 70, etc) y si frenas debes volver a "activarlo" y se usa solo en autopista, el adaptativo puedes usarlo en ciudad ya que frena y acelera solo, se adapta la velocidad, ahí le seteas la distancia que debe tener con el vehículo de adelante.
la materialidad del Jolion la encuentro de mala calidad. Mucho plástico duro y cromados que se descascaran.
@@arcthicc y entre la jolion y changan cs 35?
Ya viene con CarPlay?
Turro
Ya está disponible la actualización con car play.
Para que tanto asistente ??? Si el que maneja es uno.
El nombre es como los que le colocaban los hippies a sus hijos 😅
wn recién me doy cuenta que eres el de ruta motor,🤦
lindo auto, pero igual se van los ojos al Skoda del frente, jajajaja
Siempre ahy un pero 🤣🤣
vehiculo muy caro